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Soins du véhicule175
Si le liquide dans le réservoir descendsous le repère MIN, prendre contact
avec un atelier.
Liquide d'embrayage 3 218.
Batterie du véhicule La batterie du véhicule est sans main‐
tenance pour autant que le profil de
conduite permet un rechargement
suffisant de la batterie. Les petits
trajets et les démarrages fréquents
peuvent entraîner la décharge de la
batterie du véhicule. Éviter l'utilisation
de consommateurs électriques non
nécessaires.
Les piles ne doivent pas être jetées
avec les ordures ménagères. Elles
doivent être recyclées via les centres de collecte appropriés.
Ne pas utiliser le véhicule pendant plus de 6 semaines peut conduire à
une décharge de la batterie. Débran‐
cher la cosse de la borne négative de
la batterie du véhicule.
Ne brancher et débrancher la batterie
que quand le contact est coupé.
Les accessoires électriques ou élec‐
troniques améliorés peuvent ajouter
une charge à la batterie du véhicule
ou la décharger. Demander les possi‐ bilités techniques à un atelier, par
exemple monter une batterie plus
puissante.
Ne rebrancher la batterie du véhicule
que lorsque le contact est coupé.
Ensuite, procéder comme suit :
1. Réglage de la date et de l'heure sur l'affichage d'informations
3 81.
2. Si nécessaire, activer le lève-vitre
électriques et le toit ouvrant 3 32,
3 34.
Certaines sources de consommation
telles que l'éclairage de courtoisie
s'éteignent automatiquement au bout d'un certain temps pour éviter dedécharger la batterie du véhicule.
Charger la batterie du véhicule
débranchée toutes les 6 semaines.
Protection contre le déchargement de la batterie du véhicule 3 121.
Remplacement de la batterie du
véhicule
Remarque
Toute dérogation aux instructions
données dans ce paragraphe peut
entraîner la désactivation tempo‐
raire du système Stop/Start.
Page 178 of 243

176Soins du véhiculeQuand la batterie du véhicule est
remplacée, s'assurer qu'il n'y a pas de trous de ventilation ouverts à proxi‐
mité de la borne positive. Si un trou
de ventilation est ouvert dans cette
zone, il doit être obturé par un capu‐
chon borgne et la ventilation à proxi‐
mité de la borne négative doit être
ouverte.
N'utiliser que des batteries qui
permettent de monter la boîte à fusi‐
bles au-dessus d'elles.
Dans les véhicules équipés d'une
batterie AGM (fibre de verre absor‐
bante), veiller à faire remplacer la
batterie par une autre batterie AGM.Une batterie AGM se reconnaît à l'éti‐
quette sur la batterie. Nous recom‐
mandons d'utiliser une batterie d'ori‐
gine Opel.
Remarque
L'utilisation d'une batterie de
véhicule AGM autre qu'une batterie
de véhicule Opel d'origine peut
réduire les performances du
système Stop/Start.
Nous vous recommandons de faire
remplacer la batterie du véhicule par un atelier.
Système Stop/Start 3 135.
Charge de la batterie du véhicule9 Attention
Sur les véhicules avec système
Stop/Start, s'assurer que la
tension de charge ne dépasse pas
14,6 V en cas d'utilisation d'un
chargeur de batterie. Sinon, la
batterie du véhicule peut être
endommagée.
Démarrage par câbles auxiliaires 3 210.
Étiquette d'avertissement
Signification des symboles :
● Pas d'étincelle ou de flamme nue, interdit de fumer.
● Toujours protéger les yeux. Les gaz explosifs peuvent causer une
cécité ou des blessures.
● Conserver la batterie du véhicule
hors de portée des enfants.
● La batterie du véhicule contient de l'acide sulfurique qui peut
rendre aveugle ou causer de
graves brûlures.
Page 179 of 243

Soins du véhicule177● Consulter le manuel d'utilisationpour de plus amples informa‐
tions.
● Du gaz explosif peut être présent
aux alentours de la batterie du
véhicule.
Filtre à gazole (diesel)
Purger l'eau résiduelle du filtre à
gazole (diesel) à chaque vidange
d'huile moteur.
Placer un récipient sous le carter du
filtre. Faire tourner le bouchon de
vidange dans le sens antihoraire à
l'aide d'un tournevis adapté pour vider
l'eau.
Le filtre ne contient plus d'eau dès
que du gazole sort par l'orifice. Pour
refermer le bouchon de vidange, le
faire tourner dans le sens horaire.
Couper le moteur, passer la clé de
contact sur ON, attendre environ
5 secondes et passer la clé sur
LOCK pour procéder à l'amorçage.
Effectuer cette opération 3 fois ou
plus moteur coupé pour éviter la
pénétration d'air dans la conduite de
carburant.
Contrôler le filtre à gazole (diesel) à des intervalles plus rapprochés si le
véhicule est utilisé dans des condi‐
tions de fonctionnement extrêmes.
S'il y a de l'eau dans le filtre à gazole (diesel), le témoin U s'allume dans le
combiné d'instruments 3 96. Vidan‐
ger l'eau immédiatement.Purge du système
d'alimentation en gazole (diesel)
Si le réservoir de carburant a été vidé, le circuit de gazole (diesel) doit être
purgé de son air. Mettre le contact
trois fois, chaque fois pour une durée
de 15 secondes. Puis démarrer le
moteur pendant 40 secondes au
maximum. Si le moteur ne démarre
pas, attendre au moins 10 secondes
avant de réessayer. Si le moteur ne
démarre pas, prendre contact avec
un atelier.
Page 180 of 243

178Soins du véhiculeRemplacement des balaisd'essuie-glace
Balais d'essuie-glace avant
Soulever le bras d'essuie-glace,
comprimer et maintenir le clip de
fixation puis détacher le balai d'es‐
suie-glace.
Fixer le balai de l'essuie-glace légè‐
rement à un angle par rapport au bras de l'essuie-glace jusqu'à ce qu'il s'en‐
cliquette.
Abaisser le bras d'essuie-glace avec
précaution.
Remplacement des
ampoules
Couper le contact et activer les
commutateurs concernés ou fermer
les portes.
Maintenir une ampoule uniquement
par son culot ! Ne pas toucher le verre
de l'ampoule avec les doigts nus.
Ne remplacer les ampoules que par
des ampoules du même type.
Remplacer les ampoules de phare
depuis l'intérieur du compartiment
moteur.
Vérification d'ampoule
Après le remplacement d'une
ampoule, mettre le contact, opérer et
vérifier les feux.
Phares
Dépose du phare Pour remplacer une ampoule, il est
nécessaire de d'abord déposer l'en‐
semble de phare.
1. Couper le contact et éteindre les phares.
2. Ouvrir le capot, libérer les 11 attaches et enlever le couver‐
cle de radiateur.
3. Retirer 3 boulons et retirer le phare.
4. Enfoncer les pattes du connec‐ teur de faisceau de câbles et
débrancher le câblage du phare.
5. Retirer l'ensemble de phare.
La procédure de la pose de l'ensem‐
ble de phare est l'inverse de la procé‐
dure de dépose. Veiller à ce que le
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Soins du véhicule179goujon de centrage s'aligne dans son
logement. Ne pas serrer les vis ou les attaches exagérément.
Phares halogènes
Les phares halogènes A
se distin‐
guent des phares au xénon B par la
forme différente de leur lentille.
Feu de croisement/de route
Les phares halogènes sont dotés de
systèmes distincts pour les feux de
route 1 (ampoules intérieures) et les
feux de croisement 2 (ampoules exté‐
rieures).
1. Retirer le phare complet 3 178.
2. Retirer le couvercle du phare.
3. Libérer le ressort de maintien d'ampoule et enlever l'ampoule
du logement de réflecteur.
4. Lors de l'insertion d'une ampoule neuve, vérifier que les ergots s'en‐gagent correctement dans les
parties en retrait du réflecteur.
5. Engager le ressort de maintien de
l'ampoule et replacer le capuchon du phare.
6. Reposer le phare.
Clignotants avant
1. Retirer le phare complet 3 178.
2. Tourner le porte-ampoule dans le sens antihoraire et le retirer du
phare.
3. Enfoncer et tourner l'ampoule dans le sens antihoraire pour l'en‐
lever du porte-ampoule.
Page 182 of 243

180Soins du véhicule4. Pour insérer l'ampoule neuvedans le porte-ampoule, appuyer
dessus et la faire tourner dans le
sens horaire.
5. Reposer le porte-ampoule dans l'ensemble de phare en le tour‐
nant dans le sens horaire.
6. Reposer le phare.
Feux de position
1. Retirer le phare complet 3 178.
2. Enlever le capuchon du phare et retirer le porte-ampoule (situé à
côté de l'ampoule du feu de route)
du phare.
3. Retirer l'ampoule du porte- ampoule en la tirant tout droit
dehors.
4. Insérer une ampoule neuve en la tenant avec un chiffon non pelu‐
cheux.
5. Replacer le porte-ampoule dans l'ensemble de phare et remettre lecapuchon de phare.
6. Reposer le phare.
Phares au xénon
Les phares au xénon B se distinguent
des phares halogènes A par l'agen‐
cement différent de leurs lentilles.
Feu de croisement/de route9 Danger
Les phares au xénon fonctionnent
sous très haute tension électrique. Ne pas toucher. Faire remplacer
les ampoules par un atelier.
Clignotants avant
1. Retirer le phare complet 3 178.
2. Tourner le porte-ampoule dans le sens antihoraire et le retirer du
phare.
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Soins du véhicule1813. Enfoncer et tourner l'ampouledans le sens antihoraire pour l'en‐
lever du porte-ampoule.
4. Pour insérer l'ampoule neuve dans le porte-ampoule, appuyer
dessus et la faire tourner dans le
sens horaire.
5. Reposer le porte-ampoule dans l'ensemble de phare en le tour‐
nant dans le sens horaire.
6. Reposer le phare.
Feux de position1. Retirer le phare complet 3 178.
2. Tourner le porte-ampoule dans le sens antihoraire et le retirer du
phare.
3. Retirer l'ampoule du porte- ampoule en la tirant tout droit
dehors.
4. Insérer une ampoule neuve en la tenant avec un chiffon non pelu‐
cheux.
5. Reposer le porte-ampoule dans l'ensemble de phare en le tour‐
nant dans le sens horaire.
6. Reposer le phare.Feux antibrouillard
1. Retirer 2 vis du panneau inférieur du véhicule sous les feux anti‐
brouillard et déposer le panneau.
2. Débrancher le connecteur de fais‐
ceau de câbles du porte-ampoule
et tourner le porte-ampoule dans
le sens antihoraire.
3. Enlever le porte-ampoule du phare, tourner l'ampoule dans le
sens antihoraire et l'enlever du
porte-ampoule.
4. Insérer l'ampoule neuve dans le porte-ampoule et la faire tourner
dans le sens horaire.
Page 184 of 243

182Soins du véhicule5. Reposer le porte-ampoule dansl'ensemble de phare et rebran‐
cher le connecteur de faisceau de câbles.
6. Reposer le panneau sous le véhicule avec les 2 vis retirées
précédemment.
Feux arrière
Ampoules de feu stop, de
clignotant, de feu de recul et de
feu antibrouillard arrière
1. Ouvrir le hayon et enlever les 2 vis et le feu.
2. Retirer le porte-ampoule en lefaisant tourner dans le sens anti‐
horaire.
3. Retirer l'ampoule du porte- ampoule en enfonçant l'ampoule,
puis en la faisant tourner dans le
sens antihoraire.
4. Insérer l'ampoule neuve dans le porte-ampoule.
5. Reposer le porte-ampoule dans le
feu. Faire tourner le porte-
ampoule dans le sens horaire et vérifier qu'il est bien fixé.6. Pour remettre le feu en place, guider ses ergots dans les ouver‐
tures correspondantes.
7. Replacer les 2 vis enlevées précédemment et fermer le
hayon.
Clignotants latéraux
1. En utilisant un tournevis appro‐ prié, sortir le répétiteur complet de
l'aile en faisant levier.
2. Faire tourner le porte-ampoule dans le sens antihoraire.
3. Retirer l'ampoule du répétiteur en
la tirant tout droit hors du porte-
ampoule.