2016 JEEP GRAND CHEROKEE Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

MERK:
Trykk om nødvendig på bryteren ESC Off
(ESC av) for å sette systemet for elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) i modusen Partial
Off (Delvis av), før du gynger kjøretøyet. Du
finner mer informasjon under Elektronisk
bremsekontroll i Oppstart og bruk. Når bilen
er frigjort, trykker du på bryteren ESC Off
(ESC av) på nytt for å gjenopprette modusen
ESC On (ESC på).
ADVARSEL!
Dekk som spinner raskt, kan være farlig.
Krefter som genereres av for høye hjulhas-
tigheter, kan føre til skader, eller til og med
svikt, i akselen og dekkene. Et dekk kan
eksplodere og skade noen. Ikke spinn hju-
lene på kjøretøyet fortere enn 30 mph
(48 km/t) eller i over 30 sekunder kontinuerlig
uten å stoppe når du står fast, og ikke la
andre gå nær et spinnende hjul, uansett
hastighet.
FORSIKTIG!
•Hvis motoren ruser eller hjulene spinner,
kan giret bli overopphetet og svikte. La
motoren gå på tomgang med giret i NEU-
TRAL (Fri) i minst ett minutt etter hver
femte runde med gyngebevegelser. Dette
reduserer overoppheting og risikoen for
girsvikt under langvarig arbeid med å fri-
gjøre en bil som står fast.
•Når du"gynger"en bil som står fast, ved å
skifte mellom DRIVE (Kjør) og REVERSE
(Revers), må du ikke spinne hjulene ras-
kere enn 15 mph (24 km/t), ellers kan du
skade drivverket.
•Hvis motoren ruser eller hjulene spinner,
kan giret bli overopphetet og svikte. Det
kan også skade dekkene. Ikke spinn hju-
lene over 30 mph (48 km/t) når bilen står i
gir (ingen girskift blir gjort).BRUK AV SLEPEMALJE
Bilen er utstyrt med en slepemalje som kan
brukes til å slepe en defekt bil.
Når du bruker en slepemalje, må du følge
instruksjonene under «Bruksanbefalinger for
slepemalje» og «Sleping av defekt bil» i denne
delen.
Forholdsregler ved bruk av slepemalje
MERK:
•Kontroller at slepemaljen er riktig plassert
og festet på monteringskoblingen.
Slepemalje
373

•Slepemaljen anbefales for bruk med en
godkjent slepestang og/eller kabel.
•Ikke bruk slepemaljen til å trekke bilen
opp på en flatvogn.
•Ikke bruk slepemaljen til å frigjøre en bil
som står fast. Du finner mer informasjon
under «Frigjøre en bil som står fast» i
denne delen.
ADVARSEL!
Hold avstand til biler ved sleping med slepe-
maljer.
•Ikke bruk en kjetting med en slepemalje.
Kjettinger kan ryke og føre til alvorlige
skader eller dødsfall.
•Ikke bruk en slepestropp med en slepe-
malje. Slepestropper kan ryke eller løsne
og føre til alvorlige skader eller dødsfall.
•Hvis du ikke bruker slepemaljen på riktig
måte, kan det føre til at komponenter ryker
og fører til alvorlige skader eller dødsfall.
FORSIKTIG!
•Slepemaljen må brukes utelukkende til
veihjelp. Bruk bare slepemaljen med en
egnet enhet i henhold til trafikkreglene (en
stiv stang eller en kabel) til å slepe bilen
flatt over en kort avstand til nærmeste
servicested.
•Slepemaljer MÅ IKKE brukes til å slepe
biler utenfor veien eller der det finnes
hindringer.
(Forts)
FORSIKTIG!(Forts)
•Når du skal slepe med en slepemalje, må
du oppfylle betingelsene ovenfor og bruke
to biler (der den ene sleper og den andre
blir slept). Bilene må så langt som mulig
være justert etter samme midtlinje. Bilen
kan bli skadet hvis disse retningslinjene
ikke følges.
Montering av slepemalje foranKoblingen for slepemalje foran befinner seg bak
en dør på forsiden av den fremre støtfangeren.
Du monterer slepemaljen ved å åpne døren
med bilnøkkelen eller et lite skrujern og deretter
tre slepemaljen inn i koblingen.
Sett inn den flate enden av jekkhåndtaket gjen-
nom slepemaljen, og stram til. Du finner mer
informasjon under Bruk av jekk og dekkskift i
denne delen. Slepemaljen må være helt festet
på festebraketten via den nedre delen av fron-
ten. Hvis slepemaljen ikke sitter helt fast på
festebraketten, bør ikke bilen slepes.
Advarselsetikett for slepemalje
374

TAUEKROKER FOR
NØDSSITUASJONER – HVIS
TILGJENGELIG
Hvis kjøretøyet er utstyrt med tauekroker, vil det
være montert én bak og to foran på kjøretøyet.
Kroken bak er plassert på førersiden av kjøre-
tøyet.
MERK:
Ved tauing i terreng anbefales det å bruke
begge krokene foran for å redusere risikoen
for skade på kjøretøyet.
ADVARSEL!
•Ikke bruk en kjetting til å frigjøre et kjøretøy
som står fast. Kjettinger kan ryke og føre til
alvorlige skader eller dødsfall.
•Hold deg unna kjøretøy ved sleping med
slepekroker. Slepestropper kan løsne og
føre til alvorlige skader.
FORSIKTIG!
Slepekroker er kun for nødbruk for å redde et
kjøretøy som står fast utenfor veien. Ikke
bruk slepekroker til å feste på en kranbil eller
sleping på vei. Du kan skade kjøretøyet ditt.SLEPE ET IKKE-FUNGERENDE
KJØRETØY
Denne delen beskriver framgangsmåter for sle-
ping av en defekt bil med hjelp fra et kommer-
sielt slepeselskap. Hvis girkassen og drivverket
fungerer, kan defekte kjøretøy også slepes som
beskrevet under Tauing av fritidskjøretøy i delen
Oppstart og bruk.
MERK:
Kjøretøy utstyrt med Quadra-Lift, må settes i
Transportmodus før de festes (fra karosse-
riet) på en tilhenger eller en lastebil. Du
finner mer informasjon i delen om Quadra-
lift. Hvis kjøretøyet ikke kan settes i trans-
portmodus (hvis for eksempel motoren ikke
kan kjøres), må stroppene festes til akslene
(ikke til karosseriet). Hvis du ikke følger
disse instruksjonene, kan det hende at feil-
koder utløses og/eller at strammingen av
stroppene svekkes.
375

Slepeforhold Hjul OVER
bakkenModeller med 2WD (tohjulsdrift) Modeller med 4WD (firehjulsdrift)
Flat sleping INGENHvis girkassen fungerer:
•Giret iNEUTRAL(Fri)
•48 km/t (30 mph)makshastighet
•48 km (30 miles)maksimaldistanse
Se instruksjoner under Tauing av fritidskjøretøy
i delen Oppstart og bruk
•Giret iPARK(Parkering)
•Fordelingshus iNEUTRAL(Fri)
•Slep i retningframover
Sleping med hjulheis
eller tralleForhjulIKKE TILLATT
Bakhjul OKIKKE TILLATT
FlatvognALLE BESTE METODE BESTE METODE
Riktig slepe- eller løfteutstyr kreves for å forhin-
dre skade på bilen. Bruk bare slepestenger og
annet utstyr som er utformet for dette formålet,
og følg instruksjonene fra utstyrsprodusenten.
Bruk av sikkerhetskjettinger er obligatorisk.
Fest en slepestang eller en annen slepeenhet til
hovedstrukturen på bilen, og ikke til støtfangere
eller tilhørende fester. Lover og regler om sle-
ping av bil må overholdes.
Hvis du må bruke ekstrautstyr (vindusviskere,
avriming og så videre) under sleping, må ten-
ningsnøkkelen stå i posisjonen ON/RUN (På/
kjør), ikke i posisjonen ACC.Hvis batteriet på bilen er utladet, kan du lese
Manuell parkeringsutløser i denne delen for
instruksjoner om hvordan du skifter den auto-
matiske girkassen ut av PARK (Parkering) for
tauing.
FORSIKTIG!
•Ikke bruk slyngelignende utstyr under sle-
ping. Det kan skade bilen.
(Forts)
FORSIKTIG!(Forts)
•Når du fester bilen til en flatvogn, må du
ikke feste det til fjæringskomponentene
foran eller bak. Bilen kan bli skadet av feil
sleping.
•Hvis bilen som slepes, må styres, må
tenningsnøkkelen være i posisjonen ACC
eller ON/RUN (På/kjør), og ikke i posisjo-
nen LOCK/OFF (Lås/av).
376

Uten nøkkelhengerenDu må være spesielt forsiktig når kjøretøyet
slepes med tenningsnøkkelen i posisjonen
LOCK/OFF (Lås/av). Den eneste godkjente sle-
pemetoden uten nøkkelhengeren er en lastebil
med flatvogn. Riktig slepeutstyr kreves for å
forhindre skade på bilen.
Modeller med tohjulsdriftProdusenten anbefaler at du sleper kjøretøyet
med alle de fire hjuleneOVERbakken på en
flatvogn.
Hvis flatvognutstyr ikke er tilgjengelig og kraft-
overføringsenheten fungerer, kan kjøretøyet
slepes (med bakhjulene på bakken), under føl-
gende forhold:
•Girkassen må være i NEUTRAL (Fri). Du
finner instruksjoner om hvordan du skifter
den automatiske girkassen til NEUTRAL (Fri)
mens motoren er avslått, under Manuell par-
keringsutløser i denne delen.
•Hastigheten under tauing må ikke overstige
30 mph (48 km/t).
•Kjøretøyet må ikke taues lenger enn 30 miles
(48 km).Hvis girkassen ikke fungerer eller kjøretøyet må
taues raskere enn 30 mph (48 km/t) eller lenger
enn 30 miles (48 km), må bakhjuleneIKKE
berøre bakken under tauing. Akseptable meto-
der er tauing av kjøretøyet på en flatvogn eller
med forhjulene hevet og bakhjulene i en slepe-
tralle eller (ved bruk av en passende rattstabili-
sator for å holde forhjulene rett) med bakhjulene
hevet og forhjulene på veien.
FORSIKTIG!
•Hvis du sleper denne bilen i strid med
kravene ovenfor, kan det føre til store
skader på giret. Skader som er et resultat
av feil sleping, dekkes ikke av den begren-
sede garantien for nye biler.
Modeller med firehjulsdriftProdusenten anbefaler sleping med alle hjulene
OVERbakken. Godkjente metoder er å slepe
kjøretøyet på en flatvogn eller med den ene
enden av kjøretøyet hevet og den andre enden
på en slepetralle.Hvis flatvognutstyr ikke er tilgjengelig og forde-
lingsgirkassen fungerer, kan kjøretøymed en
fordelingsgirkasse med to hastighetersle-
pes (i retning framover medALLEhjulene på
bakken)HVISfordelingsgirkassen står i NEU-
TRAL (N) (Fri) og girkassen står iPARK(Par-
kering). Du finner mer informasjon under Sle-
ping i Oppstart og bruk.
Kjøretøy med fordelingsgirkasse med en has-
tighet kan ikke settes i NEUTRAL (Fri), ogmå
taues medINGENav hjulene på bakken.
FORSIKTIG!
•Hjulheiser foran eller bak må ikke brukes.
Det vil oppstå intern skade på giret eller
fordelingshuset hvis en heis brukes på for-
eller bakhjul under sleping.
•Hvis du sleper dette kjøretøyet i strid med
kravene ovenfor, kan det føre til store
skader på giret og/eller fordelingshuset.
Skader som er et resultat av feil sleping,
dekkes ikke av den begrensede garantien
for nye kjøretøy.
377

MANUELL
PARKERINGSUTLØSER
ADVARSEL!
Sikre alltid bilen ved å aktivere parkerings-
bremsen helt, før du aktiverer den manuelle
parkeringsutløseren. Når du aktiverer den
manuelle parkeringsutløseren, kan bilen trille
av gårde hvis den ikke er sikret med parke-
ringsbremsen eller riktig koblet til et slepe-
kjøretøy. Hvis du aktiverer den manuelle
parkeringsutløseren på en bil som ikke er
sikret, kan det føre til alvorlige skader eller
dødsfall for personer som befinner seg i eller
i nærheten av bilen.
En manuell parkeringsutløser er tilgjengelig slik
at du skal kunne flytte kjøretøyet hvis giret ikke
lar seg skifte ut av PARK (Parkering) (for ek-
sempel hvis batteriet er flatt).
Gjør følgende for å bruke den manuelle parke-
ringsutløseren:
1. Aktiver parkeringsbremsen.2. Åpne midtkonsollen, og finn dekselet til den
manuelle parkeringsutløseren. Fjern det ved
å dra dekselet løs fra konsollhengslene.
3. Bruk et skrujern eller lignende verktøy til å
skyve metallfestet inn mot festestroppen.4. Når metallfestet er i åpen posisjon, drar du
samtidig festestroppen oppover til spaken
klikker og festes i løsnet posisjon. Giret er nå
ute av PARK (Parkering), og du kan flytte
kjøretøyet.
Deksel for manuell parkeringsutløser
Løsne festet
378

FORSIKTIG!
Hvis du lukker armlenet mens den manuelle
parkeringsutløseren er aktivert, kan det føre
til skade på den manuelle parkingsutløser-
mekanismen, girkassen og/eller armlenet.
MERK:
Aktiver parkeringsbremsen for å unngå at
kjøretøyet ruller ved et uhell.Slik løsner du spaken for den manuelle parke-
ringsutløseren:
1. Du løsner spaken for den manuelle parke-
ringsutløseren ved å bruke kraft oppover
samtidig som du skyver utløseren mot festet
for å låse opp spaken.
2. Når du slipper taket og spaken er låst opp,
må du kontrollere at den oppbevares på
riktig måte og låses i posisjon.MERK:
Husk å sette på dekselet ved å skyve det
tilbake på plass.
Løsnet posisjon
Løsne festet
Oppbevaringsposisjon
379

380