2016 Peugeot Expert VU Инструкция по эксплуатации (in Russian)

127
Expert_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Кондиционер воздуха
Включение
При работающем двигателе кондиционер воздуха
предназначен для работы в любое время года, при
этом окна салона должны быть закрыты.
С ним можно:
- в летнее время понизить температуру воздуха в салоне,
- зимой, при температуре выше 3°C, ускорить удаление конденсата со стекол.
Чтобы быстрее охладить
атмосферу в салоне, можно
на несколько секунд вк лючить
рециркуляцию. Затем вновь
вк лючите подачу нару жного
воздуха. F
Н
ажмите на эту к лавишу,
при этом загорится ее
контрольная лампа. F
В
новь нажмите на эту
клавишу "A /C ", при этом ее
контрольная лампа погаснет.
Выключение
Кондиционер не работает,
если рег улятор подачи воздуха
выключен.
Вык лючение кондиционера может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажность в
салоне, оседание конденсата на стек лах).
3
Системы обеспечения комфорта

128
Expert_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
При установке рег улятора в районе величины 21 в
салоне обеспечивается оптимальный микроклимат.
Однако, вы можете по собственному усмотрению
изменять его в диапазоне от 18 до 24.
Для сохранения оптимальной комфортной
атмосферы рекомендуется, чтобы разница меж ду
рег улировками левой и правой зон не превышала 3.
Двухзонный автоматический кондиционер воздуха
Создает комфортную атмосферу,
сохраняя тихую работу системы.
Обеспечивает спокойную атмосферу
и тихую работу, ограничивая при
этом подачу воздуха.
Быстро и эффективно управляет
воздушными потоками.
F

С
истема управляется
последовательными
нажатиями на кнопку "AUTO" .
Автоматический режим
"комфорт" ТемператураF Переведите ручку
регулятора вниз или вверх,
чтобы, соответственно,
уменьшить или увеличить
эту величину.
Когда двигатель не прогрет,
система, чтобы не переох лаж дать
салон, будет выходить на свой
оптимальный режим постепенно.
В холодную погоду система
автоматически направляет потоки
подогретого воздуха преж де всего
на ветровое стек ло, на боковые
стек ла и к ногам пассажиров.
При этом на дисплее будет отражаться
активный режим:
Вы можете по своему усмотрению
установить вручную режим, отличающийся
от предложенного системой. При
этом другие настройки продолжат ею
управляться.
Как только вы измените настройку,
символ
"AUTO " погаснет.
Изменение настроек
Водитель и передний пассажир мог у т
рег улировать температуру воздуха каж дый в
своей зоне.
Величина, указанная на дисплее,
соответствует уровню комфортности
микрок лимата, а не температуре воздуха в
салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.
Системы обеспечения комфорта

129
Expert_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Программа обеспечения прозрачности стекол
F Нажмите на кнопку "прозрачность",
чтобы в ускоренном режиме удалить
с ветрового и боковых стекол
конденсат или иней.
F Вновь нажмите на кнопку "прозрачность ", чтобы
остановить программу.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стек ла.
Для максимального охлаждения
или прогрева салона можно
выходить за пределы рег улятора -
минимальный
1

4 и максимальный 28.
F

Переведите ручку
регулятора вниз до
появления символа "LO"
или вверх до появления
символа "HI".
Если при посадке в автомобиль
обнару жится, что температура
воздуха в его салоне намного ниже
или выше комфортной, не пытайтесь
изменить ее рег улятором -
это бесполезно. Система сама в
кратчайшие сроки автоматически
выровняет температуру.
Режим "Моно"
Уровень комфортности микрок лимата в
зоне пассажира (- ов) можно выровнять с
зоной водителя (режим "монозона").
Система автоматически отключится,
как только пассажир, или пассажиры,
воспользуются настройками температуры.
Или
F

Нажмите на кнопку "AUTO", чтобы
верну ться к автоматическому
режиму "комфорт".
F Нажмите на эту кнопку, чтобы включить или выключить
систему.
При вк лючении системы загорается
контрольная лампа кнопки.
3
Системы обеспечения комфорта

130
Expert_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Нажмите на эту кнопку, чтобы увеличить поток воздуха.
Распределение воздуха
F Последовательно нажимая на эту кнопку, воздушные потоки
можно направлять:
-

н

а ветровое и боковые стек ла и к ногам
пассажиров,
-

к

ногам пассажиров,
-

к

центральным и боковым
вентиляционным решеткам и к ногам
пассажиров,
-

н

а ветровое и боковые стек ла,
к центральным и боковым
вентиляционным решеткам и к ногам
пассажиров,
-

к

центральным и боковым
вентиляционным решеткам,
-

н

а ветровое и боковые стек ла (для
удаления с них конденсата и инея).
Подача воздуха
F Нажмите на эту кнопку, чтобы уменьшить поток воздуха.
При этом появится пиктограмма подачи
воздуха в виде пропеллера. В зависимости
от настроенной интенсивности потока, он
постепенно заполняется или пустеет.
Кондиционер воздуха
С ним можно:
- в л етнее время понизить температуру
воздуха в салоне,
-
з

имой, при температуре выше 3°C,
ускорить удаление конденсата со стекол.
Включение
При работающем двигателе кондиционер воздуха
предназначен для работы в любое время года, при
этом окна салона должны быть закрыты.
Кондиционер не работает,
если рег улятор подачи воздуха
выключен.
Чтобы быстрее охладить атмосферу
в салоне, можно на несколько секунд
включить рециркуляцию. Затем
вновь вк лючите подачу нару жного
воздуха.
F Нажмите на эту к лавишу,
при этом загорится ее
контрольная лампа.
F

В
новь нажмите на эту
клавишу "A /C ", при этом ее
контрольная лампа погаснет.
Выключение
Вык лючение кондиционера может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажность в
салоне, оседание конденсата на стек лах).
Системы обеспечения комфорта

131
Expert_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Выключение системы
F Нажмите на эту кнопку и
удерживайте нажатие, чтобы
пиктограмма пропеллера погасла.
При этом все функции системы отк лючатся.
Поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается. Однако легкое перемещение
воздуха по салону, обеспечиваемое
движением автомобиля, ощущаться будет.
Старайтесь не вык лючать систему надолго во
время движения (во избежание запотевания
стекол и ухудшения атмосферы в салоне).
Подача наружного воздуха /
Рециркуляция воздуха
Подача нару жного воздуха позволяет
избежать оседания конденсата на ветровом
и боковых стек лах.
Рециркуляция позволяет изолировать
салон от нару жных неприятных запахов и
дыма.
При первой же возможности возобновите
подачу нару жного воздуха, чтобы избежать
оседания конденсата на стек лах и
ухудшения атмосферы в салоне.
Так можно точнее и быстрее прогреть
или ох ладить воздух в салоне.
F

Нажмите на эту к лавишу, чтобы
включить рециркуляцию воздуха -
при этом появится пиктограмма.
F Еще раз нажмите на к лавишу, чтобы возобновить подачу в
салон нару жного воздуха -
пиктограмма погаснет. F

Н
ажмите на эту кнопку чтобы
вновь включить систему.
3
Системы обеспечения комфорта

132
Expert_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Удаление конденсата и инея с передних стекол
Символы на панели управления обозначают положения рег улировок,
позволяющих быстро удалять конденсат и иней с ветрового и боковых стекол.
Отопление/вентиляция или
кондиционер с ручными настройками
На автомобилях с системой "Стоп-Старт"
режим СТОП отк лючается на время работы
системы удаления конденсата со стекол.
Двухзонный автоматический
кондиционер воздуха
F Установите ручки рег улятора подачи воздуха, температуры и распределения
воздуха в необходимое положение.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стек ла.
При последующем вк лючении системы
сохраняются ее предыдущие настройки. F

Н
ажмите на эту кнопку, чтобы
ускорить удаление конденсата
или инея с ветрового и
боковых стекол.
F
Д
ля вык лючения системы
необходимо вновь нажать на
эту кнопку или на "AUTO" .
F

Ч

тобы включить кондиционер,
нажмите на эту кнопку,
при этом в ней загорится
контрольная лампа. Ветровое стек ло и жик леры с
подогревом
Дополнительную информацию о
Выключателе стеклоочистителя
, а
так же о ветровом стек ле и жик лерах
с подогревом см. в соответствующей
рубрике.
Системы обеспечения комфорта

133
Expert_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Обогрев боковых зеркал
Включение обогреваВыключение обогрева
F Нажмите на эту кнопку, чтобы
вк лючить обогрев нару жных
зеркал заднего вида - при этом
в ней загорится контрольная
лампа. Обогрев вык лючается автоматически, чтобы
не допускать перерасхода электроэнергии.
Обогрев зеркал вк лючается только
при работающем двигателе.
Вык лючайте обогрев стек ла и
зеркал, как только необходимость
в нем отпадет, так как снижение
расхода электроэнергии ведет к
экономии топлива. F
О
богрев можно вык лючить
до того, как он отк лючится
автоматически, нажав для
этого еще раз на эту кнопку -
при этом ее контрольная
лампа погаснет.
3
Системы обеспечения комфорта

134
Expert_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Обдув и обогрев заднего стекла
Включение обогреваВыключение обогрева
F Нажмите на эту кнопку, чтобы
вк лючить обогрев заднего
стек ла и нару жных зеркал
заднего вида (при наличии
обогрева в комплектации),
при этом в ней загорится
контрольная лампа. Обогрев вык лючается автоматически, чтобы
не допускать перерасхода электроэнергии.
Обдув- обогрев заднего стек ла
вк лючается только при пущенном
двигателе.
Вык лючайте обогрев стек ла и
зеркал, как только необходимость
в нем отпадет, так как снижение
расхода электроэнергии ведет к
экономии топлива. F
О
богрев можно вык лючить
до того, как он отк лючится
автоматически, нажав для
этого еще раз на кнопку - при
этом ее контрольная лампа
погаснет.
Системы обеспечения комфорта