2016 MAZDA MODEL CX-3  Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine*
SVARILO
Ne izklapljajte varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem brez razloga!
Nepotrebni izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem je nevaren, ker
se v primeru trčenja prepreči dodatno zaščito sovoznika z delovanjem varnostne
blazine. Zaradi tega so možne hude ali celo smrtne telesne poškodbe. Stikalo za
izklop varnostne blazine sme biti v položaju za izklop OFF, samo pri namestitvi
otroškega varnostnega sistema na ta sedež.

Stikalo za izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem izklopi sprednjo in bočno
varnostno blazino za sovoznika, sistem zategovalnika varnostnega pasu sovoznikovega
sedeža; uporabiti ga smete samo pri namestitvi otroškega varnostnega sistema na ta sedež.

Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
*Nekateri modeli.2-45

Ob vklopu kontakta zasvetita obe kontrolni lučki za izključeno varnostno blazino sovoznika,
ne glede na položaj stikala za izklop sovoznikove varnostne blazine. Kontrolna lučka se po
tem vklopi/izklopi glede na pogoje opisane v spodnji tabeli.
Stikalo za izklop sovoznikove var-
nostne blazineDelovanje sovoznikove varnostne
blazine in zategovalnika sovozni-
kovega varnostnega pasuKontrolna lučka izklopljene var-
nostne blazine sovoznika
Položaj OFF - izklopljeno
Izklop
vklopljeno
Pripravljen
Po nekaj trenutkih ugasne.
OPOMBA
V spodaj navedenih primerih nepravilnega delovanja kontrolne lučke poskrbite, da bo
stikalo za izklop varnostne blazine pregledal strokovnjak na pooblaščenem servisu
Mazda.
xKontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine ne zasveti ob vklopu
kontakta (stikalna ključavnica v položaju ON).
xKontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine ne ugasne nekaj trenutkov
po vklopu kontakta (stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine je v položaju ON).
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-46

tPoložaji stikala
Pred vožnjo se prepričajte, če je stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine nastavljeno
v skladu z namembnostjo sedeža.
SVARILO
Ne puščajte ključa v stikalu za izklop sovoznikove varnostne blazine!
Nepotreben izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem je nevaren, ker
se z njim v primeru trčenja prepreči dodatno zaščito sovoznika. Zaradi tega so
možne hude ali celo smrtne telesne poškodbe. Da se varnostna blazina ne sproži
nenamerno, uporabljajte za nastavitev stikala za izklop varnostne blazine vedno
pomožni ključ shranjen v trenutno uporabljanem daljinskem upravljalniku.
Pomožni ključ po uporabi vedno shranite nazaj v daljinski upravljalnik
pametnega ključa. S tem boste preprečili, da bi ključ pomotoma ostal v stikalu.
OPOMBA
Pomožni ključ po uporabi vedno shranite v daljinski upravljalnik pametnega ključa.
Izklopljeno
Sovoznikova sprednja in bočna varnostna blazina ter sovoznikov zategovalnik varnostnega
pasu ne delujejo.
Preklop stikala v položaj OFF
1. Vstavite ključ v stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine in ga obrnite na desno v
položaj OFF.
2. Izvlecite ključ.
3. Ko vklopite kontakt preverite, če sveti kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne
blazine.

Dokler ne obrnete stikala za izklop varnostne blazine v položaj ON, bodo sprednja varnostna
blazina, stranska varnostna blazina in zategovalnik varnostnega pasu na sovoznikovi strani
izklopljeni.

Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-47

Vklopljeno
Sovoznikova sprednja in bočna varnostna blazina ter sovoznikov zategovalnik varnostnega
pasu delujejo. Sistem sme biti vklopljen samo, če na sovoznikovem sedežu ni nameščen
otroški varnostni sedež.
Preklop stikala v položaj ON
1. Vstavite ključ v stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine in ga obrnite na levo v
položaj ON (vklopljeno).
2. Izvlecite ključ.
3. Ko vklopite kontakt preverite, če sveti kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne
blazine. Kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine po nekaj trenutkih
ugasne.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-48

Opis sistema varnostnih blazin
*
*
Nekateri modeli
Varnostne blazine za voznika in sovoznika z napihovalniki
Tipala trčenja in diagnostični modul (enota SAS)
Zategovalnik varnostnih pasov (stran 2-17)
Tipalo sprednjih varnostnih blazin
udarni tipali bočne in stranske varnostne blazine*
Opozorilna lučka varnostnih pasov in zategovalnikov (stran 4-35)
Bočna in stranska varnostna blazina z napihovalniki*
Kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-45)
Stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-45)
Tipalo vzdolžnega pomika voznikovega sedeža* (stran 2-51)
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
*Nekateri modeli.2-49

Delovanje varnostnih blazin SRS
Vaša Mazda je opremljena z varnostnimi blazinami SRS, opisanimi v nadaljevanju.
Varnostne blazine so skupaj z varnostnimi pasovi namenjene preprečevanju poškodb v
primeru nezgode.
Varnostne blazine so le dodatna zaščita varnostnim pasovom, zato morate varnostne pasove
vedno in pravilno uporabljati.
tZategovalniki varnostnih pasov
Zategovalniki delujejo različno, odvisno od vrste varnostnih blazin. Za več podrobnosti o
delovanju zategovalnikov glejte tabelo Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-54).
Spredaj
Zategovalnika in razbremenilnika sprednjih varnostnih pasov se sprožita v zmernem ali
močnem čelnem ali skoraj čelnem trčenju. Zategovalnik/razbremenilnik se v primeru
bočnega trka sproži samo na strani trka.
Zadnji zunanji sedež
*
Zategovalnika varnostnih pasov zadnjih zunanjih sedežev se sprožita v zmernem ali močnem
čelnem ali skoraj čelnem trčenju.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-50*Nekateri modeli.

tVoznikova varnostna blazina
Voznikova varnostna blazina je vgrajena v volan.
Ko udarno tipalo varnostnih blazin zazna čelno trčenje močnejše od srednje jakosti, se
voznikova varnostna blazina bliskovito napihne, da prepreči poškodbe voznikove glave in
prsnega koša, ki bi jih povzročil udarec v volan.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-54).
(S stikalom za izklop sovoznikove varnostne blazine)
Napihovanje voznikove dvostopenjske varnostne blazine poteka nadzorovano v dveh korakih
glede na položaj voznikovega sedeža. Tipalo vzdolžnega položaja voznikovega sedeža je
pod voznikovim sedežem. Tipalo določi, ali je voznikov sedež pred ali za referenčnim
položajem in posreduje položaj sedeža diagnostičnemu modulu (enota SAS). Enota SAS je
zasnovana za nadzor sproženja voznikove varnostne blazine glede na to, koliko je voznikov
sedež odmaknjen od volana.
Pri trčenju zmerne moči se voznikova varnostna blazina sproži z manjšo energijo, pri
močnejšem trčenju in v primeru, ko je voznikov sedež za referenčnim položajem, se blazina
sproži z večjo energijo.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-51

tSovoznikova varnostna blazina
Sovoznikova varnostna blazina je vgrajena v armaturno ploščo pred sovoznikom.
Sovoznikova varnostna blazina deluje na enak način kot voznikova.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-54).
ttBočni varnostni blazini*
Bočni varnostni blazini sta vgrajeni v naslonjali sprednjih sedežev na zunanji strani.
Ko udarna tipala zaznajo zmerni ali močni trk s strani, sistem napihne varnostno blazino na
strani, kjer je bilo vozilo zadeto. Blazina se v trenutku napihne in s tem zavaruje prsni koš
voznika ali sovoznika pred neposrednim udarcem v vrata ali okno.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-54).

Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-52*Nekateri modeli.