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417 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
FT86_EL
Una
volta(Lampeggia
di colore
giallo per
15
secondi.)
Spia del sistema di entrata &
avviamento intelligente
Non è stato possibile rilevare
la chiave elettronica nel
veicolo neanche dopo che
l'interruttore “ENGINE
START STOP” era stato
premuto una volta.
Veicoli con
cambio
automatico:
Appoggiare la
chiave
elettronica
sull'interruttore
“ENGINE
START STOP”
premendo il
pedale del
freno.
Veicoli con
cambio
manuale:
Appoggiare la
chiave
elettronica
all'interruttore
“ENGINE
START STOP”
premendo il
pedale della
frizione.
Cicalino
internoCicalino
esternoSpi a di
avvertimentoSpia di avvertimento/dettagliProcedura
correttiva
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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si è sgonfiato un pneumatico (veicoli con ruota di scor ta)
Il veicolo è dotato di ruota di scorta. È possibile sostituire lo
pneumatico sgonfio con la ruota di scorta.
■Prima di sollevare il veicolo con il martinetto
●Arrestare il veicolo su un fondo solido e piano.
●Inserire il freno di stazionamento.
●Spostare la leva del cambio in posizione P (veicoli con cambio
automatico) o R (veicoli con cambio manuale).
●Spegnere il motore.
●Accendere le luci intermittenti di emergenza.
■Posizione di ruota di scorta, martinetto e attrezzi
Manovella del
martinetto
Ruota di scorta Occhiello di
traino
Cacciavite MartinettoChiave
dadi ruote
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419 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
FT86_EL
Estrazione della ruota di scorta
Allentare il bloccaggio centrale
che assicura la ruota di scorta.
Sostituzione di un pneumatico sgonfio
Bloccare i pneumatici tramite
cunei.
PASSO 1
Pneumatico
sgonfioPosizioni dei
cunei
Anteriore
Lato
sinistro
Dietro il
pneumatico
destro
posteriore
Lato
destro
Dietro il
pneumatico
sinistro
posteriore
Posteriore
Lato
sinistro
Davanti al
pneumatico
destro
anteriore
Lato
destro
Davanti al
pneumatico
sinistro
anteriore
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420 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
FT86_ELAllentare leggermente i dadi
della ruota (un giro).
Ruotare manualmente la parte
“A” del martinetto fino a quando
l'intaglio dentellato non viene a
contatto del punto di attacco del
martinetto.
Sollevare il veicolo finché il
pneumatico non si solleva
leggermente da terra.
Rimuovere tutti i dadi della ruota
e la ruota.
Quando si appoggia il
pneumatico a terra, posarlo in
modo tale che il disegno della
ruota guardi verso l'alto per
evitare di graffiare la sua
superficie.
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4
PASSO 5
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421 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
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Montaggio della ruota di scorta
Togliere sporco o corpi estranei
dalla superficie di contatto della
ruota.
Se sono presenti dei corpi
estranei sulla superficie di
contatto ruota, i dadi della ruota si
potrebbero allentare durante la
marcia del veicolo e la ruota
potrebbe staccarsi dal mozzo.
Installare la ruota di scorta e
serrare manualmente ogni dado
della ruota cercando di applicare
la stessa coppia.
Stringere i dadi della ruota fino a
quando la parte conica non tocca
leggermente il cerchio.
Abbassare il veicolo.
PASSO 1
Cerchio
PASSO 2 Parte conica
PASSO 3
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422 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
FT86_ELStringere a fondo ogni dado due
o tre volte nell'ordine mostrato in
figura.
Coppia di serraggio:
120 Nm (12,2 kgm)
Riporre lo pneumatico sgonfio, il martinetto e tutti gli attrezzi.
PASSO 4
■Dopo aver sostituito lo pneumatico
Il sistema di controllo pressione pneumatici deve essere resettato.
(→P. 342)
■Conservazione del pneumatico
PASSO 5
Installare sempre il bloccaggio centrale
come indicato nell'illustrazione.
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423 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
FT86_EL
■Certificazione del martinetto
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424 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
FT86_EL
ATTENZIONE
■Utilizzo del martinetto
L'uso non corretto del martinetto potrebbe provocare lesioni gravi o mortali
dovute all'improvvisa caduta del veicolo dal martinetto stesso.
●Non utilizzare il martinetto per altri scopi se non per sostituire i pneumatici
o montare e rimuovere le catene da neve.
●Utilizzare solo il martinetto fornito con questo veicolo per la sostituzione di
un pneumatico sgonfio.
Non utilizzarlo su altri veicoli, e non usare un altro martinetto per la
sostituzione di pneumatici su questo veicolo.
●Controllare sempre che il martinetto sia ben fissato al punto di attacco.
●Non inserire parti del corpo o infilarsi sotto il veicolo sostenuto dal
martinetto.
●Non avviare il motore mentre il veicolo è sostenuto dal martinetto.
●Non sollevare il veicolo se c'è qualcuno al suo interno.
●Quando si solleva il veicolo, non collocare oggetti sopra o sotto il
martinetto.
●Non sollevare il veicolo a un'altezza maggiore di quella richiesta per
sostituire il pneumatico.
●Se fosse necessario infilarsi al di sotto del veicolo, utilizzare un
sollevatore.
Abbassare il veicolo prestando particolare attenzione per evitare di
provocare lesioni alle persone che lavorano sul veicolo o nelle vicinanze.
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