Page 177 of 257

Prowadzenie i użytkowanie175Przestroga
Skuteczność czujników może być
ograniczona w przypadku ich
przesłonięcia, np. przez lód lub
śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku wyższych pojazdów
(np. pojazdów terenowych,
minivanów lub furgonów) mają
zastosowanie warunki specjalne.
Nie można zagwarantować
rozpoznania przeszkód w górnej
części pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układ ułatwiający parkowanie nie
wykryje przedmiotów, które
znajdują się poza obszarem
wykrywania czujników.
Kamera wsteczna
Kamera wsteczna pomaga kierowcy
podczas cofania przez wyświetlanie
widoku z tyłu pojazdu w lusterku
wewnętrznym lub na wyświetlaczu
systemu audio-nawigacyjnego.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery,
np. poniżej zderzaka lub pod
pojazdem.
Nie cofać kierując się tylko
obrazem wyświetlanym na
wyświetlaczu i przed
rozpoczęciem jazdy do tyłu
sprawdzić obszar za pojazdem i
wokół niego.
Kamera jest zamontowana nad
tylnymi drzwiami/tylną klapą.
Obszar rejestrowany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.
Uwaga
Optymalną widoczność można
uzyskać wtedy, gdy kamera
wsteczna nie jest pokryta brudem,
śniegiem ani lodem.
Page 178 of 257
176Prowadzenie i użytkowanieWłączanieWyświetlacz w lusterku
wewnętrznym
Widok z kamery wstecznej jest
aktywowany automatycznie w
momencie włączenia biegu
wstecznego. Włączenie jest
sygnalizowane sygnałem
dźwiękowym.
Wyświetlacz systemu audio-
nawigacyjnego
W pojazdach z systemem
nawigacyjnym obraz z kamery
wstecznej może być pokazywany na
wyświetlaczu systemu audio-
nawigacyjnego (w zależności od
wersji).
Przewidywany tor jazdy (1)
W zależności od wersji, na
wyświetlaczu informacyjnym
pokazywany jest na niebiesko
przewidywany tor jazdy (1) pojazdu, odzwierciedlający aktualny kąt skrętu
kierownicy.
Tor jazdy w linii prostej (2)
Tor jazdy w linii prostej (2) pokazuje tor jazdy pojazdu przy kołach
ustawionych do jazdy na wprost.
Linie pomocnicze (3, 4, 5) są
naniesione na linie toru jazdy w linii
prostej (2) i określają odległość za
pojazdem.
Page 179 of 257

Prowadzenie i użytkowanie177Odstępy wskazywane przez linie
pomocnicze są następujące:3 (czerwony):30 cm4 (żółty):70 cm5 (zielony):150 cmUstawienia
Ustawienia, np. jasności, kontrastu i
kolorów, można zmieniać przy użyciu
systemu audio-nawigacyjnego.
Funkcję można również wyłączyć na
stałe. Więcej informacji można
znaleźć w instrukcji obsługi systemu
audio-nawigacyjnego.
Wyłączanie
Jeśli bieg wsteczny nie będzie
włączony przez ok. pięć sekund,
kamera samoczynnie wyłączy się z
pewnym opóźnieniem.
Usterka
Kamera wsteczna może działać
nieprawidłowo, gdy:
● wokół pojazdu jest ciemno
● promienie słoneczne lub światła reflektorów innych pojazdów
padają bezpośrednio na
obiektyw kamery
● obiektyw kamery pokrywa lód, śnieg, błoto lub inna substancja.
Wyczyścić obiektyw, spłukać go
wodą i wytrzeć miękką
ściereczką
● tylne drzwi/tylna klapa nie są prawidłowo zamknięte
● pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył
● występują skrajnie duże zmiany temperaturPaliwo
Paliwo do silników wysokoprężnych
Stosować wyłącznie olej napędowy
zgodny z EN 590, o niskiej zawartości
siarki (maks. 10 ppm). Mogą być
stosowane zamienne,
znormalizowane paliwa zawierające do 7% paliwa typu biodiesel
(= FAME zgodnie z normą EN14214)
względem objętości (np. norma
DIN 51628 lub jej odpowiedniki).
W krajach poza Unią Europejską
należy tankować paliwo Euro-Diesel
z zawartością siarki poniżej 50 ppm.Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 590 lub jej odpowiednika może doprowadzić
do utraty mocy, przyspieszonego
zużycia lub uszkodzenia silnika
oraz utraty gwarancji.
Nie używać oleju do silników
okrętowych, olejów opałowych,
paliwa Aquazole lub podobnych
Page 180 of 257

178Prowadzenie i użytkowaniewodnych emulsji oleju napędowego.Olej napędowy nie może być
mieszany z paliwami
przeznaczonymi do silników
benzynowych.
Płynność oleju napędowego i jego
podatność na filtrowanie są
uzależnione od temperatury
zewnętrznej. Zimą należy tankować
olej napędowy o gwarantowanych
przez jego producenta
właściwościach
niskotemperaturowych.
Filtr oleju napędowego 3 192,
odpowietrzanie układu paliwowego
silnika wysokoprężnego 3 192.
Uzupełnianie paliwa9 Niebezpieczeństwo
Przed rozpoczęciem tankowania
należy wyłączyć silnik i
zewnętrzne urządzenia grzewcze
z komorami spalania.
Pojazdy z systemem stop-start:
Aby uniknąć niebezpieczeństwa
automatycznego ponownego
uruchomienia silnika przez
system, należy wyłączyć silnik i
wyjąć kluczyk ze stacyjki
zapłonowej.
Należy również wyłączyć telefony
komórkowe.
Podczas tankowania należy ściśle
przestrzegać instrukcji i
wytycznych dotyczących klientów
stacji benzynowej.9 Niebezpieczeństwo
Paliwo jest substancją łatwopalną
i wybuchową. Dlatego podczas
tankowania nie wolno palić.
Ponadto w trakcie tankowania i w
bezpośrednim sąsiedztwie paliwa
nie należy używać otwartego
płomienia ani urządzeń
wytwarzających iskry.
Jeśli w samochodzie czuć zapach paliwa, należy bezzwłocznie
zwrócić się do warsztatu w celu
usunięcia przyczyny usterki.
Przestroga
W przypadku zatankowania
niewłaściwego paliwa nie włączać zapłonu.
Uwaga
Aby wskazania poziomu paliwa były prawidłowe, przed rozpoczęciem
tankowania należy wyłączyć zapłon.
Unikać tankowania niewielkich ilości paliwa (np. mniej niż pięć litrów) w
celu zapewnienia precyzyjnych
odczytów poziomu paliwa w
zbiorniku.
Klapka wlewu paliwa znajduje się po
lewej stronie samochodu.
Klapkę wlewu paliwa można otworzyć
tylko wtedy, gdy odblokowane zostały zamki samochodu, a lewe drzwi są
otwarte.
Uwaga
Nie otwierać lewych przesuwnych
drzwi bocznych podczas
uzupełniania paliwa.
W celu otwarcia pociągnąć klapkę.
Page 181 of 257

Prowadzenie i użytkowanie179Przestroga
W pojazdach ze zbiornikiem
AdBlue korkiem
zabezpieczającym AdBlue jest
niebieski korek dolny 3 155, zaś
korkiem wlewu paliwa jest czarny
korek górny (oznaczony strzałką na ilustracji).
W przypadku zatankowania
niewłaściwego paliwa nie włączać zapłonu. Należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.
Aby otworzyć korek wlewu paliwa,
należy obrócić go w lewo.
Korek wlewu paliwa można zaczepić
na wsporniku wewnątrz klapki wlewu.
W celu zatankowania pojazdu włożyć
pistolet dystrybutora do wlewu do
końca i włączyć dozowanie paliwa.
Po automatycznym odcięciu zbiornikmożna uzupełnić paliwem,
uruchamiając pistolet dystrybutora
nie więcej niż dwa razy.Przestroga
Natychmiast wytrzeć wszelkie
ślady rozlanego paliwa.
Po zakończeniu tankowania założyć korek wlewu paliwa i przekręcić do
oporu w prawo.
Zamknąć pokrywę wlewu paliwa.
Korek wlewu paliwa
Korzystać wyłącznie z oryginalnych
korków wlewu paliwa. Samochody z
silnikami wysokoprężnymi posiadają
specjalne korki wlewu paliwa.
Zużycie paliwa, emisja CO 2
Zużycie paliwa (wartość uśredniona)
modelu Opel Vivaro mieści się w
zakresie od 7,4 do 5,7 l/100 km.
W niektórych krajach zużycie paliwa
jest wyświetlane w km/l. W takim
przypadku zużycie paliwa (w cyklu
mieszanym) modelu Opel Vivaro
mieści się w zakresie od ok. 13,5 do
17,5 km/l.
Emisja CO 2 (wartość uśredniona)
mieści się w przedziale od 195 do
149 g/km.
Wartości dotyczące konkretnego
samochodu zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Informacje ogólnePodane oficjalne dane dotyczące
zużycia paliwa i emisji CO 2 dotyczą
europejskiej wersji bazowej ze
standardowym wyposażeniem.
Page 182 of 257

180Prowadzenie i użytkowanieDane dotyczące zużycia paliwa iemisji CO 2 są ustalane na podstawie
rozporządzenia R (WE) nr 715/2007
(w jego wersji obowiązującej) z
uwzględnieniem masy pojazdu w
stanie gotowości do jazdy, zgodnie ze
specyfikacją zawartą w
rozporządzeniu.
Dane te są dostarczane wyłącznie w
celu umożliwienia porównania
różnych wersji pojazdu i nie mogą być
traktowane jako gwarancja
rzeczywistego zużycia paliwa w
danym pojeździe.
Dodatkowe wyposażenie może
przekładać się na nieco wyższe
zużycie paliwa i wartości emisji CO 2
od podanych. Co więcej, zużycie
paliwa zależy w dużej mierze od stylu
jazdy kierowcy oraz od sytuacji na
drodze.Hak holowniczy
przyczepy
Informacje ogólne Montaż haka holowniczego powinienbyć wykonywany w warsztacie. Może
być konieczne wprowadzenie w
samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon
termicznych i innych podzespołów. Należy używać wyłącznie haków
holowniczych przeznaczonych dla
danego modelu samochodu.
Zachowanie się pojazdu izalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą
W przypadku przyczepy z hamulcem
należy podczepić linkę asekuracyjną.
Przed podłączeniem przyczepy
należy nasmarować hak holowniczy.
Nie należy tego robić, gdy używany
jest stabilizator przechyłów
przyczepy, który oddziałuje na kulę
haka. W przypadku przyczep o niskiej stabilności zaleca się stosowanie
stabilizatora.Nie wolno przekraczać prędkości
maksymalnej 80 km/h, nawet w
krajach, w których dopuszczalna jest
wyższa prędkość.
W przypadku rozkołysania przyczepy na boki ograniczyć prędkość, nie
korygować kierownicą, a w razie
potrzeby mocno zahamować.
W przypadku zjeżdżania ze
wzniesienia należy jechać na takim
samym biegu i ze zbliżoną
prędkością jak przy wjeżdżaniu na
wzniesienie.
Zwiększyć ciśnienie powietrza w
oponach do wartości odpowiadającej
maksymalnemu obciążeniu 3 243.
Ciągnięcie przyczepy
Obciążenie przyczepy
Maksymalna dopuszczalna masa
całkowita ciągniętej przyczepy
uzależniona jest od wersji
samochodu i mocy silnika. Jej
przekraczanie jest zabronione.
Rzeczywiste obciążenie stanowi
Page 183 of 257

Prowadzenie i użytkowanie181różnicę pomiędzy rzeczywistą masą
całkowitą przyczepy a rzeczywistym
obciążeniem haka holowniczego.
Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy jest podana w dowodzie
rejestracyjnym samochodu. Jeśli nie
określono inaczej, dane takie mają
zastosowanie przy pokonywaniu
wzniesień o nachyleniu do 12%.
Podane wartości mają zastosowanie przy pokonywaniu wzniesień o
wskazanym nachyleniu oraz do
wysokości 1000 m nad poziomem
morza. Moc silnika i zdolność
samochodu do pokonywania
wzniesień spadają wraz ze wzrostem
wysokości i związanym z tym
obniżeniem gęstości powietrza. Z
tego względu dopuszczalna masa
ciągniętej przyczepy maleje o 10% na
każde 1000 m wysokości nad
poziomem morza. Zmniejszenie
obciążenia nie jest konieczne w
przypadku jazdy po drogach o
niewielkim nachyleniu (poniżej 8%,
np. na autostradach).
Suma rzeczywistej masy całkowitej przyczepy i rzeczywistej masy
całkowitej samochodu nie możeprzekroczyć dopuszczalnej masy
całkowitej zestawu, którą można
znaleźć na tabliczce identyfikacyjnej
3 232.
Pionowe obciążenie sprzęgu
Pionowe obciążenie sprzęgu to
obciążenie wywierane przez dyszel
przyczepy na hak holowniczy. Można je zmienić przez odpowiednie
przemieszczenie ładunku na
przyczepie.
Wartość maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia haka holowniczego jest podana na
tabliczce identyfikacyjnej haka oraz w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Należy zawsze dążyć do uzyskania
obciążenia haka równego wartości
maksymalnej, szczególnie w
przypadku ciężkich przyczep.
Pionowe obciążenie sprzęgu nigdy
nie powinno być mniejsze niż 25 kg.
W przypadku przyczep o masie
powyżej 1200 kg pionowe obciążenie
nie powinno być mniejsze niż 50 kg.Obciążenie tylnej osi
Gdy ciągnięta jest przyczepa, a
pojazd ciągnący jest w pełni
obciążony (włączając wszystkich
pasażerów), nie można przekroczyć
dopuszczalnego obciążenia tylnej osi
(patrz tabliczka identyfikacyjna lub
dokumenty samochodu).
System stabilizacjiprzyczepy
Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie, jak to
możliwe.
System stabilizacji przyczepy (TSA) jest funkcją układu stabilizacji toru
jazdy (ESP® Plus
) 3 166.
Page 184 of 257

182Pielęgnacja samochoduPielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................183
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 183
Garażowanie samochodu ........183
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 184
Czynności kontrolne ..................184
Wykonywanie prac ..................184
Pokrywa silnika ........................185
Olej silnikowy ........................... 186
Filtr powietrza silnika ...............187
Płyn chłodzący silnika .............187
Płyn do wspomagania układu kierowniczego ......................... 188
Płyn do spryskiwaczy ..............189
Hamulce .................................. 189
Płyn hamulcowy ......................189
Akumulator pojazdu .................190
Filtr oleju napędowego ............192
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................192
Wymiana piór wycieraczek ......193Wymiana żarówek .....................194
Reflektory ................................ 194
Światła przeciwmgielne ...........195
Kierunkowskazy przednie ........195
Światła tylne ............................ 196
Kierunkowskazy boczne ..........196
Centralne, wysoko zamontowane światło
hamowania ............................. 197
Światło cofania ........................ 198
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 198
Tylne światło przeciwmgielne ..199
Oświetlenie wnętrza ................199
Podświetlenie wskaźników ......200
Instalacja elektryczna ................200
Bezpieczniki ............................ 200
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................202
Narzędzia samochodowe ..........205
Narzędzia ................................ 205
Koła i opony ............................... 206
Opony ...................................... 206
Opony zimowe ......................... 206
Oznaczenia opon ....................206
Ciśnienie w oponach ...............207
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 208
Głębokość bieżnika .................210Zmiana rozmiaru opon i kół .....211
Osłony ozdobne kół .................211
Łańcuchy na koła ....................211
Zestaw do naprawy opon ........212
Zmiana koła ............................. 215
Koło zapasowe ........................ 216
Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....218
Holowanie .................................. 220
Holowanie samochodu ............220
Holowanie innego pojazdu ......221
Pielęgnacja wizualna .................222
Pielęgnacja nadwozia ..............222
Pielęgnacja wnętrza ................224