2016 MAZDA MODEL CX-9 Manuel du propriétaire (in French)

2–13
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
Monter/descendre de la troisième
rangée de sièges avec un système de
dispositif de sécurité pour enfants
installé (siège du côté droit uniquement)
Il est possible d'accéder à la troisième
rangée de sièges même lorsqu'un système
de dispositif de sécurité pour enfants est
installé sur un siège de la deuxième rangée.
Tirer le levier sur le côté de l'appui-tête
pour abaisser l'avant du siège et le glisser
vers l'avant.


ATTENTION
Une fois monté/descendu de la troisième
rangée de sièges, bloquer le siège après
l'avoir fait glissé vers l'arrière.
S'assurer qu'il est bloqué en essayant
de le déplacer légèrement d'avant en
arrière.
Autrement il risque de bouger
brusquement et provoquer une blessure.
Position fixe du
siège de deuxième
rangéeEntrée/sortie du siège
de troisième rangée

REMARQUE
Le siège de la deuxième rangée ne peut
pas être déplacé vers l'avant lorsque la
ceinture est utilisée pour maintenir un
système de sécurité pour enfants en place.

Rabattre la deuxième rangée de
sièges
Pour créer un compartiment à bagages
plat, replier le dossier de siège vers l'avant.
Pour replier le dossier du siège
PRUDENCE
Après avoir replié le dossier d'un siège
de la deuxième rangée, s'assurer que les
composantes réglables sont bloquées:
Un siège de la deuxième rangée qui
n'est pas fermement bloqué peut être
dangereux. En cas d'arrêt brusque ou
de collision, le siège de la deuxième
rangée risque de se déplacer, causant
de graves blessures.
Après avoir replié le dossier d'un siège
de la deuxième rangée, s'assurer que
les composantes réglables du siège
sont correctement bloquées en les
déplaçant d'avant en arrière.

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2–14
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
ATTENTION
 


 En repliant un dossier de siège vers
l'avant, toujours soutenir le dossier avec
les mains. S'il n'est pas soutenu par une
main, la main ou les doigts levant le
levier pourraient être blessés.
 


 Avant de plier le dossier d'un siège de la
deuxième rangée, vérifi er la position du
siège avant.
  Selon la position d'un siège avant, il
peut s'avérer impossible de rabattre
complètement un dossier de siège de
la deuxième rangée, car il pourrait
heurter le dossier de ce siège, le rayer,
l'endommager ou endommager sa
poche. Retirer si nécessaire l'appuie-
tête du siège extérieur de la deuxième
rangée.

1. Abaisser l'appuie-tête tout le long vers
le bas.
Se référer à Appuie-tête à la page
2-16 .
2. Soulever le levier sur le côté du siège
de la deuxième rangée pour rabattre le
dossier.


REMARQUE
Pour créer un compartiment à bagages
plat à partir de l'arrière du véhicule et
jusqu'à l'arrière des sièges avant, plier les
sièges de la deuxième et de la troisième
rangée (page 2-15 ).


Pour remettre le dossier du siège à sa
position relevée verticale:
PRUDENCE
Lorsqu'on remet le dossier de siège à
sa position relevée verticale, veiller à
ce que la ceinture de sécurité de type
à 3 points ne soit pas coincée dans le
dossier de siège et qu'elle ne soit pas
tordue:
Si la ceinture de sécurité est utilisée
alors qu'elle est coincée et tordue dans
le dossier du siège, elle ne peut pas
fonctionner à sa pleine capacité, ce qui
pourrait entraîner des blessures graves
ou la mort.

1. S'assurer que la ceinture de sécurité
ne se coince pas dans le siège de la
deuxième rangée et qu'elle n'est pas
tordue, puis relever le dossier tout en
veillant à ce que la ceinture de sécurité
ne se coince pas.
2. Appuyer sur le dossier du siège vers
l'arrière et le verrouiller en place. Après
avoir remis le dossier du siège à sa
position relevée verticale, s'assurer qu'il
est verrouillé.

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2–15
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
Troisième rangée de siège
Rabattre la troisième rangée de
sièges
Pour créer un compartiment à bagages
plat, replier le dossier de siège vers l'avant.
REMARQUE
Procéder en deux étapes pour plier les
dossiers de sièges vers l'avant.

Pour replier le dossier du siège (avec
courroie)
1. Glisser le siège de la deuxième rangée
complètement jusqu'en avant.
2. Tirer sur la sangle pour rabattre l'appui-
tête.



3. Tirer encore sur la sangle pour rabattre
le siège de la troisième rangée vers
l'avant.



Pour replier le dossier du siège (avec
levier)
1. Glisser le siège de la deuxième rangée
complètement jusqu'en avant.
2. Abaisser le levier pour rabattre l'appui-
tête.


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2–16
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
3. Abaisser le levier pour rabattre le siège
de la troisième rangée vers l'avant.

REMARQUE
Pour créer un compartiment à bagages
plat à partir de l'arrière du véhicule et
jusqu'à l'arrière des sièges avant, plier les
sièges de la deuxième et de la troisième
rangée (page 2-13 ).


Pour remettre le siège de la troisième
rangée à sa position originale
1. Replacer le dossier dans sa position
d'origine en tirant sur la sangle/le levier
à l'arrière du dossier.
S'assurer que le dossier de siège est
bien fi xé en tentant délicatement de le
déplacer vers l'avant et vers l'arrière.
2. Pour remettre l’appuie-tête à sa
position relevée, le soulever vers le
haut.

Appuie-têtes
Le véhicule est équipé d'appuie-têtes sur
tous les sièges côtés portières et sur le
siège central de la deuxième rangée. Les
appuie-têtes sont conçus pour protéger
le conducteur et les passagers de toute
blessure au niveau du cou.
PRUDENCE
Toujours conduire avec les appuie-tête
correctement installés et réglés lorsque
les sièges sont utilisés. Par ailleurs,
toujours soulever les appuie-têtes sur le
siège arrière lorsqu'ils sont utilisés:
Le fait de conduire avec les appuie-
tête réglés trop bas ou retirés est
dangereux. Sans un support en arrière
de la tête, le cou risque de subir de
graves blessures en cas de collision.

REMARQUE
(Troisième rangée de siège)
Les appuie-têtes ne sont pas ajustables.

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2–17
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
Réglage de la hauteur
Régler l'appuie-tête pour que le centre soit
à la hauteur des oreilles de l'utilisateur.



Pour relever l'appuie-tête, le tirer à la
position désirée.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur la
butée et pousser l'appuie-tête vers le bas.
Siège latéral avant



Siège latéral de la deuxième rangée



Siège central de la deuxième rangée



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2–18
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
Retrait/Installation
Pour retirer l'appuie-tête, le tirer vers le
haut tout en appuyant sur la butée.
Pour installer l'appuie-tête, insérer les
pieds dans les trous tout en appuyant sur
la butée.
PRUDENCE
Toujours conduire avec les appuie-tête
installés lorsque les sièges sont utilisés
et s'assurer qu'ils sont correctement
installés:
Le fait de conduire avec des appuie-
têtes qui ne sont pas installés est
dangereux. Sans un support en arrière
de la tête, le cou risque de subir de
graves blessures en cas de collision.

Après l'installation d'un appuie-tête,
essayer de le lever pour s'assurer qu'il
ne sorte pas:
Conduire avec un appuie-tête mal
sécurisé est dangereux car son
effi cacité sera compromise si cela
pourrait l'amener à se détacher de
manière inattendue du siège.

ATTENTION
 


 Lors de l'installation d'un appuie-tête,
s'assurer qu'il est bien installé avec
son avant faisant face vers l'avant. Si
l'appuie-tête n'est pas bien installé, il
risque de se détacher du siège lors d'une
collision et entraîner des blessures.
 


 Les appuie-tête sur chacun des sièges
avant et arrière sont faits pour aller
spécialement pour chacun de ces sièges.
Ne pas permuter les positions des
appuie-tête. Si l'appuie-tête n'est pas
installé à sa position correcte de siège,
son effi cacité lors d'une collision en sera
compromise ce qui pourrait entraîner
des blessures.

Appuie-têtes pliables
Les sièges de la troisième rangée sont
équipés d'appuie-têtes pliables.
REMARQUE
Les appuie-têtes pliables ne peuvent pas
être ajustés ou retirés.

(Avec courroie)
Pour replier l'appuie-tête, tirer la courroie
et abaisser l'appuie-tête vers le bas.


(Avec levier)
Pour rabattre l'appuie-tête, abaisser le
levier.



Pour remettre l'appuie-tête à sa position
relevée, le soulever vers le haut.
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2–19
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
PRUDENCE
Toujours conduire avec les appuie-
têtes dans leurs positions relevées
lorsque les sièges de la troisième rangée
sont utilisés et s'assurer qu'ils sont
fermement verrouillés en place:
Le fait de conduire avec des appuie-
têtes repliés est dangereux. Sans un
support en arrière de la tête, le cou
risque de subir de graves blessures en
cas de collision.

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2–20
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
Précautions concernant les ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité diminuent les risques de blessures graves en cas d'accident ou
d'arrêt brusque. Mazda recommande que le conducteur et tous les passagers portent la
ceinture de sécurité en tout temps.

(Sauf Mexique)
Tous les enrouleurs sont conçus pour maintenir les ceintures ventrale-baudrier hors du
chemin lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
La ceinture du conducteur n'est pas conçue pour un dispositif de sécurité pour enfants, elle
n'a qu'un mode de blocage d'urgence. Le conducteur peut la porter confortablement, et elle
se bloquera lors d'une collision.
Toutefois, le siège du passager avant et tous les rétracteurs des ceintures ventrales/baudrier
arrière fonctionnent en deux modes: mode de blocage d'urgence et, pour les systèmes
de dispositif de sécurité pour enfants, mode de blocage automatique. Bien qu'il soit
recommandé d'asseoir tous les enfants sur les sièges arrière, si un enfant doit être assis sur le
siège du passager avant, reculer le siège du passager avant au maximum et s'assurer que le
système de dispositif de sécurité pour enfants est correctement fi xé.

(Mexique)
Tous les sièges sont dotés de ceintures ventrale-baudrier. Ces ceintures sont équipées
d'enrouleurs à blocage par inertie qui maintiennent les ceintures enroulées lorsqu'elles ne
sont pas utilisées. Les enrouleurs gardent une tension confortable pour l'utilisateur, mais ils
se bloquent en cas de collision.
PRUDENCE
S'assurer de toujours porter la ceinture de sécurité et que tous les passagers sont
correctement attachés:
Le fait de ne pas porter de ceinture de sécurité est extrêmement dangereux. Lors d'une
collision, tout passager ne portant pas de ceinture de sécurité risque d'être projeté contre
un autre passager ou des objets à l'intérieur du véhicule ou risque même d'être éjecté
à l'extérieur du véhicule. Il risquerait de graves blessures ou même la mort. Lors d'une
collision, tout passager portant la ceinture de sécurité court moins de risques.

Ne pas porter de ceintures de sécurité vrillées:
Des ceintures de sécurité vrillées sont dangereuses. En cas de collision, la surface totale de
la ceinture n'est pas disponible pour amortir le choc. Cela applique une force accrue aux
os situés sous la ceinture, ce qui risque de causer de graves blessures ou la mort. Ainsi, si
votre ceinture de sécurité est tortillée, vous devez l'aplatir pour la désentortiller et pouvoir
utiliser toute la largeur de la ceinture.

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