2016 Peugeot Expert VU Инструкция по эксплуатации (in Russian)

239
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Они хранятся в памяти независимо от
режима системы. F
Н
ажмите на кнопку 6
, чтобы выбрать
другой параметр интервала из трех
имеющихся в системе (" Близк",
" Норма ", "Далеко ").
Изменение параметра интервала
между автомобилямиЕсли в этот момент радар интервала
между автомобилями обнаружит
автомобиль, по отношению к которому
выбранная вами скорость окажется
слишком высокой, рег улятор не сработает
-
при этом появится уведомление
"Активирование невозможно: Условия
не соблюдены", которое не исчезнет до
тех пор, пока не установятся безопасные
условия для активирования системы.
После вык лючения зажигания, заданный
параметр интервала меж ду автомобилями
останется в памяти системы.
Превышение заданной
скорости
Чтобы верну ться к заданной
скорости, достаточно отпустить
педаль. Нажав на педаль акселератора,
можно на короткое время
превысить заданную скорость. Перевести адаптивный рег улятор в режим
"пауза"
можно самостоятельно или
автоматически:
-
н
ажав на педаль тормоза или
сцепления,
-
в с
лучае срабатывания системы
ESC - по соображениям безопасности,
-
в с
лучае достижения порогового
параметра интервала меж ду
автомобилями (рассчитываемого по
скорости взаимного перемещения
вашего автомобиля и впереди идущего
с учетом заданного порогового
параметра интервала),
- к огда расстояние меж ду вашим
автомобилем и идущим перед вами
становится слишком мало,
-

к
огда скорость идущего перед вами
автомобиля слишком мала,
-

к
огда скорость вашего автомобиля
становится слишком медленной.
Пауза
В случае непреднамеренного превышения
заданной скорости (напр., на кру том
спуске), на панели приборов будет мигать
индикатор скорости.
6
Вождение автомобиля

240
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Далее приводится перечень уведомлений и сообщений, связанных с различными ситуациями в пу ти.
Последовательность уведомлений здесь не соблюдена.
Ситуации на дороге и сообщения о них
ПиктограммаСообщение Комментарии
Автомобиля не обнаружено:
система работает как стандартный рег улятор скорости.
Обнару жен автомобиль в зоне действия радара:
система работает как стандартный рег улятор скорости.
"ПОДСТРОЕННА Я СКОРОСТЬ"
Обнару жен автомобиль на слишком близком расстоянии или движущийся со скоростью ниже
заданной пороговой.
Система вк лючает торможение двигателем, чтобы замедлить движение вашего автомобиля
(в пределах 30 км/ч) и обеспечить движение со скоростью идущего впереди автомобиля,
чтобы соблюсти заданный интервал.
При автоматическом замедлении для подстраивания под скорость впереди идущего
автомобиля, ваша реальная скорость может оказаться выше той, что показана на индикаторе.
"ПОДСТРОЕННА Я СКОРОСТЬ" Когда подстроенная скорость достигнет предельной заданной (заданная скорость 30 км/ч), она начнет мигать одновременно с параметром заданной - это слу жит
предупреж дением о том, что автоматическое отк лючение системы становится
неизбежным.
"Круиз-контроль на паузе". Если система подошла к скоростному порог у, в пределах которого может действовать и в случае бездействия со стороны водителя (не вк лючает
указатель поворота, не меняет полосу движения, не снижает скорость), система
автоматически вк лючит паузу.
Сообщение об отк лючении сопровож дается звуковым сигналом.
Вождение автомобиля

241
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Если адаптивный рег улятор
скорости автоматически
приостановил свою работу, его
можно будет снова активировать
только при условии соблюдения
всех мер безопасности. Сообщение
"Активирование невозможно:
Условия не соблюдены" не
исчезнет до тех пор, пока повторное
вк лючение системы будет
оставаться невозможным.
Когда все необходимые условия
буду т соблюдены, рекомендуется
вк лючить систему, нажав на
кнопки 2 (SET+) или 3 (SET-), что
позволит запомнить вашу текущую
скорость как новую пороговую; а
при нажатии на кнопку 4 ("пуск /
пауза") система перейдет к старой
скорости, параметр которой может
существенно отличаться от вашей
текущей скорости.
Диапазон рег улирования ограничен
разницей в 30 км/ч меж ду заданной
скоростью и скоростью впереди идущего
автомобиля.
Иначе система приостановит свою работу, если
безопасный интервал станет слишком мал.
В системе адаптивного рег улятора скорости
для замедления движения используется только
торможение двигателем. Это обеспечивает
автомобилю плавное снижение скорости, как
при отпускании педали акселератора.
Система автоматически приостанавливает
свою работу:
- если идущий впереди автомобиль слишком быстро замедляет свое движение или
резко сбрасывает скорость, а водитель не
тормозит,
- если меж ду вами и впереди идущим автомобилем вклинивается третий,
- если системе не удается обеспечить эффективное замедление для
поддержания безопасной дистанции,
например, на кру том спуске.
Пределы возможностей системы
Поскольку поле обнару жения радара
относительно невелико, он может не
обнаружить:
-

т
ранспортные средства небольшой
ширины, например, мотоцик лы, -

а
втомобили, отк лонившиеся от полосы
дорожного движения,
-
автомобили, вошедшие в поворот на вираже,- автомобили, меняющие направление
движения с запозданием.
Рег улятор скорости не "принимает
во внимание":
-
н

еподвижные автомобили,
-
вс

тречные транспортные
средства.
6
Вождение автомобиля

242
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
О неисправности адаптивного рег улятора
скорости вас предупредит звуковой сигнал
с сообщением "Неисправна система
помощи при вож дении".
Проверьте систему, обратившись
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Контроль
исправностиА даптивный рег улятор скорости
работает и днем, и ночью, и в туман,
и при умеренном дож де.Во время настройки скоростного режима
на ходу сохраняйте бдительность
при продолжительном нажатии на
кнопку установки параметра заданной
скорости: в этот момент ваш автомобиль
может резко изменить скорость.
Не пользуйтесь адаптивным
рег улятором скорости на скользких
дорогах и в условиях плотного
дорожного движения.
Рег улятор не наделен способностью
выдерживать заданную скорость на
кру тых спусках: автомобиль может
превысить ее.
На кру тых подъемах и при
буксировке автомобиль может не
достигать заданной скорости или
удерживать ее.
Напольный коврик, не
сертифицированный компанией
PEUGEOT может помешать работе
адаптивного регулятора скорости.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
-
п
равильно и надежно закрепите
коврик на фиксаторах,
-

н
икогда не к ладите под ноги
несколько ковриков, уложенных
один на другой.
Ноги водителя всегда должны
находиться вблизи педалей.
При слишком большой разнице
меж ду параметром заданной
вашему автомобилю предельной
скорости и скоростью идущего перед
вами автомобиля, скорость больше
не "подстраивается": рег улятор
автоматически отключится. Рег улятор не влияет на тормозную
систему автомобиля, он может
активировать только торможение
двигателем.
Диапазон рег улирования ограничен:
так, движение автомобиля не будет
"подстраиваться" под впереди
идущее транспортное средство
при слишком большой разнице в их
скоростях.Наличие адапивного рег улятора ни в коей мере
не освобож дает водителя от необходимости
соблюдать скоростные ограничения и сохранять
бдительность на дороге.
Вождение автомобиля

243
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Сигнал о риске столкновения и
экстренное автоматическое торможениеУсловия срабатывания
системы
Система экстренного автоматического
торможения срабатывает:
-

п
ри скорости от 5 км/ч до 140 км/ч, если
автомобили находятся в движении,
-

п
ри скорости до 80 км/ч, если
автомобиль неподвижен,
-

п
ри скорости до 60 км/ч, если это
пешеход,
-

е
сли ремни безопасности пассажиров
пристегнуты,
-

е
сли водитель не предпринимает
резкого ускорения,
-

е
сли автомобиль не находится на
кру том вираже.
Система подачи сигнала о риске
столкновения
служит для уведомления
водителя о вероятности наезда на
впереди идущий автомобиль или на
пешехода на его полосе движения.
Система экстренного автоматического
торможения срабатывает после
вк лючения уведомления, если водитель
не реагирует достаточно оперативно и не
воздействует на тормозную систему.
Она позволяет без участия водителя
избежать наезда или уменьшить его
тяжесть путем снижения скорости
движения автомобиля. В этих системах задействованы радар-
детектор, установленный в переднем
бампере и видеокамера, расположенная на
ветровом стекле.
Эти системы предназначены для
повышения безопасности вож дения.
Водителю надлежит постоянно следить
за ситуацией на дороге и соблюдать
правила дорожного движения.
Эти системы не освобож дают
водителя от необходимости сохранять
бдительность на дороге.
Система подачи
сигнала о риске
столкновения реагирует:
-
н

а попутное зарегистрированное
транспортное средство - движущееся
или неподвижное,
-

н
а пешеходов,
-

п
ри движении со скоростью выше 7 км/ч
(отк лючается при скорости 5 км/ч).
6
Вождение автомобиля

244
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Система экстренного автоматического
торможения не работает:
-

е
сли передний бампер повреж ден,
-

е
сли система сработала в последние
10
секунд,
-

е
сли система динамической
стабилизации неисправна.Пределы возможностей системы
Систему рекомендуется отключить
через меню настроек бортовых систем в
следующих случаях:
-

в с
лучае удара по ветровому стек лу в
зоне расположения видеокамеры,
-

в с
лучае буксировки прицепа или
кемпинга,
-

е
сли груз на крыше выходит за пределы
ветрового стек ла (напр., длинномерные
предметы),
-

в с
лучае буксировки вашего
автомобиля с работающим двигателем,
-

п
ри установке неполноразмерного
колеса-"докатки" (при его наличии на
автомобиле),
-

в с
лучае установки на роликовый стенд
в ходе технического обслу живания,
-

в с
лучае перемещения на конвейере в
автоматической моечной установке,
-

в с
лучае неисправности стоп-сигналов.
После столкновения в ДТП система
автоматически отк лючается;
обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр для ее проверки.
Уведомления о риске
столкновения
В зависимости от степени риска столкновения
и выбранного уровня срабатывания система
может избирательно реагировать на
аварийные ситуации и выводить уведомления
на панель приборов или на "хед-ап".
Для этого уровня сигнализации
принимается во внимание временной
промежу ток меж ду вашим и идущим
впереди автомобилем.
Уровень 1 : визуальное уведомление о
б лизости находящегося впереди автомобиля.
Появляется рекомендация усилить
бдительность при приближении к
обнаруженному транспортному средству.
Эта информация так же показывается
на информационном дисплее "хед-ап".
Дополнительную информацию об
Информационном дисплее "хед-ап"
см. в соответствующей рубрике.
Вождение автомобиля

245
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Для этого уровня сигнализации принимается во
внимание временной отрезок, через который произойдет
столкновение. При этом учитывается динамика
автомобиля, скорость вашего и идущего перед вами
автомобиля, сопутствующие обстоятельста, конкретные
условия (движение по виражу, нажатие на педали, и т.д.),
чтобы своевременно включить тревогу.
Уровень 2: визуально-звуковое
уведомление о неизбежности
столкновения.
Появляется требование
тормозить.
В случае слишком быстрого
приближения к впереди идущему
автомобилю первый уровень тревоги
может не сработать: сразу срабатывает
второй уровень.
При этом первый уровень тревоги
никогда не срабатывает, если
порог уведомления находится на
отметке
"Близко ".
Неблагоприятные погодные условия
(ливень, снег на радар-датчике и
видеокамере) мог у т помешать работе
системы - при этом появится сообщение
о ее неисправности. Система не будет
работать до тех пор, пока сообщение о
неисправности не исчезнет.
Программирование порогов
срабатывания уведомлений
Пороги срабатывания уведомлений
слу жат для настройки момента, в который
вы желаете получить предупреж дение о
близости идущего перед вами или стоящего
транспортного средства или пешехода на
вашей полосе движения.
Вы можете выбрать три порога:
-

" Д

алеко" - заблаговременное
предупреж дение (при осторожном
вождении).
-

" Но

рма".
-

" Бли

зко" - уведомление в более
поздний момент.
В меню бортовых настроек активируйте или
отключите "Сигнал о риске столкновения
и автоматическое торможение ".
С сенсорным экраном С автомагнитолой
В меню "Персональные настройки -
Конфигурация " активируйте или отключите
" Экстренное торможение в авторежиме ".
Затем измените порог срабатывания
уведомления.
Затем измените порог срабатывания
уведомления.
Нажмите на " Подтвердить ", чтобы
сохранить внесенное изменение в памяти
системы.
6
Вождение автомобиля

246
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Система экстренного автоматического
торможения предназначена для
снижения скорости вхож дения в лобовое
столкновение или его предотвращения (при
скорости от 5 км/ч до 140 км/ч) в случае
отсу тствия реакции со стороны водителя.
При помощи радар-детектора и
видеокамеры эта система вк лючает
торможение автомобиля.
Экстренное автоматическое торможение
В любой момент, перехватив рулевое
колесо или нажав на педаль акселератора,
водитель может принять управление
автомобилем на себя.Работа системы может проявляться
в виде легкой вибрации нажатой
педали тормоза.
В случае полной остановки
автомобиля, автоторможение

длится 1-2 секунды.
В случае экстренного торможения
автомобиля с механической
коробкой передач вплоть до
полной остановки, двигатель может
заглохнуть.
В случае экстренного торможения
автомобиля с автоматической
коробкой передач вплоть до полной
остановки, автомобиль вновь придет
в движение; нажмите на педаль
тормоза.
О неактивированной системе
экстренного торможения вас
предупредит этот постоянно
горящий сигнализатор, дополненный
сообщением.
В случае обнаружения радар-детектором
или видеокамерой автомобиля или
пешехода, этот сигнализатор мигает,
если система сработала.
Важно : в случае срабатывания
экстренного автоматического
торможения, водитель обязан взять
на себя управление автомобилем
и нажать на педаль тормоза ,
чтобы дополнить или завершить
автоматическое торможение.
Срабатывание тормозной системы
может подстраиваться под действия
управляющего автомобилем
водителя, например, под повороты
рулевого колеса или воздействия на
педаль акселератора.
Вождение автомобиля