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1-6. Impianto antifurto
Prima di mettersi alla guida
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Doppio sistema di bloccaggio∗
Impostazione del doppio sistema di bloccaggio
Veicoli senza sistema di entrata & avviamento intelligente: Portare la
chiave nell'interruttore motore in posizione di spegnimento, far uscire
tutti i passeggeri dal veicolo e assicurarsi che tutte le porte siano
chiuse.
Veicoli con sistema di entrata & avviamento intelligente: Spegnere
l'interruttore “ENGINE START STOP”, far uscire tutti i passeggeri dal
veicolo e assicurarsi che tutte le porte siano chiuse.
Con la funzione di entrata (veicoli con sistema di entrata &
avviamento intelligente):
Premere il pulsante di chiusura sulla maniglia esterna della porta.
Utilizzo del radiocomando a distanza:
Premere .
∗: Se presente
L'accesso non autorizzato al veicolo viene impedito disattivando la
funzione di sbloccaggio porta sia dall'interno che dall'esterno del
veicolo.
I veicoli dotati di tale sistema
hanno apposite etichette sui
vetri dei finestrini di entrambe
le porte anteriori.
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106 1-6. Impianto antifurto
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ATTENZIONE
■Precauzione relativa all'utilizzo del doppio sistema di bloccaggio
Non attivare mai il doppio sistema di bloccaggio quando nel veicolo vi sono
persone, in quanto tutte le porte non possono essere aperte dall'interno del
veicolo.
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Prima di mettersi alla guida
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1-7. Informazioni sulla sicurezza
Postura corretta durante la guida
Guidare in posizione corretta, come segue:
Sedersi in posizione eretta
appoggiandosi bene allo
schienale del sedile.
(→P. 6 4 )
Regolare la posizione del
sedile in avanti o indietro,
per facilitare il
raggiungimento dei pedali e
premerli nella misura
richiesta. (→P. 6 4 )
Regolare lo schienale in
modo da poter azionare
facilmente i comandi.
(→P. 6 4 )
Regolare le posizioni di
inclinazione e telescopica
del volante, per permettere
l'azionamento semplice e
per assicurare che l'airbag
sia all'altezza del petto.
(→P. 8 2 )
Bloccare il poggiatesta con
il centro dello stesso quanto
più vicino possibile alla
parte alta delle orecchie.
(→P. 7 1 )
Indossare la cintura di
sicurezza correttamente.
(→P. 7 3 )
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108 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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ATTENZIONE
■Durante la guida
●Non regolare la posizione del sedile del guidatore.
Ciò potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo da parte del
conducente.
●Non mettere un cuscino tra il conducente o il passeggero e lo schienale.
Un cuscino può impedire di assumere una postura corretta, e di ridurre
l'efficacia della cintura di sicurezza e del poggiatesta, aumentando il
rischio di morte o gravi lesioni per il conducente o il passeggero.
●Non mettere nulla sotto i sedili anteriori.
Gli oggetti posti sotto i sedili anteriori potrebbero incastrarsi nei binari del
sedile e impedire a quest’ultimo di bloccarsi in posizione. Ciò potrebbe
provocare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mortali. Anche il
meccanismo di regolazione potrebbe venire danneggiato.
■Regolazione della posizione del sedile
●Durante la regolazione della posizione del sedile, assicurarsi che gli altri
passeggeri non vengano feriti dal sedile in movimento.
●Non mettere le mani sotto il sedile o in corrispondenza delle parti in
movimento per evitare infortuni.
Dita o mani possono rimanere incastrate nel meccanismo del sedile.
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1-7. Informazioni sulla sicurezza
Prima di mettersi alla guida
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Airbag SRS (airbag Sistema di Ritenuta Supplementare)
Gli airbag SRS si gonfiano quando il veicolo viene sottoposto a certi
tipi di impatti forti che potrebbero provocare lesioni gravi agli
occupanti. Funzionano in concomitanza con le cinture di sicurezza,
favorendo la riduzione del rischio di riportare lesioni gravi o mortali.
SRS: L'acronimo sta per sistema di ritenuta supplementare. Viene
adoperato questo nome poiché il sistema airbag integra l'azione
delle cinture di sicurezza del veicolo.
Modelli con airbag SRS e cinture di sicurezza del guidatore,
del passeggero anteriore e dei passeggeri posteriori che
occupano i posti vicino al finestrino
Il veicolo è dotato di un sistema di ritenuta supplementare che
integra l'azione delle cinture di sicurezza sia per i sedili anteriori sia
per i posti dei lati finestrino dei sedili posteriori.
Il sistema di ritenuta supplementare (SRS) consiste di sette airbag.
Le configurazioni sono le seguenti.
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110 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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■In caso di vendita del veicolo
In caso vendiate il vostro veicolo, vi sollecitiamo a spiegare all'acquirente
che esso è dotato di airbag SRS e di informarlo dei contenuti della relativa
sezione presente nel Manuale di uso.
Airbag anteriori del guidatore e del passeggero anteriore
Airbag per le ginocchia del guidatore
Airbag laterali del guidatore e del passeggero anteriore
Airbag a tendina del guidatore, del passeggero anteriore e dei
passeggeri posteriori che occupano i posti dei lati finestrino
Questi airbag SRS sono progettati esclusivamente come
supplemento alla protezione primaria fornita dalla cintura di
sicurezza.
Inoltre, il sistema controlla i pretensionatori delle cinture di
sicurezza anteriori. Per le istruzioni sul funzionamento e le
precauzioni relative ai pretensionatori delle cinture di sicurezza,
fare riferimento a “Pretensionatori delle cinture di sicurezza”.
(
→P. 7 4 )
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111 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
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ATTENZIONE
■Airbag SRS
●Per ottenere la massima protezione in caso di incidente, quando il veicolo
è in movimento, il guidatore e tutti i passeggeri devono sempre indossare
le cinture di sicurezza. Gli airbag SRS sono progettati esclusivamente
come supplemento alla protezione primaria fornita dalla cintura di
sicurezza. Non sostituiscono la necessità di allacciare le cinture di
sicurezza. In combinazione con le cinture di sicurezza, offrono la migliore
protezione combinata in caso di grave incidente.
Non indossando la cintura di sicurezza, aumentano le possibilità di
riportare lesioni gravi o mortali in occasione di un impatto, anche nel caso
in cui il veicolo sia dotato di airbag SRS.
Per istruzioni e precauzioni relative al sistema delle cinture di sicurezza,
fare riferimento a “Cinture di sicurezza”. (→P. 73)
●Non sedersi né sporgersi vicino agli airbag SRS, se non necessario.
Poiché gli airbag SRS si aprono molto velocemente - sono più veloci di un
battito di ciglia - e con molta forza al fine di offrire protezione in caso di
collisioni ad alta velocità, la forza di apertura di un airbag potrebbe
causare lesioni ad un occupante che sia seduto troppo vicino a un airbag
SRS.
È inoltre importante indossare la cintura di sicurezza per favorire la
possibilità di evitare di riportare lesioni che possano essere provocate dal
contatto tra l'airbag SRS e un occupante che non sia seduto in posizione
corretta, ad esempio sporto in avanti durante la frenata che precede
l'incidente.
Anche quando stia seduto correttamente, permane la possibilità che un
occupante possa riportare lievi lesioni come abrasioni o graffi al volto o
alle braccia a causa della forza di apertura dell'airbag SRS.
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112 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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ATTENZIONE
■Airbag SRS
●Gli airbag SRS si aprono molto velocemente e con molta forza. Quando gli
airbag SRS si aprono, gli occupanti non seduti correttamente possono
riportare lesioni molto gravi. Poiché gli airbag SRS hanno bisogno di
spazio sufficiente per l'apertura, il guidatore deve sempre sedere in
pozione eretta e ben indietro col sedile, nella misura in cui siano garantiti il
comodo azionamento del volante e il pieno controllo del veicolo; il
passeggero anteriore deve portare il sedile il più indietro possibile
sedendo in posizione eretta.
●Non collocare oggetti sulla copertura dell'airbag SRS o nelle sue vicinanze
né tra voi e l'airbag SRS. Se l'airbag SRS si apre, questi oggetti
potrebbero ostacolarne l'azionamento corretto; inoltre, potrebbero essere
scagliati nel veicolo causando delle lesioni.
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