2016.5 OPEL MOVANO_B Instrukcja obsługi (in Polish)

Serwisowanie samochodu223Serwisowanie
samochoduWskazówki ogólne .....................223
Informacje dotyczące czynności serwisowych ........................... 223
Zalecane płyny, środki smarne i części ......................................... 225
Zalecane płyny i środki smarne ................................... 225Wskazówki ogólne
Informacje dotycząceczynności serwisowych
W celu zapewnienia ekonomicznej i
bezpiecznej eksploatacji, a także
utrzymania jak najdłużej wysokiej
wartości samochodu, wszelkie
czynności związane z jego obsługą
techniczną muszą być wykonywane
w terminach określonych przez
producenta.
Szczegółowy, aktualny
harmonogram przeglądów
serwisowych pojazdu jest dostępny w
warsztacie.
Wyświetlacz serwisowy 3 91.
Identyfikacja silnika 3 229.
Okresy międzyobsługowe w
Europie - za wyjątkiem
autobusów
Przegląd pojazdu jest wymagany co
40 000 km lub co 2 lata, w zależności
od tego co nastąpi pierwsze, chyba
że wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.Krótszy okres międzyprzeglądowy
obowiązuje w przypadku eksploatacji
w trudnych warunkach jazdy, np. dla
taksówek i samochodów policyjnych.
Okresy międzyobsługowe w
Europie - tylko autobusy
Przegląd pojazdu jest wymagany co
30 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Europejski harmonogram
przeglądów obowiązuje dla
następujących krajów:
Andora, Austria, Belgia, Chorwacja,
Czechy, Dania, Estonia, Finlandia,
Francja, Niemcy, Grecja, Węgry,
Islandia, Irlandia, Włochy, Łotwa,
Liechtenstein, Litwa, Luksemburg,
Holandia, Norwegia, Polska,
Portugalia, Słowacja, Słowenia,
Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria,
Wielka Brytania.

224Serwisowanie samochoduCzęstotliwość przeglądów
serwisowych poza Europą
Izrael:
Przegląd pojazdu jest wymagany co 40 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Albania, Bośnia i Hercegowina,
Kosowo, Macedonia, Czarnogóra,
Serbia:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
30 000 km lub co 2 lata, w zależności
od tego co nastąpi pierwsze, chyba
że wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Rumunia, Bułgaria, Mołdawia, Cypr:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
30 000 km lub co 2 lata, w zależności
od tego co nastąpi pierwsze, chyba
że wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.Australia, Nowa Zelandia:
Przegląd pojazdu jest wymagany co 30 000 km lub co 2 lata, w zależności
od tego co nastąpi pierwsze, chyba
że wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Turcja:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
20 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Maroko:
Przegląd pojazdu jest wymagany co 20 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Republika Płd. Afryki:
Przegląd pojazdu jest wymagany co 15 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.Rosja, Ukraina, Białoruś,
Kazachstan:
Przegląd pojazdu jest wymagany co 15 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Algieria, Tunezja:
Przegląd pojazdu jest wymagany co 10 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Harmonogram międzynarodowy:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
15 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Harmonogram międzynarodowy
obejmuje następujące kraje:
Malta, Singapur.

Serwisowanie samochodu225Harmonogram międzynarodowy +:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
10 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Harmonogram międzynarodowy +
obejmuje następujące kraje: Do
zdefiniowania.
Harmonogram międzynarodowy ++:
Przegląd pojazdu jest wymagany co 8 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Harmonogram międzynarodowy ++
obejmuje następujące kraje:
Hongkong.
Potwierdzenia
Potwierdzenia przeglądu
serwisowego są umieszczane w
książeczce serwisowej i
gwarancyjnej. Uzupełniane są dane o dacie i przebiegu wraz z pieczątką
stacji serwisowej i podpisem osoby
upoważnionej.Należy upewniać się, że książeczka
serwisowa i gwarancyjna jest
prawidłowo wypełniana, stanowiąc
ciągły dowód serwisowania, który jest
wymagany podczas rozpatrywania
zgłoszeń gwarancyjnych, a także
może być cennym dodatkiem
podczas sprzedaży samochodu.
Wyświetlacz serwisowy Częstotliwość czynności
serwisowych jest uzależniona od
kilku parametrów powiązanych ze
sposobem eksploatacji.
Wyświetlacz serwisowy, znajdujący
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC), wskazuje termin
następnego przeglądu. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Wyświetlacz serwisowy 3 91.
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
3 91.Zalecane płyny, środki
smarne i części
Zalecane płyny i środki smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji.9 Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i mogą być trujące. Podczas
czynności związanych z ich
obsługą należy zachować
ostrożność. Przestrzegać
informacji podanych na
opakowaniach.
Olej silnikowy
Olej silnikowy jest określany jakością
oraz lepkością. Podczas wyboru oleju silnikowego należy kierować się
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju zapewnia np.
czystość podzespołów silnika,

226Serwisowanie samochoduochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a klasa lepkości stanowi informację ogęstości oleju w zakresach
temperatur.
Dexos to najnowsza specyfikacja jakościowa oleju silnikowego,
zapewniająca optymalną ochronę
silnikom wysokoprężnym. W razie
braku dostępności, trzeba stosować
inne oleje silnikowe o jakości
określonej poniżej.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 230.
Uzupełnianie oleju silnikowego
Oleje silnikowe różnych producentów i typów można ze sobą mieszać, o ile
oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Stosowanie oleju klasy zaledwie
ACEA A1/B1 lub A5/B5 jest
zabronione, ponieważ w dłuższej
perspektywie w określonych
warunkach eksploatacyjnych mogą
one powodować uszkodzenie silnika.Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 230.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości
jest oznaczany dwoma liczbami, np. SAE 5W-30. Pierwsza liczba,
zakończona literą W, określa lepkość oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 230.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są
odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy
Należy stosować wyłącznie
bezkrzemianowy płyn chłodzący o
wydłużonej trwałości (LLC) z
dodatkiem środka niskokrzepliwego,
zatwierdzony do stosowania w tym
pojeździe. Należy zwrócić się do
warsztatu.
Fabrycznie układ chłodzenia jest
wypełniany płynem chłodzącym o
mrozoodporności około -28 °C i
znakomitych właściwościach
antykorozyjnych. Takie właściwości
powinny być zachowywane przez
cały rok. Stosowanie dodatków do
płynu chłodzącego, które mają służyć
jako dodatkowe zabezpieczenie
antykorozyjne lub chronić przed
niewielkimi nieszczelnościami może
być przyczyną wystąpienia usterek.
Roszczenia gwarancyjne związane z
efektami stosowania dodatków do
płynu chłodzącego będą odrzucane.

Serwisowanie samochodu227Płyn hamulcowyZ czasem płyn hamulcowy pochłania
wilgoć z otoczenia, co ogranicza
wydajność układu hamulcowego. W
związku z tym w określonym odstępie
czasu wymagana jest wymiana płynu
hamulcowego.
AdBlueDo ograniczania zawartości tlenków
azotu w spalinach należy używać
wyłącznie AdBlue 3 143.

228Dane techniczneDane techniczneIdentyfikacja pojazdu.................228
Numer identyfikacyjny pojazdu ................................... 228
Tabliczka identyfikacyjna .........229
Identyfikacja silnika .................229
Dane pojazdu ............................ 230
Zalecane płyny i środki smarne ................................... 230
Dane techniczne silnika ...........231
Masa pojazdu .......................... 233
Wymiary pojazdu .....................239
Pojemności .............................. 247
Ciśnienie w oponach ...............248Identyfikacja pojazdu
Numer identyfikacyjnypojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
jest widoczny przez szybę przednią.
Numer identyfikacyjny pojazdu jest podany również na tabliczce pod
zdejmowaną pokrywką plastikową na stopniu prawych przednich drzwi. W
celu uzyskania dostępu odłączyć
osłony za pomocą płaskiego
śrubokręta.

Dane techniczne229Tabliczka identyfikacyjna
Tabliczka identyfikacyjna znajduje sięna słupku prawych drzwi przednich.
Informacje na tabliczce
identyfikacyjnej:1:numer identyfikacyjny pojazdu2:dopuszczalna masa całkowita
pojazdu w kg3:dopuszczalna masa całkowita
zestawu w kg4:maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi przedniej w kg5:maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi tylnej w kg6:kod wykończenia wnętrza7:specyfikacja techniczna
pojazdu, obejmująca: Kod
lakieru nadwozia, poziom
wyposażenia i typ pojazdu8:specyfikacja wyposażenia
dodatkowego9:numer fabryczny10:kod wyposażenia wnętrza
Uwaga
Tabliczka identyfikacyjna może się różnić od widocznej na ilustracji.
Łączne obciążenie osi przedniej i
tylnej nie może przekroczyć
dopuszczalnej masy całkowitej
pojazdu. Na przykład przy
maksymalnym obciążeniu osi
przedniej obciążenie osi tylnej może
być równe masie całkowitej pojazdu
pomniejszonej o obciążenie osi
przedniej.
Dane techniczne samochodu są
podawane zgodnie z normami Unii
Europejskiej. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian. Dane zamieszczone w dowodzie
rejestracyjnym samochodu mają
pierwszeństwo w stosunku do tych z
instrukcji obsługi.
Oznaczenie kodowe i numer
silnika
Wybite na bloku silnika i umieszczone
na naklejce umieszczonej na
obudowie łańcucha rozrządu, w
zależności od wersji.
Identyfikacja silnika Tabele danych technicznych
zawierają kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 231.
W celu zidentyfikowania danego
silnika należy sprawdzić jego moc w
dołączonym do pojazdu Świadectwie

230Dane technicznezgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.Dane pojazdu
Zalecane płyny i środki smarne
Wymagana jakość oleju
silnikowegoJakość oleju silnikowego: Europadexos 2✔
W przypadku krajów objętych
międzynarodowym harmonogramem
przeglądów serwisowych 3 223
można użyć jednego z olejów o
klasach wymienionych poniżej:
Jakość oleju silnikowego: Harmono‐
gram międzynarodowydexos 2✔GM-LL-A/B-025✔ACEA C3
silniki wysokoprężne z filtrem
cząstek stałych (DPF)✔ACEA A3/B4
silniki wysokoprężne bez filtra
cząstek stałych (DPF)✔Klasy lepkości oleju silnikowegoTemperatura otoczeniaDo -25°CSAE 5W-30 lub
SAE 5W-40Poniżej -25°CSAE 0W-30 lub
SAE 0W-40