2016 MAZDA MODEL CX-3  Priročnik za lastnika (in Slovenian)

ZnakOpozorilne lučkeStran
*Opozorilna lučka 120 km/h*17-34
*Opozorilna lučka nizkega nivoja tekočine za pranje stekel7-34
*Opozorilna lučka sistema nadzora tlaka v pnevmatikah*17-34
(rdeča)Opozorilna lučka KEY
*17-34
(rumena)
*Opozorilna lučka samodejnega zaviranja/samodejnega zavira-
nja pri počasni vožnji (SBS/SCBS)7-34
*Opozorilna lučka ohranjanja smeri na voznem pasu (LDWS)*1Sveti 7-34
Utripa 4-107
(rumena)
*Opozorilna lučka nadzora dolgih luči (HBC)*17-34
*Opozorilna lučka žarometov LED7-34
(rumena)
*Opozorilna lučka Mazdinega tempomata z radarjem
(MRCC)*17-34
*1 Lučka sveti, ko vklopite kontakt in ugasne, ko motor začne delovati. Če lučka ne zasveti ali ostane vklopljena,
se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni servis vozil Mazda.
*2 Lučka neprekinjeno sveti kadar je vklopljena ročna zavora.
Med vožnjo
Instrumentna plošča in prikazovalnik
*Nekateri modeli.4-37

tKontrolne l uč ke
Te lučke svetijo ali utripajo in s tem opozarjajo voznika na delovanje ali okvare sistemov.
ZnakKontrolne lučkeStran
*Kontrolna lučka izklopljenega nadzora mrtvega kota (BSM)*14-113
*Opozorilna lučka izklopljenega sistema opozarjanja na ohranjanje
smeri na voznem pasu (LDWS)*14-106
(zelena)Kontrolna lučka za ključ KEY 3-9
(zelena)*Kontrolna lučka varnostnega pasu (zadnji sedež)2-17
(zelena)
*Kontrolna lučka nadzora dolgih luči (HBC)4-102
*Kontrolna lučka grelne svečke*14-41
*Kontrolna lučka filtra trdih delcev*14-160
*Kontrolna lučka s simbolom ključa*14-40
*Kontrolna lučka TCS/DSC*14-81, 4-83
*Kontrolna lučka TCS OFF*14-81
(rdeča)
*Kontrolna lučka samodejnega zaviranja/samodejnega zaviranja pri
počasni vožnji (SBS/SCBS)*14-142, 4-138
*Kontrolna lučka izklopa samodejnega zaviranja/samodejnega zavira-
nja pri počasni vožnji (SBS/SCBS) OFF*14-142, 4-138
(zelena)*Kontrolna lučka i-stop4-17
(zelena)*Kontrolna lučka i-ELOOP4-86
(modra)Kontrolna lučka nizke temperature hladilne tekočine motorja 4-40
Med vožnjo
Instrumentna plošča in prikazovalnik
4-38*Nekateri modeli.

ZnakKontrolne lučkeStran
*Označba položaja prestavne ročice4-45
Kontrolna lučka dolgih luči 4-60, 4-60
Kontrolna lučka smernikov/opozorilnih utripalk 4-65, 4-73
Kontrolna lučka protivlomnega sistema*13-42
(zelena)
*Kontrolna lučka Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC)4-124
(rumena)
*Kontrolna lučka vklopljenega tempomata4-153
(zelena)
*Kontrolna lučka vzdrževanja hitrosti4-153
(rumena)
*Kontrolna lučka vklopljenega nastavljivega omejevalnika hitrosti4-131
(zelena)
*Kontrolna lučka dejavnega nastavljivega omejevalnika hitrosti4-131
*Kontrolna lučka izbranega načina4-92
Kontrolna lučka vklopljenih luči 4-55
*Kontrolna lučka sprednje meglenke4-62
*Kontrolna lučka zadnje meglenke4-63
*1 Lučka sveti, ko vklopite kontakt in ugasne, ko motor začne delovati. Če lučka ne zasveti ali ostane vklopljena,
se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni servis vozil Mazda.
Med vožnjo
Instrumentna plošča in prikazovalnik
*Nekateri modeli.4-39

tKontrolna lučka s simbolom ključa
Opozorilna lučka s simbolom ključa
zasveti, ko stikalno ključavnico obrnete v
položaj ON in po nekaj sekundah ugasne.

Kontrolna lučka s simbolom ključa zasveti,
ko se bliža predpisani servisni interval.
Preverite za kaj gre in ustrezno ukrepajte.
Glejte Prikaz servisnih intervalov na strani
6-14.
SKYACTIV-D 1.5
Opozorilna lučka s simbolom ključa
zasveti v naslednjih primerih:
xMotorno olje je izrabljeno.
xNivo motornega olja je blizu oznake
MIN na merilni palici ali celo pod
oznako MIN.
*
xNivo motornega olja je blizu oznake X
na merilni palici ali presega oznako X.
*
Preverite motorno olje.
Če kontrolna lučka s simbolom ključa ne
ugasne, zamenjajte motorno olje, čeprav je
nivo motornega olja v normalnem
območju.
OPOMBA
xGlede na pogoje pri uporabi vozila
lahko kontrolna lučka zasveti tudi
zaradi drugih vzrokov, ne le zaradi
vnaprej nastavljenega termina za
vzdrževanje.
xPri vsaki zamenjavi motornega olja je
treba ponastaviti krmilno enoto
motorja. Ponastavitev krmilne enote
motorja lahko opravi vaš pooblaščeni
serviser vozil Mazda ali pa
upoštevajte postopek ponastavitve
krmilne enote motorja, opisan na
strani 6-26.
ttKontrolna lučka nizke temperature
hladilne tekočine motorja (modra)
Kontrolna lučka sveti, kadar je temperatura
hladilne tekočine motorja prenizka in
ugasne, ko se motor ogreje.
Če kontrolna lučka nizke temperature
hladilne tekočine motorja sveti, ko je
motor že primerno ogret, se je lahko
okvarilo tipalo temperature hladilne
t eko či ne. Pos vet uj t e s e s st ro kov nj ako m,
priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda.
Med vožnjo
Instrumentna plošča in prikazovalnik
4-40*Nekateri modeli.

tKontrolna lučka grelne svečke
(SKYACTIV-D 1.5)
Kontrolna lučka zasveti, ko stikalno
ključavnico obrnete v položaj ON.
Lučka ugasne, ko so grelne svečke ogrete.
Če je po tem, ko so se grelne svečke
ogrele, dalj časa vklopljen kontakt in
izklopljen motor, se bodo grelne svečke
morda ponovno vklopile in ponovno bo
zasvetila kontrolna lučka grelnih svečk.

Med vožnjo
Instrumentna plošča in prikazovalnik
4-41

Uporaba ročnega
menjalnika
tPrestavna shema ronega
menjalnika
Nevtralni položaj
Kot je prikazano na sliki, je prestavna
shema običajna.

Med prestavljanjem mora biti pedal
sklopke popolnoma pritisnjen navzdol, po
prestavljanju ga počasi popustite.

Vaše vozilo je opremljeno z mehanizmom,
ki preprečuje, da bi nenamerno prestavili v
vzvratno prestavo. Prestavno ročico
pritisnite navzdol in prestavite v vzvratno
prestavo.

SVARILO
Ne prestavljajte nenadno v nižjo
prestavo na spolzki cesti ali pri
veliki hitrosti.
Ob prestavljanju v nižjo prestavo na
mokri, zasneženi, zaledeneli ali
blatni cesti ali pri veliki hitrosti je
potrebno previdno in počasi
popuščati pedal sklopke zaradi
nenadnega zaviralnega učinka
motorja. Nenadna sprememba
navora povzroči drsenje koles in
izgubo nadzora nad vozilom. Lahko
se zgodi nezgoda.
Ko zapustite vozilo mora biti
prestavna ročica vedno v 1. ali
vzvratni prestavi in vklopljena ročna
zavora.
V nasprotnem primeru se lahko
vozilo začne premikati in lahko
povzroči nezgodo.
OPOZORILO
xMed vožnjo ne naslanjajte noge na
pedal sklopke. Ne uporabljajte
sklopke za zadrževanje vozila na
strmini. Sklopka se lahko prekomerno
obrabi, pregreje in celo uniči.
xNe potiskajte ročice premočno v
stran, ko prestavljate iz 5. v 4.
prestavo. Lahko se zgodi, da
pomotoma prestavite v 2. prestavo pri
čemer se lahko okvari menjalnik.
xPreden prestavite v vzvratno prestavo
(R) se mora vozilo popolnoma
ustaviti. Prestavljanje v vzvratno
prestavo med premikanjem naprej
lahko povzroči okvaro menjalnika.
Med vožnjo
Menjalnik
4-42

OPOMBA
x(Za vozila z instrumentno ploščo
tipa B
*1)
Če se število vrtljajev motorja bliža
prekoračitvi dovoljenega števila
vrtljajev, se oglasi zvočni signal.
Glejte Zvočni signal za preveliko
število vrtljajev motorja na strani
7-51.
*1 Pri ugotavljanju s katerim tipom
instrumentne plošče je
opremljena vaša Mazda, glejte
Merilniki in kazalniki na strani
4-23.
xČe težko prestavite v vzvratno
prestavo, pomaknite ročico v
nevtralni položaj menjalnika in
izpustite pedal sklopke, nato
poizkusite znova.
x(S funkcijo i-stop)
Če se je motor ugasnil zaradi izgube
vrtljajev, ga lahko v 3 sekundah po
izklopu motorja ponovno zaženete s
pritiskom na pedal sklopke.
V naslednjih primerih se motor ne bo
zagnal, tudi če je pedal sklopke
pohojen:
xVoznikova vrata so odprta.
xVoznik ni pripet z varnostnim
pasom.
xKo motor izgubi vrtljaje, pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
xPedal sklopke je pohojen, ko motor
še ni zaustavljen.
tKontrolna lučka prestavne stopnje
Kontrolna lučka prestavne stopnje
pripomore k varčevanju z gorivom in k
bolj umirjeni vožnji.
Na instrumentni plošči označuje izbrano
prestavo in opozarja voznika na najbolj
primerno prestavo glede na dejanske vozne
razmere.
Izbrana prestava Primerna prestava
PrikazPog oj
Številka Prikazana je izbrana prestava.
in številkaPriporoča se prestavljanje navzgor
ali navzdol iz trenutno izbrane
prestave.
OPOZORILO
Ne zanašajte se samo na prikazovalnik
prestav. Dejanske razmere na cesti
lahko zahtevajo drugačno prestavo od
prikazane. Ustrezno prestavo naj vedno
presodi voznik sam, glede na razmere
na cesti in varnost vožnje.
OPOMBA
Kontrolna lučka prestave ugasne v
naslednjih primerih.
xVozilo miruje.
xPrestavna ročica je v nevtralnem
položaju.
xPrestavna ročica je v položaju za
vzvratno vožnjo.
xPri speljevanju drsi sklopka.
xPedal sklopke je med vožnjo pohojen
najmanj 2 sekunde.
Med vožnjo
Menjalnik
4-43

Upravljanje avtomatskega menjalnika
Tipka za odklepanje
Prikazuje, da lahko izbirno ročico premaknete v poljuben položaj.
Prikazuje, da morate pritisniti tipko za zaklepanje, če želite prestaviti.
Prikazuje, da morate pritisniti zavorni pedal in pritisniti tipko za zaklepanje,
če želite prestaviti (stikalna ključavnica mora biti v položaju ON).
Različni položaji:
OPOMBA
Sport AT nudi več kot običajni avtomatski menjalniki. Voznik lahko izbere vsako prestavo
ročno ali pa prepusti izbiro avtomatskemu menjalniku. Če uporabljate avtomatski
menjalnik na običajen način, se morate zavedati, da lahko pomotoma prestavite v ročni
način prestavljanja in pri spremembi hitrosti vožnje bo menjalnik ostal v neprimerni
prestavi. Če opazite, da število vrtljajev motorja ni v skladu z načinom vožnje ali da je
motor preglasen, preverite ali niste nehote prestavili v ročni način prestavljanja (stran
4-47).
Med vožnjo
Menjalnik
4-44