Page 265 of 520

263
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Сигнализатор падения давленияИнициализация системы
Перед настройкой убедитесь,
что давление во всех четырех
шинах соответствует условиям
эксплуатации автомобиля и отвечает
требованиям, содержащимся на
этикетке с параметрами давления.
Сигнал о падении давления
будет достоверным, только
если инициализация системы
осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
Система контроля падения давления
в шинах не сообщает об ошибочном
давлении во время ее настройки.
При падении давления воздуха
загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и, в зависимости
от комплектации, появляется
сообщение.
После каж дой корректировки давления
в одной или нескольких шинах, а так же
после замены одного или нескольких
колес необходимо вновь настроить
(инициализировать) систему.
F
Н
емедленно сбавьте скорость, не
кру тите резко руль и избегайте
внезапных торможений.
F
К
ак только условия дорожного
движения позволят, остановитесь. F
В с
лучае прокола, воспользуйтесь
комплектом для экспресс-ремонта
шины или запасным колесом (в
зависимости от комплектации
автомобиля),
или
F
п
ри наличии компрессора, например,
в комплекте для временного ремонта
шин, проверьте давление во всех
четырех холодных шинах,
или
F
п
ри невозможности сразу замерить
давление, осторожно поезжайте на
медленной скорости.
Вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнару жить визуально. Поэтому не
ограничивайтесь простым осмотром.
Сигнализатор падения давления будет гореть
вплоть до повторной настройки системы.
Запрос на инициализацию системы производится при
вк люченном зажигании на неподвижном автомобиле.
Вновь заданные внесенные в память
параметры давления система
сохранит как эталонные.
6
Вождение автомобиля
Page 266 of 520

264
Expert_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
В меню "Вождение " выберите
" Инициализация системы контроля
падения давления в шинах ".
С автомагнитолой
В меню "Персональные настройки -
Конфигурация " выберите
" Инициализация системы контроля
падения давления в шинах ".
Контроль исправности
системы
Если сигнализатор падения давления
воздуха мигает, а затем горит постоянно
в сопровож дении контрольной лампы
сервиса, значит система неисправна.
В таких случаях давление воздуха в шинах
системой больше не контролируется.
Проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
После любых работ, связанных с
системой, необходимо проверить
давление воздуха на всех четырех
колесах и вновь настроить ее.
С сенсорным экраном
Нажмите на " Да", чтобы Подтвердить
команду - звуковой сигнал и сообщение
подтвердят инициализацию.
Без автомагнитолы
F Нажмите на эту кнопку примерно на 3 секунды,
затем отпустите ее - при
этом раздастся звуковой
сигнал, подтверждающий
инициализацию системы.
Вождение автомобиля
Page 267 of 520

265
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Топливный бак
Открывание
На автомобиле, оборудованном
системой "стоп-старт" никогда не
заправляйтесь топливом, если
двигатель находится в режиме
STOP; обязательно вык лючите
зажигание к лючом, либо нажатием
на "START/STOP" при наличии
дистанционного ключа-пульта.
F
О
бязательно вык лючите двигатель.
F
Е
сли автомобиль оборудован
дистанционным ключом-пультом,
отоприте его замки.
F
О
ткройте крышку топливного люка.
Заправка
Датчик уровня топлива определит уровень в
баке только при дозаправке не менее 8 литров.
При открывании крышки горловины бака
слышится шум всасываемого в бак воздуха.
Это нормальное явление, которое связано
с тем, что топливная система герметична и
находится под разрежением.
F
П
овернув крышку, снимите ее и
повесьте на специальный крючок
(на крышке люка).
F
В
ставьте заправочный пистолет
до упора (нажимая при этом на
металлический к лапан A ).
F
З
аправьте бак топливом. Не
продолжайте попытки долить
топливо после третьего отк лючения
заправочного пистолета; это может
привести к сбоям в работе некоторых
систем.
F
З
акройте горловину топливного бака,
повернув крышку вправо.
F
П
одтолкните крышку лючка, чтобы
закрыть люк (автомобиль должен быть
отомкнут).
F
Определите пиктограмму автозаправки с
обозначением топлива, соответствующего
двигателю вашего автомобиля (см. этикетку
на обратной стороне крышки люка).
Емкость бака: около 69 литров.
F
Е
сли автомобиль оборудован простым
к лючом зажигания, вставьте к люч в
крышку горловины топливного бака и
поверните влево.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Page 268 of 520

266
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Минимальный остаток топлива в баке
Когда количество топлива в
баке снижается до минимально
допустимого уровня, на панели
приборов загорается этот
сигнализатор в сопровождении
звукового сигнала и собщения.
Устройство блокировки
подачи топлива
Автомобиль оборудован устройством,
перекрывающим подачу топлива в двигатель в
случае дорожно-транспортного происшествия.
С момента его первого загорания у вас в
баке остается меньше 8 литров топлива.
Во избежание неожиданной остановки,
срочно заправьте бак топливом.
В случае заправки топливом, не
соответствующим силовому агрегат у
автомобиля, необходимо полностью
слить его из топливного бака, преж де
чем вновь запустить двигатель.
Ваш автомобиль оборудован
каталитическим нейтрализатором,
снижающим содержание вредных веществ
в вых лопных газах.Ограничитель заливного патрубка
бака (на дизельной модификации)
На автомобилях с дизельным двигателем
горловина топливного бака снабжена устройством,
не позволяющим залить в него бензин. Оно
предохраняет двигатель от выхода из строя из-за
случайной заправки бака ненадлежащим топливом.
Расположенный на входе в бак ограничитель виден
в горловине при снятой крышке.
При попытке залить бензин в бак для
дизельного топлива, пистолет упрется
в ограничитель. Вход в горловину
блокируется и заправка бензином
становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить
пистолет силой: воспользуйтесь
пистолетом для дизельного топлива.
При наличии в комплектации
автомобиля, не открывайте сдвижную
дверь левой стороны, чтобы не
сломать крышку люка при заправке.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Page 269 of 520

267
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Топливо для дизельных
двигателей
Дизельные двигатели мог у т работать на биотопливе,
отвечающем требованиям современных и
перспективных европейских стандартов,
реализуемом через сеть автозаправочных станций.
Ваш дизельный двигатель
может работать на
биотопливе B20 или B30,
соответствующем стандарту
EN16709. Но при его, даже
случайном, использовании
необходимо строгое
соблюдение особых правил
технического обслуживания,
предназначенного для
"жестких условий вождения".
За дополнительной
информацией обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный
техцентр.При этом сохраняется возможность
медленной заправки топливного бака из
канистры.
Чтобы топливо вытекало свободно,
поднесите патрубок канистры поближе к
ограничителю, не прикасаясь к нему.
Зарубежные поездки
За рубежом заправочные пистолеты для
дизельного топлива мог у т быть иными,
поэтому заправка может оказаться
невозможной из-за ограничителя на входе в
горловину Вашего бака.
Перед поездкой за рубеж, узнайте в
сервисной сети PEUGEOT, совместима ли
заправочная система Вашего автомобиля
с заправочными автоматами в стране, в
которую Вы направляетесь.
Категорически запрещается заправлять
автомобиль какими-либо иными видами
топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть
разбавленными маслами растительного либо
животного происхождения, бытовыми сортами
топлива и т.п.) - это может привести к выходу
из строя двигателя и его системы питания.
Допускаются только те присадки к
дизтопливу, которые соответствуют
требованиям стандарта B715000.
-
Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту
EN590 с биотопливом,
отвечающим стандарту EN14214
(с допустимым содержанием
диметилэфира 0... 7%),
- Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту
EN16734 с биотопливом,
отвечающим стандарту EN14214
(с допустимым содержанием
диметилэфира 0... 10%),
- Смесь парафинистого
дизельного топлива,
соответствующего
стандарту EN15940 с
биотопливом, отвечающим
стандарту EN14214
(с допустимым
содержанием
диметилэфира 0... 7%).
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Page 270 of 520

268
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи противоскольжения
обеспечивают лучшую тяговитость и
сохранение курсовой устойчивости
автомобиля при торможениях.Цепи противоскольжения следует
надевать только на передние
колеса.
Придерживайтесь действующих в каж дой
стране правил пользования цепями
противоскольжения и ограничений
максимальных скоростных режимов.
Избегайте вож дения с надетыми
цепями по очищенным от снега
дорогам, чтобы не повредить
свои шины и дорожное покрытие.
Если автомобиль оборудован
легкосплавными дисками, следите
за тем, чтобы ни цепи, ни фиксаторы
не касались дисков.
Пользуйтесь только теми цепями, которые
предназначены для шин, установленных на
вашем автомобиле.
Можно так же использовать колесные чех лы
противоскольжения.
За дополнительной информацией
обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Советы по монтажу цепей противоскольжения
F В случае необходимости надеть цепи во
время нахож дения в пу ти, остановитесь
на горизонтальной обочине дороги.
F
З
атяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под
колеса упоры, чтобы автомобиль не
скатывался.
F
Н
аденьте на колеса цепи, действуя по
инструкции изготовителя.
F
Н
есколько секунд поезжайте медленно,
не превышая скорость движения
50
км/ч.
F
О
становите автомобиль и убедитесь,
что цепи натяну ты надлежаще.
Шины заводской
комплектации Тип цепи
215/65 R16 звено 12 мм
215/60 R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55 R17
Настоятельно рекомендуется потренироваться
перед поездкой в надевании цепей на колеса
на сухой и ровной площадке.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Page 271 of 520
269
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Буксировка прицепа
Мы рекомендуем монтировать тягово-сцепные
устройства и электропроводку для прицепа
только оригинального производства компании
PEUGEOT, так как они прошли испытания и
сертификацию еще на стадии разработки
вашего автомобиля. Для их монтажа следует
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае монтажа тягово-сцепного устройства
и электропроводки к нему не в сервисной сети
PEUGEOT, необходимо строго придерживаться
указаний изготовителя автомобиля.
Ваш автомобиль предназначен главным
образом для перевозки пассажиров и
багажа, но его можно использовать и для
буксировки прицепа.При буксировке прицепа автомобиль
подвергается повышенным
нагрузкам, поэтому от водителя
требуется особое внимание.
Дополнительную информацию о
Рекомендациях по вож дению
автомобиля, в частности, с прицепом,
читайте в соответствующей рубрике.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Page 272 of 520

270
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Режим энергосбережения
На автомобиле предусмотрен режим, управляющий продолжительностью работы
некоторых систем, чтобы поддерживать необходимый уровень заряда аккумуляторной
батареи.
С момента остановки двигателя такие системы и механизмы, как аудиосистема,
телематика, стек лоочиститель, фары ближнего света, плафоны можно еще использовать в
общей сложности около 40 мину т.
Включение режима
энергосбережения
На дисплее появится сообщение
о вк лючении режима экономии
электроэнергии, и активные системы
перейду т в спящий режим.
Если в момент вк лючения режима
экономии электроэнергии бортовой
телефон находился на связи, она будет
еще поддерживаться около 10 мину т
благодаря беспроводной системе связи
автомагнитолы.
Выключение режима
энергосбережения
Функции всех перечисленных систем
автоматически восстановятся при первом
же запуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных функций запустите двигатель и
дайте ему поработать:
-
д
о 10 мину т, чтобы обеспечить работу
бортовых систем еще мину т на пять,
-
б
олее 10 мину т, чтобы продлить
работу бортовых систем еще мину т на
тридцать.
Соблюдайте продолжительность работы
двигателя для достаточной подзарядки
батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками
двигателя для подзарядки батареи.
Если аккумуляторная батарея разряжена,
запуск двигателя окажется невозможным.
Дополнительную информацию о
12-вольтной аккумуляторной батарее
читайте в соответствующей рубрике.
Система энергосбережения
Система, управляющая отключением
некоторых потребителей электроэнергии
с учетом степени заряженности
аккумуляторной батареи.
Во время движения автомобиля
автоматически приостанавливается
работа некоторых систем: кондиционера,
обогревателя заднего стек ла и др.
Повторное вк лючение временно
отк люченных систем произойдет
автоматически, как только позволят
условия.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию