2016 JEEP GRAND CHEROKEE Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Festing av løsrevet ledningEuropeiske bremsebestemmelser for tilhengere
med bremser opptil 3500 kg (7700 pund) krever
at tilhengere er utstyrt med en sekundær tilkob-
ling eller en løsrevet ledning.
Den anbefalte plasseringen for festing av den
normale løsrevne ledningen på tilhengeren er
det stemplede sporet på sideveggen i festemot-
taket.
Med festepunkt
•For avtakbare slepestenger må du føre led-
ningen gjennom festepunktet og feste den på
seg selv, eller feste klemmen direkte på det
angitte punktet.•For slepestenger med fast kule fester du
klemmen direkte på det angitte punktet.
Dette alternativet må spesifikt være tillatt av
tilhengerprodusenten fordi klemmen kanskje
ikke er sterk nok for bruk på veien.
Metode med løkkeklemme på avtakbar kuleMetode med løkkeklemme på fast kule
341

Uten festepunkter
•For slepestenger med avtakbar kule må du
følge den anbefalte fremgangsmåten fra pro-
dusenten eller leverandøren.
•For slepestenger med fast kule lekker du
ledningen i en løkke rundt halsen på slepe-
kulen. Hvis du monterer kabelen på denne
måten, må du bare bruke én løkke.
Metode med løkke rundt halsen på avtakbar
kuleMetode med løkke rundt halsen på fast kule
342

Vekter ved sleping av tilhenger (maksimale rangeringer til tilhengervekt)Det følgende diagrammet oppgir det maksimale rangeringene for tilhengervekt som kan slepes for det aktuelle drivverket.
Motor/girMaks. GTW (brutto tilhengervekt) –
med tilhengerbremseMaks. GTW (brutto tilhengervekt) –
uten tilhengerbremseVekt på tilhengerkoblingen (se
merknad)
3,6 l bensin – standard
kjølesystem1 588 kg (3 500 pund) 750 kg (1 653 pund) 79 kg (174 pund)
3,6 l bensin – kjølesystem
for tunge forhold2 268 kg (5 000 pund) 750 kg (1 653 pund) 141 kg (310 pund)
5,7 l bensin – standard
kjølesystem2 268 kg (5 000 pund) 750 kg (1 653 pund) 113 kg (250 pund)
5,7 l bensin – kjølesystem
for tunge forhold (unntatt
Summit)3 500 kg (7 716 pund) 750 kg (1 653 pund) 175 kg (386 pund)
5,7 l bensin – Summit-
modeller med kjølesystem
for tunge forhold2 949 kg (6 500 pund) 750 kg (1 653 pund) 175 kg (386 pund)
3,0 l diesel – modeller med
bakhjulsdrift2 949 kg (6 500 pund) 750 kg (1 653 pund) 147 kg (324 pund)
343

Motor/girMaks. GTW (brutto tilhengervekt) –
med tilhengerbremseMaks. GTW (brutto tilhengervekt) –
uten tilhengerbremseVekt på tilhengerkoblingen (se
merknad)
3,0 l diesel – modeller med
firehjulsdrift (unntatt Sum-
mit)3 500 kg (7 716 pund) 750 kg (1 653 pund) 175 kg (386 pund)
3,0 l diesel – Summit-
modeller2 949 kg (6 500 pund) 750 kg (1 653 pund) 147 kg (324 pund)
Når du sleper en tilhenger, kan den tekniske tillatte lastevekten maksimalt overskrides med 10 % eller 220 pund (100 kg) (det laveste av disse), så
sant kjørehastigheten er begrenset til 62 mph (100 km/t) eller lavere.
MERK:
Vekten på tilhengerkoblingen må vurderes som en del av den kombinerte vekten til personer og last og må aldri overskride vekten som er angitt på
etiketten med informasjon om dekkbelastning. Du finner mer informasjon under Dekk – generell informasjon i Oppstart og bruk.
344

Fjerne deksel på
tilhengerfestemottaket (Summit-
modeller) – hvis tilgjengelig
Kjøretøyet kan være utstyrt med et deksel på
tilhengerfestemottaket. Dette må fjernes for at
du skal få tilgang til tilhengerfestemottaket (hvis
tilgjengelig). Dette dekselet på festemottaket
befinner seg i midten nederst på den bakre
støtfangeren.
1. Vri de to låsefestene nederst på dekselet på
festemottaket en kvart gang mot klokkeret-
ningen.
MERK:
Bruk et egnet redskap, for eksempel en
mynt, i sporet på låsefestet hvis det er nød-
vendig for økt vekt.2. Dra bunnen av dekselet utover (mot deg), og
dra nedover for å løsne hempene øverst på
dekselet på festemottaket.Du setter på igjen dekselet på festemottaket
etter sleping ved å gjenta fremgangsmåten i
motsatt rekkefølge.
MERK:
Husk å feste alle hempene for dekselet på
festemottaket på støtfangeren før monte-
ring.
Deksel på festemottak
1 – Deksel på festemottak
2 – Låsefester
Deksel på festemottak
345

Tilhengervekt og vekt på
tilhengertilkoblingen
Du må aldri overskride den maksimale vekten
på tilhengerkoblingen som er stemplet på hen-
gerfestet.
Vurder følgende elementer når du beregner
vekten på for-/bakakslene på kjøretøyet:
•Vekten på tilhengerkoblingen for tilhengeren.
•Vekten av alle andre typer last eller utstyr
som er plassert i kjøretøyet.
•Vekten av føreren og alle passasjerene.
MERK:
Husk at alt du plasserer i eller på tilhenge-
ren, tilfører vekt til kjøretøyet. Annet fabrikk-
montert ekstrautstyr, eller ekstrautstyr som
den autoriserte forhandleren har montert,
må også regnes med i den totale lasten på
kjøretøyet. Du finner maksimal samlet vekt
for personer i kjøretøyet og last på etiketten
med informasjon om dekkbelastning på
stolpen på døren på førersiden.
SlepekravRetningslinjene nedenfor anbefales for å kjøre
inn komponentene i drivverket på det nye kjø-
retøyet.
FORSIKTIG!
•Ikke trekk en tilhenger i det hele tatt de
første 500 miles (805 km) den nye bilen
benyttes. Motoren, akslene eller andre de-
ler kan bli skadet.
•Deretter må du ikke kjøre fortere enn
50 mph (80 km/t) de første 500 miles
(805 km) en tilhenger trekkes, og du må
ikke starte med full gass. Dette bidrar til at
motoren og andre deler av bilen går seg til
ved tyngre last.
Utfør vedlikeholdet under Vedlikeholdsplan. Du
finner riktige vedlikeholdsintervaller under Ved-
likeholdsplan. Når du sleper en tilhenger, må du
aldri overskride rangeringene for GAWS eller
GCWR.
ADVARSEL!
Feil bruk av tilhenger kan føre til en kollisjon.
Følg disse retningslinjene for å gjøre tilhen-
gerbruken så trygg som mulig:
•Kontroller at lasten er godt festet på tilhen-
geren og ikke kan bevege seg underveis.
Hvis du transporterer last som ikke er godt
festet, kan dynamiske lasteforskyvninger
forekomme og gjøre det vanskelig for fø-
reren å opprettholde kontrollen. Du kan
miste kontrollen over bilen og kollidere.
•Når du transporterer last eller trekker en
tilhenger, må du ikke overbelaste bilen
eller tilhengeren. Overbelastning kan føre
til tap av kontroll, dårlig ytelse eller skader
på bremsene, akselen, motoren, giret, sty-
ringen, fjæringen, karosseristrukturen eller
dekkene.
(Forts)
346

ADVARSEL!(Forts)
•Du må alltid bruke sikkerhetskjettinger
mellom bilen og tilhengeren. Koble alltid
kjettingene til krokene på hengerfestet på
bilen. Kryss kjettingene under tilhenger-
koblingen, og la det være nok slakk til at du
kan kjøre i svinger.
•Biler med tilhengere må ikke parkeres i en
helling. Aktiver parkeringsbremsen på sle-
pebilen når du parkerer. Sett giret på sle-
pebilen i PARK (Parkering). For biler med
firehjulsdrift må du kontrollere at forde-
lingshuset ikke står i NEUTRAL (Fri). Du
må alltid sperre eller sette klosser foran
tilhengerhjulene.
•GCWR må ikke overskrides.
•Totalvekten må være fordelt mellom
slepebilen og tilhengeren slik at føl-
gende fire rangeringer ikke overskri-
des:
1. GVWR
(Forts)
ADVARSEL!(Forts)
2. GTW
3. GAWR
4. Rangering for vekt på tilhengerkoblingen
for tilhengerfestet som brukes.
Slepekrav – dekk
•Riktig dekktrykk er viktig for sikker og tilfreds-
stillende bruk av kjøretøyet. Du finner frem-
gangsmåter for riktig dekktrykk under Dekk –
generell informasjon i Oppstart og bruk.
•Kontroller at dekkene på tilhengeren har rik-
tig dekktrykk før du bruker tilhengeren.
•Se etter tegn på dekkslitasje eller synlig
mønsterskade før du sleper en tilhenger. Du
finner fremgangsmåten for riktig inspeksjon
under Dekk – generell informasjon i Oppstart
og bruk.
•Du finner fremgangsmåter for riktig dekkskift
under Dekk – generell informasjon i Oppstart
og bruk. Selv om du bytter til dekk medhøyere kapasitet for transport av last, øker
ikke GVWR- og GAWR-grensene for kjøre-
tøyet.
Slepekrav – tilhengerbremser
–Dumåikkekoble sammen det hydrauliske
bremsesystemet eller vakuumsystemet på
kjøretøyet med systemet på tilhengeren.
Dette kan føre til utilstrekkelig bremsing og
mulige personskader.
– En kontroll for elektronisk utløst tilhenger-
brems kreves når du sleper en tilhenger med
bremser som utløses elektronisk. Når du
sleper en tilhenger som er utstyrt med et
bremsesystem som utløses ved hydraulisk
oppsving, er det ikke nødvendig med en
elektronisk bremsekontroll.
– Tilhengerbremser anbefales for tilhengere
over 453 kg (1000 pund) og kreves for tilhen-
gere over 750 kg (1654 pund).
347

ADVARSEL!
•Ikke koble tilhengerbremsene til bilens hy-
drauliske bremseledninger. Dette kan
overbelaste bremsesystemet slik at det
svikter. Da har du kanskje ikke bremser
når du trenger dem, og du kan bli utsatt for
en ulykke.
•Når du trekker en tilhenger, øker bremse-
lengden. Når du bruker tilhenger, må du la
det være større avstand mellom din bil og
bilen foran deg. Hvis du ikke gjør det, kan
det føre til en ulykke.
Slepekrav – tilhengerlys og ledninger
Når du sleper en tilhenger, uavhengig av stør-
relsen, må du ha bremselys og blinklys på
tilhengeren for trygg bruk i trafikken.
Pakken for tilhengersleping inneholder et led-
ningsnett med 13 pinner. Bruk et fabrikkgod-
kjent ledningsnett og en godkjent kontakt for
tilhengeren.MERK:
Ikke klipp eller skjøt på ledninger i lednings-
nettet på kjøretøyene.
De elektriske tilkoblingene er fullført for kjøre-
tøyet, men du må koble ledningsnettet til en
tilhengerkontakt.
Pinnenum-
merFunksjon Farge på
ledningen
1 Venstre
blinklysSvart/hvit
Pinnenum-
merFunksjon Farge på
ledningen
2 Bakre tåke-
lysHvit
3
aJordet/
vanlig retur
for tilkobling
(pinne) 1
og2og4til
8Brun
4 Høyre
blinklysSvart/grønn
5 Høyre posi-
sjon bak,
sidemarkør-
lys og ly-
senhet for
registre-
ringsnum-
mer bak.
b
Grønn/rød
6 Bremselys Svart/rød
Tilkobling med 13 pinner
348