Page 241 of 367

Если уровень жидкости в бачке ниже
предписанного, используйте для долива
только одну из жидкостей, указанных в
таблице "Эксплуатационные жидкости
и смазочные материалы" в главе
"Технические характеристики".
❒Запустите двигатель и подождите, пока
жидкость в бачке стабилизируется.
❒Пока двигатель в работе, несколько раз
полностью поверните рулевое колесо
вправо и влево.
❒Долейте жидкость до уровня MAX и
завинтите пробку.
ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ
ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО СТЕКЛА
183) 184)
Для доливки жидкости:
❒снимите пробку D РИС. 237 - РИС. 238 -
РИС. 239, потянув за захватный элемент;
❒потяните вверх горловину шланга, чтобы
вынуть телескопическую воронку РИС.
241.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы не повредить и
не задеть прилегающие механические
части, прежде чем открыть пробку,
проверьте, чтобы она была повернута, как
показано на РИС. 241. В противном случае
поверните ее до указанного положения.Заполните бачок в соответствии с
приведенными ниже инструкциями.
Используйте смесь воды и жидкости
TUTELA PROFESSIONAL SC 35 в
соотношении:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 и 70%
воды в летний период.50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 и 50%
воды в зимний период.
При понижении температуры –20°C
испоьзуйте TUTELA PROFESSIONAL SC 35 в
чистом виде.
Чтобы закрыть пробку:
❒надавите на воронку до упора, чтобы
зафиксировать ее в положении
❒закройте пробку.
185)
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
186) 187)
50)
Отвинтите пробку Е РИС. 237 - РИС. 238 -
РИС. 239 и проверьте, чтобы уровень
жидкости в бачке был максимальным.
Уровень жидкости никогда не должен быть
выше отметки MAX.
При необходимости долить тормозную
жидкость используйте составы, указанные в
таблице "Эксплуатационые жидкости и
смазочные материалы" (см. главу
"Технические характеристики").
ПРИМЕЧАНИЕ Тщательно протрите пробку
бачка и поверхность вокруг него.
При открытии пробки будьте очень
внимательны, чтобы загрязнения не попали
в бачок.
241F1A0396
237
Page 242 of 367

Для долива всегда пользуйтесь воронкой с
фильтром, ячейки которого меньше или
равны 0,12 мм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тормозная жидкость
впитывает влажность. Поэтому, если
автомобиль эксплуатируется
преимущественно в зонах с повышенной
атмосферной влажностью, замена
тормозной жидкости должна происходить
чаще, чем это указано в Графике планового
техобслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
47) Внимание: во время долива не
путайте разные типы жидкостей,
т.к. они все несовместимы между
собой, что может привести к
серьезным повреждениям
автомобиля.
48) Использованное моторное масло
и масляный фильтр содержат
опасные для окружающей среды
вещества. Для замены масла и
фильтров обращайтесь на
станцию техобслуживания Fiat.49) В системе охлаждения двигателя
используется защитный
антифриз PARAFLU
UP.
Охлаждающая жидкость должна
доливаться того же типа, что
уже залитая в систему
охлаждения двигателя. Жидкость
PARAFLU
UPнельзя смешивать с
любой другой жидкостью. Если это
произойдет, категорически
запрещается запускать
двигатель. Обратитесь в
сервисный центр Fiat.
50) Не допускайте попадания
агрессивной тормозной жидкости
на лакокрасочное покрытие
автомобиля. В противном случае
немедленно смойте жидкость
водой.
51) При работающем двигателе не
давите на руль с усилителем в
течение более 8 секунд подряд,
это вызовет шум и возникнет
опасность повреждения системы.
ВНИМАНИЕ!
180) Никогда не курите во время
операций в моторном отсеке:
здесь могут скапливаться горючие
газы и пары, что создает
опасность возгорания.
181) При горячем двигателе
действуйте в моторном отсеке с
особой осторожностью:
опасность ожогов. Помните, что
при горячем двигателе может
включиться электровентилятор
и стать причиной получения
травм. Особое внимание
обращайте на шарфы, галстуки и
другие развивающиеся предметы
одежды, которые могут быть
затянуты подвижными органами.
182) Система охлаждения находится
под давлением. В случае
необходимости пробку бачка
следует заменить на такую же
оригинальную, иначе работа
системы может быть нарушена.
Не снимайте пробку с бачка при
горячем двигателе: опасность
получения ожогов.
238
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Page 243 of 367

183) Не управляйте автомобилем с
пустым бачком
стеклоомывателя: действие
стеклоомывателя имеет
принципиальное значение для
улучшения видимости.
184) Некоторые имеющиеся в
продаже добавки для
стеклоомывателей легко
воспламеняются. В моторном
отсеке имеются горячие узлы, при
соприкосновении с которыми
возможно возгорание.
185) Не отсоединяйте пробку от
наконечника, предварительно
не вынув систему за кольцо.
186) Тормозная жидкость ядовита и
крайне коррозивна. В случае
попадания на кожу немедленно
смойте ее водой с нейтральным
мылом и обильно ополосните.
В случае попадания жидкости
внутрь немедленно обратитесь к
врачу.
187) Символ
на канистре
обозначает тормозную жидкость
синтетического типа, отличая
ее от тормозной жидкости
минерального типа.
Использование минеральной
тормозной жидкости приводит к
необратимым повреждениям
специальных резиновых прокладок
в тормозной системе.188) Не допускайте попадания
жидкости для усилителя рулевого
управления на горячие части
двигателя: опасность возгорания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
3) Расход жидкости для усилителя
обычно очень низкий; если после
ее доливки вскорости требуется
опять ее долить, проверьте
работу системы на станции
техобслуживания Fiat на наличие
утечек.
ВОЗДУШНЫЙ
ФИЛЬТР/
ФИЛЬТР-УЛАВЛИВАТЕЛЬ
ПЫЛЬЦЫ
Для замены воздушного фильтра
обращайтесь в сервисные центры Fiat.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДЛЯ ПЫЛЬНЫХ
ДОРОГ
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Специальный воздушный фильтр для
сильно запыленных районов оборудован
зрительным сигнализатором забивки
фильтра A РИС. 242. Поэтому периодически
следует проверять указание датчика
забивки (см. "График планового
техобслуживания" в разделе
"Техобслуживание и уход").
242F1A0238
239
Page 244 of 367

По достижении заданного значения
срабатывает красный индикатор B РИС. 243
(даже при выключенном двигателе). Для
восстановления сигнализатора
очистите/замените патрон как в обычных
фильтрах и установите сигнализатор в
исходное положение кнопкой С РИС. 243.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для очистки фильтра
используйте струю воздуха и не
пользуйтесь водой или жидкими моющими
средствами.
Такой фильтр предназначен для
использования в сильно запыленных
районах; для его замены обращайтесь в
сервисные центры Fiat.
ФИЛЬТР-УЛАВЛИВАТЕЛЬ ПЫЛЬЦЫ
Для замены фильтра-улавливателя пыльцы
обращайтесь в сервисные центры Fiat.АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Аккумуляторная батарея автомобиля
относится к типу, требующему
минимального техобслуживания. При
обычных условиях эксплуатации не
требуется доливка в батарею электролита и
дистиллированной воды.
Тем не менее, необходимо подвергать
батарею периодическим проверкам в
сервисном центре Fiat или силами
квалифицированного персонала для
контроля за ее эффективностью.
Аккумуляторная батарея находится внутри
салона перед рычагами педального
управления. Чтобы открыть доступ к
батарее, снимите защитную крышку.
189) 190)
ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
При необходимости следует заменить
аккумуляторную батарею на новую с
такими же техническими
характеристиками.
При использовании батареи с другими
характеристиками сроки техобслуживания,
приведенные в "Графике планового
техобслуживания", теряют силу.
В таком случае плановое техобслуживание
аккумулятора должно производиться
согласно указаниям его производителя.
52) 53)
191) 192)
4)
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОДЛЕНИЮ СРОКА
СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Во избежание быстрой разрядки батареи и
для сохранения ее рабочих качеств в
течение длительного времени тщательно
соблюдайте следующие рекомендации:
❒при парковке автомобиля следите, чтобы
двери, капот и багажник были хорошо
закрыты с тем, чтобы в салоне не
оставались гореть плафоны освещения;
❒всегда выключайте плафоны внутреннего
освещения; в любом случае на
автомобиле установлена система
автоматического отключения
внутреннего освещения;
❒при выключенном двигателе не
оставляйте надолго включенными
различные устройства (радиоприемник,
аварийные огни и т.д.);
❒перед выполнением любой операции на
электрооборудовании отсоединить
кабель от отрицательного вывода
аккумуляторной батареи, работая с
соответствующей клеммой;
❒до упора затяните зажимы
аккумуляторной батареи.
243F1A0239
240
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Page 245 of 367

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем
отсоединить электропитание от
аккумуляторной батареи, необходимо
подождать не менее 1 минуты после
установки ключа зажигания в положение
STOP и после закрытия двери со стороны
водителя. При повторном подключении
электропитания к аккумуляторной батарее
убедиться, что ключ зажигания установлен
в положение STOP и что дверь со стороны
водителя закрыта.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если аккумуляторная
батарея долго остается с зарядом ниже
50%, она повреждается в результате
сульфатации и теряет способность
к запуску.
Также при этом она более подвержена
риску замерзания (может происходить уже
при температуре –10°C).
В случае длительного периода простоя
батареи см. параграф "Длительный простой
автомобиля" в разделе "Пуск и управление
автомобилем".Если после приобретения автомобиля вы
хотите установить на нем электрические
устройства, постоянно нуждающиеся в
электроснабжении (противоугонная
система и проч.) или влияющие на
показатели потребления электроэнергии,
обратитесь в сервисный центр Fiat, где
квалифицированный персонал
порекомендует наиболее пригодные
устройства из линейки аксессуаров Fiat,
оценит общее потребление электрической
мощности устройств и проверит, может
ли электрическая система автомобиля
выдержать необходимую нагрузку, или
нужно оборудовать его более мощным
аккумулятором.
Некоторые из таких устройств потребляют
электрическую энергию и при
выключенном двигателе, постепенно
разряжая аккумулятор.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если автомобиль
должен оставаться в простое в течение
более 5 дней и на нем имеется
хронотахограф, рекомендуется
отсоединить отрицательный зажим
аккумулятора, чтобы сохранить его
зарядку.
Если в автомобиле предусмотрена функция
отсоединения аккумулятора
(разъединитель), см. описание отключения
в параграфе "Кнопки управления" раздела
"Знакомство с автомобилем".
ВНИМАНИЕ!
189) Аккумулятор содержит
ядовитый и едкий электролит.
Избегайте его попадания на кожу
или в глаза. Не подходите к
аккумулятору с источниками
открытого пламени или искр,
опасность взрыва и возгорания.
190) Работа со слишком низким
уровнем электролита приводит к
необратимым повреждениям
аккумулятора и может вызвать
его взрыв.
191) Перед выполнением любых
работ на электрооборудовании
отсоедините кабель
отрицательного полюса
аккумулятора через
соответствующую клемму и
подождите не менее минуты после
того, как ключ зажигания был
повернут в положение STOP.
192) При работе на аккумуляторе
или поблизости от него всегда
защищайте глаза специальными
очками.
241
Page 246 of 367

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
52) Неправильное подключение
электрических и электронных
приборов может привести к
серьезной неисправности
автомобиля. Если после
приобретения автомобиля вы
желаете установить
дополнительное оборудование
(противоугонную систему,
радиотелефон и проч.),
обращайтесь в сервисный центр
Fiat, где вам предложат наиболее
подходящие устройства и, если
нужно, укажут на необходимость
установки аккумуляторной
батареи большей емкости.
53) Если автомобиль должен
длительное время находиться в
состоянии простоя в особо
холодных климатических
условиях, снимите аккумулятор и
перенесите его в отапливаемое
помещение. В противном случае
аккумулятор может замерзнуть.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
4) Аккумуляторные батареи
содержат вещества, вредные для
окружающей среды. Для замены
аккумулятора следует
обращаться в сервисный центр
Fiat, который оснащен всем
необходимым для утилизации
аккумулятора согласно нормам
законодательства и с
соблюдением мер по защите
окружающей среды.
КОЛЕСА И ШИНЫ
Проверяйте давление во всех шинах,
включая аварийное колесо, раз в
две недели и перед длительными
поездками. Такая проверка должна
осуществляться на холодных шинах.
Во время движения давление воздуха в
шинах увеличивается; правильное
значение давления накачки шин см. в
параграфе "Колеса" в разделе "Технические
характеристики".
Неверное давление воздуха в шинах
вызывает их быстрый износ РИС. 244:
Aнормальное давление: протектор
изнашивается равномерно;
Bнедостаточное давление: сильный износ
протектора по краям;
Cповышенное давление: сильный износ
протектора по центру.
Шины необходимо менять, когда
остаточная толщина протектора составляет
1,6 мм. В любом случае соблюдайте
действующие нормы в стране эксплуатации
автомобиля.
193) 194) 195) 196)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
❒По возможности избегайте резких
торможений и резких ускорений с места,
сильных ударов о бордюры, ям на дороге
или препятствий любого характера.
Длительная езда по пересеченной
местности может стать причиной
повреждения шин;
242
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Page 247 of 367

❒периодически проверяйте шины на
наличие боковых порезов, вздутий
или неравномерный износ протектора. В
случае наличия таких повреждений
обращайтесь в сервисный центр Fiat;
❒избегайте движения с сильной
перегрузкой, в этом случае можно
серьезно повредить колеса и шины;
❒в случае прокола шины немедленно
остановитесь и замените ее во
избежание серьезного повреждения
самой шины, колесного диска, а также
деталей подвески и рулевого
управления;
❒шины подвержены старению, даже если
редко используются. Признаками
старения являются трещины протектора
и боковин шин. В любом случае шины,
установленные более шести лет назад,
должны быть проверены специалистами.
Не следует забывать тщательно
проверять также состояние запасного
колеса;❒в случае замены всегда устанавливайте
только новые шины, не используйте
шины сомнительного происхождения;
❒при замене шины следует также
заменить ниппель;
❒для равномерного износа передних и
задних шин желательно менять их
местами каждые 10-15 тыс. км пробега,
устанавливая их на ту же сторону
автомобиля, чтобы не менять
направление их вращения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При замене шины
убедитесь, что при ее извлечении из обода
колеса вместе с ниппелем вынимается
также и датчик для контроля давления в
шинах (TPMS).
ВНИМАНИЕ!
193) Устойчивость автомобиля на
дороге зависит также от
правильного давления накачки
шин.
194) Слишком слабое давление
приводит к перегреву шиныикее
возможному серьезному
повреждению.
195) Не переставляйте шины в
крестообразном порядке, ставя
шину с левой стороны автомобиля
на правую сторону и наоборот.196) Не подвергайте диски из легкого
сплава перекрашиванию при
температуре выше 150°C. Это
может повредить механические
свойства колес.
244F1A0240
243
Page 248 of 367

РЕЗИНОВЫЕ ШЛАНГИ
Во время техобслуживания гибких
резиновых шлангов тормозной системы и
системы подачи топлива строго следовать
указаниям из графика планового
техобслуживания в настоящем разделе.
Озон, высокие температуры и длительная
нехватка жидкости в системе могут вызвать
потерю гибкости шлангов и их
растрескивание, что в свою очередь может
привести к утечкам. Необходимо
проводить тщательную проверку шлангов.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
ЩЕТКИ
Периодически очищайте резиновые
элементы щеток соответствующими
средствами; рекомендуется использовать
TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Замените щетки, если резиновая кромка
деформирована или стерта. В любом
случае, необходимо менять щетки не реже
одного раза в год.
Несколько простых правил, которые
снижают риск повреждения щеток:
❒при температуре ниже нуля убедитесь,
что резиновая часть не примерзла к
стеклу. При необходимости освободите
ее с помощью противообледенительной
жидкости;
❒убирайте скопившийся на стекле снег,
это предохранит щетки и предупредит
перегрузку и перегрев электрического
привода;
❒не включайте стеклоочистители
ветрового и заднего стекла на сухом
стекле.
197)
Замена щеток стеклоочистителя
54)
Выполните следующие действия:
❒поднимите рычаг стеклоочистителя,
нажмите на рычажок A РИС. 245
запорной пружины и снимите щетку с
рычага;
❒установите новую щетку, вставив язычок
в соответствующее посадочное
положение рычага, убедитесь в фиксации
щетки;
❒опустите рычаг стеклоочистителя на
ветровое стекло.
245F1A0241
244
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД