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136 Infotainment System
.Wenn kein Gerätename
empfangen wurde, wird
„Unknown“ (Unbekannt)
angezeigt.
. Über das Menü „Bluetooth
Device List“ (Bluetooth-Geräte-
liste) können Geräte hinzugefügt
(gekoppelt), gelöscht oder
verbunden werden.
Textnachrichten
Wenn eine Textnachricht am
verbundenen Bluetooth-Mobiltelefon
empfangen wird, wird die Wieder-
gabe beendet und auf dem Mobilte-
lefon werden die entsprechenden
Informationen angezeigt.
. Wenn der Absender im Telefon-
buch eingetragen ist, werden der
Vor- und Nachname angezeigt.
. Wenn die Telefonnummer nicht
im Telefonbuch vorhanden ist,
wird die Nummer angezeigt.
. Der Hinweis auf eine Textnach-
richt wird angezeigt, sobald alle
erforderlichen Informationen
verfügbar sind. Um die gesamte Nachricht
anzuzeigen, auf
−direkt unter der
Beschriftung „View“(Anzeigen)
drücken. Der Bildschirm mit
Nachrichtendetails wird angezeigt.
Diese Funktion ist während der
Fahrt nicht verfügbar.
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Klimatisierung 137
Klimatisierung
Klimatisierungssysteme
Heizung und Belüftung . . . . . . . 137
Klimaanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Elektronische Klimatisierungs-automatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Belüftungsdüsen
Verstellbare Belüftungs-düsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Starre Belüftungsdüsen . . . . . . . 144
Wartung
Lufteinlass . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Fahrgastraumluftfilter . . . . . . . . . 145
Regelmäßiger Betrieb . . . . . . . . 145
Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Klimatisierungs-
systeme
Heizung und Belüftung
Regler für:
. temperatur
. luftverteilung
. gebläsegeschwindigkeit
. entfeuchtung und Enteisung
. umluftbetrieb
. heckscheibenheizung
0
Heckscheibenheizung 029ii
Temperatur
Die Temperatur durch Drehen des
Reglers einstellen.
Rot: Warm
Blau: Kalt
Die Heizleistung setzt erst voll ein,
wenn der Motor die normale
Betriebstemperatur erreicht hat.
Luftverteilung
E: Zum Kopfbereich über verstell-
bare Belüftungsdüsen.
): Zum Kopfraum und zum
Fußraum.
[: Zum Fußraum und eine
geringe Luftmenge zur Windschutz-
scheibe, zu den Vordertürfenstern
und zu den seitlichen Belüftungs-
düsen.
-: Zur Windschutzscheibe und
zum Fußraum und eine geringe
Luftmenge zu den Vordertürfenstern
und zu den seitlichen Belüftungs-
düsen.
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138 Klimatisierung
0:Zur Windschutzscheibe und
den Vordertürfenstern und eine
geringe Luftmenge zu den seitlichen
Belüftungsdüsen.
Gebläsegeschwindigkeit
Luftstrom durch Einschalten des
Gebläses auf die gewünschte
Geschwindigkeit einstellen.
Entfeuchtung und Enteisung
. Den Luftverteilschalter auf
ENTEISEN
0drehen.
. Temperaturregler auf die
wärmste Stufe stellen.
. Den Gebläsestufenschalter zum
schnellen Enteisen auf die
höchste Geschwindigkeit
einstellen.
. Heckscheibenheizung
einschalten R
1.
. Seitliche Belüftungsdüsen nach
Bedarf öffnen und auf die
Seitenscheiben richten. Anmerkung
Durch Auswahl der Einstellungen für
Entfeuchtung und Enteisung wird
ein Autostopp verhindert.
Durch Auswahl der Einstellungen für
Entfeuchtung und Enteisung bei
einem Autostopp wird der Motor
automatisch wieder gestartet.
Anmerkung
Wenn der Modusknopf in den Entei-
sungsmodus
0gesetzt wird, wird
die Klimaanlage eingeschaltet und
der Umluftmodus wird unabhängig
vom Anzeigenstatus auf „Außenluft“
umgestellt.
Stopp-Start-Automatik
0Stopp-
Start-System 0149
ii.
Klimaanlage
Die Klimaanlage verfügt über
folgende Bedienelemente:
AC : Kühlung
W:Umluftbetrieb
Kühlung
A/C drücken, um die Kühlung einzu-
schalten. Die Betätigung wird durch
die LED auf der Taste angezeigt.
Die Kühlung ist nur bei laufendem
Motor und eingeschaltetem Gebläse
der Klimatisierung funktionsfähig.
A/C erneut drücken, um die Kühlung
auszuschalten. Die Klimaanlage
kühlt und entfeuchtet (trocknet),
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Klimatisierung 139
sobald die Außentemperatur etwas
über dem Gefrierpunkt liegt. Dabei
kann sich Kondenswasser bilden,
das an der Fahrzeugunterseite
austritt. Wenn keine Kühlung oder
Trocknung gewünscht wird, die
Kühlung aus Gründen der Kraftstoff-
ersparnis ausschalten. Eine
aktivierte Kühlung kann Autostopps
verhindern.
Umluftsystem
Der Umluftbetrieb wird mitWein-
bzw. ausgeschaltet. Eine Kontroll-
leuchte leuchtet, um anzuzeigen,
dass die Umluft eingeschaltet ist.
Werneut drücken, um den
Umluftbetrieb auszuschalten.
{Warnung
Schalten Sie daher regelmäßig
die Frischluftzufuhr ein. Der
Frischluftaustausch wird im
Umluftmodus eingeschränkt.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt
die Luftfeuchtigkeit zu, die
(Fortsetzung)
Warnung
(Fortsetzung)
Scheiben können beschlagen.
Die Luftqualität im Fahrgastraum
nimmt ab, was zu Müdigkeit bei
den Insassen führen kann.
Bei warmer und sehr feuchter
Umgebungsluft kann die
Windschutzscheibe von außen
beschlagen, wenn ein kühler
Luftstrom auf sie gerichtet wird.
Wenn sich die Windschutzscheibe
außen beschlägt, Scheibenwischer
einschalten und
0deaktivieren.
Maximale Kühlung
Fenster kurz öffnen, damit die
erhitzte Luft schnell entwei-
chen kann.
. Kühlung A/C einschalten.
. Umluftsystem
Weinschalten.
. Luftverteilungsschalter
E
drücken.
. Temperaturregler auf die kälteste
Stufe stellen. .
Gebläsegeschwindigkeit auf die
höchste Stufe stellen.
. Alle Düsen öffnen.
Entfeuchtung und Enteisung
der Scheiben
.Den Luftverteilschalter auf
ENTEISEN
0drehen.
. Temperaturregler auf die
wärmste Stufe stellen.
. Den Gebläsestufenschalter zum
schnellen Enteisen auf die
höchste Geschwindigkeit
einstellen.
. Heckscheibenheizung
einschalten R
1.
. Seitliche Belüftungsdüsen nach
Bedarf öffnen und auf die
Seitenscheiben richten.
Anmerkung
Wird bei laufendem Motor
1
gedrückt, so kann kein Autostopp
durchgeführt werden, bis die
Taste
1erneut gedrückt wird.
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140 Klimatisierung
Wird die Taste1während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.
Anmerkung
Wenn der Modusknopf in den Entei-
sungsmodus
1gesetzt wird, wird
die Klimaanlage eingeschaltet und
der Umluftmodus wird unabhängig
vom Anzeigenstatus auf „Außenluft“
umgestellt.
Stopp-Start-Automatik
0Stopp-
Start-System 0149
ii.
Elektronische Klimatisie-
rungsautomatik
Regler für:
.
Temperatur
. luftverteilung
. gebläsegeschwindigkeit
. automatikbetrieb
. umluftbetrieb
. entfeuchtung und Enteisung
Temperatur
Die Temperatur durch Drehen des
Reglers einstellen.
Rot : Warm
Blau : Kalt
Die Heizleistung setzt erst voll ein,
wenn der Motor die normale
Betriebstemperatur erreicht hat.
Luftverteilung
E: Zum Kopfbereich über verstell-
bare Belüftungsdüsen.
): Zum Kopfraum und zum
Fußraum.
[: Zum Fußraum und eine
geringe Luftmenge zur Windschutz-
scheibe, zu den Vordertürfenstern
und zu den seitlichen Belüftungs-
düsen.
-: Zur Windschutzscheibe und
zum Fußraum und eine geringe
Luftmenge zu den Vordertürfenstern
und zu den seitlichen Belüftungs-
düsen.
0: Zur Windschutzscheibe und
den Vordertürfenstern und eine
geringe Luftmenge zu den seitlichen
Belüftungsdüsen.
Gebläsegeschwindigkeit
Luftstrom durch Regeln des
Gebläses mit dem Drehregler auf
die gewünschte Geschwindigkeit
einstellen.
Zum Aus- oder Einschalten
P
drücken oder am Gebläseknopf
einstellen.
Automatikbetrieb
Das System regelt automatisch die
Gebläsedrehzahl, die Luftzufuhr, die
Klimaanlage und die Umluft, um das
Fahrzeug auf die gewünschte
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Klimatisierung 141
Temperatur aufzuwärmen oder
abzukühlen. Wenn die Kontroll-
leuchte AUTO leuchtet, befindet
sich das System im Vollautomatik-
betrieb. Wenn der Luftzufuhrmodus,
die Gebläsedrehzahl, die Umluft-
funktion oder eine Einstellung der
Klimaanlage geändert wird, erlischt
die Anzeige„AUTO“(Automatisch).
Um den Kraftstoffverbrauch
möglichst gering zu halten und ein
schnelleres Abkühlen des Motors zu
ermöglichen, kann die Umluftfunk-
tion bei hohen Außentemperaturen
automatisch aktiviert werden. Die
Leuchte der Umluftfunktion leuchtet
in diesem Fall nicht auf. Drücken
Sie auf
W, um die Umluftfunktion
auszuwählen. Drücken Sie die Taste
erneut, um auf Außenluftzufuhr
umzuschalten. Zum Ausschalten
des Systems
Pdrücken.
Grundeinstellung für höchsten
Komfort:
. AUTO (Automatisch) drücken.
. Im Automatikmodus alle Belüf-
tungsdüsen öffnen, um die
Luftverteilung zu optimieren. .
„A/C“ (Klimaanlage) drücken, um
eine optimale Kühlung und
Entfeuchtung einzuschalten. Die
Betätigung wird durch die LED
auf der Taste angezeigt.
. Gewünschte Temperatur
einstellen.
Temperaturvorwahl
Temperaturen können auf den
gewünschten Wert eingestellt
werden. Ist die Mindesttemperatur
„Lo“ (Niedrig) eingestellt, wird die
Klimaanlage mit maximaler Kühlung
betrieben, sofern sie eingeschaltet
ist. Bei Einstellung der Höchsttem-
peratur Hi arbeitet die Klimaanlage
mit maximaler Heizleistung. Die
empfohlene Temperatur beträgt
22°C.
Anmerkung
Wenn die Klimaanlage eingeschaltet
ist, kann eine Verringerung der
eingestellten Fahrgastraumtempe-
ratur dazu führen, dass der Motor
aus einem automatischen Stopp
wieder startet oder ein automati-
scher Stopp verhindert wird
0
Stopp-Start-System 0149ii.
Umluftsystem
Der Umluftbetrieb wird mitWein-
bzw. ausgeschaltet. Eine Kontroll-
leuchte leuchtet, um anzuzeigen,
dass die Umluft eingeschaltet ist.
Werneut drücken, um den
Umluftbetrieb auszuschalten.
{Warnung
Schalten Sie daher regelmäßig
die Frischluftzufuhr ein. Der
Frischluftaustausch wird im
Umluftmodus eingeschränkt.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt
die Luftfeuchtigkeit zu, die
Scheiben können beschlagen.
Die Luftqualität im Fahrgastraum
nimmt ab, was zu Müdigkeit bei
den Insassen führen kann.
Entfeuchtung und Enteisung
der Scheiben
.0drücken. Die Betätigung wird
durch die LED auf der Taste
angezeigt. Vom Umluftmodus
wird automatisch in den Außen-
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142 Klimatisierung
luftmodus gewechselt. Die
Klimaanlage arbeitet, aber die
Kontrollleuchte schaltet
nicht um.
. Temperatur und Luftverteilung
stellen sich automatisch ein; das
Gebläse läuft auf einer hohen
Stufe.
. Heckscheibenheizung
einschalten R
1.
. Zum vorigen Modus zurück-
kehren:
0drücken. Um in den
Automatikmodus zurückzu-
kehren, Taste AUTOdrücken.
Anmerkung
Wird bei laufendem Motor
0
gedrückt, so kann kein Autostopp
durchgeführt werden, bis die Taste
0erneut gedrückt wird.
Wird die Taste
0während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik
0Stopp-
Start-System 0149
ii.
Manuelle Einstellungen
Die Klimatisierungseinstellungen
können wie folgt über Betätigung
der Tasten und Drehknöpfe
geändert werden.
Durch Ändern einer Einstellung wird
der Automatikbetrieb deaktiviert.
Gebläsegeschwindigkeit
Luftstrom durch Einschalten des
Gebläses auf die gewünschte
Geschwindigkeit einstellen. Die
gewählte Gebläsegeschwindigkeit
ist anhand der Anzahl der
Segmente auf dem Display erkennbar. Bei ausgeschaltetem
Gebläse wird auch die Klimaanlage
ausgeschaltet.
Um in den Automatikmodus zurück-
zukehren, Taste
AUTOdrücken.
Luftverteilung
Entsprechende Taste für die
gewünschte Einstellung drücken.
Die Betätigung wird durch die LED
auf der Taste angezeigt.
E:Zum Kopfbereich über verstell-
bare Belüftungsdüsen.
): Zum Kopfraum und zum
Fußraum.
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Klimatisierung 143
[:Zum Fußraum und eine
geringe Luftmenge zur Windschutz-
scheibe, zu den Vordertürfenstern
und zu den seitlichen Belüftungs-
düsen.
-: Zur Windschutzscheibe und
zum Fußraum und eine geringe
Luftmenge zu den Vordertürfenstern
und zu den seitlichen Belüftungs-
düsen.
0: Zur Windschutzscheibe und
den Vordertürfenstern und eine
geringe Luftmenge zu den seitlichen
Belüftungsdüsen.
Rückkehr zur automatischen
Luftverteilung: Drücken Sie AUTO
Kühlung
A/C drücken, um die Kühlung einzu-
schalten. Die Betätigung wird durch
die LED auf der Taste angezeigt.
Die Kühlung ist nur bei laufendem
Motor und eingeschaltetem Gebläse
der Klimatisierung funktionsfähig.
A/C erneut drücken, um die Kühlung
auszuschalten. Die Klimaanlage
kühlt und entfeuchtet (trocknet) ab
einer bestimmten Außentemperatur.
Dabei kann sich Kondenswasser
bilden, das an der Fahrzeugunter-
seite austritt. Wenn keine Kühlung
oder Trocknung gewünscht wird, die
Kühlung aus Gründen der Kraftstoff-
ersparnis ausschalten. Eine aktivierte Kühlung kann
Autostopps verhindern
0Stopp-
Start-System 0149
ii.
Umluftsystem
Zum Einschalten des UmluftbetriebsWdrücken. Die Betätigung wird
durch die LED auf der Taste
angezeigt.
Werneut drücken, um den
Umluftbetrieb auszuschalten.
{Warnung
Der Frischluftaustausch wird im
Umluftmodus eingeschränkt.
Beim Betrieb ohne Kühlung führt
dies zu erhöhter Luftfeuchtigkeit
und die Fenster können innen
beschlagen. Die Luftqualität im
Fahrgastraum nimmt ab, was zu
Müdigkeit bei den Insassen
führen kann.
Bei warmer und sehr feuchter
Umgebungsluft kann die
Windschutzscheibe von außen
beschlagen, wenn ein kühler
Luftstrom auf sie gerichtet wird.