Page 137 of 257

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja1354 Y:Włączenie nagrzewnicy, lub
nacisnąć jednocześnie Y i
WYŁ. , aby potwierdzić wybór5 k:Zmniejszanie wartości
Jeśli w ciągu 30 sekund nie zostaną
naciśnięte żadne przyciski,
wyświetlacz automatycznie się
wyłączy.
9 Ostrzeżenie
Podczas tankowania paliwa
wyłączyć pilota zdalnego
sterowania i nagrzewnicę!
Maksymalny zasięg pilota wynosi
1000 metrów. Zasięg ten może ulec zmniejszeniu w zależności od
warunków otoczenia oraz przy słabej
baterii.
Wskazania usterek pilota (typ B)Z:słaby sygnał –
zmienić pozycjęFAIL:błąd podczas przesyłania
sygnału – podejść bliżej lub
sprawdzić bezpiecznik
nagrzewnicyÜ:słaba bateria –
wymienić baterię
Przypisywanie pilota (typ B)
Można skonfigurować maksymalnie
cztery dodatkowe piloty zdalnego
sterowania. W przypadku
przypisywania dodatkowych pilotów,
za każdym razem usuwany będzie
najstarszy z aktualnie używanych
nadajników.
Wyjąć bezpiecznik nagrzewnicy na
pięć sekund, a następnie założyć go
z powrotem. W ciągu dwóch–
sześciu sekund nacisnąć przycisk
OFF i przytrzymać go przez
jedną sekundę. Przypisywanie
zostało zakończone.
Jeżeli pilot nie był używany przez
dłuższy czas, należy nacisnąć
przycisk OFF sześć razy w odstępach
co dwie sekundy, a następnie
nacisnąć i przytrzymać przez kolejne
dwie sekundy, po czym odczekać
dwie minuty.
Sterowanie ręczne
W zależności od wersji nagrzewnicę
dodatkową można też włączyć na
czas, przez jaki była włączona
ostatnim razem, lub na czas
domyślny wynoszący 30 minut, bądź też wyłączyć ją od razu za pomocą
przycisku znajdującego się w dolnej
części deski rozdzielczej, obok
kierownicy.
Dioda LED w przycisku potwierdza
wykonanie polecenia.
Page 138 of 257

136Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaWymiana baterii
Baterię należy wymienić w przypadku
zmniejszenia się zasięgu pilota lub
wtedy, gdy miga symbol poziomu jej
naładowania.
Otworzyć pokrywę i wymienić baterię (typ A: CR 2430, typ B: 2CR 11108
lub odpowiednik), zachowując
ostrożność, aby prawidłowo założyć
nową baterię – stroną z biegunem
dodatnim ( <) zwróconą w stronę
styków dodatnich. Założyć z
powrotem pokrywę.
Zużyte baterie należy poddać
utylizacji zgodnie z przepisami
ochrony środowiska.
Zużytych akumulatorów nie należy
wyrzucać wraz z innymi odpadami
domowymi. Wymagane jest
dostarczenie ich do odpowiedniego
punktu zbiórki.
Obsługa (typ A)
Ogrzewanie Y
Wybrać Y w pasku menu i nacisnąć
G w celu potwierdzenia. Na
wyświetlaczu miga nastawiony czas
włączenia ogrzewania, np. L 30.
Ustawienie fabryczne wynosi
30 minut.
Zmienić czas włączenia ogrzewania
za pomocą przycisku k lub l i
potwierdzić. Zakres regulacji wartości
wynosi od dziesięciu do 120 minut. Ze
względu na pobór mocy przez
nagrzewnicę należy zwrócić uwagę na odpowiednie ustawienie czasu
ogrzewania.
Aby wyłączyć, wybrać ponownie Y w
pasku menu i nacisnąć d.
Wentylacja x
Wybrać x w pasku menu i nacisnąć
G w celu potwierdzenia.
Zmienić czas włączenia wentylacji za
pomocą przycisku k lub l i
potwierdzić. Zakres regulacji wartości
wynosi od dziesięciu do 120 minut. Ze
względu na pobór mocy przeznagrzewnicę należy zwrócić uwagę na odpowiednie ustawienie czasu
ogrzewania.
Aby wyłączyć, wybrać ponownie x w
pasku menu i nacisnąć d.
Programowanie P
Istnieje możliwość zaprogramowania
maksymalnie trzech godzin
rozpoczęcia jazdy w ciągu jednego
dnia lub jednego tygodnia.
● Wybrać P w pasku menu i
nacisnąć G w celu
potwierdzenia.
● Wybrać żądany numer pozycji pamięci: P1, P2 lub P3 i
potwierdzić.
● Wybrać F i potwierdzić.
● Wybrać dzień tygodnia lub grupę
dni tygodnia i potwierdzić.
● Nastawić godzinę i potwierdzić.
● Nastawić minuty i potwierdzić.
● Wybrać Y lub x i potwierdzić.
● Wybrać ECO lub HIGH i potwierdzić.
Page 139 of 257

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja137● Wybrać czas włączenia ipotwierdzić.
● Nacisnąć d, aby wyjść.
W razie potrzeby powtórzyć
powyższą procedurę, aby
zaprogramować pozostałe pozycje
pamięci.
Aby aktywować żądaną pozycję
pamięci, wybrać P1, P2 lub P3, a
następnie wybrać On w celu
potwierdzenia.
Po aktywowaniu wybranej pozycji
zaświeci się lampka P razem z
lampką Y.
Aby dezaktywować pozycję pamięci, wybrać P1, P2 lub P3, a następnie
wybrać Off w celu potwierdzenia.
Ogrzewanie wyłącza się
automatycznie po pięciu minutach od
upływu zaprogramowanej godziny
rozpoczęcia jazdy.
Uwaga
Układ zdalnego sterowania jest
wyposażony w czujnik temperatury,
który oblicza czas włączenia w
zależności od temperatury
otoczenia i żądanego poziomu
ogrzewania (ECO lub HIGH). Układwłącza się automatycznie w
przedziale czasu od pięciu do
60 minut przed zaprogramowaną
godziną rozpoczęcia jazdy.
Ustawianie godziny i dnia tygodnia Þ
W przypadku odłączenia
akumulatora pojazdu lub zbyt
niskiego napięcia akumulatora,
konieczne jest zresetowanie
urządzenia.
● Wybrać F w pasku menu i
potwierdzić.
● Wybrać Þ w pasku menu i
potwierdzić.
● Zmienić godzinę za pomocą przycisku k lub l i potwierdzić.
● Zmienić minuty za pomocą przycisku k lub l i potwierdzić.
● Nacisnąć d, aby wyjść.
● Wybrać F w pasku menu i
potwierdzić.
● Wybrać Mo w pasku menu i
potwierdzić.● Zmienić dzień tygodnia za pomocą przycisku k lub l i
potwierdzić.
● Nacisnąć d, aby wyjść.
Poziom ogrzewania
Preferowany poziom ogrzewania dla
zaprogramowanych godzin
rozpoczęcia jazdy można nastawić na ECO lub HIGH.
● Wybrać Y w pasku menu i
potwierdzić.
● Wybrać ECO lub HIGH i potwierdzić.
● Nacisnąć d, aby wyjść.
Obsługa (typ B)
Ogrzewanie Y lub wentylacja x
W razie potrzeby wybrać tryb
działania Y lub x.
● Nacisnąć l trzy razy.
● Nacisnąć jednocześnie Y i OFF –
Y lub x zacznie migać.
● Za pomocą przycisku k lub l
wybrać Y lub x.
● Nacisnąć jednocześnie Y i OFF ,
aby potwierdzić wybór.
Page 140 of 257

138Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaW celu włączenia nacisnąć Y i
przytrzymać przez jedną sekundę.
Zostanie wyświetlony nastawiony
czas włączenia ogrzewania, np. 30.
Ustawienie fabryczne wynosi
30 minut.
Czas ogrzewania można ustawiać w
odstępach co dziesięć minut. Ze
względu na pobór mocy przez
nagrzewnicę należy zwrócić uwagę
na odpowiednie ustawienie czasu
ogrzewania.
● Nacisnąć l cztery razy.
● Nacisnąć jednocześnie Y i OFF –
Y /x zacznie migać.
● Za pomocą przycisku k lub l
wybrać żądany czas ogrzewania.
● Nacisnąć jednocześnie Y i OFF ,
aby potwierdzić wybór.
W celu wyłączenia nacisnąć OFF.
Programowanie y
Układ oblicza czas pracy
nagrzewnicy w oparciu o temperaturę
wewnątrz pojazdu.● Dwukrotnie nacisnąć k.
● Nacisnąć jednocześnie Y i OFF –
y zacznie migać.
● Za pomocą przycisku k lub l
wybrać godzinę rozpoczęcia
jazdy.
● Nacisnąć jednocześnie Y i OFF ,
aby potwierdzić wybór.
W celu włączenia nacisnąć Y i
przytrzymać przez jedną sekundę – zostanie wyświetlone wskazanie HTM .
Ogrzewanie wyłącza się
automatycznie po upływie
zaprogramowanego czasu
rozpoczęcia jazdy. Można je również
wyłączyć ręcznie.
● Dwukrotnie nacisnąć k.
● Nacisnąć OFF i przytrzymać
przez jedną sekundę –
wskazanie HTM zniknie.
Ustawianie godziny
W przypadku odłączenia
akumulatora pojazdu lub zbyt
niskiego napięcia akumulatora
konieczne jest ponowne ustawienie
godziny.● Naciśnięcie jednokrotne l.
● Nacisnąć jednocześnie Y i OFF –
Ö zacznie migać.
● Za pomocą przycisku k lub l
ustawić godzinę.
● Nacisnąć jednocześnie Y i OFF ,
aby potwierdzić wybór.
Poziom ogrzewania
Preferowany poziom ogrzewania dla
zaprogramowanych godzin
rozpoczęcia jazdy można nastawić w
zakresie od C1 do C5.
● Nacisnąć k trzy razy.
● Nacisnąć jednocześnie Y i OFF –
Y zacznie migać.
● Za pomocą przycisku k lub l
ustawić poziom ogrzewania.
● Nacisnąć jednocześnie Y i OFF ,
aby potwierdzić wybór.
Aby wyświetlić temperaturę w
przedziale pasażerskim, nacisnąć
dwa razy l.
Page 141 of 257

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja139Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
Przy włączonym chłodzeniu musi byćotwarta przynajmniej jedna kratka
nawiewu powietrza, aby nie doszło do oblodzenia parownika wskutek braku
ruchu powietrza.9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Środkowe kratki nawiewu
powietrza
Aby otworzyć lub zamknąć środkowe kratki nawiewu i ustawić kierunek
przepływu powietrza, przechylić
kratki w górę lub w dół i obrócić
pokrętło regulacyjne w lewo lub w
prawo.
Boczne kratki nawiewu powietrza
Aby otworzyć lub zamknąć boczne
kratki nawiewu powietrza, przechylić
kratki w górę lub w dół.
Ustawić kierunek przepływu
powietrza, obracając kratkę.
W zależności od ustawienia pokrętła
regulacji temperatury przez kratki
kierowane jest chłodne lub ogrzane
powietrze.
Tylne kratki nawiewu powietrza
W niektórych pojazdach, w tylnej
części kabiny znajdują się dodatkowe regulowane kratki nawiewu
powietrza.
Page 142 of 257

140Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaNieruchome kratki nawiewupowietrza
Dodatkowe kratki nawiewu powietrza znajdują się poniżej szyby przedniej i
szyb bocznych, we wnękach na nogi
oraz – w zależności od wersji pojazdu
– w tylnej części kabiny.
Chłodzenie schowka
Układ klimatyzacji może również
chłodzić wnętrze schowka w desce
rozdzielczej.Obsługa okresowa
Wloty powietrza Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Filtr przeciwpyłkowy Filtr przeciwpyłkowy usuwa kurz,
sadzę, pyłki i zarodniki z powietrza
pobieranego z zewnątrz poprzez wlot
powietrza.
Uwaga
Filtr przeciwpyłkowy jest montowany tylko w pojazdach z klimatyzacją.Okresowe włączanie
klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia
(sprężarka układu klimatyzacji) nie
działa przy niskich temperaturach zewnętrznych.
Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych
Page 143 of 257
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja141● czyszczenie skraplacza iopróżnienie parownika
● kontrola wydajności
Uwaga
Czynnik chłodniczy R-134a zawiera
fluorowane gazy cieplarniane o
współczynniku ocieplenia
globalnego 1430.
Układ klimatyzacji przedniej części
kabiny jest napełniony 0,58 kg
czynnika, co odpowiada emisji CO 2
równej 0,83 tony. Układ klimatyzacji
przedniej i tylnej części kabiny jest
napełniony 0,88 kg czynnika, co odpowiada emisji CO 2 równej
1,26 tony.
W niektórych pojazdach informacja
dotycząca czynnika chłodniczego
układu klimatyzacji znajduje się na
naklejce umieszczonej w przedziale
silnika.
Page 144 of 257

142Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........142
Jazda ekonomiczna .................142
Informacje praktyczne .............143
Wykonywanie manewrów ........143
Uruchamianie i prowadzenie .....144
Docieranie nowego samochodu ............................. 144
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................144
Przycisk zasilania ....................145
Uruchamianie silnika ...............147
Kontrola obrotów biegu jałowego ................................. 148
Wyłączanie pojazdu ................149
Odcinanie dopływu paliwa .......149
System stop-start ....................149
Parkowanie .............................. 153
Gazy spalinowe ......................... 154
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 154
Katalizator ............................... 155
AdBlue ..................................... 155
Manualna skrzynia biegów ........162Hamulce ..................................... 163
Układ ABS ............................... 163
Hamulec postojowy .................164
System Brake Assist ...............164
System Hill Start Assist ...........165
Układy kontroli jazdy ..................165
Układ kontroli trakcji ................165
Układ stabilizacji toru jazdy (ESP) ...................................... 166
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 168
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 168
Ograniczenie prędkości jazdy . 172
Układ ułatwiający parkowanie . 172
Kamera wsteczna ....................175
Paliwo ........................................ 177
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................177
Uzupełnianie paliwa ................178
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 179
Hak holowniczy przyczepy .........180
Informacje ogólne ....................180
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 180
Ciągnięcie przyczepy ..............180
System stabilizacji przyczepy ..181Zalecenia
eksploatacyjne
Jazda ekonomicznaTryb ECO
Tryb ECO służy do optymalizowania
zużycia paliwa. Włączenie tego trybu
wpływa na moc i moment obrotowy
silnika, przyspieszenie, wskazania
zmiany biegów, ogrzewanie,
klimatyzację i odbiorniki prądu.
Włączanie