2016 Peugeot 508 Manuale del proprietario (in Italian)

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Spie di funzionamento
L'accensione, sul quadro strumenti e/o sul display del quadro strumenti, di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.Spia StatoCausa
azion

i/
oss
ervazioni
indic

atore di
direzione sinistro lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
indic

atore di
direzione destro lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
Luci di posizione fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione".
anab

bagliantifissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Anabbaglianti".
abb

aglianti fissa. Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Fendinebbia
anteriori fissa.
I fendinebbia anteriori si accendono
mediante la ghiera del comando
d'illuminazione. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera del
comando d'illuminazione per spegnere i fari
fendinebbia.
Fanalini
fendinebbia
posteriori fissa.
I fanalini fendinebbia posteriori sono
accesi. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per spegnere
i fanalini fendinebbia.
Per ulteriori informazioni sul comando d'illuminazione, consultare la sezione corrispondente.
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Strumentazione di bordo

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SpiaStatoCausaazion i/oss ervazioni
Preriscaldamento
motore
di

eselfissa.
Il contattore è sulla 2ª posizione
(Contatto) o il pulsante d'avviamento
"S
t

a
Rt/St
o
P " è s

tato azionato.Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare
il motore.
Allo spegnimento della spia, l'avviamento è immediato
a condizione di :
-
pr

emere il pedale della frizione se cambio manuale,
-
te

nere premuto il pedale del freno se cambio
automatico.
La durata dell'accensione è determinata dalle
condizioni climatiche (fino a trenta secondi circa in
condizioni climatiche estreme).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed
attendere nuovamente lo spegnimento della spia, poi
avviare il motore.
Freno di
stazionamento fissa.
Il freno di stazionamento è inserito o
mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento,
consultare la rubrica corrispondente.
dis

attivazione
delle funzioni
automatiche
del freno di
stazionamento
elettrico fissa.
Le funzioni "inserimento automatico"
(allo spegnimento del motore) e
"disinserimento automatico" sono
disattivate o in anomalia. Attivare la funzione (secondo il Paese di
commercializzazione) dal menu di configurazione
del veicolo o consultare la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato se l'inserimento / disinserimento
automatico non è più possibile.
Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento
elettrico, consultare la sezione corrispondente.
Strumentazione di bordo

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SpiaStatoCausaazion i/oss ervazioni
Funzionamento
automatico del
tergicristallo fissa.
Il comando del tergicristallo è
azionato verso il basso. Il funzionamento automatico del tergicristallo anteriore
è attivato.
Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare il
comando verso il basso o posizionare il comando del
tergicristallo su un'altra posizione.
Sistema
air

bag
lato passeggero fissa sul display spie
cinture di sicurezza
non allacciate e
Airbag frontale lato
passeggero. Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato sulla
posizione "
oN"
.
L

'Airbag frontale passeggero è attivato.
In questo caso non collocare un
seggiolino per bambini con schienale
verso la strada su questo sedile. Azionare il comando sulla posizione "
oFF"
p

er
disattivare l'Airbag frontale lato passeggero.
In questo caso, è possibile collocare un seggiolino
per bambini con schienale verso la strada, tranne in
caso di anomalia di funzionamento degli airbag (spia
d'allarme Airbag accesa).
Stop & Star t fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) il sistema Stop & Start
ha messo il motore in modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
S TA R T.
lampeggiante per
alcuni secondi poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità START si è attivata
automaticamente. Per ulteriori informazioni sullo Stop & Start consultare
la rubrica corrispondente.
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Strumentazione di bordo

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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display del quadro strumenti.Spia StatoCausa
azio

ni/
oss
ervazioni
S istema
air

ba g
lato passeggero fissa sul quadro
strumenti e/o sul
display delle spie delle
cinture di sicurezza
e Airbag frontale
passeggero. Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato se in
posizione "
oFF
".
L'

Airbag frontale lato passeggero è
disattivato.
È possibile collocare un seggiolino
per bambini con schienale verso la
strada, tranne in caso di anomalia
di funzionamento degli airbag (spia
d'allarme Airbag accesa). Portare il comando su "
oN
" pe

r attivare l'Airbag
frontale lato passeggero.
In questo caso, non collocare un seggiolino per
bambini con schienale rivolto verso la strada su
questo sedile.
Controllo
dinamico di
stabilità
(C
dS /aSR

)fissa.
Il tasto è azionato e la spia si
accende.
Il CDS/ASR è disattivato.
CDS : controllo dinamico di stabilità.
ASR : antipattinamento delle ruote. Premere il tasto per attivare il CDS/ASR. La relativa
spia si spegne.
Il sistema CDS/ASR viene automaticamente attivato
all'avviamento del veicolo.
In caso di disattivazione, il sistema si riattiva
automaticamente a partire da 50
k

m/h.
Per maggiori informazioni sul sistema ESC (CDS/
ASR), consultare la rubrica corrispondente.
Strumentazione di bordo

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Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da un'azione indicata nel messaggio che appare sul display del
quadro strumenti.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.Spia StatoCausa
azio

ni/
oss
ervazioni
S
toP fi

ssa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata da un
segnale acustico e
da un messaggio sul
display. L'accensione della spia indica
un'anomalia grave al circuito di
frenata, del servosterzo, della
pressione dell'olio motore,
della temperatura del liquido di
raffreddamento o un'anomalia
elettrica grave. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza poiché il motore potrebbe spegnersi.
Parcheggiare, disinserire il contatto e
contattare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
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Strumentazione di bordo

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Serviceaccesa
temporaneamente. Sono presenti anomalie minori, che
non sono abbinate ad una specifica
spia. Identificare l'anomalia mediante il messaggio
associato, ad esempio:
-
il l

ivello minimo dell'olio motore,
-
il l

ivello minimo del serbatoio del liquido
lavacristallo / lavafari,
-
l'

usura della pila del telecomando,
-
la

bassa pressione dei pneumatici,
-
la s

aturazione del filtro antiparticolato (FAP) sui
veicoli Diesel.
Per ulteriori informazioni sul controllo del filtro
antiparticolato, attenersi alla rubrica corrispondente.
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
fissa. Sono presenti anomalie importanti,
che non sono abbinate ad una
specifica spia. Identificare l'anomalia consultando il messaggio
che appare e rivolgersi tassativamente alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
fissa, associata
alla visualizzazione
lampeggiante poi
fissa della chiave di
manutenzione. La scadenza della revisione è stata
superata.
Unicamente con le versioni Diesel BlueHDi.
La manutenzione del veicolo deve essere effettuata
al più presto.
Spia
StatoCausa
azion
i/
oss
ervazioni
Strumentazione di bordo

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SpiaStatoCausaazion i/oss ervazioni
Freno di
stazionamento
elettrico lampeggiante.
Il freno elettrico non si inserisce
automaticamente.
Anomalia dell'inserimento/
disinserimento. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare su suolo piano, inserire una marcia
(per cambio automatico posizionare la leva in
P
),


interrompere il contatto e rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
ano

malia
del freno di
stazionamento
elettrico fissa.
Anomalia del freno di stazionamento
elettrico. Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento
elettrico, consultare la sezione corrispondente.
dis

attivazione
delle funzioni
automatiche
del freno di
stazionamento
elettrico fissa.
Le funzioni "inserimento automatico"
(allo spegnimento del motore) e
"disinserimento automatico" sono
disattivate o in anomalia.
In caso di anomalia, l'accensione di
questa spia è accompagnata da un
messaggio d'allerta. Per riattivare le funzioni automatiche, consultare la
rubrica "Freno di stazionamento elettrico".
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato se l'inserimento / disinserimento
automatico non è più possibile.
Il freno può essere disinserito manualmente.
Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento
elettrico, consultare la rubrica corrispondente.
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Strumentazione di bordo

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Controllo
dinamico di
stabilità
(C
dS/aSR) lam

peggiante.
La regolazione del CDS/ASR si
attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo, in caso di
perdita di aderenza o di traiettoria.
fissa. Il sistema CDS/ASR è in anomalia. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
antib
loccaggio
delle ruote (
aBS
)
fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Freni
fissa. Notevole diminuzione del livello del
liquido dei freni nel circuito dei freni. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da PEUGEOT.
Se il problema persiste, far verificare dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
+ fissa, abbinata alla
spia ABS.Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF). Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Spia
StatoCausa
azion
i/
oss
ervazioni
Strumentazione di bordo