2016 CITROEN C4 CACTUS Instrukcja obsługi (in Polish)

55
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane, wlatuje
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Uzdatnianie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy, w zależności od wyboru kierowcy:
-
w
latuje bezpośrednio do kabiny (wlot
powietrza z zewnątrz),
-

p
rzechodzi przez układ ogrzewania
(ogrzewanie),
-

p
rzechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).
Panel sterowania
1. Dysze odmrażania lub osuszania przedniej s z y by.
2.
D

ysze odmrażania lub osuszania
przednich bocznych szyb.
3.
N

awiew boczny, zamykany i ustawiany
(wyłącznie dla kierowcy). 4. N
awiewy środkowe, zamykane i ustawiane.
5. W yloty powietrza na nogi pasażerów
z przodu.
6.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów na
tylnych siedzeniach.
Rozprowadzanie powietrza
Sterowanie tym systemem
jest dostępne poprzez menu
" Klimatyzacja " tabletu
dotykowego
A .
P

rzełączniki osuszania/odmrażania przedniej
i tylnej szyby są usytuowane pod tabletem
dotykowym.
3
Ergonomia i komfort

56
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się
w bagażniku.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on
do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z

alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F

D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
m iejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji nie
zawiera chloru i nie stwarza zagrożenia dla
warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy
wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej
mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków holowania.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji
działają tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny
w kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji Stop & Start (patrz
odpowiednia rubryka).
E

57
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Ogrzewanie
Regulacja temperatury
F Nacisnąć jeden z przycisków lub przestawić kursor z pola
niebieskiego (zimno) na
czer wone (ciepło), aby ustawić
żądaną temperaturę.
Regulacja natężenia nawiewu powietrza
F Nacisnąć jeden z przycisków, aby zwiększyć lub zmniejszyć
wydatek powietrza.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb
i obniżenia jakości powietrza).
System ogrzewania działa wyłącznie przy pracującym silniku.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Ustawienie nawiewu na minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
F

W

ybrać menu "
Klimatyzacja "
na tablecie dotykowym, aby
wyświetlić stronę sterowania
systemem.
3
E

58
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Otwarty obieg powietrza pozwala na uniknięcie
i wyeliminowanie osiadania pary wodnej na
przedniej szybie i szybach bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymu.
Przednia szyba.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Każde naciśnięcie przycisku powoduje
włączenie lub wyłączenie funkcji.
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza.
F

N

acisnąć ponownie przycisk, aby wyłączyć
zamknięty obieg powietrza. Wybiórczo, funkcja ta umożliwia
również szybsze nagrzanie powietrza
w kabinie.
Należy unikać długotr wałego korzystania
z zamkniętego obiegu powietrza
w

kabinie (grozi to zaparowaniem szyb
i

pogorszeniem jakości powietrza).
Można regulować rozprowadzanie powietrza w kabinie
za pomocą następujących trzech przycisków.
Dla jednolitego rozprowadzenia
powietrza wewnątrz pojazdu można
aktywować trzy przyciski jednocześnie.
E

59
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Klimatyzacja ręczna
Regulacja temperatury
F Nacisnąć jeden z tych przycisków, aby przemieścić
kursor z pola niebieskiego
(zimno) na czer wone (ciepło)
i regulować temperaturę
stosownie do własnych
upodobań.
System ręcznej klimatyzacji działa przy pracującym silniku.
Regulacja natężenia nawiewu
F Nacisnąć jeden z tych
przycisków, aby zwiększyć albo
zmniejszyć natężenie nawiewu.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Zmniejszenie nawiewu do minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb
i obniżenia jakości powietrza).
F

W

ybrać menu "
Klimatyzacja "
na tablecie dotykowym, aby
wyświetlić stronę sterowania
systemem.
3
E

60
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Dopływ powietrza /
Recyrkulacja powietrza
Dopływ powietrza z zewnątrz pozwala na
uniknięcie i wyeliminowanie osiadania pary
wodnej na szybie przedniej i bocznych.
Recyrkulacja (obieg zamknięty) powietrza
w kabinie umożliwia odizolowanie kabiny od
zapachów i dymów z zewnątrz.F

N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć recyrkulację powietrza
w kabinie. Przy zamkniętych szybach klimatyzacja może
skutecznie działać o każdej porze roku.
Klimatyzacja pozwala:
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Włączenie
Wyłączenie
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
F

N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć klimatyzację.
Należy unikać długotr wałego korzystania
z recyrkulacji powietrza w kabinie (ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości
powietrza w kabinie).
Wybiórczo, funkcja ta umożliwia także
szybsze nagrzewanie albo schładzanie
powietrza w kabinie.
-

l

atem – obniżyć temperaturę,
-

z

imą, poniżej 3°C – zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
F
P
onownie nacisnąć ten przycisk,
aby wyłączyć klimatyzację.
Regulacja rozprowadzenia
powietrza
Następujące trzy przyciski umożliwiają
regulację rozprowadzania powietrza w kabinie.
Przednia szyba.
Każde naciśnięcie danego przycisku włącza
albo wyłącza funkcję. Nogi pasażerów. Nawiewy środkowe i boczne.
F

N
acisnąć ponownie ten przycisk, aby
umożliwić dopływ powietrza z zewnątrz.
Dla zapewnienia jednolitego rozprowadzenia
powietrza w pojeździe można nacisnąć
jednocześnie trzy przyciski.
E

61
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Klimatyzacja automatyczna
Włączanie klimatyzacji, temperatura, natężenie
nawiewu i rozprowadzanie powietrza w kabinie
są regulowane w sposób automatyczny.Regulacja temperatury
F Nacisnąć ten przycisk, aby zwiększyć wartość.
F

N
acisnąć ten przycisk, aby
zmniejszyć wartość.
F

W

ybrać menu "
Klimatyzacja "
na tablecie dotykowym, aby
wyświetlić stronę sterowania
systemem.
System klimatyzacji działa w sposób
automatyczny: w zależności od wybranego
poziomu komfortu system będzie regulować
w sposób optymalny temperaturę, natężenie
nawiewu oraz rozprowadzanie powietrza
w
kabinie.F

N
acisnąć przycisk "AUTO"
,
aby włączyć albo wyłączyć
tryb automatyczny systemu
klimatyzacji.
Program automatyczny
"komfort"
Włączanie / Wyłączanie
System klimatyzacji działa przy pracującym silniku, ale użytkownik ma dostęp do wentylacji i jej sterowania przy włączonej stacyjce.
Wyświetlana wartość odpowiada
określonemu poziomowi komfortu, a nie
określonej temperaturze.
3
E

62
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Aby ograniczyć nadmuch zimnego
powietrza w kabinie przy niskiej
temperaturze i zimnym silniku,
natężenie nadmuchu stopniowo
zwiększa się aż do osiągięcia żądanej
wartości komfortu.
Gdy wsiada się do pojazdu, jeżeli
temperatura w kabinie jest znacznie
niższa lub znacznie wyższa niż żądana
wartość komfortu, nie ma potrzeby
modyfikowania wyświetlanej wartości, aby
szybciej osiągnąć żądany komfort. System
kompensuje rozbieżność temperatury
automatycznie i możliwie jak najszybciej.
Ustawienie jest związane tylko z trybem AUTO.
Jednakże po wyłączeniu trybu AUTO ostatni
wybrany typ ustawień pozostaje zapamiętany.
Zmiana typu ustawień nie włącza ponownie
trybu AUTO, jeżeli był on wyłączony. Aby zmienić aktualny typ ustawień, nacisnąć
odpowiedni przycisk żądanego trybu:"Lekki": zapewnia delikatny
nawiew oraz ciche działanie dzięki
ograniczeniu natężenia nadmuchu
powietrza.
" Normalny ": zapewnia najlepszą
równowagę między komfortem
cieplnym i cichym działaniem
(ustawienie domyślne).
" Silny ": zapewnia dynamiczny
i skuteczny nawiew powietrza.
Wybór typu programu
automatycznego
F Naciskając ten przycisk, przejść
do podstrony, aby modyfikować
automatyczny program komfortu
poprzez wybór jednego
z
proponowanych typów.
E