2016 Peugeot Expert VU Инструкция по эксплуатации (in Russian)

199
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Пуск/выключение двигателя, ключ обычный, ключ с ПДУ
Замок зажигания
1. Положение Stop ("Вык лючено").
2. П оложение Contact ("Зажигание
включено").
3.
П

оложение Démarrage ("Пуск").
Пуск при помощи ключа
Стояночный тормоз должен быть
затянут.
F

В
ставьте к люч в замок зажигания.
С

истема распознает код запуска
двигателя.
F

О
дновременно вращая к люч и рулевое
колесо, снимите рулевую колонку с
блокировки.
F

Н

а автомобиле с механической коробкой
передач переведите рычаг коробки в
нейтральное положение, после чего
полностью выжмите педаль сцепления.
Иногда приходится приложить к
рулевому колесу энергичное усилие,
чтобы поверну ть колеса (напр., если
они прижаты к бордюру).
F

Н
а автомобиле с секвентальной
коробкой передач переведите селектор
в положение N , после чего с силой
нажмите на педаль тормоза.
F

Н

а автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите селектор
в положение P , после чего с силой
нажмите на педаль тормоза.
6
Вождение автомобиля

200
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
F Повернув к люч в положение 2, включите
зажигание, чтобы активировать систему
предподогрева двигателя.
F

Д
ож дитесь, когда эта
контрольная лампа на
панели приборов погаснет, и,
повернув к люч в положение
3,
вк лючите стартер и запустите
двигатель, не нажимая на
акселератор. Как только
двигатель запустится,
отпустите ключ. Контрольная лампа не загорается,
если двигатель прогрет.
При определенных погодно-
климатических условиях следует
придерживаться следующих
рекомендаций:
-
В у

словиях умеренного к лимата
нет необходимости прогревать
двигатель на месте - можно сразу
начинать движение в спокойном
режиме.
-
Зимой контрольная лампа
предподогрева после включения
зажигания горит дольше обычного
-


дож дитесь, когда она погаснет
перед тем как начать движение.
- Чтобы обеспечить нормальную работу коробки передач и
двигателя и предохранить их
от ускоренного износа при
эксплуатации автомобиля в
условиях очень низких зимних
температур (ниже -23°C),
необходимо дать двигателю
поработать 4 минуты , перед тем,
как трону ться в пу ть.
Никогда не оставляйте работающий
двигатель в закрытом помещении
без достаточной вентиляции: в
отработавших газах двигателей
внутреннего сгорания содержатся
токсичные вещества - такие, как окись
углерода. Ими можно отравиться и
умереть. Если двигатель не запустился с
первого раза, выключите зажигание.
Подож дите несколько секунд
перед новой попыткой пуска. Не
настаивайте, если двигатель не
запускается после нескольких
попыток: так можно вывести из строя
и стартер, и двигатель.
Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Вождение автомобиля

201
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Не подвешивайте к к лючу
массивный предмет, отягощающий
его в замке зажигания и способный
нарушить работу системы.
При выключенном двигателе усилитель
тормозной системы не работает.
Если ключ забыт в замке
Если вы оставили к люч в замке
зажигания в положении 2 (Контакт),
через один час оно отк лючится
автоматически.
Чтобы вновь вк лючить зажигание,
ну жно поверну ть к люч в положение
1 (Stop) , а затем - обратно в
положение 2 (Контакт).
Никогда не вык лючайте зажигание, пока не
обеспечите полную неподвижность автомобиля.
F Поверните к люч до упора к себе в
положение 1 (Stop).
F

В
ыньте к люч из замка зажигания.
F

Ч
тобы вк лючить блокировку рулевого
колеса, поверните его так, чтобы замок
блокировки сработал.
Выключение при помощи ключа
F Остановите автомобиль.
Для облегчения последующего снятия
рулевой колонки с блокировки, перед
выключением двигателя рекомендуется
поставить колеса прямо.
F Убедитесь, что стояночный тормоз надежно затяну т,
особенно если автомобиль
стоит на ук лоне. Покидая автомобиль, заберите к люч
с собой и заприте все двери.
В целях обеспечения безопасности
(например, детей, оставленных в
автомобиле), никогда не отходите от
машины без пульта ДУ, даже если вы
отлучаетесь на короткое время.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
- используйте только ту модель
коврика, которая в точности
становится на имеющиеся в
автомобиле фиксаторы. Эти
фиксаторы следует использовать в
обязательном порядке,
- никогда не к ладите под ноги уложенные один на другой коврики.
Коврик, не сертифицированный
компанией "Автомобили PEUGEOT",
может стеснять доступ к педалям
и мешать работе рег улятора /
ограничителя скорости.
Коврики, сертифицированные
PEUGEOT, закрепляются на двух
фиксаторах под сиденьем.
6
Вождение автомобиля

202
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Пуск дизельного двигателя
в морозную погоду
станет возможным только
после того, как погаснет
контрольная лампа системы
предподогрева.
Если эта контрольная лампа
загорится после нажатия на
"START/STOP", продолжайте
нажимать на педаль тормоза
или сцепления, пока лампа
не погаснет и не делайте
повторного нажатия на
"START/STOP" вплоть до
достижения пуска двигателя.
Пуск
F Затем нажмите на
кнопку " START/STOP ".
Пуск и выключение двигателя
дистанционным ключом-пультом
Рулевая колонка снимается с блокировки,
и двигатель запускается практически
мгновенно.
F

В

несите электронный к люч в зону
распознавания в автомобиле.
F

Н

а автомобиле с механической
коробкой передач полностью выжмите
педаль сцепления и удерживайте
нажатие на нее вплоть до пуска
двигателя. F
Н
а автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите селектор
в положение P , после чего с силой
нажмите на педаль тормоза.
F

Е

сли у вас секвентальная коробка
передач, переведите селектор на N и
нажмите до упора на педаль тормоза.
Вождение автомобиля

203
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Присутствие дистанционного ключа-
пульта в зоне распознавания строго
обязательно.
Никогда не покидайте автомобиль с
работающим двигателем, забрав с
собой пульт ДУ.
Если пульт ДУ окажется вне
зоны распознавания, появится
сообщение.
Внесите к люч в зону, чтобы пуск
двигателя стал возможным.В случае несоблюдения хотя бы
одного из условий, необходимых для
пуска, на панели приборов появится
сообщение. Иногда ну жно покачать
рулевым колесом, нажимая на
кнопку "START/STOP", чтобы снять
с блокировки рулевую колонку - об
этом вам напомнит сообщение. Если автомобиль не остановлен,
двигатель не выключится.Выключение
F Остановите автомобиль.
F
И
мея при себе к люч с ДУ
в зоне распознавания,
нажмите на кнопку " S TA R T/
STOP ".
Двигатель остановится, а рулевая колонка
заблокируется.
Включение зажигания
(без пуска двигателя)
При вк люченном зажигании система
сама перейдет в энергосберегающий
режим, чтобы сохранить уровень
заряда аккумуляторной батареи. Внесите дистанционный ключ-пульт
в салон автомобиля и нажмите на
кнопку "START/STOP", не нажимая
на педали - зажигание вк лючится.
При этом активируется дополнительное
оборудование (напр., автомагнитола,
подсветка...).
F
Нажмите на кнопку "START/STOP", при
этом панель приборов активируется,
но двигатель не запускается.
F Еще раз нажмите на кнопку,
чтобы выключить зажигание
и запереть автомобиль на
замок.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
- используйте только ту модель коврика, которая в точности
становится на имеющиеся в
автомобиле фиксаторы. Эти
фиксаторы следует использовать в
обязательном порядке,
- никогда не к ладите под ноги уложенные один на другой коврики.
Коврик, не сертифицированный компанией
"Автомобили PEUGEOT", может стеснять
доступ к педалям и мешать работе
рег улятора / ограничителя скорости.
Коврики, сертифицированные PEUGEOT,
закрепляются на двух фиксаторах под
сиденьем.
6
Вождение автомобиля

204
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Аварийный пуск
Если автомобиль не определяет электронный
к люч в зоне распознавания из-за истощенного
элемента питания, двигатель можно
запустить, воспользовавшись аварийным
ридером слева за рулевым колесом.F

Н
ажмите на кнопку "START/STOP".
Двигатель запустится. Если к люч с ДУ больше не находится в
зоне распознавания в момент, когда вы
закрываете дверь или пытаетесь заглушить
двигатель, на панели приборов появится
сообщение.
Принудительное выключение двигателя
Если дистанционная
команда не срабатывает
F Нажмите примерно на три секунды
на кнопку "START/STOP", если хотите
принудительно заглушить двигатель,
а затем обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
F

Н

а автомобиле с механической коробкой
передач переведите рычаг коробки в
нейтральное положение, после чего
полностью выжмите педаль сцепления.
F

Н

а автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите селектор
в положение P , после чего с силой
нажмите на педаль тормоза.
F

Н

а автомобиле с секвентальной
коробкой передач переведите селектор
в положение N , после чего с силой
нажмите на педаль тормоза.
Только в чрезвычайной ситуации, остановив автомобиль,
двигатель можно остановить принудительно.
Для этого ну жно удерживать около трех
секунд нажатие на кнопку "START/STOP".
При этом рулевая колонка заблокируется
сама, как только автомобиль остановится. F
П
риложите к люч с ДУ к ридеру и так
держите, а затем:
Вождение автомобиля

205
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Стояночный тормоз
F Удерживая ног у на педали тормоза, потяните за
рукоятку стояночного тормоза, чтобы автомобиль
оставался в неподвижном состоянии.
F Удерживая ног у на педали тормоза, слегка
потяните за рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку разблокирования,
после чего опустите рукоятку.
При парковке автомобиля на ук лоне
или гру женого автомобиля на
кру том ук лоне, поверните колеса до
упора в бордюр и поставьте его на
стояночный тормоз.
Горящая во время движения автомобиля
контрольная лампа, звучащий зуммер
и сообщение свидетельствуют о том,
что тормоз остался вк лючен или не
полностью выключен.
При нажатой педали тормоза
вк лючение и вык лючение
стояночного тормоза облегчается. На автомобиле с механической
коробкой передач вк лючите
передачу и выключите зажигание.
На автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите
селектор в положение P, после чего
выключите зажигание.
На автомобиле с секвентальной
коробкой передач переведите
селектор в положение A , после чего
выключите зажигание.
Выключение стояночного тормоза на ровной поверхности
Включение стояночного тормоза
Противоугонная защита
Электронная блокировка пуска двигателя
В к лючи встроена интегральная
микросхема с секретным кодом. При
вк лючении зажигания он распознается
противоугонной системой и пуск двигателя
становится возможным.
Сразу после вык лючения зажигания
система электронной блокировки запирает
электронный блок управления двигателем,
иск лючая его несанкционированный пуск.
В случае неисправности системы на
дисплее панели приборов появится
сообщение.
При этом пуск двигателя окажется
невозможным. Если необходимо,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
В целях безопасности и во избежание
хищения не оставляйте электронный
к люч в автомобиле, даже если Вы
находитесь вблизи от него.
Рекомендуется держать его всегда при себе.
6
Вождение автомобиля

206
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Система помощи при трогании на уклоне
Система, на короткое мгновение (около 2 с)
удерживающая автомобиль на месте, чтобы
облегчить водителю трогание на ук лоне в
момент переноса ноги с педали тормоза на
педаль акселератора.
Она срабатывает только в следующих
условиях:
-
а
втомобиль удерживается на месте
нажатием на педаль тормоза,
-

д
верь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на ук лоне
отключению не подлежит.
При трогании под гору автомобиля,
стоящего на задней передаче, он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.
При трогании в гору, автомобиль на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.
Контроль
исправности системы
F На автомобиле с механической
коробкой передач вк лючите первую или
нейтральную передачу.
F

Н
а автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите селектор
в положение D , либо выберите режим
ручного управления M.
F

Н
а автомобиле с секвентальной
коробкой передач переведите селектор
в положение A или M. В случае неисправности системы,
загорается эта контрольная лампа в
сопровождении сообщения. Обратитесь без
промедления в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
проверки ее работы.
Не выходите из автомобиля в
момент срабатывания системы
помощи при трогании на ук лоне.
В случае необходимости покину ть
автомобиль с работающим
двигателем, поставьте его на
стояночный тормоз вручную и
убедитесь, что контрольная лампа
стояночного тормоза горит.
Если на загру женном автомобиле с
автоматической коробкой передач
вам доведется начинать движение
на кру том ук лоне (подъеме или
спуске), нажмите на педаль
тормоза , переведите селектор
на

D , отпустите стояночный тормоз,
а затем снимите ног у с педали
тормоза.
Вождение автомобиля