2016 CITROEN C4 CACTUS Instrukcja obsługi (in Polish)

135
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Sterowanie przy kierownicy
6. Sygnalizacja pauzy / wznowienia regulacji.
7. Wartość prędkości zadanej.
8.
W

skaźnik wyboru trybu regulatora.
Regulator prędkości
System automatycznie utrzymuje prędkość samochodu zaprogramowaną przez kierowcę, bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
Regulator prędkości nie może w żadnym
p rzypadku wyręczać kierowcy
w
przestrzeganiu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny.
Zaleca się trzymanie stóp w pobliżu pedałów.
1. Wybór trybu regulatora.
2. Z mniejszenie wartości albo zapis prędkości
chwilowej pojazdu jako prędkości zadanej.
3.
Z

większenie wartości albo zapis prędkości
chwilowej pojazdu jako prędkości zadanej.
4.
P

auza / wznowienie regulacji.
5.
P

rzycisk wyświetlania listy zapamiętanych
prędkości.
Wyświetlanie w zestawie wskaźnikówWyłączenie zapłonu powoduje
anulowanie zaprogramowanej prędkości.
6
Jazda

136
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Włączanie
Jeżeli regulator jest włączony (ON), prędkość
zadaną można zmienić:
-
n
aciśnięciem przycisku 5 :
F

s
ześć zapamiętanych wartości
granicznych prędkości wyświetla się na
tablecie dotykowym,
F

n
acisnąć przycisk odpowiadający
wybranej wartości granicznej prędkości.
W

artość wyświetla się w zestawie
wskaźników.
E

kran wyboru zamyka się po kilku
chwilach.
W

tedy zmiana zostaje uwzględniona.
F

U

stawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE" :
następuje wybór trybu regulatora, chyba że
jest już włączony (Pauza).
F

N

acisnąć przycisk 2 albo 3 : obecna
prędkość pojazdu staje się prędkością
zadaną.
Regulator jest włączony (ON).
Zmiana prędkości
zadanej
Włączenie regulatora prędkości
odbywa się ręcznie: minimalna
prędkość samochodu to 40 km/h.
Zapamiętane progi są programowane
poprzez menu "Wspomaganie jazdy".
Aby uzyskać więcej informacji na
temat zapamiętywania prędkości, patrz
odpowiednia rubryka.
lub:
-

z
a pomocą przycisków 2 albo 3:
F

k
olejnymi krótkimi naciśnięciami, aby
zmieniać o + albo - 1 km/h,
F

c
iągłym naciśnięciem, aby zmieniać
skokowo co + albo - 5 km/h.
Jazda

137
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Miganie kresek sygnalizuje nieprawidłowe
działanie regulatora.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania Wyłączenie
F Obrócić pokrętło 1 do położenia "0". I
nformacje związane z regulatorem
prędkości znikają z wyświetlacza. Jeżeli regulator prędkości jest
włączony, należy uważać przy
naciskaniu na jeden z przycisków
zmiany zaprogramowanej prędkości,
gdyż może to spowodować nagły
wzrost prędkości samochodu.
Nie należy stosować regulatora
prędkości na śliskiej nawierzchni lub
drodze o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów
ogranicznik prędkości może nie być
w stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
W przypadku stromego podjazdu lub
holowania przyczepy osiągnięcie albo
utrzymanie zaprogramowanej prędkości
może okazać się niemożliwe.
Stosowanie dywaników
niezatwierdzonych przez CITROËNA
może spowodować nieprawidłowe
działanie regulatora prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału
przyspieszenia istnieje możliwość chwilowego
przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia,
dopóki znów nie zostanie osiągnięta
zaprogramowana prędkość.
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Po włączeniu można wyłączyć chwilowo
regulator, naciskając przycisk 4
: wyświetlacz
potwierdza wyłączenie (Pauzę).
Pauza
W przypadku przekroczenia
zaprogramowanej prędkości
wyświetlana prędkość miga.
Gdy tylko pojazd znowu osiągnie
zaprogramowaną prędkośc zadaną,
wyświetlacz przestaje migać. Przełączenie
w tr yb pauzy regulatora
prędkości odbywa się ręcznie lub
poprzez naciśnięcie pedałów hamulca
albo sprzęgła, lub ze względów
bezpieczeństwa, w momencie
wyłączenia systemu ESC.
6
Jazda

138
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Zapamiętywanie prędkości
Zapamiętywanie
Funkcja umożliwia zapamiętanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponowane w celu parametryzacji dwóch urządzeń:
ogranicznika prędkości (prędkość graniczna) albo regulatora prędkości (prędkość podróżna).
System umożliwia zapamiętanie sześciu prędkości granicznych dla każdego z urządzeń. Prędkości graniczne zostały już zapamiętane domyślnie.F

N
a podstronie nacisnąć " Ustaw.
prędkości ".
Ze względów bezpieczeństwa kierowca
musi bezwzględnie wykonywać te
czynności na postoju.
F

W
ybrać urządzenie, dla którego mają być
zapamiętane nowe prędkości graniczne:
F

W
ybrać menu "Wspomaganie
jazdy ".
F

W
prowadzić nową wartość przy użyciu
bloku numerycznego i zatwierdzić.
F

Z
atwierdzić, aby zapamiętać zmiany,
i wyjść z menu.
●
o

granicznik prędkości
albo
●

r
egulator prędkości.
F

N
acisnąć przycisk odpowiadający
prędkości granicznej do modyfikacji. Ten przycisk umożliwia powrót do
ustawień fabrycznych.
Ta funkcja jest dostępna z poziomu tabletu
dotykowego.
Jazda

139
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby,
samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się
w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia
robót...), wykryte na początku, mogą być
niewidoczne na końcu manewru, jeśli znajdują
się one w martwym polu, którego nie obejmują
czujniki.
Pomoc przy parkowaniu
Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu ostrożności.
Pomoc włącza się w momencie uruchomienia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Zostaje to potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
jest przerywanym sygnałem dźwiękowym,
którego częstotliwość zwiększa się w miarę
zbliżania się samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego
lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda" jest
mniejsza niż 30 centymetrów, sygnał dźwiękowy
staje się ciągły.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc graficzna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie lub w zestawie
wskaźników segmentów, które zbliżają się
do samochodu. Gdy przeszkoda jest blisko,
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
6
J

140
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Pomoc przy parkowaniu
przodem
Dźwięk wydobywający się z głośnika (przedniego
lub tylnego) pozwala ustalić, czy przeszkoda
znajduje się przed czy za samochodem.Funkcja wyłącza się automatycznie
w momencie dołączenia przyczepy lub
montażu bagażnika rowerowego na
haku (samochód wyposażony w hak
zainstalowany zgodnie z zaleceniami
producenta). Podczas złej pogody lub w okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem
lub śniegiem. W momencie włączenia
biegu wstecznego długi sygnał
dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.
Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem, samochód
posiada funkcję pomocy przy parkowaniu przodem,
która włącza się, gdy zostanie wykryta przeszkoda
z przodu samochodu i gdy prędkość pojazdu
wynosi poniżej 10 km/h.
Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza
się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na
ponad 3 sekundy, gdy żadna przeszkoda nie
jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu
przekroczy 10 km/h.
Usterka działania
W razie nieprawidłowej pracy
układu, w momencie włączenia
biegu wstecznego ikona przycisku
przechodzi do trybu alarmu i kontrolka
miga przez kilka chwil, a następnie
świeci w sposób ciągły.
Pojawia się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy (krótki dźwięk "bip").
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
F

N

acisnąć na " Wspomaganie
parkowania ".
K

ontrolka przycisku się zapala.
F

W

ybrać menu " Wspomaganie
jazdy ".
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nigdy nie kierować lancy
urządzenia w odległości mniejszej niż 30 cm od czujników.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku włącza
funkcję. Kontrolka gaśnie. Wyłączenie pomocy przy parkowaniu można
wprowadzić jako parametr na tablecie dotykowym.
Funkcja wspomagania parkowania
wyłącza się podczas fazy pomiaru
dostępnego miejsca przez funkcję Park
Assist.
Więcej informacji o funkcji Park Assist
zawiera odpowiednia rubryka.
Wyłączenie / Włączenie
pomocy przy parkowaniu
przodem i tyłem
J

141
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Kamera cofania
Należy regularnie czyścić kamerę
cofania miękką, suchą ściereczką.
Kamera cofania uruchamia się automatycznie
w momencie włączenia wstecznego biegu.
Obraz z kamery pokazywany jest na tablecie dotykowym.Niebieskie linie przedstawiają ogólny kierunek
ruchu pojazdu (odstęp pomiędzy nimi
odpowiada szerokości samochodu bez lusterek
w ste c znyc h).
Czer wona linia oznacza odległość około 30 cm
poza granicą tylnego zderzaka amochodu.
Zielone linie przedstawiają odległość od około
1 metra do 2 metrów poza granicą tylnego
zderzaka samochodu.
Krzywe w kolorze turkusowym przedstawiają
maksymalne promienie skrętu. Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie kierować
lancy w odległości poniżej 30 cm od zespołu
optycznego kamery.
Kamera cofania nie może w żadnym
wypadku zastąpić czujności kierowcy. Otwarcie klapy bagażnika spowoduje
zniknięcie wyświetlanego obrazu.
Funkcję kamery cofania może
uzupełnić wspomaganie parkowania.
6
J

142
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Park Assist
System aktywnie wspomaga parkowanie poprzez wykrycie wolnego miejsca parkingowego, a następnie sterowanie układem kierowniczym
samochodu, tak aby umożliwić zaparkowanie pojazdu.
System przejmuje sterowanie układem kierowniczym, pozostawiając kierowcy jedynie przyspieszanie, hamowanie, zmianę biegów i sprzęgło
(manualna skrzynia biegów). Podczas wjazdu na miejsce parkingowe i wyjazdu z niego system przekazuje kierowcy informacje wizualne i dźwiękowe,
aby zapewnić bezpieczny manewr. Parkowanie może wymagać wielu manewrów do przodu lub do tyłu.
W żadnym wypadku system Park Assist nie
zwalnia kierowcy z zachowania czujności.
Kierowca musi przez cały czas nadzorować
pojazd, upewniając się, że miejsce
pozostaje odsłonięte w trakcie manewru.
Czasami może się zdarzyć, że czujniki nie
wykryją małych przeszkód znajdujących się
w martwych polach.
Zmiana rozmiaru opon (większy
rozmiar, opony zimowe...) może
negatywnie wpłynąć na prawidłowe
działanie funkcji wspomagania
parkowania.
W trakcie manewrów kierownica
wykonuje szybkie obroty: nie chwytać
kierownicy, nie wkładać rąk między jej
ramiona i uważać na szerokie ubrania,
apaszki, torebki... Istnieje ryzyko
zranienia się. Przy parkowaniu równoległym układ ten
nie wykrywa miejsc, których wielkość
jest znacznie mniejsza lub znacznie
większa od wymiarów samochodu.
Funkcja " Wspomagania parkowania"
uruchamia się automatycznie podczas
manewrów, na ekranie może więc
zaświecić się kontrolka, której będzie
towarzyszył sygnał dźwiękowy, co nie
będzie miało wpływu na parkowanie.
Wybór typu manewru (parkowanie lub
wyjazd z parkowania równoległego)
uniemożliwia przejście do trybu STOP
systemu Stop & Start.
W trybie STOP wybór ten powoduje
ponowne uruchomienie silnika.
W każdej chwili kierowca może przejąć kontrolę nad pojazdem, chwytając kierownicę.
System wspomaga manewry wjazdu i wyjazdu
przy parkowaniu równoległym.
J