2016 CITROEN C4 CACTUS Instrukcja obsługi (in Polish)

119
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
F W wersji z silnikiem Diesla obrócić klucz do położenia 2 , włączyć stacyjkę, aby
uaktywnić zespół świec żarowych silnika.
Zaczekać, aż ta kontrolka w zestawie
wskaźników zgaśnie, następnie
włączyć rozrusznik, obracając klucz do
położenia 3 i przytrzymując do momentu
uruchomienia silnika, bez przyspieszania.
Gdy silnik ruszy, puścić klucz.
W warunkach zimowych kontrolka
będzie świecić dłużej. Gdy silnik jest
rozgrzany, kontrolka się nie zapala. W warunkach normalnych nie
rozgrzewać silnika na postoju,
ale ruszyć od razu i jechać przy
umiarkowanych obrotach silnika.
Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w zamkniętym pomieszczeniu
bez dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem
i śmiercią.
W bardzo ostrych warunkach zimowych
(przy temperaturze poniższej -23°C),
aby zapewnić prawidłowe działanie
i
tr wałość mechanicznych elementów
samochodu, silnika i skrzyni biegów,
należy pozwolić silnikowi pracować
przez 4 minuty przed ruszeniem
z
mi

ejsca.
Jeżeli silnik nie ruszy natychmiast,
wyłączyć stacyjkę. Odczekać chwilę
przed ponowną próbą rozruchu.
Jeżeli po kilku próbach silnik nie
daje się uruchomić, zrezygnować
z
dalszych prób: grozi to uszkodzeniem
rozrusznika i silnika.
Należy skontaktować się z ASO
sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
6
Jazda

120
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce w położeniu 2 (Zapłon)
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej
g o dz i ny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w położenie 1
(Stop), a następnie
ponownie w położenie 2
(Zapłon).
Nigdy nie wyłączać stacyjki przed
całkowitym zatrzymaniem pojazdu.
Z chwilą wyłączenia silnika funkcje
wspomagania układu hamulcowego
i
kierownicy także zostają wyłączone: grozi
to utratą panowania nad samochodem.
Przy opuszczaniu samochodu należy
mieć klucz przy sobie i zaryglować
samochód. Aby ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, zaleca się ustawienie
przednich kół w osi samochodu przed
wyłączeniem silnika.
Wyłączanie silnika
F Zatrzymać samochód.
F G dy silnik pracuje na wolnych obrotach,
obrócić klucz do położenia 1 .
F

W
yjąć klucz ze stacyjki.
F

A
by zablokować kolumnę kierownicy,
obrócić kierownicę aż do zablokowania.
F

S
prawdzić, czy hamulec postojowy jest
prawidłowo zaciągnięty, zwłaszcza na
nachylonym terenie. Aby uzyskać więcej informacji na temat
trybu oszczędzania energii, patrz
odpowiednia rubryka.Tryb oszczędzania energii
Po wyłączeniu silnika (położenie 1- Stop
) przez
skumulowany okres maksymalnie trzydziestu
minut można nadal używać funkcji, takich jak
system audio i telematyki, wycieraczki szyb,
światła mijania, lampki sufitowe...
Jazda

121
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Hamulec postojowy
WłączanieWyłączanie
Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg i wyłączyć zapłon.Zapalenie się tej kontrolki oraz
kontrolki
STOP podczas jazdy oraz
sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie sygnalizują zaciągnięty lub
niedostatecznie zwolniony hamulec
postojowy.
F

P

ociągnąć dźwignię hamulca postojowego
w celu unieruchomienia pojazdu. F

P

ociągnąć lekko dźwignię hamulca
postojowego, nacisnąć przycisk
wyłączania, a następnie opuścić dźwignię
do oporu.
6
Jazda

122
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Manualna 5-biegowa skrzynia biegów
Włączenie biegu
wstecznego
F Nacisnąć do końca pedał sprzęgła.
F P rzesunąć całkowicie dźwignię zmiany
biegów w prawo, a następnie do tyłu.
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:
-

z
awsze włączać luz,
-

n
acisnąć pedał sprzęgła.
J

123
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Działanie
Wskaźnik zmiany biegu
W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów system pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na wyższy.System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu do warunków jazdy (zjazd,
obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego,
-
z

mniejszania biegu.
Przykład:
-

W
łączony jest trzeci bieg.
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
-

N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
-

S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki wraz z zalecanym biegiem.
W pewnych warunkach jazdy,
w
niektórych wersjach z silnikiem Diesla
i z manualną skrzynią biegów, system
może zaproponować włączenie luzu
(w
zestawie wskaźników wyświetla się N )
w celu przejścia silnika w stan czuwania
(tryb STOP systemu Stop & Start).
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być traktowane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
6
Jazda

124
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Sterowana skrzynia biegów (ETG)
N Luz: wcisnąć pedał hamulca, nacisnąć to sterowanie, aby przełączyć skrzynię
biegów na luz i włączyć silnik.
D

J
azda do przodu: nacisnąć to sterowanie,
aby włączyć bieg do przodu i korzystać
z automatycznego sterowania zmianą
biegów.
R

B
ieg wsteczny: wcisnąć pedał hamulca,
nacisnąć to sterowanie, aby włączyć
wsteczny bieg.
Zespół sterujący
F Nacisnąć od tyłu przełącznik z prawej strony kierownicy, aby
włączyć wyższy bieg.
Sterowanie przy kierownicy
Przełączniki przy kierownicy nie
pozwalają na wybranie luzu ani na
włączenie lub wyłączenie biegu
wstecznego.
Sterowana 5 - lub 6 -biegowa skrzynia biegów oferuje komfort automatycznego sterowania zmianą biegów bez ingerencji kierowcy.
Można w dowolnym momencie przejąć chwilowo kontrolę nad zmianą biegów za pomocą sterowania przy kierownicy.
F
N
acisnąć od tyłu przełącznik
z lewej strony kierownicy, aby
zredukować bieg.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
F Wcisnąć pedał hamulca , jeżeli
ta kontrolka miga.
N

N

eutral (Luz)
D i 1 2 3 4 5 / 6
D
rive ( jazda do przodu) i
włączony bieg.
R

R

everse (bieg wsteczny)
Jazda

125
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
N miga w zestawie wskaźników, wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i komunikatem, jeżeli przełącznik N nie
został użyty podczas rozruchu.
Nacisnąć przełącznik N , aby wybrać luz.
Rozruch samochodu
F Włączyć stacyjkę.
F
W ybrać luz (sterowanie N ).
Z

apala się kontrolka sterowania.
F

N
acisnąć do końca pedał hamulca.
F

U
ruchomić silnik. N pojawia się w zestawie
wskaźników.
F

W
ybrać jazdę do przodu (przełącznik D)
albo wsteczny bieg (przełącznik R ).
Z

apala się odpowiednia kontrolka
w
zespole sterującym.D i 1 lub R pojawiają się w zestawie
wskaźników.
Funkcja niezależnego
przekazania napędu
Funkcja ta zapewnia większą elastyczność
prowadzenia przy małej prędkości (manewr
parkowania, jazda w korkach...).
Po naciśnięciu przełącznika D lub R
samochód rusza natychmiast po zdjęciu
nogi z pedału hamulca , przy małej prędkości
i silniku na wolnych obrotach.
Funkcja niezależnego przekazania
napędu może być chwilowo
niedostępna, gdy temperatura sprzęgła
jest zbyt wysoka lub nachylenie drogi
jest za duże. Nigdy nie pozostawiać dzieci bez
opieki wewnątrz samochodu, gdy silnik
pracuje.
Nacisnąć koniecznie pedał hamulca
podczas uruchamiania silnika.
Kontrolka "Stopa na hamulcu"
w

zestawie wskaźników i kontrolka
związana z zespołem sterującym
migają, jeżeli pedał hamulca nie został
naciśnięty podczas rozruchu silnika.
Nacisnąć mocniej pedał hamulca.
F

Z

wolnić hamulec postojowy.
F

Z

wolnić stopniowo pedał hamulca.
S

amochód rusza od razu.
6
Jazda

126
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Nigdy nie wybierać położenia N
podczas jazdy.
Jazda do przodu
F Nacisnąć przełącznik D. Z
apala się kontrolka przełącznika.
D i włączony bieg wyświetlają się
w
zestawie wskaźników.
Skrzynia biegów przechodzi w tryb
autoaktywny, bez inter wencji kierowcy.
Bieg dostosowywany jest automatycznie do
następujących parametrów:
-

o
ptymalnego zużycia paliwa,
-

s
tylu jazdy,
-

p
rofilu drogi,
-

o
bciążenia pojazdu.Aby uzyskać optymalne przyspieszenie,
na przykład przy wyprzedzaniu innego
pojazdu, nacisnąć mocno pedał
przyspieszenia, pokonując punkt oporu.
Czasowe przejęcie kontroli nad
zmianą biegów
Możliwe jest czasowe przejęcie kontroli nad
zmianą biegów za pomocą sterowania przy
kierownicy "+" oraz "-" : jeżeli obroty silnika
na to pozwalają, żądanie zmiany biegów jest
uwzględnione.
Funkcja ta może być wykorzystana
w
sytuacjach, które można przewidzieć, jak
na przykład wyprzedzanie lub zbliżanie się do
zakrętu.
Po kilku sekundach bez działania na
przełączniki skrzynia biegów powróci do
automatycznej zmiany biegów. Aby włączyć wsteczny bieg, pojazd musi być
unieruchomiony z nogą na pedale hamulca.
F

N
acisnąć przełącznik R
.
Z
apala się kontrolka przełącznika.
Wsteczny bieg
Po włączeniu biegu wstecznego włączy
się sygnał dźwiękowy.
Podczas jazdy, jeżeli nastąpiło żądanie
włączenia biegu wstecznego, kontrolka N
zacznie migać i skrzynia biegów przejdzie
automatycznie na luz.
Aby włączyć wsteczny bieg, zatrzymać
samochód i nacisnąć przełącznik N ,
a

następnie R , naciskając równocześnie pedał
hamulca.
Nie naciskać równocześnie pedału
hamulca i pedału przyspieszenia, może
to grozić bardzo szybkim zużyciem
sprzęgła.
Jazda