Page 105 of 367

ВНИМАНИЕ!
90) Подключение
подготовительного оборудования
автомобиля должно выполняться
в сервисных центрах Fiat с тем,
чтобы предупредить
возникновение любой неполадки,
которая может нарушить
безопасность автомобиля.
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ,
ПРИОБРЕТАЕМЫЕ
ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ
Если после приобретения автомобиля
пользователь желает установить на нем
электрические приборы, которым
требуется постоянное электрическое
питание (сигнализацию, спутниковое
противоугонное устройство и проч.), или
любые другие приборы, влияющие на
электрический баланс, следует обратиться
в сервисный центр Fiat.
Квалифицированный персонал не только
поможет в выборе наиболее подходящих
приборов из линейки аксессуаров Fiat, но и
проверит способность электрической
системы автомобиля выдержать
дополнительную нагрузку или же
необходимость дополнить ее
аккумулятором повышенной емкости.
91)
УСТАНОВКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ/
ЭЛЕКТРОННЫХ УСТРОЙСТВ
Электрические/электронные устройства,
установленные на автомобиле после его
приобретения в рамках послепродажного
обслуживания, должны иметь обозначение
РИС. 138.
Fiat Auto S.p.A. разрешает наличие
приемопередаточных приборов при
условии, что их установка должна быть
выполнена безупречно при соблюдении
инструкций изготовителя и в
квалифицированном центре.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Установка устройств,
вызывающих изменение характеристик
автомобиля, может привести к изъятию у
водителя прав представителями
соответствующих органов власти и к
частичной потере гарантией силы по
дефектам, вызванным внесенным
изменением или непосредственно/
опосредованно с ним связанным.
Fiat Auto S.p.A. не несет ответственности за
убытки, возникающие в результате
установки принадлежностей, которые не
поставлены или не рекомендованы
компанией Fiat Auto S.p.A. и установлены
без соблюдения предоставленных
предписаний.
РАДИОПЕРЕДАТЧИКИ И СОТОВЫЕ
ТЕЛЕФОНЫ
Радиопередатчиками (автомобильные
сотовые телефоны, телефоны, действующие
в CB-диапазоне, радиолюбительские
средства связи и проч.) нельзя
пользоваться внутри автомобиля. Для этого
нужна независимая антенна, которая
должна быть установлена снаружи
автомобиля.
138DISPOSITIVI-ELETTRONICI
101
Page 106 of 367

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пользование такими
приборами внутри салона автомобиля (без
наружной антенны) может оказывать
потенциально опасное влияние на
здоровье пассажиров и приводить к
неисправности электронных систем,
которыми оборудован автомобиль, ставя
под удар его безопасность.
Кроме того, качество передачи и получения
сигналов такими приборами может быть
низким в силу экранирующего эффекта
кузова автомобиля.
При пользовании телефонами сотовой
связи (GSM, GPRS, UMTS) с официальной
омологацией CE рекомендуется строго
придерживаться инструкций изготовителя.
УСТАНОВКА НА ОТРАЖАЮЩЕМ
ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ ПРИБОРА TELEPASS
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Если автомобиль оснащен отражающим
ветровым стеклом, прибор Telepass следует
установить в специально обозначенном
месте РИС. 139 - РИС. 140.
ВНИМАНИЕ!
91) Будьте внимательны при
установке дополнительных
спойлеров, легкосплавных дисков и
несерийных колпаков: они могут
снизить качество вентиляции
тормозов и, соответственно, их
эффективность в условиях резких
и многократных торможений
или во время длинных спусков.
Убедитесь в отсутствии
препятствий (коврики и проч.)
ходу педалей.
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Следует заправлять автомобиль
только автомобильным дизельным
топливом, соответствующим
требованиям европейского стандарта
EN590.
Перед выполнением заправки
автомобиля топливом выключите
двигатель.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПРИ НИЗКОЙ
ТЕМПЕРАТУРЕ
При низкой температуре воздуха степень
текучести дизельного топлива может
оказаться недостаточной в силу
образования в нем парафина, что приводит
к отклонениям в работе системы подачи
топлива.
139F1A0310
140F1A0311
102
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 107 of 367

Во избежание таких неисправностей
обычно, в зависимости от времени года, в
продаже имеется летнее дизельное
топливо, зимнее дизельное топливо и
дизельное топливо арктического
типа (горные/холодные регионы). В случае
заправки дизельным топливом, которое
не соответствует температуре
эксплуатации, рекомендуется пользоваться
присадкой TUTELA DIESEL ART в таких
пропорциях, которые указаны на емкости
продукта. Следует вначале влить в бак
присадку, а затем залить дизельное
топливо.
В случае длительной эксплуатации/простоя
автомобиля в горных/холодных районах
рекомендуется заливать продающееся
в этих районах дизельное топливо.
В таких условиях рекомендуется также
поддерживать в топливном баке
количество топлива, превышающее 50%
полезной емкости.
19)
СИСТЕМА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА
Для гарантии полной заливки топливного
бака выполните два долива после первого
щелчка бензозаправочного пистолета.
Избегайте последующих доливов, т.к. это
может привести к неисправности системы
подачи топлива.ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА
Чтобы выполнить заправку топливом,
откройте крышку A РИС. 141 и отвинтите
пробку B с помощью поворота ключа
зажигания против часовой стрелки. Пробка
крепится к крышке за специальный шнур
C во избежание ее утери.
Герметически закрываемая пробка может
вызвать небольшое повышение давления в
топливном баке. Поэтому легкий шум
выходящего воздуха, когда пробка
отвинчивается, является обычным
явлением.
Во время заправки повесьте пробку на
приспособление с внутренней стороны
дверцы как показано на РИС. 141.
92)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
19) Используйте только
автомобильное дизельное
топливо, соответствующее
требованиям европейского
стандарта EN590. Использование
других видов топлива или смесей
может непоправимым образом
повредить двигатель и привести
к прекращению действия
гарантии на понесенный ущерб.
При случайной заливке в бак
другого вида топлива не заводите
двигатель и опорожните
топливный бак. Если двигатель
проработал на таком топливе
даже в течение самого
минимального периода,
необходимо опорожнить не
только топливный бак, но и всю
систему подачи топлива.
141F1A0144
103
Page 108 of 367

ВНИМАНИЕ!
92) Не подносите к горловине бака
источники открытого пламени
или зажженные сигареты:
опасность возникновения пожара.
Не приближайте к горловине бака
лицо, чтобы не дышать вредными
испарениями.
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ
СРЕДЫ
Устройства, ограничивающие выбросы
дизельных двигателей:
❒окисляющий каталитический конвертер;
❒система рециркуляции выхлопных газов
(E.G.R.);
❒сажевый фильтр твердых частиц (DPF)
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено).
93)
САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ
DPF (Diesel Particulate Filter)
Дизельный сажевый фильтр (Diesel
Particulate Filter) механического типа
встроен в систему выхлопа и физически
удерживает частицы сажи, имеющиеся
в выхлопных газах дизельного двигателя.
Применение фильтра твердых частиц
необходимо для почти полного устранения
выброса частиц сажи в атмосферу в
соответствии с действующими/будущими
положениями закона.
В ходе обычной эксплуатации автомобиля
блок управления двигателем регистрирует
серию параметров его работы (период
эксплуатации, тип пробега, достигнутые
показатели температуры и проч.) и
определяет количество твердых частиц,
скопившихся в фильтре.Поскольку ловушка - фильтр действует по
принципу накопления, периодически ее
необходимо регенерировать (очищать)
путем сжигания сажевых частиц.
Процедурой регенерации автоматически
управляет блок управления двигателем
в зависимости от степени скопления частиц
в фильтре и от условий эксплуатации
автомобиля.
В процессе регенерации могут иметь место
некоторые явления: ограниченное
повышение холостого режима, включение
электровентилятора, ограниченное
увеличение дымности выхлопа,
повышенная температура выхлопа.
Такие явления не считаются признаками
неисправностей и не влияют на работу
автомобиля и на окружающую среду. При
выведении на дисплей соответствующего
сообщения см. описание в разделе
"Контрольные лампы и сообщения".
104
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 109 of 367
ВНИМАНИЕ!
93) Во время обычной работы
фильтр-ловушка твердых частиц
(DPF) сильно нагревается.
Поэтому не рекомендуется
парковать автомобиль на
воспламеняющихся материалах
(трава, сухие листья, хвойные
иглы и проч.) из-за опасности
возникновения пожара.
105
Page 110 of 367
106
Эта страница преднамеренно оставлена пустой.
Page 111 of 367

ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
В этом разделе руководства изложена
необходимая информация для
ознакомления, изучения и правильного
пользования панелью приборов.ПАНЕЛЬ И БОРТОВЫЕ ПРИБОРЫ ................ 108
ДИСПЛЕЙ .............................................................. 111
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ................................ 120
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ . 123
- НЕДОСТАТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ
ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ/
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ЗАТЯНУТ .......... 123
- НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBD ........ 124
- НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШЕК
БЕЗОПАСНОСТИ ............................................. 124
- РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ
ПРИСТЕГНУТЫ ................................................. 125
- ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ДВИГАТЕЛЯ ....................................................... 126
- НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА
АККУМУЛЯТОРА ............................................. 127
- НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ
МОТОРНОГО МАСЛА ................................... 128
-ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО . 128
-НЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ /
ГРУЗОВОГО ОТСЕКА ..................................... 128
- ОТКАЗ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ........... 129
-ОТКАЗ САМОВЫРАВНИВАЮЩИХСЯ
ПОДВЕСОК ........................................................ 129
- НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ДИАГНОСТИКИ EOBD / СИСТЕМЫ
ВПРЫСКА ........................................................... 131
- НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS ...... 132
-Резерв топлива ............................................. 132
- СВЕЧИ ПРЕДПУСКОВОГО
НАГРЕВА/ОТКАЗ СВЕЧЕЙ
ПРЕДПУСКОВОГО НАГРЕВА ....................... 133
- ВОДА В ФИЛЬТРЕ ДИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА ........................................................... 133
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ
АВТОМОБИЛЯ (FIAT CODE) ........................ 134
- ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
................................................................................ 134-СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБЩЕЙ
НЕИСПРАВНОСТИ .......................................... 135
-ОЧИСТКА ФИЛЬТРА DPF (ЛОВУШКИ
ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ) В ПРОЦЕССЕ ............. 136
-ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ............ 137
-РУКОВОДСТВО ПО ВОЖДЕНИЮ ............ 138
- СИСТЕМА T.P.M.S. ......................................... 139
- ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА ......................... 140
- ФУНКЦИЯ FOLLOW ME HOME ................ 140
- УКАЗАТЕЛЬ ЛЕВОГО ПОВОРОТА ........... 141
- УКАЗАТЕЛЬ ПРАВОГО ПОВОРОТА ....... 141
-ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
ФАРЫ .................................................................. 141
- СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ .................. 142
-ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ (SPEED
LIMITER) .............................................................. 142
- АВТОМАТИЧЕСКИЕ ФАРЫ ДАЛЬНЕГО
СВЕТА .................................................................. 142
- ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА .......................... 143
-НЕИСПРАВНОСТЬ НАРУЖНЫХ
ФОНАРЕЙ .......................................................... 143
-НЕИСПРАВНОСТЬ СТОП-СИГНАЛОВ ... 144
-ПОЛОМКА АВТОМАТИЧЕСКИХ ФАР
ДАЛЬНЕГО СВЕТА .......................................... 144
-ВОЗМОЖНОЕ ОБЛЕДЕНЕНИЕ ДОРОГИ
................................................................................ 144
-ПРЕВЫШЕНИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
СКОРОСТИ ........................................................ 144
-ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ .......... 145
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ DRIVING
ADVISOR ............................................................. 146
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ TRAFFIC
SIGN RECOGNITION ........................................ 146
-ОГРАНИЧЕННЫЙ ЗАПАС ХОДА .............. 146
-ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
СИСТЕМЫ START&STOP ............................... 147
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
START&STOP ..................................................... 147
107
Page 112 of 367
ПАНЕЛЬ И БОРТОВЫЕ ПРИБОРЫ.
Исполнения с многофункциональным дисплеем
A. Спидометр (указатель скорости) – B. Дисплей – C. Тахометр – D. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя с контрольной
лампой максимальной температуры – E. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва
142F1A0356
108
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ