Page 297 of 706

295
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Ο τροχός με τη βλάβη δεν μπορεί να στερεωθεί κάτω
από το αυτοκίνητο. Πρέπει να τον τοποθετήσετε στο
πορτ-μπαγκάζ. Χρησιμοποιήστε κάποιο κάλυμμα για
να προστατέψετε το πορτ-μπαγκάζ.F Πιέστε το έλασμα, σύρατε το καπάκι του κουτιού μέχρι τη μέση και αφαιρέστε το για
να φθάσετε τα υπόλοιπα εργαλεία (γρύλος
και εργαλείο εξαγωγής διακοσμητικού
βιδών ζαντών αλουμινίου).Επανατοποθέτηση (βίντζι και
εφεδρικός τροχός)
F Τακτοποιήστε τα αντίστοιχα εργαλεία στην εργαλειοθήκη και κ λείστε το καπάκι.
F
Τ
οποθετήστε την εργαλειοθήκη στο
δάπεδο.
Τακτοποίηση των εργαλείων
F Επανατοποθετήστε τα εργαλεία στο κουτί και τακτοποιήστε το κουτί στο πορτ-
μπαγάζ του αυτοκινήτου.
F
Π
εριστρέψτε το βίντσι γυρνώντας το κ λειδί
δεξιόστροφα. Όταν η ντίζα περιελιχθεί
πλήρως, δεν θα αισθάνεστε πλέον
αντίσταση.
F
Τ
ακτοποιήστε τα υπόλοιπα εργαλεία στις
θήκες του πορτ-μπαγκάζ.
Όταν ο εφεδρικός τροχός τοποθετηθεί
στη θέση σκασμένου ελαστικού, πρέπει
υποχρεωτικά να επανατοποθετήσετε το
βίντζι και την εργαλειοθήκη κάτω από
το όχημα, πριν ξεκινήσετε.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 298 of 706
296
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Βάλτε το συνδετικό εξάρτημα μέσα στο άνοιγμα της εργαλειοθήκης ( B - C). F
Β
άλτε τον οδηγό κεντραρίσματος στην
πλήμνη του τροχού.
F
Τ
οποθετήστε το σύνολο τροχού/
εργαλειοθήκης κάτω από το πίσω μέρος
του οχήματος.
F
Κ
εντράρετε και τοποθετήστε τον εφεδρικό
τροχό πάνω στην εργαλειοθήκη ( D). F
Επ
ανατοποθετήστε το σύνολο τροχού/
θήκης κάτω από το αυτοκίνητο,
ξεβιδώνοντας το παξιμάδι χειρισμού που
έχει το βίντζι με το μπουλονόκ λειδο και την
προέκταση.
F
Σ
φίξτε τέρμα. Όταν η ντίζα περιελιχθεί
πλήρως, η περιστροφή του παξιμαδιού
δεν παρουσιάζει καμία αντίσταση.
F
Ε
λέγξτε αν ο τροχός έχει εφαρμόσει καλά,
οριζόντια στο πάτωμα.
F
Σ
ηκώστε όρθιο τον εφεδρικό τροχό.
F
Π
εράστε το συνδετικό εξάρτημα από την
πλήμνη του τροχού ( A).
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 299 of 706

297
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Αφαίρεση του τροχού
Στάθμευση του αυτοκινήτου
Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο κατά
τρόπο που να μην ενοχλεί την
κυκ λοφορία: το έδαφος πρέπει να είναι
οριζόντιο, στέρεο και μη ολισθηρό.
Δένετε το χειρόφρενο, εκτός αν είναι
προγραμματισμένο σε αυτόματη
λειτουργία, κ λείνετε το διακόπτη της
μηχανής και βάζετε πρώτη ταχύτητα*
ώστε να ακινητοποιηθούν οι τροχοί.
Ελέγχετε αν ανάβουν η λυχνία φρένων
και η λυχνία P πάνω στο χειριστήριο
του χειρόφρενου.
Για μεγαλύτερη ασφάλεια, τοποθετήστε
τον τάκο 2 στον αντίθετο τροχό από
εκείνον που αντικαθιστάτε.
Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι οι
επιβάτες έχουν βγει από το αυτοκίνητο
και βρίσκονται σε ασφαλές σημείο.
Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από
αυτοκίνητο σηκωμένο με γρύλο, αλ λά
χρησιμοποιήστε ένα τρίποδο.
Διαδικασία
F Αφαιρέστε το προστατευτικό από όλα τα μπουλόνια με το
εργαλείο 4 (ανάλογα με τον εξοπλισμό).
F Τοποθετείστε το καρυδάκι για τα αντικ λεπτικά
μπουλόνια
5 στο μπουλονόκ λειδο 1 για να απασφαλίσετε
το αντικ λεπτικό μπουλόνι (ανάλογα με τον εξοπλισμό).
F Απασφαλίστε τα υπόλοιπα μπουλόνια (1/4 της στοφής το
πολύ) μόνο με το μπουλονόκ λειδο 1 .
* Θέση P στο αυτόματο κιβώτιο.
Μην χρησιμοποιήσετε:- τον γρύλο για άλ λη χρήση εκτός από
την ανύψωση του αυτοκινήτου,
- άλ λον γρύλο εκτός από αυτόν που
σας παρείχε ο κατασκευαστής.
F Τοποθετήστε το πέλμα του γρύλου 3 στο έδαφος
και βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται σε κατακόρυφη
θέση σε σχέση με το εμπρός σημείο A ή το
πίσω σημείο
B
που υπάρχει στο σασί, αυτό που
βρίσκεται πιο κοντά στον τροχό που θα αλ λάξετε.
Προσέχετε ώστε ο γρύλος να είναι πολύ
σταθερός. Αν το έδαφος είναι ολισθηρό ή
μετακινούμενο, ο γρύλος μπορεί να ανατραπεί
ή να υποχωρήσει - Κίνδυνος τραυματισμού!
Προσέχετε να τοποθετείτε τον γρύλο μόνο
στα σημεία A ή B κάτω από το αυτοκίνητο,
βεβαιωνόμενοι ότι η περιοχή στήριξης του
αυτοκινήτου είναι καλά κεντραρισμένη στην
κεφαλή τού γρύλου. Α λ λιώς, το αυτοκίνητο
μπορεί να υποστεί ζημιά ή/και ο γρύλος να
υποχωρήσει - Κίνδυνος τραυματισμού!
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 300 of 706
298
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Αναπτύξτε τον γρύλο 3 μέχρι που η κεφαλή του να ακουμπήσει στο σημείο A ή B που θα χρησιμοποιήσετε, και η περιοχή στήριξης A ή B του αυτοκινήτου πρέπει να μπει στο κεντρικό
μέρος τής κεφαλής τού γρύλου.
F
Σ
ηκώστε το αυτοκίνητο μέχρι να δημιουργηθεί επαρκής χώρος ανάμεσα σε αυτό και το
έδαφος, για να μπορέσετε να τοποθετήσετε εύκολα τη ρεζέρβα (μη σκασμένο ελαστικό). F
Α φαιρέστε τα μπουλόνια και φυλάξτε τα σε
κατάλληλο σημείο.
F
Β
γάλτε τον τροχό.
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 301 of 706
299
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Τοποθέτηση του τροχού
F Κατεβάστε τελείως το αυτοκίνητο.
F Κ ατεβάστε τον γρύλο 3 και αφαιρέστε τον.
Διαδικασία
F Τοποθετείστε τον τροχό στην πλήμνη.
F Β ιδώστε τα μπουλόνια με το χέρι μέχρι
τέρμα.
F
Σ
φίξτε αρχικά το αντικ λεπτικό μπουλόνι
με το μπουλονόκ λειδο 1 στο οποίο
έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι για τα
αντικ λεπτικά μπουλόνια 5 (ανάλογα με τον
εξοπλισμό).
F
Σ
φίξτε αρχικά τα υπόλοιπα μπουλόνια
μόνο με το μπουλονόκ λειδο 1 .Ο γρύλος πρέπει να χρησιμοποιείται
μόνο για την αντικάσταση σκασμένου
ελαστικού.
Ο γρύλος δεν χρειάζεται καμία συντήρηση.
Ο γρύλος είναι σύμφωνος με τους ευρωπαϊκούς
κανονισμούς, όπως αυτοί ορίζονται στην Οδηγία
για τα Μηχανήματα 2006/42/CE.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 302 of 706

300
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Τοποθέτηση του εφεδρικού
τροχού λεπτού τύπου
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ζάντες
αλουμινίου, είναι φυσιολογικό να
διαπιστώσετε, όταν σφίγ γετε τα μπουλόνια
κατά την αλ λαγή τροχού, ότι οι ροδέλες δεν
επάφτονται με τον εφεδρικό τροχό λεπτού
τύπου. Ο τροχός συγκρατείται από την κωνική
επιφάνεια στήριξης κάθε μπουλονιού.
Μετά από αλλαγή τροχού
Για να τακτοποιήσετε σωστά το σκασμένο
ελαστικό στο πορτ-μπαγκάζ (όχι στη θέση
του εφεδρικού τροχού ειδικού τύπου ),
αφαιρέστε πρώτα το μεσαίο κάλυμμα.
Όταν χρησιμοποιείτε τον εφεδρικό τροχό
λεπτού τύπου, μην υπεβαίνετε την ταχύτητα
των 80 χλμ/ώρα.
Πηγαίνετε το συντομότερο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN
για να ελέγξουν το σφίξιμο των μπουλονιών
καθώς και την πίεση της ρεζέρβας.
Δώστε για επισκευή το σκασμένο ελαστικό
και αλ λάξτε αμέσως τον τροχό στο
αυτοκίνητο.
F Ασφαλίστε καλά το αντικ λεπτικό μπουλόνι με το μπουλονόκ λειδο 1 στο οποίο
έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι για τα
αντικ λεπτικά μπουλόνια 5 (ανάλογα με τον
εξοπλισμό).
F
Α
σφαλίστε καλά τα υπόλοιπα μπουλόνια
μόνο με το μπουλονόκ λειδο 1 .
F
Τ
οποθετήστε ξανά τα καπάκια σε κάθε ένα
από τα υπόλοιπα μπουλόνια (ανάλογα με
τον εξοπλισμό).
F
Τ
ακτοποιήστε τα εργαλεία μέσα στο κουτί-
βάση. Η προβλεπόμενη πίεση των ελαστικών
ενδεικνύεται σε αυτή την ετικέτα.
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 303 of 706

301
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Αλλαγή λαμπτήρα
Για τις λάμπες μπαγιονέτ τύπου H7,
προσέξτε τη σωστή τοποθέτησή τους
ώστε να διασφαλιστεί η καλύτερη
ποιότητα φωτισμού.
Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας
Η αντικατάσταση ενός λαμπτήρα xenon
(D5S-25W) πρέπει να γίνεται από
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN.
Μπροστινά φώτα
Μοντέλο με φώτα Xenon
1. Μεσαία κατευθυνόμενα φώτα (D5S-25W).
2.
Μ
εγάλα φώτα / κατευθυνόμενα (H7-55W).
3.
Φ
ώτα ημέρας / μικρά
(
6 φωτοδίοδοι LED).
4.
Φ
λας
(
6 φωτοδίοδοι LED).
5.
Π
ροβολείς ομίχλης (H11-55W).
Μοντέλο με φώτα αλογόνου
1. Φώτα μεσαίας σκάλας (H7-55W).
2. Φ ώτα μεγάλης σκάλας (H7-55W).
3.
Φ
ώτα ημέρας / μικρά φώτα
(
4 Φωτοδίοδοι LED)
4.
Φ
λας (PW Y24W).
5.
Π
ροβολείς ομίχλης (H11- 55W). Σε ορισμένες καιρικές συνθήκες (χαμηλή
θερμοκρασία, υγρασία), η παρουσία
υγρασίας στην εσωτερική επιφάνεια
του κρυστάλ λου των μπροστινών
προβολέων και των πίσω φώτων είναι
φυσιολογική και εξαφανίζεται λίγα λεπτά
μετά το άναμμα των φώτων.
Φωτοδίοδοι LEDs
Για την αντικατάστασή τους, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 304 of 706

302
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Μεσαία κατευθυνόμενα φώτα
(μοντέλο με φώτα Xenon)Λαμπτήρες φώτων μεγάλης σκάλας (μοντέλο με φώτα Xenon)
F Αφαιρείτε το πλαστικό προστατευτικό κάλυμμα, τραβώντας το έλασμα.
F
Π
ιέζετε τη φίσα.
F
Α
φαιρείτε τον λαμπτήρα για να τον
αλλάξετε.
Για την επανατοποθέτηση, πραγματοποιείτε
την ίδια διαδικασία με αντίστροφη σειρά.
Η αντικατάσταση ενός λαμπτήρα
αερίου xenon D5S πρέπει να
πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN γιατί υπάρχει
κίνδυνος ηλεκτροπληξίας.
Σε βλάβη μιας λάμπας D5S, συνιστάται
να αντικαθίσταται και η λάμπα της
άλ λης πλευράς.
Οι προβολείς διαθέτουν κρύσταλ λα
"polycarbonate", με επικάλυψη
προστατευτικού βερνικιού:
F
μην τους καθαρίζετε με στεγ νό πανί
ή συρματάκι και μην χρησιμοποιείτε
απορρυπαντικό ή διαλυτικό,
F χρησιμοποιήστε σφουγ γάρι και
σαπουνάδα ή ένα προϊόν με ουδέτερο pH,
F σε πλύσιμο με υψηλή πίεση για την
απομάκρυνση δύσκολων λεκέδων, μην
κατευθύνετε παρατεταμένα τη μάνικα
πάνω στους προβολείς, τα φώτα και το
περίγραμμά τους, ώστε να μην προκ ληθεί
ζημιά στο βερνίκι και την τσιμούχα
στεγανοποίησής τους.
Σβήνετε τους προβολείς για αρκετά
λεπτά πριν αλ λάξετε τους λαμπτήρες
(κίνδυνος σοβαρού εγκαύματος).
F
Μ
ην πιάνετε απ' ευθείας τη
λάμπα με τα δάκτυλα, αλ λά
χρησιμοποιείτε πανί χωρίς χνούδι.
Πρέπει απαραιτήτως να χρησιμοποιείτε
αποκ λειστικά λαμπτήρες τύπου "αντι-
UV " προκειμένου να μην προκ ληθεί
ζημιά στον προβολέα.
Αντικαθιστάτε πάντοτε έναν
λαμπτήρα με άλ λον που έχει τα ίδια
χαρακτηριστικά.
Σε βλάβη ακινητοποίησης