2016 MAZDA MODEL CX-3  Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Motorno olje
OPOMBA
Menjavo olja v motorju mora opraviti strokovnjak, priporočamo pooblaščeni servis
Mazda.
tPredpisana motorna olja
Da boste ohranili predpisani interval med vzdrževanji (stran 6-3) in zaščitili motor pred
poškodbami zaradi slabega mazanja, morate obvezno uporabljati motorno olje z ustrezno
specifikacijo. Ne uporabljajte olj, ki ne ustrezajo navedenim specifikacijam ali zahtevam.
Uporaba neustreznega motornega olja lahko okvari motor. Takega popravila garancija Mazda
ne pokriva.

Temperaturno območje viskoznosti po SAE
Originalno olje Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN ali ACEA A3/A5 Originalno olje Mazda 0W-20 Supra
Druge kakovosti oljPriporočena olja
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Razred
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 2.0) Evropa
*1 V Kazahstanu uporabite API SM/SN.
*1
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-23

Temperaturno območje viskoznosti po SAE
Originalno olje Mazda 5W-30 Ultra DPF
ACEA C3 Originalno olje Mazda 0W-30 Supra DPF
Druge kakovosti oljPriporočena olja
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Razred
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 1.5)
Razred
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN ali
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 2.0)
Temperaturno območje viskoznosti po SAE
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Razen Evrope
RazredTemperaturno območje viskoznosti po SAE
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
(SKYACTIV-D 1.5)
Viskoznost motornega olja je zelo pomembna za porabo goriva in za pravilno delovanje
motorja v mrzlem okolju (zagon motorja in pretok olja).
Motorno olje z manjšo viskoznostjo pri nizkih temperaturah okolja zagotavlja manjšo porabo
goriva in ustrezno mazanje motorja.

Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-24

Pred zamenjavo motornega olja ugotovite temperaturno območje okolja, v katerem bo motor
deloval in
na osnovi tega podatka izberite ustrezno viskoznost olja iz tabele.
OPOZORILO
xUporaba motornega olja z viskoznostjo, ki ne ustreza temperaturnemu območju okolja,
lahko povzroči okvaro motorja.
x(SKYACTIV-D 1.5)
SKYACTIV-D 1.5 zahteva predpisano olje. Specifikacijo olja preverite v Navodilih za
uporabo. Če uporabite motorno olje, ki ne ustreza navedenemu motornemu olju,
se skrajša življenjska doba delovanja filtra trdih delcev ali pa se filter trdih
delcev poškoduje.
OPOMBA
(SKYACTIV-G 2.0)
xVsak motor pri normalnem delovanju porablja motorno olje.
Poraba olja je lahko do 0,8 l/ 1.000 km. To je lahko rezultat izhlapevanja, notranje
ventilacije ali izgorevanja olja za mazanje v delujočem motorju. Pri novem vozilu je
poraba olja večja zaradi vpeljevanja motorja. Poraba je odvisna tudi od hitrosti vožnje
in natovorjenosti vozila. V zelo neugodnih voznih razmerah je lahko poraba olja večja.
(SKYACTIV-D 1.5)
xPo vsaki zamenjavi motornega olja je treba čim prej ponastaviti krmilno enoto motorja.
V nasprotnem primeru lahko zasveti opozorilna lučka s simbolom ključa ali opozorilna
lučka za motorno olje. Za ponastavitev krmilne enote motorja se posvetujte s
pooblaščenim serviserjem vozil Mazda ali glejte postopek ponastavitve krmilne enote
motorja na strani 6-26.
Redno preverjajte nivo motornega olja. Če pri pregledu motornega olja nivo motornega
presega oznako “X” na merilni palici, zamenjajte motorno olje. To naj opravi le
strokovnjak, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda. Pri zamenjavi
motornega olja preverite nivo olja z merilno palico in dolijte toliko olja, da je nivo na
območju med oznakama MIN in MAX, kot je prikazano na sliki.

Oznaka X MAX MIN
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-25

tPostopek ponastavitve krmilne enote motorja
OPOMBA
Ta postopek velja za vozila z motorjem SKYACTIV-D 1.5 in vozila z motorjem
SKYACTIV-G 2.0 z izbranim prilagodljivim intervalom menjave motornega olja.
Po zamenjavi motornega olja naj pooblaščeni serviser vozil Mazda izvede inicializacijo
(ponastavitev podatkov o motornem olju) zabeleženih vrednosti. Če ne izvedete inicializacije
z računalnikom zabeleženih vrednosti, opozorilna lučka s simbolom ključa morda ne bo
ugasnila ali pa bo zasvetila prezgodaj.
OPOMBA
Inicializacijo (ponastavitev podatkov o motornem olju) zabeleženih vrednosti lahko
izvedete z naslednjim postopkom:
1. Izklopite kontakt.
2. Vklopite kontakt pri pritisnjenem izbirnem gumbu; izbirni gumb pritisnite in ga
zadržite približno 5 sekund, da začne glavna opozorilna lučka
utripati.

izbirni gumb
3. Ko glavna opozorilna lučka utripa nekaj sekund, je inicializacija zaključena.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-26

tPregled nivoja motornega olja
1. Poskrbite, da bo vozilo stalo na
vodoravni podlagi.
2. Motor naj se ogreje do normalne
delovne temperature.
3. Izklopite motor in počakajte 5 minut,
da se olje izcedi v oljno kad (karter).
4. Izvlecite merilno palico, jo obrišite s
čisto krpo in vtaknite nazaj, da nasede
do konca.
SKYACTIV-G 2.0

MAX
MINOK
SKYACTIV-D 1.5

MAX
OK
MIN Oznaka X
OPOMBA
(SKYACTIV-D 1.5)
Pri pregledu motornega olja potegnite
merilno palico naravnost ven, ne da bi
jo upognili. Ko vstavljate merilno
palico, jo vstavite brez upogibanja tako,
da oznaka “X” gleda proti sprednjemu
delu vozila.
5. Ponovno izvlecite merilno palico in
poglejte, do kam sega olje na njej.
Če je med oznakama MIN (nizko) in
MAX (polno), je nivo olja v redu.
Če je zelo blizu ali celo pod oznako
MIN, dolijte ustrezno motorno olje, da
bo segalo do oznake MAX.
OPOZORILO
Ne nalivajte preveč motornega olja, ker
je v tem primeru možna okvara
motorja.
6. Preverite lego tesnila na merilni palici,
preden jo vstavite nazaj v odprtino.
7. Vstavite merilno palico nazaj v
odprtino in jo potisnite popolnoma
navzdol.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-27

Hladilna tekočina motorja
tPregled nivoja hladilne tekoine
SVARILO
V motornem prostoru ne prižigajte
vžigalic in ne uporabljate odprtega
ognja. NE DOLIVAJTE
HLADILNE TEKOINE, DOKLER
JE MOTOR VRO.
Vroi deli motorja so nevarni. Vroi
deli motorja in vroa hladilna
tekoina predstavljajo nevarnost
opeklin. Pred kakr
posegom na motorju poakajte, da
se ta primerno ohladi. Skrbno
pregledujte nivo hladilne tekoine v
izravnalni posodi, toda ne odpirajte
pokrova posode dokler se ta ne
ohladi.
Ustavite na varnem kraju, nato
izklopite kontakt in pred deli v
bližini ventilatorja preverite ali
ventilator hlajenja motorja deluje.
Ventilator vas lahko po
Ventilator hladilnika se lahko
nepriakovano vklopi, tudi ko je
motor izklopljen. Kadar
pregledujete motor, izklopite
stikalno kljuavnico in odstranite
klju iz nje.
e sta motor in hladilnik
vroa, ne snemajte epa hladilnika
ali posode za hladilno tekoino.
Izhajajoa vroa hladilna tekoina
ali para lahko povzroi hude
opekline.
OPOMBA
Menjavo hladilne tekočine motorja
mora opraviti strokovnjak, priporočamo
pooblaščeni servis Mazda.
Vsaj enkrat letno, pred začetkom zime,
preverite odpornost hladilne tekočine proti
zmrzovanju. To storite vedno tudi pred
potovanjem v kraje s temperaturami pod
lediščem.

Preglejte stanje gibkih cevi in priključkov
hladilnega sistema.
Poskrbite za zamenjavo poškodovanih,
nabreklih ali barvno spremenjenih cevi.

Hladilna tekočina mora segati do vrha v
hladilniku ter mora biti v posodi med
oznakama F ali FULL (polno) in L
(nizko), kadar je motor hladen.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-28

SKYACTIV-G 2.0

Čep sistema hlajenja motorjaPosoda hladilne
tekočine motorja
Ventilator
hlajenja
SKYACTIV-D 1.5

Čep sistema hlajenja motorja Posoda hladilne
tekočine motorja
Ventilator
hlajenja
Če sega hladilna tekočina v posodi blizu
ali celo pod oznako L (nizko), dolijte za
zaščito proti zmrzovanju in koroziji
hladilno tekočino do oznake F ali FULL
(polno).
Po dodajanju hladilne tekočine trdno
zaprite pokrovček posode s hladilno
tekočino.
OPOZORILO
xHladilna tekočina škoduje
avtomobilskemu laku.
Če se razlije, jo takoj temeljito
izperite z vodo in obrišite.
xHladilno tekočino redčite samo z
destilirano vodo. Voda, ki vsebuje
mineralne snovi, zmanjšuje učinek
hladilne tekočine.
xNe dodajajte samo vode temveč
ustrezno mešanico.
xMotor vsebuje aluminijaste dele in
mora biti zaščiten s hladilno tekočino
na osnovi etilen-glikola, ki preprečuje
korozijo in zmrzovanje.
xNE UPORABLJAJTE hladilnih
tekočin, ki vsebujejo alkohol,
metanol, borat ali silikat.
Te hladilne tekočine poškodujejo
sistem hlajenja.
xHladilni tekočini NE DODAJAJTE
alkohola ali metanola, ki poškodujeta
sistem hlajenja.
xNe uporabljajte mešanice, ki vsebuje
več kot 60% sredstva proti
zmrzovanju,
ker zmanjša učinkovitost.
xČe je na pokrovu hladilnega sistema
ali ob njem oznaka “FL22”, pri
menjavi hladilne tekočine uporabite
FL-22. Uporaba druge hladilne
tekočine lahko resno poškoduje motor
in hladilni sistem.

Če je potrebno pogosto dolivanje hladilne
tekočine, poskrbite za pregled in zatesnitev
hladilnega sistema na pooblaščenem
servisu Mazda.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-29

Tekočina za zavore in
sklopko
tPregled nivoja tekoine za zavore in
sklopko
SVARILO
e je nivo tekoine za zavore in
sklopko nizek, poskrbite za pregled
zavor.
Vožnja z nizkim nivojem zavorne
tekoine/tekoine sklopke je zelo
nevarna.
Nizek nivo tekoine je lahko znak za
obrabo zavornih oblog ali slabo
tesnjenje zavornega sistema, kar
lahko povzroi nedelovanje zavor in
nezgodo.
Zavorni sistem in sklopka imata skupno
posodo za hidravlično tekočino.
Redno pregledujte nivo tekočine v posodi.
Tekočina mora biti vedno med oznakama
MAX in MIN.
Nivo tekočine za zavore in sklopko z
normalno obrabo oblog postopoma pada.
Če je upadanje nivoja nenormalno hitro,
poskrbite za pregled sistema na
pooblaščenem servisu Mazda.
vozila z volanom na levi
vozila z volanom na desni
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-30