Page 97 of 367

❒Все новые узнанные системой дорожные
знаки отображаются на дисплее над
другими указаниями в виде
всплывающих в течение 40 сек. окон.
❒По истечении заданного времени эти
знаки отображаются в соответствующих
ситуациях на панели.
Система может показывать два дорожных
знака (ограничение скорости и обгон
запрещен) параллельно в двух
специальных полях дисплея.
Если система отслеживает дополнительный
дорожный знак, к примеру, ограниченная
скорость движения в условиях мокрого
дорожного покрытия, он выводится в виде
пустого квадрата под соответствующим
сигналом.
Система фильтрует дополнительные
дорожные знаки.
❒На дисплее не отображается
дополнительный знак "снег" или
"долждь" при наружной температуре
выше 3°.❒На дисплее не отображается
дополнительный знак "снег" или
"долждь" или "облачно", если
стеклоочистители не находятся в работе
при температуре окружающей среды
ниже 3°.
❒На дисплее не отображается
дополнительный знак "грузовик", если
масса транспортного средства меньше 4
или 4,5 тонн.
❒На дисплее не отображается сигнал
ограничения скорости, если он
совпадает с дополнительным знаком
"трактор".
ВНИМАНИЕ!
82) Если изменение нагрузки
вызывает сильное отклонение
видеокамеры, система может
временно отключиться,
обеспечивая выполнение
видеокамерой самонастройки.
83) Система отслеживает только
заданные дорожные знаки; если
соблюдены минимальные условия
видимости и расстояние до знака,
система отслеживает все
дорожные знаки.84) Система оказывает водителю
помощь, но не снимает с него
ответственность за
внимательное и аккуратное
управление автомобилем в
соответствии с действующими
правилами.
85) Когда система в активном
состоянии, водитель отвечает за
управление автомобилем, за
мониторинг системы и в случае
необходимости должен сразу
принять соответствующие меры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
10) Система может не работать в
случае засорения датчика.
11) Система может не работать
при наличии низкой температуры
среды и в особо суровых
климатических условиях.
12) Дождь, снег, брызги и сильный
контрастный свет могут влиять
на работу датчика.
13) Не рекомендуется выполнять
ремонтные операции на лобовом
стекле около места расположения
датчика.
100
131F1A0373
93
Page 98 of 367

14) Если автомобиль оборудован
неоригинальным комплектом
подвески, система может не
работать должным образом.
15) При замене ламп в фарах
устанавливайте всегда
оригинальные запасные части.
Лампы другого типа могут
снизить качество работы
системы.
16) Всегда очищайте лобовое стекло
от посторонних предметов типа
птичьего помета, насекомых,
снега и льда.СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
EOBD
Система диагностики EOBD (European On
Board Diagnosis - Европейская бортовая
система диагностики) непрерывно
диагностирует узлы автомобиля, связанные
с выбросами загрязняющих веществ в
атмосферу.
Также, через включение контрольной
лампы
на панели инструментов
и выведение соответствующего сообщения
на многофункциональный дисплей (для
исполнений и рынков, где это
предусмотрено), система подает сигналы о
состоянии износа таких узлов (см. параграф
"Контрольные лампы и сообщения").
Система служит для:
❒контроля за эффективностью выхлопной
системы;
❒предупреждения об увеличении
выбросов в атмосферу из-за
неисправности автомобиля;
❒оповещения о необходимости заменить
изношенные узлы.
Система располагает разъемом, который
может быть подключен к соответствующим
приборам, что позволяет считывать коды
ошибок из памяти ЭБУ вместе с
параметрами диагностики и работы
двигателя. Такого рода проверку могут
также выполнять представители службы
контроля за дорожным движением.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После устранения
неисправности в целях полной проверки
оборудования в сервисном центре Fiat
должны провести тестовые испытания на
стенде и, при необходимости, испытания на
дороге, которые могут потребовать
пробегов на длинные дистанции.
94
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 99 of 367

ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
Датчики расположены на заднем бампере
автомобиля РИС. 132 и служат для
обнаружения сзади автомобиля
препятствий и предупреждения об этом
водителя прерывистой звуковой
сигнализацией.
ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Датчики включаются автоматически при
включении задней передачи.
Уменьшению расстояния до препятствия
сзади автомобиля соответствует
увеличение частоты звуковой
сигнализации.ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
При включении передачи заднего хода
автоматически включается прерывистая
звуковая сигнализация.
Звуковая сигнализация:
❒интенсифицируется по мере уменьшения
расстояния между автомобилем и
препятствием;
❒становится непрерывной, когда
расстояние автомобиля до препятствия
менее 30 см, и немедленно
прекращается, если расстояние до
препятствия увеличивается;
❒остается постоянной, если расстояние
между автомобилем и препятствием не
меняется; если такая ситуация
проявляется для боковых датчиков,
сигнал прерывается примерно через 3
секунды, чтобы сигнализация не звучала,
например, при маневрировании вдоль
стен.
Если датчики обнаруживают несколько
препятствий, учитывается только
препятствие, ближайшее к автомобилю.СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
При включении задней передачи о
неисправности парковочных датчиков
сигнализирует включение контрольной
лампы
на панели инструментов или
значкана дисплее и
соответствующее сообщение на
многофункциональном дисплее (для
исполнений/рынков, где это
предусмотрено).
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ ПРИ
БУКСИРОВКЕ ПРИЦЕПА
Действие датчиков автоматически
выключается, когда вилка электрического
кабеля прицепа вставляется в розетку
тягово-сцепного устройства автомобиля.
Датчики вновь автоматически включаются
при отключении кабеля прицепа.
17)
86)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если требуется оставить
тягово-сцепное устройство на автомобиле
без прицепа, целесообразно обратиться
в сервисный центр Fiat для обновления
системы, поскольку буксирный крюк может
восприниматься центральными датчиками
как препятствие.
На моечных станциях, где используются
пароструйные моечные установки или
моечные аппараты высокого давления,
необходимо быстро очистить датчики,
держа распылитель на расстоянии более 10
см.
132F1A0134
95
Page 100 of 367

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
❒Не размещайте наклейки на датчиках.
❒Во время выполнения парковочных
маневров обращайте максимум
внимания на препятствия, которые могут
находиться над или под датчиками.
❒Предметы на очень близком расстоянии
в некоторых ситуациях не отслеживаются
системой и могут повредить автомобиль
или оказаться поврежденными сами.
Некоторые условия, могущие повлиять на
работу парковочной системы:
❒Сниженная чувствительность датчика и
пониженные характеристики системы
помощи при парковке могут возникать
из-за наличия на поверхности датчика
обледенения, снега, грязи, нескольких
слоев краски.
❒Датчик отслеживает несуществующий
предмет (эховые искажения) из-за
наличия механических помех: мойка
автомобиля, дождь (очень сильный
ветер), град.
❒Сигналы от датчика также могут
искажаться из-за присутствия поблизости
ультразвуковых систем (например,
пневматические тормоза грузовых
автомобилей или отбойные молотки).❒На рабочие качества парковочной
системы поддержки может также влиять
положение датчиков. К примеру, это
может иметь место при изменении
посадки автомобиля (из-за износа
амортизаторов, подвесок) или после
замены шин, при сильной загрузке
автомобиля, после специального
тюнинга, предназначенного для
понижения посадки.
❒Обнаружение препятствий в верхней
части автомобиля (особенно в случае
фургонов или исполнений шасси с
кабиной) не может гарантироваться,
поскольку система отслеживает
препятствия, которые могут повредить
нижнюю часть автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
17) Для правильной работы системы
необходимо, чтобы датчики были
всегда очищены от грязи, снега
или льда. Во время очистки
датчиков внимательно следите
за тем, чтобы их не поцарапать и
не повредить. Не пользуйтесь
для очистки сухими, грубыми или
жесткими тряпками. Мойте
датчики чистой водой с
добавлением автомобильного
шампуня.
ВНИМАНИЕ!
86) Ответственность за парковку и
другие опасные действия всегда
лежит на водителе. Перед
выполнением таких маневров
обязательно убедитесь, что
в радиусе их действия нет людей
(особенно детей) и животных.
Парковочные датчики являются
вспомогательным средством
для водителя, который, однако,
никогда не должен ослаблять
внимание при выполнении
потенциально опасных маневров
даже на низкой скорости.
96
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 101 of 367

СИСТЕМА START&STOP
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Устройство Start&Stop автоматически
останавливает двигатель всякий раз,
когда автомобиль останавливается,
и вновь его запускает, когда водитель
возобновляет движение. Такая система
повышает кпд автомобиля за счет
снижения показателей расхода,
уменьшения выбросов в атмосферу
вредных газов и снижения акустического
загрязнения среды.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Способы остановки двигателя
МКПП
На стоящем автомобиле двигатель
останавливается, когда рычаг
переключения передач находится в
нейтральном положении, а педаль
сцепления отпущена.
ПРИМЕЧАНИЯАвтоматическая остановка
двигателя происходит только после
достижения автомобилем скорости выше
10 км/ч. Такая функция предусмотрена для
того, чтобы предупредить повторяющиеся
остановки двигателя во время очень
медленного движения.
Об остановке двигателя сигнализирует
икона
на дисплее.Способы повторного запуска двигателя
МКПП
Чтобы вновь запустить двигатель, нажмите
на педаль сцепления.
РУЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/ОТКЛЮЧЕНИЕ
СИСТЕМЫ
Чтобы включить или отключить систему
вручную, нажмите кнопку
РИС. 133
на кнопочной панели приборного щитка.
Включение системы Start&Stop
На включение системы Start&Stop
указывает сообщение на дисплее. В этом
состоянии светодиодный индикатор на
кнопке
не горит.
Выключение системы Start&Stop
На выключение системы Start&Stop
указывает сообщение на дисплее.
При выключенной системе горит
светодиодный индикатор на кнопке
.УСЛОВИЯ НЕСРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
18)
С включенной системой из соображений
комфорта, безопасности и необходимости
уменьшить объемы вредных выбросов в
атмосферу двигатель не останавливается
при наличии определенных условий:
❒двигатель еще не прогрет;
❒низкая температура среды, если
предусмотрена соответствующая
индикация;
❒недостаточный уровень заряда
аккумуляторной батареи;
❒текущая регенерация сажевого фильтра
твердых частиц (только для исполнений
с дизельным двигателем);
❒не закрыта дверь водителя;
❒не пристегнут ремень безопасности
водителя;
❒включена задняя передача (к примеру,
для выполнения парковочных маневров);
❒работа автоматической системы
климат-контроля, если еще не достигнут
соответствующий уровень отопления
салона, или включение функции MAX
- DEF;
❒в начальный период эксплуатации
автомобиля для инициализации системы;
❒в случае включения системы Hill Descent
Control.
MODEMODE
133F1A0332
97
Page 102 of 367

УСЛОВИЯ ПОВТОРНОГО ПУСКА СИСТЕМЫ
Из соображений комфорта, безопасности и
необходимости уменьшить объемы
вредных выбросов в атмосферу двигатель
может включаться автоматически без каких
бы то ни было действий со стороны
водителя, если имеют место определенные
условия:
❒недостаточный уровень заряда
аккумуляторной батареи;
❒малое давление в тормозной системе,
например, после многократных нажатий
педали тормоза;
❒движение автомобиля, например, по
наклонным участкам дороги;
❒остановка двигателя с помощью системы
Start&Stop на время более трех минут;
❒работа автоматической системы
климат-контроля для достижения
соответствующего уровня отопления
салона или включение функции MAX
- DEF.
При включенной передаче автоматический
запуск двигателя допускается только
нажатием до упора педали сцепления.ПРИМЕЧАНИЯВ ситуациях, когда
остановка двигателя нежелательна, к
примеру, по причине резкого отпускания
педали сцепления при включенной
передаче, при включенной системе
Start&Stop двигатель можно запустить
нажатием до упора педали сцепления или
переключением рычага передач в
нейтральное положение.
ПРИМЕЧАНИЯЕсли в течение примерно
трех минут после выключения двигателя
педаль сцепления не нажата, повторный
запуск двигателя возможен только с
помощью ключа зажигания.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ
В условиях остановки двигателя с помощью
системы Start&Stop, если водитель
отстегивает свой ремень безопасности и
открывает свою дверь или дверь
пассажира, запуск двигателя возможен
только ключом зажигания. Об этом
водителя предупреждает как звуковой
сигнал зуммера, так и вспышки
контрольной лампы
на панели
приборов, а также появление
информационного сообщения на дисплее,
где это предусмотрено.ФУНКЦИЯ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ “ENERGY
SAVING”
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Если после автоматического запуска
двигателя водитель не предпринимает
никаких действий в течение примерно 3
минут, система Start&Stop окончательно
останавливает двигатель для
предупреждения расхода топлива. В таком
случае повторный запуск двигателя
возможен только с помощью ключа
зажигания.
ПРИМЕЧАНИЯВ любом случае можно
поддерживать двигатель в работе путем
отключения системы Start&Stop.
НАРУШЕНИЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ
При наличии неисправностей система
Start&Stop выключается. О возникшей
аномалии водителя предупреждает
загоревшийся символ
и появившееся
сообщение на дисплее. В этом случае
обратитесь в сервисный центр Fiat.
98
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 103 of 367

ПРОСТОЙ АВТОМОБИЛЯ
В случае простоя автомобиля особое
внимание обратите на отсоединение
электрического питания аккумулятора.
Отсоедините разъем A РИС. 134 (нажатием
кнопки B) от датчика C проверки состояния
зарядки аккумулятора, который установлен
на отрицательном выводе D аккумулятора.
Этот датчик никогда не должен
отсоединяться от зажима аккумулятора,
только в случае замены самого
аккумулятора.
87) 88)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем
отсоединить электропитание от
аккумулятора, подождите примерно 1
минуту после установки ключа зажигания в
положение STOP.АВАРИЙНЫЙ ПУСК
89)
В ситуации аварийного пуска двигателя
РИС. 135 с помощью вспомогательной
аккумуляторной батареи ни в коем случае
не соединяйте кабель отрицательного
вывода (-) вспомогательной батареи
с отрицательным выводом С аккумулятора
автомобиля, а только с точкой заземления
двигателя/коробки передач (выполните
процедуру подключения, описанную в
параграфе "Пуск двигателя с помощью
вспомогательной аккумуляторной батареи"
в разделе "Чрезвычайные ситуации").
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
18) Если предпочтение отдается
климатическому комфорту,
можно отключить систему
Start&Stop, чтобы система
климат-контроля оставалась
постоянно в работе.
ВНИМАНИЕ!
87) Покидать автомобиль следует
только после извлечения ключа из
замка зажигания или его
установки в положение STOP. Во
время заправки автомобиля
топливом выключите двигатель и
поверните ключ в положение
STOP.
88) Для замены аккумулятора
обращайтесь в сервисный центр
Fiat. Тип (L6 105Ah/850A) и
характеристики новой батареи
должны соответствовать
параметрам заменяемого
аккумулятора.
134F1A0137
135F1A0138
99
Page 104 of 367

89) Прежде чем открыть капот
двигателя, убедитесь, что
автомобиль выключен, а ключ
зажигания находится в положении
STOP. Придерживайтесь указаний
на табличке, расположенной
рядом с передней перекладиной . В
случае присутствия в автомобиле
других людей рекомендуется
вынуть ключ из замка зажигания.РАДИОПРИЕМНИК
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Описание работы радиоприемника см. в
приложении к настоящему руководству по
эксплуатации и техобслуживанию.
ПОДГОТОВИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Оборудование включает:
❒электропроводку радиоприемника;
❒соединительные кабели передних
динамиков;
❒кабель питания антенны;
❒2 высокочастотных динамика A на
передних стойках (макс. мощность
каждого 30 Вт) РИС. 136;
❒2 среднечастотных динамика В на
передних дверях (диаметр 165 мм, макс.
мощность каждого 40 Вт) РИС. 137;
❒2 задних широкодиапазонных динамика
сзади (максимальная мощность каждого
40 Вт) (для исполнений Panorama);
❒кабель радиоантенны;
❒антенна.
Автомобильный радиоприемник должен
быть установлен вместо центрального
ящика. В этом положении соединение
с кабелями подготовительного
оборудования более удобно.
90)
136F1A0139
137F1A0140
100
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ