2016 CITROEN C4 SPACETOURER ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

271
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Καπό μηχανής
F Ανοίγετε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
F
Σ
ηκώνετε τον μοχλό και ανασηκώστε το
καπό. F
Ξ εκουμπώνετε το στήριγμα από την
υποδοχή του και το στερεώνετε στην
εγκοπή ώστε να μείνει το καπό ανοιχτό.
Ανοίγον τας
F Tραβάτε προς εσάς το μοχλό, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας. Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το

Stop & Star t για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα. Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει
ισχυρός άνεμος.
Η θέση του εσωτερικού μοχλού
εμποδίζει οποιοδήποτε άνοιγμα, όσο η
εμπρός αριστερή πόρτα είναι κ λειστή.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να
χειρίζεστε με προσοχή τον εξωτερικό
μοχλό και το στήριγμα του καπό
μηχανής από το προβλεπόμενο σημείο
(κίνδυνος εγκαύματος).
Με ανοικτό καπό, προσέξτε το
χειριστήριο ανοίγματος.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα, σκόπιμο είναι να
περιορίζετε την έκθεση τους στο νερό (βροχή, πλύσιμο κ λπ).
Κλείνοντας
F Βγάζετε το στήριγμα από την εγκοπή
συγκράτησης.
F Κουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.F Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε να πέσει λίγο πριν το τέλος της διαδρομής του.
F Τραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν έκ λεισε καλά.
7
Πρακτικές πληροφορίες

272
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και συσκευής πλύσης προβολέων.
2.
Δ

οχείο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
3.
Δ

οχείο υγρού φρένων.
4.
Μ

παταρία / Ασφάλειες.
5.
Ασφ

αλειοθήκη.
6.
Φ

ίλτρο αέρα.
7.
Δ

είκτης λαδιού κινητήρα.
8.
Σ

τόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
9.
Α

πομακρυσμένη γείωση.
Κινητήρες βενζίνης
Πρακτικές πληροφορίες

273
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και συσκευής πλύσης προβολέων.
2.
Δ

οχείο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
3.
Δ

οχείο υγρού φρένων.
4.
Μ

παταρία / Ασφάλειες.
5.
Ασφ

αλειοθήκη.
6.
Φ

ίλτρο αέρα.
7.
Δ

είκτης λαδιού κινητήρα.
8.
Σ

τόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
9.
Α

ντλία επαναπλήρωσης κυκ λώματος
καυσίμου*.
10.
Α

πομακρυσμένη γείωση.
Κινητήρες Ντίζελ
* Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα.
7
Πρακτικές πληροφορίες

274
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ
ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή (ακόμη και με κ λειστό τον διακόπτη μηχανής).
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
με τον δείκτη στάθμης λαδιού του
πίνακα οργάνων για τα αυτοκίνητα με
ηλεκτρονικό δείκτη, είτε με τη ράβδο
μέτρησης λαδιού (δείκτης χειρός).Έλεγχος με τον δείκτη χειρός
Η θέση τού δείκτη χειρός φαίνεται στο σχετικό
διάγραμμα των στοιχείων που βρίσκονται κάτω
από το καπό μηχανής.
F
Π
ιάστε τον δείκτη από το άκρο του και
βγάλτε τον τελείως έξω.
F

Σ
κουπίστε τον με καθαρό πανί χωρίς
χνούδι.
F

Επ
ανατοποθετήστε τον δείκτη, μέχρι
τέρμα και βγάλτε τον για να ελέγξετε
οπτικά. Η σωστή στάθμη πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων A και B .
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων
(ή αλ λαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό.
Η CITROËN σας συνιστά τον έλεγχο, με
συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του πλάνου συντήρησης του κατασκευαστή. Συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκ λωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού
είναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας
είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
A = ΜΕΓΙΣΤΗ
B =
ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B ,
μην εκκινήσετε τον κινητήρα .
-

Α
ν η ΜΕΓΙΣΤΗ στάθμη έχει ξεπεραστεί
(κίνδυνος καταστροφής του κινητήρα),
επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
-

Α
ν το λάδι δεν φθάνει μέχρι την ΕΛΑΧΙΣΤΗ
στάθμη, συμπληρώστε οπωσδήποτε με το
προβλεπόμενο λάδι.
Πρακτικές πληροφορίες

275
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MA XI" (Μέγιστο). Α λ λιώς, ελέγξτε
τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Στάθμη υγρού φρένων
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή" για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Η θέση του στομίου πλήρωσης για το λάδι
κινητήρα φαίνεται στο σχετικό διάγραμμα των
στοιχείων που βρίσκονται κάτω από το καπό
μηχανής.
F
Ξ
εβιδώστε την τάπα του δοχείου για να
αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο.
F

Α
δειάστε το λάδι αργά και ανά μικρές
ποσότητες, έτσι ώστε να μην χυθεί στα
γύρω εξαρτήματα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
F

Π
εριμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε με
τον δείκτη χειρός.
F

Σ
υμπληρώστε αν χρειάζεται.
F

Μ
ετά τον έλεγχο της στάθμης,
ξαναβιδώστε προσεκτικά την τάπα και
επανατοποθετήστε τον δείκτη στην
υποδοχή του.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία
των κινητήρων και των εξαρτημάτων του
συστήματος αντιρρύπανσης, απαγορεύονται
τα πρόσθετα στο λάδι κινητήρα.
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος
που γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού
στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος για τα
επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.Χαρακτηριστικά του λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγχετε αν το λάδι ανιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
7
Πρακτικές πληροφορίες

276
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Στάθμη υγρού κυκλώματος
ψύξης
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να
βρίσκεται κοντά στο σημάδι "MA XI"
(Μέγιστο) χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.
Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα ψύξης είναι υπό
πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα δύο στροφές
ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση,
αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη στάθμη.
Χαρακτηριστικά τού υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή. Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση με πρόσθετο πρέπει να
πραγματοποιηθεί το συντομότερο, από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Στάθμη πρόσθετου
πετρελαίου (Diesel με
φίλτρο σωματιδίων)
Η ελάχιστη στάθμη του δοχείου
πρόσθετου δηλώνεται με το σταθερό
άναμμα της φωτεινής ένδειξης,
συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα και
μήνυμα χαμηλής στάθμης πρόσθετου
του φίλτρου σωματιδίων.
Η λυχνία ανάβει κάθε φορά που ανοίγετε τον
διακόπτη μηχανής ή ενεργοποιείτε το χειριστήριο,
μέχρι να συμπληρώσετε υγρό στο δοχείο.
Στην επόμενη στάση, συμπληρώστε ή πηγαίνετε
να σας συμπληρώσουν υγρό στο δοχείο υγρού
υαλοκαθαριστήρα / πλύσης προβολέων.
Ελάχιστη στάθμη υγρού
υαλοκαθαριστήρων / πλύσης προβολέων
Στα αυτοκίνητα που διαθέτουν πλύση
προβολέων, όταν η στάθμη του υγρού
φθάσει στο χαμηλότερο σημείο της, ανάβει
στον πίνακα οργάνων αυτή η λυχνία,
συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και μήνυμα.Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού
και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή
για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλ λέγεται στα
ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το
σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Πρακτικές πληροφορίες

277
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των βιδωτών πόλων (στις εκδόσεις
χωρίς ταχυσφικτήρα) και την κατάσταση
καθαριότητας των συνδέσεων.Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.
Φίλτρο λαδιούΟι εκδόσεις που διαθέτουν τη
λειτουργία Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12 Volts, ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με σκόνη κ λπ.)
και τη χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση στην πόλη
κ λπ.),
αλλάζετέ τα, αν χρειάζεται, δύο φορές πιο
συχνά .
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη δυσοσμία.
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με το άναμμα
αυτής της ένδειξης που συνοδεύεται
από προειδοποιητικό μήνυμα.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες
κυκ λοφορίας, αναζωογονήστε το
φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να
σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται,
τότε πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τον Έλεγ χο στις στάθμες και είδικά
στο πρόσθετου πετρελαίου, ανατρέξτε
στην αντίστοιχη ενότητα.
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδευτούν από οσμή
"καμένου", κάτι τέτοιο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε. Οι εκπομπές αυτές δεν
έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά
του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
Για περισσότερες πληροφορίες για την
Μπαταρία
12 V, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα για να μάθετε τις προφυλάξεις που
πρέπει να λαμβάνετε πριν από κάθε επισκευή.
7
Πρακτικές πληροφορίες

278
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον τρόπο
οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα που
χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές διαδρομές.
Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση
των φρένων, ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα στα
προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Τακάκια φρένων
Για κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένων
Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την CITROËN ή
προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας και
χαρακτηριστικών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία
εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπως το
κύκ λωμα των φρένων, η CITROËN επιλέγει
και προτείνει πολύ ειδικά προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου,
μπορεί να σχηματιστεί υγρασία ή πάγος
το χειμώνα στους δίσκους και τα τακάκια
των φρένων και μπορεί να μειωθεί η
αποτελεσματικότητα των φρένων. Πατήστε
ελαφρά αρκετές φορές το φρένο ώστε να
απομακρυνθεί από τα φρένα η υγρασία ή
ο πάγος.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
το Hλεκτρικό χειρόφρενο, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Το σύστημα αυτό δεν απαιτεί ιδιαίτερο
έλεγχο. Ωστόσο, σε περίπτωση
προβλήματος, μη διστάσετε να
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα ελέγχου.
Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά χρονικά διαστήματα ελέγχου.
Προκειμένου να μην προκ ληθεί ζημιά
στα ηλεκτρικά όργανα, μην πλένετε
ποτέ με υψηλή πίεση το χώρο του
κινητήρα.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η
πτώση της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει
ότι υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων.
Πρακτικές πληροφορίες