Page 217 of 364
215
5008_nl_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Beschrijving van de set
A. Schakelaar stand "Reparatie" of "Op spanning brengen".
B.
A
an/uit schakelaar "I/O" .
C.
K
nop voor leeg laten lopen.
D.
M
anometer (bar en psi).
E.
O
pbergvak met:
-
k
abel + adapter voor 12V-aansluiting,
-
d
iverse opblaasnippels voor
accessoires als ballonnen,
fietsbanden,... F. F
lacon met afdichtmiddel.
G. W itte slang met dop voor de reparatie.
H.
Z
warte slang voor het op spanning
brengen.
I.
S
ticker met snelheidslimiet.De sticker met snelheidslimiet I moet
op het stuur wiel worden geplakt om u
te herinneren aan het feit dat de band
tijdelijk is gerepareerd.
Rijd na het repareren met behulp van
de bandenreparatieset niet sneller dan
80
km/h.
10
Praktische informatie
Page 218 of 364
216
5008_nl_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Reparatiemethode
F Zet het contact af.F R ol de witte slang G volledig uit.
F D raai de dop van de witte slang los.
F
S
luit de witte slang aan op het ventiel van
de lekke band. F
S luit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting in de auto.
F
S
tart de motor en laat deze draaien.
1. Afdichting van het lek
F Zet de schakelaar A in de stand "Reparatie".
F
C
ontroleer of de schakelaar B in
de stand "O" staat.
Let op: dit product is schadelijk
(ethyleenglycol, colofonium...) bij
inname en irriterend voor de ogen.
Houd het middel buiten het bereik van
kinderen.
Ver wijder het voor werp dat de lekkage
heeft veroorzaakt niet uit de band.
Schakel de compressor niet in voordat
de witte slang is aangesloten op het
ventiel van de band: het afdichtmiddel
wordt anders buiten de band gespoten.
Praktische informatie
Page 219 of 364

217
5008_nl_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Activeer de compressor door de schakelaar B in de stand "I" te zetten, tot
de bandenspanning 2,0
bar bedraagt.
H
et afdichtmiddel wordt onder druk in
de band gespoten; neem gedurende
deze handeling de slang niet los van de
aansluiting (kans op spatten). F
V er wijder de set en draai de dop van de
witte slang vast.
Z
org ervoor dat restanten van de vloeistof
niet op of in de auto terecht kunnen komen.
Houd de set binnen handbereik.
F
M
aak direct een rit van ongeveer vijf
kilometer met matige snelheid (tussen
20
en 60 km/h), zodat het afdichtmiddel het
lek kan dichten.
F
Z
et de auto stil en controleer de reparatie
en de bandenspanning met de set.
Controlesysteem bandenspanning
Als uw auto is uitgerust met een
controlesysteem voor de bandenspanning,
zal het verklikkerlampje voor te lage
bandenspanning na het repareren van een
wiel blijven branden tot u het systeem laat
resetten door het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
Als na vijf tot zeven minuten de
gewenste bandenspanning niet is
bereikt, is de band niet te repareren met
de bandenreparatieset; neem contact
op met het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder
te helpen.
10
Praktische informatie
Page 220 of 364

218
5008_nl_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Sluit de stekker van de compressor weer aan op de 12V-aansluiting in de auto.
F
S
tart de motor opnieuw en laat de motor
draaien.
F
Ze
t de schakelaar A in de stand
"Bandenspanning".
F
R
ol de zwarte slang H volledig
uit.
F
S
luit de zwarte slang aan op het ventiel van
de gerepareerde band.
2. Op spanning brengen
F Breng de band met behulp van de compressor op de voorgeschreven
spanning (spanning verhogen:
schakelaar B in stand "I" ; spanning
verlagen: schakelaar B in stand "O"
en knop C indrukken), zoals vermeld
op de bandenspanningssticker in de
portieropening aan bestuurderszijde.
A
ls de bandenspanning sterk daalt, is
het lek niet goed gedicht; neem contact
op met het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder te
helpen.
F
V
er wijder de set en berg deze op.
F
R
ijd niet harder dan 80 km/h en niet verder
dan 200
km.
Ga zo snel mogelijk naar een
servicepunt van het PEUGEOT-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
Vergeet niet de technicus te vertellen
dat u de set hebt gebruikt. Na nadere
inspectie kan de technicus u vertellen
of de band gerepareerd kan worden of
moet worden vervangen.
Praktische informatie
Page 221 of 364

219
5008_nl_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Uitnemen van de flacon
F Berg de zwarte slang op.F Neem het gebogen aansluitstuk van de witte slang los.F Houd de compressor rechtop.
F D raai de flacon aan de onderzijde los.
Controle / aanpassen
bandenspanning
U kunt de compressor, zonder inspuiting van
het afdichtmiddel, ook gebruiken om:
-
u
w bandenspanning te controleren of uw
banden op spanning te brengen,
-
a
ndere opblaasbare voor werpen op te
pompen (ballen, fietsbanden...).
F
D
raai de schakelaar A in de
stand "Op spanning brengen".
F
R
ol de zwarte slang H volledig
uit.
F
S
luit de zwarte slang aan op het ventiel van
de band of van de accessoire.
B
reng indien nodig eerst een van de
meegeleverde verloopstukken aan. F
S
luit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto.
F
S
tart de auto en laat de motor draaien.
F
B
reng de band op spanning met behulp
van de compressor (op spanning brengen:
schakelaar B in stand "I" ; leeg laten lopen:
schakelaar B in stand "O" en druk op de
knop C ), zoals staat aangegeven op de
bandenspanningssticker van de auto of het
opblaasbare voorwerp.
F
V
er wijder de set en berg deze op.
Let op dat er geen afdichtmiddel uit de
flacon stroomt.
De uiterste gebruiksdatum staat op de
patroon vermeld.
De patroon met afdichtmiddel kan
slechts één keer gebruikt worden en
moet daarna worden vervangen, ook
als hij niet leeg is.
Werp de patroon na gebruik niet weg,
maar lever deze in bij het PEUGEOT-
netwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats een nieuwe patroon met
afdichtmiddel te kopen.
10
Praktische informatie
Page 222 of 364

220
5008_nl_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Noodreparatieset voor banden
De set is opgeborgen in de bagageruimte,
onder de linkerstoel op de 3e zitrij.
Gebruik van de set
(7 zitplaatsen)
Deze set bestaat uit een compressor en een flacon met afdichtmiddel.
Hiermee kunt u de band tijdelijk repareren .
Zo kunt u de dichtstbijzijnde garage bereiken.
Met de compressor kunt u de bandenspanning controleren en aanpassen.
F
C
ontroleer of de schakelaar A in de stand
"0" staat.
F
S
luit de slang van de flacon 1 aan op het
ventiel van de lekke band.
F
R
ol de slang van de compressor 2
helemaal af en verbind hem met de flacon.
F
Z
et het contact af.
F
K
ruis het wiel waarvan de band
gerepareerd moet worden aan op de
bijgeleverde sticker met de snelheidslimiet
en plak deze op het stuur wiel om u er
aan te herinneren dat u met een tijdelijk
gerepareerd wiel rijdt.
F
K
lik de flacon 1 op de compressor 2.
Met deze reparatieset kunnen gaten
met een diameter van maximaal
6
mm in het loopvlak of de hiel van de
band worden gedicht. Haal scherpe
voor werpen die in de band steken er
niet uit.
Praktische informatie
Page 223 of 364
221
5008_nl_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Activeer de compressor door de schakelaar A in de stand "1" te zetten, tot
de bandenspanning 2,0
bar bedraagt.F
V er wijder de compressor en berg de flacon
op in de met de set meegeleverde plastic
zak, zodat restanten van de vloeistof niet in
de auto terecht kunnen komen.
F
R
ijd onmiddellijk ongeveer drie kilometer
met beperkte snelheid (tussen 20
en
60
km/h), zodat het afdichtingsproduct het
lek kan dichten.
F
Z
et de auto stil en controleer de reparatie
en de bandenspanning.
F
S
luit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting in de auto.
F
S
tart de motor en laat deze draaien.
10
Praktische informatie
Page 224 of 364

222
5008_nl_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Sluit de slang van de compressor direct aan op het ventiel van de gerepareerde
band.
Als deze spanning niet binnen ongeveer
vijf tot tien minuten bereikt kan worden,
kan de band niet worden gerepareerd;
raadpleeg in dat geval het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats. F
S luit de stekker van de compressor weer
aan op de 12V-aansluiting in de auto.
F
S
tart de motor opnieuw en laat de motor
draaien. F
B reng de band met behulp van de
compressor op de voorgeschreven
spanning (spanning verhogen: schakelaar
A in stand "1" ; spanning verlagen:
schakelaar A in stand "0" en knop
B indrukken), zoals vermeld op de
bandenspanningssticker in de opening van
het bestuurdersportier, en controleer of het
lek goed gedicht is (de bandenspanning
mag na enkele kilometers niet zijn
afgenomen).
F
V
er wijder de compressor en berg de
reparatieset op.
F
R
ijd met gematigde snelheid (max.
80
km/h) over een afstand van maximaal
ongeveer 200
km.
F
N
eem zo snel mogelijk contact op met
het PEUGEOT-netwerk of met een
gekwalificeerde werkplaats om de band
door een technicus te laten repareren of
vervangen.
Praktische informatie