2016.5 OPEL MOVANO_B Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie143Czyszczenie filtra trwa krócej w
przypadku jazdy z wyższą prędkością
obrotową silnika i z większym
obciążeniem.
Katalizator
Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.Przestroga
Stosowanie paliw
niespełniających norm opisanych na stronach 3 169 i 3 231 może
doprowadzić do uszkodzenia
katalizatora lub podzespołów
elektronicznych.
Niespalone w pełni paliwo może
przegrzać i uszkodzić katalizator.
Z tego względu należy unikać zbyt długiego używania rozrusznika,
gdy silnik się nie uruchamia, jazdy
aż do opróżnienia zbiornika paliwa
bądź uruchamiania samochodu
poprzez pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem, nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można
kontynuować jazdę, ale jedynie przez krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
Jeśli lampka kontrolna Z miga, może
nastąpić przekroczenie
dopuszczalnych norm emisji spalin.
Zwolnić pedał przyspieszenia aż
lampka Z przestanie migać i zacznie
świecić jednostajnie. W celu
usunięcia usterki zwrócić się do
warsztatu.
Lampka kontrolna silnika 3 96.
AdBlue
Informacje ogólne Selektywna redukcja katalityczna(BlueInjection) to technologia
umożliwiająca znaczne zmniejszenie
zawartości tlenków azotu w
spalinach. Efekt ten jest osiąganypoprzez wtryskiwanie płynu Diesel
Exhaust Fluid (DEF, wodny roztwór
mocznika) do układu wydechowego.
Ten płyn jest oznakowany jako
AdBlue Ⓡ. Jest to nietoksyczna,
niepalna, bezbarwna i bezwonna
ciecz składająca się w 32% z
mocznika i w 68% z wody.
Uwaga
AdBlue Ⓡ jest zastrzeżonym
znakiem towarowym firmy Verband
der Automobilindustrie e.V. (VDA).9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.

144Prowadzenie i użytkowaniePrzestroga
Unikać kontaktu AdBlue z
powierzchniami lakierowanymi.
W przypadku kontaktu spłukać
wodą.
AdBlue zamarza w temperaturze
około -11 °C. Dzięki wyposażeniu
pojazdu w podgrzewacz AdBlue
redukcja szkodliwych składników
spalin jest możliwa również w niskich temperaturach. Podgrzewacz AdBlue
działa automatycznie.
Wskaźnik AdBlue
Bieżący poziom płynu jest
pokazywany na wskaźniku AdBlue
3 89.
Ostrzeżenia o niskim poziomie
Zużycie AdBlue wynosi ok. 1,5 litra na
1000 km i zależy od stylu jazdy.
Wersja z ostrzeżeniami o niskim
poziomie na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy
Jeśli poziom AdBlue spadnie poniżej
określonej wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
ostrzeżenie o niskim poziomie 3 102.Dodatkowo lampka kontrolna Õ
zacznie świecić światłem ciągłym i
rozlegnie się ostrzeżenie akustyczne.
Należy jak najszybciej uzupełnić
poziom AdBlue w zbiorniku. Patrz
punkt „ Napełnianie zbiornika AdBlue ”
poniżej.
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
Jeśli poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony po przejechaniu
określonego dystansu, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawią się dalsze
ostrzeżenia o niskim poziomie,
zależnie od bieżącego poziomu
AdBlue.Zablokowanie ponownego rozruchu
silnika
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawią się kolejne monity o uzupełnienie AdBlue, a po nich
zostanie wyświetlona informacja o
aktywacji blokady ponownego
rozruchu silnika.

Prowadzenie i użytkowanie145Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Przed aktywacją blokady ponownego
rozruchu silnika na wyświetlaczu DIC pojawi się komunikat ostrzegawczy
ze wskazaniem odległości 0 km,
sygnalizujący, że po wyłączeniu
zapłonu nie będzie możliwe ponowne uruchomienie silnika.
Po aktywacji blokady rozruchu silnika
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się komunikat
ostrzegawczy przypominający
kierowcy, że poziom AdBlue jest zbyt niski.
Aby umożliwić ponowne
uruchomienie silnika, należy wlać do
zbiornika co najmniej 10 litrów AdBlue.Ostrzeżenia dotyczące wysokiego
poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawią się
ostrzeżenia podobne do ostrzeżeń
dotyczących zasięgu opisanychpowyżej. Lampka kontrolna Õ
zacznie świecić światłem ciągłym
razem z lampką A 3 97 i rozlegnie
się ostrzeżenie akustyczne.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawią się monity o
skontrolowanie układu
wydechowego, a po nich zostanie
wyświetlona informacja o aktywacji
blokady ponownego rozruchu silnika.
Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Gdy zasięg na AdBlue wynosi
1100 km, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat ostrzegawczy informujący
o odległości, jaką pojazd może
przejechać przed aktywowaniem
blokady ponownego rozruchu silnika.
Komunikat ostrzegawczy jest
wyświetlany co 100 km.
Należy jak najszybciej skorzystać z pomocy warsztatu.Wersja bez ostrzeżeń o niskim
poziomie na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy
Gdy wskaźnik AdBlue wskaże bardzo
niski poziom AdBlue, lampka
kontrolna Õ najpierw będzie świecić
światłem ciągłym, a po obniżeniu się poziomu AdBlue do określonej
wartości lampka Õ będzie migać
przez kilka sekund, po czym będzie
świecić światłem ciągłym.
Należy jak najszybciej uzupełnić
poziom AdBlue w zbiorniku. Patrz punkt „ Napełnianie zbiornika AdBlue ”
poniżej.

146Prowadzenie i użytkowanieJazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.Ograniczenie mocy silnika
Gdy poziom AdBlue obniży się
jeszcze bardziej, lampka kontrolna
Õ będzie migać przez kilka sekund,
po czym będzie świecić światłem
ciągłym, rozlegnie się ostrzeżenie
akustyczne i nastąpi ograniczenie
mocy silnika.
Uwaga
Ograniczenia te wynikają z obowiązujących wymogów
prawnych.
Jeśli AdBlue nie zostanie
zatankowane przed całkowitym
opróżnieniem zbiornika, lampka Õ
będzie migać, a po kolejnym
uruchomieniu silnika prędkość
pojazdu zostanie ograniczona do ok.
20 km/h.
Należy niezwłocznie zatankować co
najmniej 10 litrów AdBlue.Ostrzeżenia dotyczące wysokiego
poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, zaświeci się lampkakontrolna Õ razem z lampką A
3 97. Należy jak najszybciej
skontaktować się z warsztatem.
Jeśli po przejechaniu określonego
dystansu usterka nie zostanie
usunięta, lampki Õ i A będą migać
przez kilka sekund, po czym zaczną świecić światłem ciągłym.
Ograniczenie mocy silnika.
Jeśli usterka jest poważna, lampki Õ i
A będą stale migać, a po kolejnym
uruchomieniu silnika prędkość
pojazdu zostanie ograniczona do ok.
20 km/h.
Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Należy jak najszybciej skorzystać z pomocy warsztatu.Napełnianie zbiornika AdBluePrzestroga
Należy stosować wyłącznie
AdBlue zgodny z europejskimi
normami DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nie używać dodatków.
Nie rozcieńczać AdBlue.
W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia układu
selektywnej redukcji katalitycznej.

Prowadzenie i użytkowanie147Uwaga
Jeśli poziom AdBlue musi zostać
uzupełniony w bardzo niskiej
temperaturze, układ może nie
wykryć wlania AdBlue. W takiej
sytuacji należy zaparkować pojazd
w miejscu, w którym temperatura
otoczenia jest wyższa, i odczekać,
aż AdBlue przejdzie w stan ciekły.
Uwaga
Jeśli rozruch silnika zostanie
zablokowany z powodu niskiego
poziomu AdBlue, podczas
uzupełniania zalecamy dolanie co
najmniej 10 litrów AdBlue. Należy
unikać dolewania niewielkich ilości
AdBlue (np. mniej niż 5 litrów),
ponieważ układ może nie wykryć
zmiany poziomu.
Uwaga
Podczas odkręcania korka
zabezpieczającego z wlewu może
dojść do uwolnienia oparów
amoniaku. Nie wdychać oparów ze
względu na ostry zapach. Opary nie
działają szkodliwie przez drogi
oddechowe.
Pojazd musi być zaparkowany na
równej nawierzchni.Wlew AdBlue jest umiejscowiony za
klapką wlewu, która znajduje się po
prawej stronie samochodu.
Klapkę wlewu można otworzyć tylko
wtedy, gdy odblokowane zostały
zamki samochodu, a prawe drzwi są
otwarte.9 Niebezpieczeństwo
Pojazdy z systemem stop-start:
Aby uniknąć niebezpieczeństwa
automatycznego ponownego
uruchomienia silnika przez
system, należy wyłączyć silnik i
wyjąć kluczyk ze stacyjki
zapłonowej.
Pojemności 3 247.
Stacja benzynowa
9 Niebezpieczeństwo
Podczas tankowania AdBlue
należy ściśle przestrzegać
instrukcji i wytycznych
dotyczących klientów stacji
benzynowej.
1. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Pociągnąć klapkę wlewu, aby ją otworzyć.
3. Odkręcić nasadkęzabezpieczającą z króćca
wlewowego, obracając ją w lewo.
4. Włożyć pistolet dystrybutora do wlewu do końca i włączyć
dozowanie.

148Prowadzenie i użytkowanie5. Po zakończeniu tankowaniazałożyć nasadkę
zabezpieczającą i obrócić w
prawo do momentu
zablokowania.
6. Zamknąć klapkę wlewu i prawe drzwi.
Kanister AdBlue Uwaga
Do uzupełniania należy używać wyłącznie kanistrów AdBlue, aby
zapobiec wlaniu zbyt dużej ilości
AdBlue. Dodatkowo opary ze
zbiornika są przechwytywane do
kanistra i nie są uwalniane.
Uwaga
Ponieważ AdBlue ma ograniczoną
trwałość, przed uzupełnieniem
należy sprawdzić datę ważności
produktu.
1. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Pociągnąć klapkę wlewu, aby ją otworzyć.
3. Odkręcić nasadkę zabezpieczającą z króćca
wlewowego, obracając ją w lewo.
4. Otworzyć kanister AdBlue.
5. Zamocować jeden koniec węża na kanistrze, a drugi wkręcić w
otwór wlewowy.
6. Podnieść kanister i odczekać do jego opróżnienia.
7. Odkręcić i zdjąć wąż z otworu wlewowego.
8. Założyć korek zabezpieczający i obrócić go w prawo do momentu
zablokowania.
9. Zamknąć klapkę wlewu i prawe drzwi.
Uwaga
Kanister i wąż do uzupełniania
AdBlue należy wyrzucać zgodnie z
wymogami dotyczącymi ochrony
środowiska.
Uwaga
Pozostawić silnik na wolnych
obrotach przez 10 sekund, aby
umożliwić układowi wykrycie, że
uzupełniono AdBlue.
Niezastosowanie się do tej
procedury spowoduje, że układ
wykryje uzupełnienie AdBlue
dopiero po 20 minutach jazdy.
Jeżeli tankowanie AdBlue zostanie
wykryte pomyślnie, znikną
ostrzeżenia o niskim poziomie
AdBlue.
Jeżeli tankowanie AdBlue nie
zostanie wykryte przez pewien czas po uruchomieniu silnika, należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Korek wlewu
Korzystać wyłącznie z oryginalnych korków wlewu. Zbiornik AdBlue jest
wyposażony w specjalny korek
wlewu.

Prowadzenie i użytkowanie149UsterkaJeśli w układzie zostanie wykrytausterka, zaświeci się lampka
kontrolna Õ wraz z lampką A i
rozlegnie się ostrzeżenie akustyczne.
Należy niezwłocznie skorzystać z
pomocy warsztatu.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może również pojawić się
odpowiedni komunikat 3 102.Manualna skrzynia
biegów
W celu wybrania biegu wstecznego
zatrzymać samochód, wcisnąć pedał
sprzęgła, a następnie pociągnąć w
górę pierścień znajdujący się na
dźwigni zmiany biegów i wybrać bieg
wsteczny, przesuwając dźwignię.
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawić dźwignię w położeniu
neutralnym, zwolnić i ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie
ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego
poślizgu sprzęgła.
Podczas każdorazowej zmiany biegu wymagane jest wciśnięcie pedału
sprzęgła do oporu. Na pedale
sprzęgła nie należy opierać stopy.Przestroga
Nie powinno prowadzić się
samochodu z ręką spoczywającą
na dźwigni zmiany biegów.

150Prowadzenie i użytkowanieManualno-
automatyczna skrzynia
biegów
Manualno-automatyczna skrzynia
biegów (MTA) umożliwia ręczną (tryb manualny) lub automatyczną (tryb
automatyczny) zmianę biegów, w obu przypadkach z automatyczną
obsługą sprzęgła.
Wyświetlacz skrzyni biegów
Pokazuje tryb pracy i aktualny bieg.
Uruchamianie silnika
Podczas uruchamiania silnika
wcisnąć pedał hamulca. Jeśli pedał
hamulca nie zostanie wciśnięty,
zaświeci się symbol T na
wyświetlaczu skrzyni biegów i nie można będzie uruchomić silnika.
Po wciśnięciu pedału hamulca
skrzynia biegów automatycznie
przełącza się w położenie N
(neutralne); na wyświetlaczu skrzyni
biegów pojawia się symbol „N”, a
silnik można uruchomić. Może
wystąpić nieznaczne opóźnienie.Dźwignia zmiany biegów
Dźwignię zmiany biegów należy
zawsze przesuwać do końca w
odpowiednim kierunku. Po
zwolnieniu automatycznie wraca ona
do położenia środkowego.
N:położenie neutralneA/
M:zmiana trybu automatycznego
na manualny i odwrotnie
W trybie automatycznym na
wyświetlaczu skrzyni biegów
pojawia się symbol „A”.