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– Mode de remorquage ou de charge lourde
Indique que le mode de remorquage ou de charge lourde est activé.
– 4 roues motrices automatique
Indique que le mode 4 roues motrices est activé automatiquement.
–Mise hors fonction de la commande de stabilité électronique
Ce témoin indique que l'ESC a été mise hors fonction par le conducteur.
– Éclairage de l'espace de chargement
Ce témoin indique que l'éclairage de l'espace de chargement arrière est allumé.
– Portière ouverte
Indique que l'une des portières du véhicule est ouverte.
Réglage du contrôle électronique de vitesse
Indique que le contrôle électronique de vitesse est réglé.
– Message de bouchon du réservoir de carburant desserré
Si un message de « gas cap » (bouchon du réservoir de carburant) s'affiche, resserrez
le bouchon de remplissage jusqu'à ce qu'un déclic soit entendu.
Appuyez sur le bouton de réinitialisation du compteur kilométrique pour effacer le
message.
Si le message continue de s'afficher pendant plus de trois jours après avoir resserré
le bouchon du réservoir de carburant, consultez votre centre de service autorisé.
EN CAS D’URGENCE
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EN CAS DE SURCHAUFFE DU MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de surchauffe survenant dans les cas suivants en
prenant les mesures appropriées.
• Sur la route – ralentissez.
• En ville – lorsque vous êtes arrêté, placez la transmission à la position N (POINTMORT), sans toutefois augmenter le régime de ralenti du moteur, tout en
maintenant le mouvement du véhicule à l'aide de freins.
NOTA :
Vous pouvez prendre les mesures suivantes pour atténuer une surchauffe immi-
nente :
• Si le climatiseur est en marche, mettez-le hors fonction. Le système de climati- sation réchauffe le circuit de refroidissement du moteur; en désactivant le
climatiseur, vous éliminez une source de chaleur.
• Vous pouvez également mettre la commande de température à la chaleur maxi- male, la commande de mode à l'aération au plancher et la commande du
ventilateur à la vitesse maximale. Toutes ces actions permettent au radiateur de
chauffage d'agir en complémentarité avec le radiateur et contribuent à évacuer la
chaleur du circuit de refroidissement du moteur.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroidissement à haute température peut endom-
mager votre véhicule. Si l'indicateur de température atteint le repère H (TEMPÉ-
RATURE ÉLEVÉE), rangez le véhicule et immobilisez-le. Laissez tourner le moteur
au ralenti et coupez le climatiseur jusqu'à ce que l'indicateur de température
revienne dans la plage normale. Si l'aiguille demeure sur le repère H (TEMPÉRA-
TURE ÉLEVÉE) et qu'un avertissement sonore continu retentit, coupez immédia-
tement le moteur et faites inspecter votre véhicule.
MISE EN GARDE!
Vous, ou d'autres personnes, pourriez subir de graves brûlures par l'éclabousse-
ment de liquide de refroidissement du moteur (antigel) chaud ou de vapeur de
votre radiateur. Si vous voyez ou entendez de la vapeur s'échapper de sous le
capot, attendez que le radiateur soit refroidi avant d'ouvrir le capot. N'essayez
jamais d'ouvrir le bouchon à pression du circuit de refroidissement lorsque le
radiateur ou le vase d'expansion est chaud.
EN CAS D’URGENCE
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MISE SUR CRIC DU VÉHICULE ET REMPLACEMENT D'UN PNEU
Emplacement du cric
Le cric et les outils du cric sont logés sous le siège passager avant.
Dépose du cric et des outils
• Pour accéder au cric et aux outils de levage, vous devez retirer le couvercle d'accèsen plastique situé sur le côté du siège. Pour retirer le couvercle, tirez sur la partie
avant du couvercle (le plus proche de l'avant du siège) vers vous pour libérer la
languette de verrouillage. Une fois que la partie avant du couvercle est déver-
rouillée, faites coulisser le couvercle vers l'avant du siège jusqu'à ce qu'il soit
extrait de l'armature du siège.
Emplacement du cric et des outils
EN CAS D’URGENCE
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Camions de série 1500
• Pour retirer le cric et le sac à outils, enlevez le boulon à oreilles et faites glisserl'ensemble du dessous du siège.
Camions de séries 2500 et 3500
• Pour retirer le cric et le support à outils, enlevez le boulon à oreilles et faites glisser l'ensemble du dessous du siège.
Emplacement du boulon à oreilles
Ensemble de support de cric et d'outils
EN CAS D’URGENCE
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Dépose de la roue de secours
• Retirez la roue de secours avant de tenter de lever le camion à l'aide du cric. Fixezla clé pour écrous de roue à la poignée de rallonge du cric. Insérez le mandrin du
cric dans le trou d'accès entre la partie inférieure du hayon et la partie supérieure
du pare-chocs, dans le tuyau du treuil. Tournez la poignée de la clé pour écrous de
roue dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que la roue de
secours repose sur le sol et que le câble soit suffisamment lâche pour vous
permettre de retirer la roue du dessous du véhicule. Lorsque la roue de secours est
libérée, inclinez le dispositif de retenue à l'extrémité du câble et tirez-le vers le
centre de la roue.
NOTA :
Rangez toujours la roue de secours avec le corps de valve faisant face au sol.
• Il est recommandé d'arrimer le pneu crevé ou la roue de secours pour éviter
d'emmêler le câble.
NOTA :
Le dispositif de treuil est conçu pour être
utilisé uniquement avec le mandrin du
cric. L'utilisation d'une clé pneumatique
ou de tout autre dispositif du même type
est déconseillée, car de tels outils peu-
vent endommager le treuil.
Clé pour écrous de roue et roue de secours
1 – Clé pour
écrous de roue 2–Roue de
secours
EN CAS D’URGENCE
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Préparatifs
1. Stationnez le véhicule sur une surface ferme et de niveau. Évitez les zonesglacées ou glissantes.
2. Allumez les feux de détresse.
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Mettez le levier de vitesses à la position P (STATIONNEMENT). Dans le cas des véhicules à quatre roues motrices, placez la boîte de transfert en position 4L
(4 roues motrices gamme basse).
5. Coupez le contact.
• Bloquez l'avant et l'arrière de la roue diagonalement opposée à la position de levage. Par exemple, si vous devez changer la roue avant droite, calez la roue
arrière gauche.
NOTA :
Les occupants ne doivent pas demeurer
dans le véhicule lorsque ce dernier est
soulevé par un cric.
Directives
1.Retirez la roue de secours, le cric et les
outils de leur espace de rangement.
2.À l'aide de la clé pour écrous, desserrez
les écrous de roue sans les enlever, en
les tournant dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre pendant que la
roue touche encore le sol.
Cales de roue
Étiquette d'avertissement
EN CAS D’URGENCE
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3. Emplacement du cric :
Camions de série 1500
• Lorsque vous changez une roue avant, placez le cric à parallélogramme sous lapartie arrière du bras de suspension inférieur, tel qu'illustré ci-dessous.
Emplacement de levage avant – modèle à 2 roues motrices
Emplacement de levage avant – modèle à 4 roues motrices
EN CAS D’URGENCE
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• Actionnez le cric à l'aide du mandrin et de la clé pour écrous de roue. Si vous lesouhaitez, vous pouvez utiliser la poignée de rallonge.
• Pour les camions à deux roues motrices et à quatre roues motrices, installez le
mandrin sur le cric et fixez-le à la poignée de rallonge lorsque vous changez une
roue arrière. Placez le cric sous l'essieu, entre la roue et le support d'amortisseur,
en plaçant les mandrins vers l'arrière.
• Fixez la clé sur la poignée de rallonge du cric.
Emplacement de levage arrière – modèle à 4 roues motrices
EN CAS D’URGENCE
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