2016 CITROEN DS5 HYBRID Upute Za Rukovanje (in Croatian)

DODATAK

Vodič za korisnike na internetu


Ako rubrika "MyCITROËN" nije dostupna na internetskim stranicama marke Citroën u vašoj zemlji,
vodič za korisnike možete naći na sljedećoj adresi:
http://service.citroen.com/ddb/
Pronađite vaš vodič za korisnike na internetskim stranicama Citroën, u rubrici "MyCITROËN".

Označite:
Izaberite jedan od sljedećih pristupa za uvid u
vaš vodič za korisnike na internetu...


Na tom osobnom prostoru po vašoj mjeri možete uspostaviti izravan i poseban kontakt s markom.

jezik,
vozilo, oblik karoserije,
izdanje vašeg vodiča za korisnike odgovara datumu prve registracije vozila.

Skenirajte ovaj kod za izravan pristup vašem vodiču za korisnike.
Uvidom u vodič za korisnike na internetu možete
saznati najnovije dostupne informacije, koje se
lako prepoznaju po označivaču stranica u obliku
ove sličice:

U ovom dokumentu prikazane su karakteristike
rada i preporuke za korištenje izvedbi
opremljenih sustavom Hybrid4.
Zahvaljujemo vam što ste izabrali DS 5 Hybrid 4x4.

Opisi i slike daju se bez obaveze.
Automobiles CITROËN zadržava pravo na
promjene tehničkih karakteristika, opreme i
dodatne opreme bez obaveze objavljivanja novih
izdanja ovog dokumenta.

Ovaj dokument je sastavni dio vašega vozila. Ne
zaboravite predati ga novom vlasniku ako prodate
vozilo.

U vodiču za korisnike nalaze se svi ostali opisi i
karakteristike, a u servisnoj i garancijskoj knjižici
prikazani su podaci o održavanju vašeg vozila.
Sretan put!




Vaše vozilo ima samo dio opreme opisane u ovom
dokumentu, ovisno o razini opremljenosti, izvedbi i
karakteristikama u zemlji u kojoj je vozilo prodano.

Pažljivo ih pročitajte.

008 003
004
010
ABECEDNO KAZALO45
4 Prikaz
8 Ploča s instrumentima
9 Žaruljica READY
9 Pokazivač snage
10 Prikaz tokova energije
12 Histogram potrošnje
13 Putno računalo
15 Pokretanje / isključivanje
19 Selektor pogona
22 Funkcija " ECO OFF"
23 Savjeti za vožnju
24 Eko-vožnja
25 Specifi čnosti pogona ZEV
27 Visokonaponski akumulator
30 Prostor motora
SUSTAV HYBRID4
PR AKTIČNE INFORMACIJE KOMFOR
VOŽNJA
36 Portalna ili tunelska praonica
37 Pribor za privremeni popravak gume
38 Prijevoz na platformi
38 Lanci za snijeg
TEHNIČKI PODACI
39 Elektromotor
40 Dizel motor
41 Mase
ČE S TA P I TA N JA42
31 Oprema u prtljažniku
32 Upravljani mjenjač

Prikaz sustava Hybrid4



Tehnologija Hybrid4 objedinjuje dva izvora
energije: energiju dizel motora HDi koji pogoni
prednje kotače i energiju elektromotora koji
pogoni stražnje kotače.
Ta dva motora mogu raditi naizmjenično ili
istovremeno, ovisno o uključenom načinu rada
sustava Hybrid4 i o uvjetima vožnje.
Pogon se ostvaruje samo elektromotorom u
načinu rada ZEV
(Zero Emission Vehicle), kao
i u programu AUTO
u fazama vožnje malom
brzinom i pri umjerenom opterećenju. Isto tako,
elektromotor pomaže dizel motoru HDi prilikom
pokretanja, ubrzavanja i promjena stupnjeva
prijenosa.
Elektromotor se napaja iz visokonaponskog
akumulatora, koji se puni u fazama usporavanja i,
do određenog praga, iz dizel motora HDi.




1.
Dizel motor HDi (pogon prednjih kotača).

2.
Elektromotor (pogon stražnjih kotača).

3.
Visokonaponski akumulator 200 V.

4.
Elektronička upravljačka jedinica
pogonskog sklopa.
5.
Alterno-elektropokretač sustava
Stop & Start.

6.
Upravljani mjenjač (ETG6).

7.
Električni tok.

8.
Selektor pogona.

5Sustav Hybrid4



























Glavni elementi sustava Hybrid4



Dizel motor HDi (1)
smješten sprijeda služi
za pogon prednjih kotača i zadovoljava većinu
potreba u radu vozila.

Elektromotor (2)
smješten straga služi samo
za stražnji pogon ili djeluje uz dizel motor
HDi, ovisno o izabranom načinu rada sustava
Hybrid4 i o uvjetima u vožnji.
Elektromotor je zadužen i za obnavljanje
energije, odnosno punjenje akumulatora u
fazama usporavanja. Aktivan je do 120 km/h.
U visokonaponskom akumulatoru 200 V (3)
,
tehnologije NI-MH uskladištena je energija
potrebna za rad elektromotora.
Njegovim punjenjem automatski upravlja
elektromotor u fazama usporavanja ili motor
s unutrašnjim izgaranjem ispod određenog
praga.


Visokonaponski akumulator je smješten u
jednom odjeljku prtljažnika koji smiju otvarati
samo tehničari u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.


Napunjenost
visokonaponskog akumulatora
prikazuje se grafički segmentima.
Vidi točku "Prikaz tokova energije".









Vaše vozilo Hybrid4 opremljeno je učinkovitim
sustavima pročišćavanja, među kojima se ističe
pročistač čestica (FAP)
.
U fazama regeneracije pročistača čestica, dizel
motor HDi se opterećuje kako bi se postigle
temperature potrebne za izgaranje čestica.
Električni pogon tada je privremeno
nedostupan, a prikazuje se poruka " ZEV mode
unavailable: FAP regeneration
".

Elektronička upravljačka jedinica
pogonskog sklopa (4)
upravlja pojedinim
načinima rada oba motora (dizel motora HDi
i elektromotora) s ciljem što manje potrošnje
goriva.

Alterno-elektropokretač (5)
osigurava
funkciju Stop & Start
i gasi dizel motor HDi u
fazama zaustavljanja (na primjer: cr veno svjetlo
na semaforu ili u zastoju), kao i u fazama
vožnje na 100% električni pogon.
Gašenje i ponovno pokretanje dizel motora
HDi izvršavaju se automatski i trenutačno, bez
intervencija vozača.
Alterno-elektropokretač služi i za dodatno
punjenje visokonaponskog akumulatora iz dizel
motora HDi ako je nedovoljno napunjen ili u
pogonu 4WD
.

Akumulator
12 V
, smješten u prostoru motora,
napaja klasičnu mrežu u vozilu. Služi za
pokretanje dizel motora HDi, osigurava rad
opreme u vozilu, poput svjetala, brisača, audio
sustava...
Akumulator 12 V automatski se puni iz
visokonaponske mreže.