2016 MAZDA MODEL CX-3  Priročnik za lastnika (in Slovenian)

tSnežne verige
Pred uporabo snežnih verig se seznanite z
veljavnimi lokalnimi predpisi.
OPOZORILO
xVerige poslabšajo vodljivost vozila.
xZ verigami ne vozite hitreje od 50
km/h. Če proizvajalec verig priporoča
nižjo hitrost, navodilo upoštevajte.
xVozite zelo previdno in se izogibajte
izboklinam, jamam in ostremu
zavijanju.
xNe zavirajte z blokiranimi kolesi.
xNe uporabljajte verig na začasnem
nadomestnem kolesu. Poškodovali
boste kolo in vozilo. Pri nekaterih
modelih vozilo ni tovarniško
opremljeno z začasnim nadomestnim
kol eso m .
xNe vozite z verigami po cestah, kjer
ni snega, ledu, blata ali peska.
Poškodovali boste pnevmatike in
verige.
xVerige poškodujejo aluminijska
platišča.
OPOMBA
Kadar imate nameščene snežne verige,
sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah,
če je vgrajen, lahko ne bo pravilno
deloval.
Namestite verige samo na sprednji kolesi.
Ne nameščajte verig na zadnji kolesi.
Izbira snežnih verig (Evropa)
Mazda priporoča obodne snežne verige z
jeklenimi členki z vzorcem šesterokotnika.
Izberite verige, ki ustrezajo dimenzijam
pnevmatik na vozilu.

Velikost pnevmatikeSnežna veriga
215/60R16 s šesterokotniki
215/50R18 s šesterokotniki
OPOMBA
Čeprav Mazda priporoča obodne verige
z jeklenimi členki in vzorcem
šesterokotnika, je dovoljena uporaba
vseh verig ustreznih dimenzij ob
upoštevanju navodil za namestitev.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-53

Namestitev verig (Evropa)
Pri nameščanju verig preverite razdaljo
med vrhom verige in tekalno površino
pnevmatike, ki ne sme presegati
predpisanih omejitev iz naslednje tabele.
Razdalja [enote: mm]
AB
MAX 9 MAX 9

Pogled od straniPrerez
Pnevmatika
A
B
Nameščanje verig
1. Snemite pokrove koles, da jih ne bi
verige opraskale.
2. Čim močneje zategnite verige na
sprednjih kolesih. Pri tem upoštevajte
navodila proizvajalca verig.
3. Verige ponovno zategnite, ko prevozite
0,5–1 km.
Poplavljena področja
SVARILO
Mokre zavore morate posušiti.
Vozite zelo počasi, sprostite pedal za
plin in večkrat previdno zavrite, da
začnejo zavore normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami je
nevarna. Daljša zavorna pot ali
zanašanje vozila pri zaviranju v eno
stran, je lahko razlog za nezgodo. Z
rahlim zaviranjem preverite, če je
učinek zavor običajen.
OPOZORILO
Ne vozite po poplavljenih cestah ker se
notranjost vozila lahko zmoči, motor se
lahko okvari, električna napeljava
pregori. Če je bilo vozilo poplavljeno,
se posvetujte s strokovnjaki
prodajno-servisnega centra Mazda.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-54

Informacije o turbinskem polnilniku (SKYACTIV-D 1.5)
OPOZORILO
xPreden izklopite motor po avtocestni vožnji ali po daljšem vzponu, pustite motor teči
vsaj še 30 sekund v prostem teku. Če ogret motor takoj izklopite, lahko pride do okvare
turbinskega polnilnika. Če je i-stop dejaven, ni potrebno pustiti motorja delovati v
prostem teku.
xTurbinski polnilnik se lahko poškoduje tudi zaradi zelo hitrega ali celo prehitrega
vrtenja motorja, še zlasti takoj po zagonu.
xDa se motor ne okvari, je zasnovan tako, da v hladnem vremenu takoj po zagonu ne
more delovati z velikim številom vrtljajev.
Turbinski polnilnik bistveno poveča zmogljivost motorja. Domišljena konstrukcija omogoča
optimalno delovanje ob minimalnem vzdrževanju.

Zato prosimo upoštevajte naslednji opozorili.
1. Poskrbite za zamenjavo motornega olja in filtra za olje, kot je navedeno v poglavju Redno
vzdrževanje (stran 6-3).
2. Uporabljajte samo predpisano motorno olje (stran 6-23). Posebni dodatki NISO
priporočljivi.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-55

Vleka prikolice (Evropa/Rusija/Turčija/Izrael/Južna
Afrika)
Vozilo je namenjeno prevozu oseb in osebne prtljage.
Če vlečete prikolico, sledite naslednjim navodilom, saj je varnost voznika in potnikov
odvisna od voznikovega načina vožnje ter stanja in lastnosti vozila. Z vleko prikolice se
močno poslabša učinek zavor, vodljivost, zmogljivost, trajnost vozila in poveča poraba
goriva.
Ne preobremenjujte vozila ali prikolice. Podrobnejše nasvete dobite pri pooblaščenem
trgovcu vozil Mazda.
OPOZORILO
xZ novim vozilom ne vlecite prikolice vsaj prvih 1.000 km vožnje. Lahko povzročite
okvaro motorja, menjalnika, diferenciala, ležajev koles in drugih pogonskih delov.
xŠkode, ki bi nastala zaradi vleke prikolice v Turčiji, garancija vozila ne krije.
tDopustne obremenitve
Skupna masa prikolice, skupna masa vozila s prikolico ter navpična sila na vlečno
kljuko ne smejo presegati v spodnji tabeli navedenih dopustnih vrednosti.

SKUPNA MASA PRIKOLICE
Največja dovoljena skupna masa prikolice in tovora na njej.

SKUPNA MASA VOZILA S PRIKOLICO
Največja dovoljena skupna masa vozila, prikolice, voznika, potnikov in vsega tovora.

NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE:
Največja dovoljena sila, ki deluje na vlečno kljuko vozila navpično navzdol. Na to silo je
mogoče vplivati z ustrezno prerazporeditvijo tovora v prikolici.
Pred vožnjo
Vleka
3-56

OPOZORILO
Upoštevajte, da se pri različnih nadmorskih višinah dovoljene vlečne obremenitve
spremenijo. Če nadmorska višina preseže 1000 metrov, morate vlečno obremenitev, ki je
navedena kot skupna kombinirana masa v tabeli dopustnih obremenitev pri vleki
prikolice, vedno zmanjšati za 10 % za vsakih nadaljnjih 1000 metrov nadmorske višine.
Če presežete največjo skupno vlečno obremenitev, lahko pride do poškodbe motorja in
drugih delov pogonskega sklopa.
Tabela dopustnih obremenitev pri vleki prikolice
Evropa/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA PRIKOLI-
CE
NAJVEČJA
DOVOLJENA
SKUPNA MA-
SA VOZILA
IN PRIKOLI-
CE
MotorMenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica brez
zavorPrikolica z za-
voramiPrikolica z za-
vorami
SKYACTIV-G 2.0Ročni menjal-
nikEURO6 ׊605 kg 1.200 kg 2.890 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.930 kg
SKYACTIV-G 2.0Ročni menjal-
nikEURO6 × × 645 kg 1.200 kg 2.960 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 × × 660 kg 1.200 kg 2.985 kg
SKYACTIV-D 1.5Ročni menjal-
nik (2WD)EURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.935 kg
SKYACTIV-D 1.5Ročni menjal-
nik (4WD)EURO6 ׊665 kg 1.200 kg 3.000 kg
SKYACTIV-D 1.5Av t o m a t s k i
menjalnik
(4WD)EURO6 ׊675 kg 1.200 kg 3.015 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-57

Nemčija in Avstrija/naklon do 8%
MODELNAJVEČJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA PRIKOLI-
CE
NAJVEČJA
DOVOLJENA
SKUPNA MA-
SA VOZILA
IN PRIKOLI-
CE
MotorMenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica brez
zavorPrikolica z za-
voramiPrikolica z za-
vorami
SKYACTIV-G 2.0Ro č n i m e n j a l -
nikEURO6 ׊605 kg 1.200 kg 2.890 kg
SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.930 kg
SKYACTIV-G 2.0Ro č n i m e n j a l -
nikEURO6 × × 645 kg 1.200 kg 2.960 kg
SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 × × 660 kg 1.200 kg 2.985 kg
SKYACTIV-D 1.5Ro č n i m e n j a l -
nik (2WD)EURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.935 kg
SKYACTIV-D 1.5Ro č n i m e n j a l -
nik (4WD)EURO6 ׊665 kg 1.200 kg 3.000 kg
SKYACTIV-D 1.5Avtomatski
menjalnik
(4WD)EURO6 ׊675 kg 1.200 kg 3.015 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Rusija/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA PRIKOLICENAJVEČJA DOVO-
LJENA SKUPNA
MASA VOZILA IN
PRIKOLICE
MotorMenjalnikStopnja emi-
sijPrikolica brez
zavorPrikolica z za-
voramiPrikolica z zavorami
SKYACTIV-G 2.0 Ročni menjalnik (2WD) EURO5 620 kg 1.200 kg 2.880 kg
SKYACTIV-G 2.0Avtomatski menjalnik
(2WD)EURO5 640 kg 1.200 kg 2.925 kg
SKYACTIV-G 2.0Avtomatski menjalnik
(4WD)EURO5 670 kg 1.200 kg 2.995 kg
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-58

Izrael/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA PRIKOLI-
CE
NAJVEČJA
DOVOLJENA
SKUPNA MA-
SA VOZILA
IN PRIKOLI-
CE
MotorMenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stoppogonPrikolica brez
zavorPrikolica z za-
voramiPrikolica z za-
vorami
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 × 2WD 650 kg 1.200 kg 2.930 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 × 4WD 680 kg 1.200 kg 2.992 kg
×: na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Južna Afrika/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA PRIKOLI-
CE
NAJVEČJA
DOVOLJENA
SKUPNA MA-
SA VOZILA
IN PRIKOLI-
CE
MotorMenjalnikSistem
i-stoppogonStrešno
oknoPrikolica brez
zavorPrikolica z za-
voramiPrikolica z za-
vorami
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikŠ2WDŠ652 kg 850 kg 2.540 kg
SKYACTIV-G 2.0Ročni menjal-
nikŠ2WDŠ630 kg 850 kg 2.493 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnik×2WDŠ667 kg 850 kg 2.573 kg
SKYACTIV-G 2.0Ročni menjal-
nik×2WDŠ635 kg 850 kg 2.510 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnik× 2WD × 667 kg 850 kg 2.577 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnik×4WDŠ702 kg 850 kg 2.634 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-59

SVARILO
Obremenitve pri vleki prikolice morajo biti vedno v dopustnih mejah, navedenih v
tabeli.
Vožnja s preobremenjenim vozilom in prikolico je zelo nevarna in lahko povzroči
izgubo nadzora nad vozilom in/ali prikolico.
Navpična obremenitev vlečne kljuke mora biti vedno v dopustnih mejah,
navedenih v tabeli.
Nevarno je, če je prikolica zadaj bolj naložena kot spredaj. Lahko se zgodi
nezgoda.
OPOMBA
xSkupna masa prikolice in navpična obremenitev vlečne kljuke se ugotavljata s
tehtanjem na ustrezni tehtnici.
xS tem se prepreči nevarnost nezgode zaradi preobremenitve, ki se v primeru bočnega
vetra in slabega stanja ceste močno poveča.
Pred vožnjo
Vleka
3-60