Page 49 of 302
47
C4-cactus_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Bagażnik
Otwieranie
F Po odryglowaniu bagażnika (za pomocą pilota zdalnego sterowania) nacisnąć
przycisk otwierania bagażnika, a następnie
podnieść jego klapę. F
O puścić pokrywę bagażnika za pomocą
wewnętrznej rączki.
Zamykanie Dźwignia awaryjna
Odr yglowanie
F Złożyć oparcie tylnej kanapy w celu
uzyskania dostępu do zamka od środka
bagażnika.
F
A
by odryglować bagażnik, wsunąć mały
śrubokręt w otwór zamka A .
Służy do mechanicznego odryglowania
bagażnika w przypadku usterki akumulatora lub
centralnego zamka.
Jeżeli klapa bagażnika jest źle zamknięta:
-
g
dy silnik pracuje
, na ekranie pojawia się
komunikat,
-
p
odczas jazdy , na ekranie pojawia się
komunikat, któremu towarzyszy sygnał
d ź w i ę kow y.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
klucza z pilotem zdalnego sterowania, patrz
odpowiednia rubryka.
2
Otwieranie
Page 50 of 302

48
C4-cactus_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Elektryczne podnośniki szyb z przodu
Przełączniki podnośników szyb są
aktywne przez około 45 sekund po
wyłączeniu zapłonu lub do otwarcia
przednich drzwi. Jeżeli w ciągu tych
45 sekund drzwi zostaną otwarte
podczas zamykania lub opuszczania
szyby, to zostanie ona zatrzymana.
Przywrócenie sterowania podnośnikiem
szyby nastąpi tylko po włączeniu
zapłonu.
1.
E
lektryczny podnośnik szyby przedni lewy.
2.
Elektryczny podnośnik szyby przedni prawy.
F
N
acisnąć przełącznik, aby otworzyć szybę.
F
P
ociągnąć przełącznik, aby zamknąć
szybę.
Szyba zatrzymuje się z chwilą puszczenia
przełącznika. Zawsze wyjmować klucz ze stacyjki
przy opuszczaniu samochodu, nawet
na krótki czas.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyb,
należy zmienić kierunek ruchu szyby.
W tym celu należy nacisnąć odpowiedni
przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażera, powinien upewnić się,
czy nikt nie uniemożliwi prawidłowego
zamknięcia szyby.
Kierowca powinien upewnić się,
czy pasażer odpowiednio używa
podnośnika szyby.
Podczas manewrowania elektrycznie
zamykanymi szybami należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Szyby drzwi
tylnych
Otwieranie
Zamykanie
F Przechylić dźwignię na zewnątrz.
F P opchnąć do końca dźwignię, aby
zablokować szybę w położeniu otwartym.
F
P
ociągnąć za dźwignię w celu
odblokowania szyby.
F
P
rzechylić dźwignię do wewnątrz,
aby zablokować szybę w położeniu
zamkniętym.
Każdą szybę można uchylić, aby przewietrzyć
miejsca z tyłu.
Otwieranie
Page 51 of 302
49
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Siedzenia przednie
F Podnieść dźwignię A i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu. F
W c elu wyregulowania wysokości tyle
razy, ile to konieczne, pociągać dźwignię C
w
górę, aby podnieść fotel, lub popychać
w
dół, aby go opuścić.
F
O bracać pokrętłem B, aby odpowiednio
ustawić oparcie.
Regulacja wzdłużna Regulacja wysokości
Regulacja pochylenia oparcia
Regulacja
(tylko fotel kierowcy)
Ze względów bezpieczeństwa wszelkie zmiany ustawienia fotela kierowcy należy bezwzględnie wykonywać na postoju.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć
wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za
siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
3
Ergonomia i komfort
Page 52 of 302

50
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
F Aby go podnieść, pociągnąć do góry.
F A by wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć
do góry.
F
A
by założyć na miejsce, wsunąć trzpienie
zagłówka w otwory, pozostając w jednej
linii z osią oparcia.
F
A
by opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A i zagłówek. Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie
zagłówka; jest to zabezpieczenie
w razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy
górna krawędź zagłówka znajduje
się na w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce
i prawidłowo wyregulować.
Wysokość zagłówka
Fotele ogrzewane
F Gdy silnik pracuje, za pomocą pokrętła
włączyć i regulować ogrzewanie foteli:
0: Wyłączone.
1 : Lekko.
2 : Średnio.
3 : Mocno.
Przed opuszczeniem pojazdu
należy zwrócić uwagę, czy pokrętło
regulacji fotela pasażera znajduje się
w
pozycji 0, aby ogrzewanie nie działało
bez potrzeby, jeżeli następna jazda
odbędzie się bez pasażera. Fotele można ogrzewać osobno.
Ergonomia i komfort
Page 53 of 302
51
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Składanie oparcia
F W razie potrzeby przesunąć fotele przednie.
F U łożyć pasy bezpieczeństwa wzdłuż
oparcia i je zapiąć.
F
U
stawić zagłówki w dolnym położeniu. Z jednoczęściowym oparciem:
F
N acisnąć jednocześnie dźwignie 1, aby
odblokować oparcie 2.
F
Z
łożyć oparcie 2 na siedzisko.
Siedzenia tylneKanapa z jednoczęściowym stałym siedziskiem i jednoczęściowym składanym oparciem lub kanapa z jednoczęściowym stałym siedziskiem
i składanym oparciem (1/3 -2/3) w celu zmiany przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Podczas składania środkowy pas nie
może być przyczepiony – musi płasko
przylegać do oparcia.Z oparciem rozkładanym 2/3, 1/3:
F
N
acisnąć odpowiednią dźwignię 1, aby
odblokować oparcie 2.
F
Z
łożyć oparcie 2 na siedzisko.
Tylne siedzisko jest zamocowane
na stałe. Aby zwiększyć przestrzeń
ładunkową bagażnika, pochylić oparcie
kanapy.
3
Ergonomia i komfort
Page 54 of 302
52
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Rozkładanie oparcia
F Wyprostować oparcie 2 i je zablokować.
F O dpiąć i umieścić pasy z boku oparcia.
Podczas prostowania oparcia uważać,
aby nie przyciąć pasów, i sprawdzić,
czy czer wony wskaźnik (znajdujący się
na poziomie elementów sterowania 1 )
nie jest już widoczny.
Ty l n e z a g ł ó w k i
Można je wymontować i zamienić miejscami na
bocznych miejscach.
Aby wyjąć zagłówek, należy:
F
p
ociągnąć go do góry aż do oporu,
F
n
astępnie nacisnąć występ A .Nie należy jeździć ze zdemontowanymi
zagłówkami; muszą one znajdować się
na swoim miejscu i być ustawione
w położeniu użytkowania (górnym).
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym (dolnym).
Aby umieścić zagłówek na swoim miejscu:
F
w sunąć trzpienie zagłówka w otwory
prostopadle do oparcia.
Aby opuścić zagłówek:
F
n
acisnąć jednocześnie występ A
i zagłówek.
Ergonomia i komfort
Page 55 of 302

53
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Lusterka wsteczne
Każde lusterko wsteczne posiada nastawne
zwierciadło, umożliwiające obser wację prawej
lub lewej strony za pojazdem, aby zapewnić
bezpieczne wyprzedzanie lub parkowanie.
Lusterka można również złożyć w przypadku
parkowania w ograniczonej przestrzeni.
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Osuszanie – Odmrażanie
F Przestawić przełącznik A w prawo lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F
P
oruszać dźwignią w czterech kierunkach,
aby ustawić lusterko.
F
U
stawić przełącznik w położeniu
środkowym. Osuszanie zewnętrznych lusterek
wstecznych odbywa się przy
pracującym silniku po naciśnięciu
przycisku osuszania tylnej szyby.
Regulacja elektryczna
Obiekty obser wowane w lusterku wstecznym
znajdują się w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby prawidłowo
ocenić odległość dzielącą samochód od
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
Składanie ręczne
Lusterka wsteczne można składać ręcznie
(gdy jest mało miejsca na parkingu lub
w ciasnym garażu...).
F
P
rzesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy regulować tak,
aby zmniejszyć "martwe pole". W celu uzyskania dodatkowych informacji
o usuwaniu zaparowania / odszranianiu należy
odwołać się do odpowiedniej rubryki.
3
Ergonomia i komfort
Page 56 of 302

54
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i zmniejsza
dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany
słońcem, światłami innych pojazdów itp.
Regulacja
F Ustawić lusterko wsteczne w położeniu "dzie ń".
Położenie dzień / noc
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść w położenie "noc" zapobiegające
oślepianiu.
F
P
opchnąć dźwignię, aby przejść
w położenie "dzień".
Regulacja kierownicy
F Po zatrzymaniu opuścić dźwignię A, aby
odblokować kierownicę.
F
W
yregulować wysokość kierownicy, aby
dopasować stanowisko kierowcy.
F
P
odnieść dźwignię A , aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa
czynności te należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Aby w pełni wykorzystać ergonomię stanowiska
kierowcy, przed wyruszeniem w drogę należy
wykonać następujące regulacje w podanej kolejności:
- wysokość zagłówka fotela kierowcy,
- n achylenie oparcia,
-
w
ysokość siedziska fotela,
-
p
ołożenie wzdłużne fotela,
-
w
ysokość kierownicy,
-
z
ewnętrzne i wewnętrzne lusterka
wsteczne.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić
z poziomu stanowiska kierowcy dobrą
widoczność zestawu wskaźników.
Ergonomia i komfort