2015 Seat Alhambra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Acil durumlar
Çekme hattı bağlantısının takılması
● Çekme hattı bağlantısını araç alet kitin-
den çıkarın ››› Sayfa 249 .
● Üst kapağa bastırın ve dikkatli bir şekilde
öne doğru çıkarın. Kapağın asılmasına izin
verin.
● Çeki hattı bağlantısını sonuna kadar saa-
tin aksi yönünde sıkın ››› Şek. 194 ››› .
Çeki hattı bağlantısını yerinde iyice sıkmak
için uygun bir alet kullanın.
● Çektikten sonra çekme hattı bağlantısını
saat yönünde çevirerek sökün ve kapağı tekrar yerine takın. ÖNEMLİ
Çekme hattı bağlantısı her zaman tama-
men ve iyice sıkılmalıdır. Aksi takdirde
çekme ve çekerek çalıştırma sırasında
serbest kalabilir. Arka çekme hattı bağlantısının
takılması
Şek. 195
Arka tamponda sağ tarafa: Çekme
halkasını yerine Sökülebilir çekme hattı bağlantısının yeri
arka tamponun sağ tarafındadır
››› Şek.
195. Fabrikada takılmış çekme braketli
araçlar için çekme hattı bağlantısını yerleş-
tirmek için kapağın arkasında bağlantı yok-
tur. Çekmek için çeki kancasını takın ve
kullanın ››› Sayfa 182 , ››› .
Çekme talimatlarına dikkat edin ››› Sayfa
262 .
Fabrikada takılı çeki kancası olmayan
araçlar için çekme hattı bağlantısının
arkaya takılması ● Çekme hattı bağlantısını bagaj bölmesin-
deki araç alet kitinden çıkarın ››› Sayfa
249 . ●
Üst kapağa bastırın ve dikkatli bir şekilde
arkaya doğru çıkarın. Bu, biraz güç gerekti-
rebilir. Kapağın asılmasına izin verin.
● Çeki hattı bağlantısını sonuna kadar saa-
tin aksi yönünde sıkın ››› . Çeki hattı
bağlantısını yerinde iyice sıkmak için uygun
bir alet kullanın.
● Çektikten sonra çekme hattı bağlantısını
saat yönünde çevirerek sökün ve kapağı tekrar yerine takın. ÖNEMLİ
● Çekme hattı bağlantısı her zaman ta-
mamen ve iyice sıkılmalıdır. Aksi takdir-
de çekme ve çekerek çalıştırma sırasın-
da serbest kalabilir.
● Fabrikada takılı çekme braketli araçlar
sadece çeki kancası bilyasına takılmak
üzere özel olarak tasarlanmış çeki demi-
riyle çekme için kullanılabilir. Aksi tak-
dirde çeki kancası bilyası ve araç hasar
görmüş olabilir. Aksi takdirde çeki halatı
kullanılmalıdır. Çekme tavsiyesi
Çekme işlemi, özellikle bir çeki halatı kulla-
nıyorsanız, biraz tecrübe gerektirir. Her iki
sürücü de çekme için gerekli tekniğe aşina
olmalıdır. Bu nedenle deneyimsiz sürücüler
kaçınmalıdır.
»
263
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Tavsiyeler
Sürüş esnasında aşırı çekiş kuvveti ve ani
hareketten kaçının. Toprak yolda çekerken
daima aşırı yüklenme ve bağlantı noktaları-
nın zarar görme riski vardır.
Araç, dörtlü flaşörler açık ve kontak açık-
ken çekilirse sinyal, yön değişikliklerini gös-
termek için kullanılabilir. Sadece her za-
manki gibi sinyal kolunu çalıştırın. Bu sıra-
da dörtlü flaşörler sönecektir. Sinyal kolu
bekleme konumuna döndürüldüğünde dört-
lü flaşörler otomatik olarak açılacaktır.
Çekilen araç sürücüsü için notlar
● Cam silecekleri ve cam yıkayıcılarının ya-
nı sıra sinyalleri etkinleştirmek, elektronik
park frenini serbest bırakmak ve direksiyo-
nun kilitlenmesini önlemek için kontağı açık
bırakın.
● Motor çalışmadığında hidrolik destekli di-
reksiyon da çalışmayacağından, direksiyo-
nu çevirmek için normalden daha fazla kuv-
vet uygulamanız gerekir.
● Fren servosu çalışmadığından frene da-
ha sert basılmalıdır. Çekme aracına çarp-
maktan kaçının.
● Çekilecek araç için Kullanım Kılavuzunda
bulunan talimatlar ve bilgilere dikkat edin.
Çeken araç sürücüsü için notlar
● Yavaş ve dikkatli bir şekilde hızlanın. Ani
manevralardan kaçının. ●
Normaldekinden daha erken frenleyin ve
yavaşça fren yapın.
● Çekilecek araç için Kullanım Kılavuzunda
bulunan talimatlar ve bilgilere dikkat edin.
Acil durumda kilitleme ve
açma
Giriş Anahtar veya merkezi kilit sistemi bozul-
duğunda kapılar, arka kapak ve panoramik
açılır tavan elle kilitlenebilir veya kısmen
açılabilir.
DİKKAT
Kapıların dikkatsizce açılması ve kapan-
ması ciddi yaralanmalara neden olabilir.
● Eğer araç dışardan kilitlenirse kapılar
ve camlar içeriden açılamaz.
● Çocukları veya özürlü kişileri asla araç
içinde bırakmayın. Bu kişiler acil durum-
da araçta mahsur kalabilir ve güvenli bi-
çimde dışarı çıkarılmaları mümkün ol-
maz.
● Kilitli bir araç mevsim koşullarına bağlı
olarak aşırı ısınma veya soğuma göste-
rebilir ve bu durum ciddi yaralanmalara
ve rahatsızlıklara yol açabilir. DİKKAT
Kapı ve panoramik açılır tavanın hareket
alanında durmak tehlikelidir ciddi yara-
lanmalara neden olabilir.
● Kapılar ve panoramik açılır tavanı sa-
dece hareket alanında kimse yokken
açın ve kapatın. ÖNEMLİ
Acil durumda açarken ve kapatırken dik-
katli bir şekilde parçaları çıkarın ve daha
sonra araca zarar vermemek için dikkatli
bir şekilde geri yerleştirin. Sürücü kapısının manuel olarak
kilitlenmesi ve açılması
Şek. 196
Sürücü kapı kolu: Gizli kilit silindiri264

Acil durumlar
Genel kural olarak sürücü kapısı diğer tüm
kapılar kilitli olduğunda kilitlidir. Manuel aç-
ma sadece sürücü kapısını açar. Hırsızlık
önleme alarmı talimatlarına dikkat edin
››› Sayfa 57.
● Anahtar milini açın ›››
Sayfa 55
.
● Anahtar milini sürücü kapısı kolundaki
kapağa açıklığa alttan yerleştirin ››› Şek.
196 (ok) ve daha sonra kapağı yukarı yön-
de çıkarın.
● Anahtarın milini kilit silindirine sokarak
aracı kilitleyin veya açın.
Kilit açma notları:
● Hırsızlık önleme alarmı araçların kilidi
açıkken aktif kalacaktır. Ancak alarm henüz
devreye girmeyecektir ››› Sayfa 57
.
● Sürücü kapısı açılırsa alarm devreye gi-
recektir.
● Kontağı açın. Kontak açıkken elektronik
immobilizer geçerli anahtar kilidini tanıyıp
hırsızlık önleyici alarm sistemini devreden
çıkaracaktır. Not
Araç anahtar milini kullanarak manuel
olarak kilitlendiğinde hırsızlık önleme
alarmı devreye girmez ››› Sayfa 57. Yolcu yan kapısı ve sürgülü
kapıların manuel olarak
kilitlenmesi
Şek. 197
Yolcu yan kapısının önüne: Lastik
kapakla gizlenmiş acil durum kilidi. Şek. 198
Araç anahtarını kullanarak aracın
acil durumda kilitlenmesi Yolcu tarafındaki kapı ve sürgülü kapılar
manuel olarak kilitlenebilir. Hırsızlık önleme
alarmı bu durumda devreye
girmez.●
Kapı açık.
● Kapının önüne giden lastik kapağı çıka-
rın. Lastik kapakta kilit sembolü vardır 
›› ›

Şek. 197.
● Araç anahtar milini açın ›››

Sayfa 55.
● Anahtar milini yatay olarak deliğe yerleş-
tirin ve renk kolunu öne doğru hareket etti-
rin ›››

Şek. 198.
● Lastik kapağı yerine yerleştirin ve kapıyı
kapatın.
● Kapının kilitlenip kilitlenmediğini kontrol
edin.
● Gerekliyse diğer kapılarda da aynı işlemi
gerçekleştirin.
● Aracı bir yetkili servise kontrol ettirin. Not
İç kapı kolu çekilerek kapılar içeriden ay-
rı ayrı açılabilir. Açmak için iç kapı açma
kolunu iki kez çekin ››› Sayfa 57 . 265
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Tavsiyeler
Bagaj kapağının acil durumda
açılması Şek. 199
Bagaj bölmesinden: bagaj kapağı
örtüsünü kaldırın. Şek. 200
Bagaj bölmesinden: Acil durum
bagaj kapağı kilidi açma. ●
Bagaj kapağının içine ulaşmak için ekip-
manı sökün. ●
Bagaj kapağının iç kaplamasındaki kare
kapağı çıkarın ››› Şek. 199 .
● Bagaj kilidini açmak için açma kolunu
››› Şek. 200 A ok yönünde itin.
● Bagaj kapağını manuel olarak açın.
Panoramik açılır tavanın manuel
olarak kapatılması Şek. 201
İç tavan kaplamasında: kapağı çı-
karın. Şek. 202
Panoramik açılır tavanı kapatmak
için allen cıvatası ●
Kapağı gösterilen yönde (ok) iterek açın
››› Şek. 201.
● Standart bir 4 mm Allen anahtarını 1)
Allen
cıvatasına ››
› Şek. 202 A yerleştirin.
● Panoramik açılır tavanı kapatmak için Al-
len cıvatasını çevirin.
● Kaplamayı tekrar takın.
● Acil durumda kapama işlemi panoramik
açılır tavanın sıkışma önleme işlevine veya
genel çalışmasına hasar verebileceğinden,
panoramik açılır tavanı kontrol etmek için
aracı yetkili bir servise getirin. 1)
Araç alet kitinde mevcut değildir.
266

Acil durumlar
Vites seçme kolunun manuel
olarak açılması Şek. 203
Kaplamayı vites gösterge alanın-
dan sökün Şek. 204
Vites seçme kolunu manüel ser-
best bırakma Araç güç kaynağı arızalanırsa (boş akü
vb.) ve aracın itilmesi veya çekilmesi gere-
kirse vites kolu önce manuel açma meka-
nizması kullanılarak
N konumuna hareket
ettirilmelidir. Acil durumda açma mekanizması, sağ ta-
raftaki vites kutusu kapak paneli altında bu-
lunur
. V ites seçme kolu mekanizmasını
ayırmak için (örn. tornavida gibi) uygun bir
alet gereklidir.
Hazırlıklar
● Park frenini uygulayın. Fren etkinleştirile-
miyorsa, araç alternatif olarak hareket et-
meyecek şekilde sabitlenmelidir.
● Kontağı kapatın.
Vites kutusu kapak panelini sökmek için
● Kapağı vites seçme kolundaki toz koru-
yucu çevresinden yukarıya çekin ››› Şek.
203 .
● Vites seçme kolu üzerinden geçirerek ka-
pağı çıkarın ››› .
Vites kolunu manuel olarak açma
● Açma kolunu ››› Şek. 204 ok yönünde
bastırın ve bu konumda tutun.
● Vites kolu düğmesindeki kilit düğmesine
››› Şek. 203 1 basın ve vites kolunu
N ko-
numuna alın. DİKKAT
Elektronik park freni devre dışıyken vites
kolunu asla P konumundan hareket ettir-
meyin. Aksi takdirde araç, tepeler veya
dik eğimlerden kazara çıkabilir ve ciddi
kazalara neden olabilir. ÖNEMLİ
Araç, motor durdurulmuşken ve vites
kolu uzun süre N konumunda ve örneğin
çekme için yüksek hızda tekerlekleri üze-
rinde hareket ettirilirse otomatik şanzı-
man hasar görecektir. 267
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Tavsiyeler
Silecek lastiklerinin
değiştirilmesi Ön cam silecek lastiklerinin
değiştirilmesi Şek. 205
Ön silecek lastiklerinin değiştiril-
mesi Şek. 206
Arka silecek lastiğinin değiştirilme-
si Ön cam silecek lastikleri bir grafit tabaka-
sıyla standart olarak tedarik edilir. Bu taba-
ka silme işleminin sessiz olmasını sağla-
maktan sorumludur. Grafit tabakası hasar
görürse ön camı silerken gelen su sesi da-
ha yüksek olacaktır.
Silecek lastiklerinin durumunu düzenli ola-
rak kontrol edin. Silecekler camı çiziyorsa
ve hasarlıysa değiştirilmeli, kirliyse temiz-
lenmelidir ›››
.
Hasarlı silecek lastikleri derhal değiştirilme-
lidir. Bunlar yetkili servislerden alınabilir.
Silecek kollarının kaldırılması ve
açılması
Silecek kolları sadece lastiğe bağlandığı
noktadan kaldırılabilir.
Ön cam silecekleri için aşağıdakilere
dikkat edin: silecek açılmadan önce servis
konumunda olmalıdır ›

›› Sayfa 82.
Ön cam sileceklerini temizleme ● Silecek kollarının kaldırılması ve açılma-
sı.
● Toz ve kiri ön cam sileceklerinden almak
için yumuşak bir bez kullanın.
● Lastikler çok kirliyse sünger veya nemli
bir bez kullanılabilir ››
› .Ön cam silecek lastiklerinin
değiştirilmesi
●
Silecek kollarının kaldırılması ve açılma-
sı.
● Lastiği hafifçe ok yönünde çekerken ser-
best bırakma düğmesini ››› Şek. 205 1 basılı tutun.
●
Aynı uzunlukta ve tasarımda yeni bir si-
lecek lastiğini silecek koluna takın ve yeri-
ne kancalayın.
● Silecek kollarını tekrar ön cam üzerine bı-
rakın.
Arka silecek lastiğinin değiştirilmesi
● Silecek kollarını kaldırın ve açın.
● Silecek lastiğini silecek kolu üzerindeki
tespitleyicisinden çekerek çıkarın ›››

Şek.
206 (ok A ).
● Lastiği hafifçe ok B yönünde çekerken
serbest bırakma düğmesini ››› Şek. 206 1 basılı tutun. Bu, biraz güç gerektirebilir.
●
Silecek koluna ok ››› Şek. 206 B ’nin aksi
yönünde aynı uzunlukta ve tipte yeni bir
lastik yerleştirin ve yerine kancalayın. Bu
özellik, düğme konumdayken (ok A ) çalı-
şır.
● Arka camdaki silecek kolunu değiştirin. DİKKAT
Eskimiş veya kirli silecek lastikleri görü-
şü azaltarak kaza yapma riskini artırır. 268

Sigortalar ve ampuller
●
Eskimiş veya hasarlı silecek lastiklerini
yenisi ile değiştirin. ÖNEMLİ
● Hasarlı veya kirli ön cam silecekleri ca-
mı çizebilir.
● Solvent içeren ürünler, sert süngerler
veya keskin cisimler; bıçakların temiz-
lenmesinde kullanılırsa grafit tabakası
hasar görecektir.
● Camları temizlemek için benzin, ase-
ton, tiner veya benzeri ürünler kullanma-
yın. Sigortalar ve ampuller
Sigortalar Giriş Araçların sürekli güncellenmesi, ekipmana
bağlı olarak sigorta atamaları ve çeşitli
elektrikli parçalar için aynı sigortanın kulla-
nılmasına bağlı olarak bu kılavuzun basıl-
ması sırasında elektrikli parçaların sigorta
konumlarının güncel bir özetini sağlamak
mümkün değildir. Sigorta konumları hakkın-
da detaylı bilgi için bir teknik servise danı-
şın.
Genelde bir sigorta çeşitli elektrikli parçala-
ra atanabilir. Benzer şekilde elektrikli bir
parça çeşitli sigortalarla korunabilir.
Sigortaları sadece sorunun nedeni bulun-
duğunda değiştirin. Yeni yerleştirilmiş bir si-
gorta kısa bir süre sonra yanarsa elektrik
sistemini hemen yetkili servise kontrol ettir-
melisiniz.
DİKKAT
Elektrik sistemindeki yüksek voltajlar,
ciddi elektrik çarpmalarına neden olabilir
ve yanık ve hatta ölüme yol açabilir!
● Ateşleme sisteminin elektrik kabloları-
na asla dokunmayın.
● Elektrik sisteminde kısa devrelere ne-
den olmamaya dikkat edin. DİKKAT
Uygun olmayan sigortalar kullanmak, si-
gortaları onarmak veya sigorta olmadan
akım devresi bağlamak yangına ve ciddi
yaralanmaya neden olabilir.
● Daha yüksek değerdeki bir sigortayı
asla kullanmayın. Sigortaları sadece aynı
amper değerindeki (aynı renk ve işaret-
ler) ve boyuttaki bir sigorta ile değiştirin.
● Sigortayı asla tamir etmeyin.
● Sigortayı metal şerit, zımba veya ben-
zeri ile asla değiştirmeyin. ÖNEMLİ
● Araç elektrik sisteminin hasar görme-
sini önlemek için bir sigortayı değiştir-
meden önce har zaman kontak, lambalar
ve tüm elektrik elemanlarını kapatın ve
anahtarı kontaktan çıkarın.
● Sigortayı daha yüksek amper değerine
sahip bir sigorta ile değiştirmeniz, elek-
trik sisteminin başka bir kısmında hasa-
ra yol açabilir.
● Elektrik sisteminde hasara yol açabile-
ceği için sigorta kutuları açıkken toz ve
nem girmemesi için koruyun. Not
● Bir parçada birden fazla sigorta olabi-
lir.
● Birkaç parça tek bir sigorta üzerinden
çalışabilir. 269Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Tavsiyeler
Araç sigortaları Şek. 207
Sürücü tarafı gösterge panelinde:
sigorta kutusu kapağı Şek. 208
Motor bölmesinde: sigorta kutusu
kapağı Sigortaları sadece aynı amper değerindeki
(aynı renk ve işaretler) ve boyuttaki bir si-
gorta ile değiştirin. Sigortaların renkleriyle tanınmasıRenkAmp değeri
Mor3
Açık kahverengi5
Kahverengi7.5
Kırmızı10
Mavi15
Sarı20
Beyaz veya
saydam25
Yeşil30
Turuncu40 Gösterge paneli sigorta kutusunu
açmak için
●
Kapağı çıkarmak için alt parçadaki etkin-
leştirme kolunu sağa hareket ettirin ››› Şek.
207 .
● Sağdan direksiyonlu araçlar için kolu sola
hareket ettirin.
Motor bölmesi sigorta kutusunu açmak
için
● Kaputu açın  ››› Sayfa 218.
● Sigorta kutusu kapağını açmak için
bağlantı tırnaklarını öne doğru, okla göste-
rilen yönde hareket ettirin ›››

Şek. 208. ●
Sonra kapağı yukarı kaldırın.
● Kapağı takmak için sigorta kutusuna yer-
leştirin. Yerine oturduğunu gösteren klik se-
si gelene dek bağlantı tırnaklarını okla gös-
terilen yönün aksinde arkaya doğru itin.
Bagaj bölmesinin sol alt tarafındaki bir ka-
pak arkasında daha fazla sigorta olması
mümkündür

. ÖNEMLİ
● Sigorta kutusu kapaklarını her zaman
dikkatli bir şekilde çıkarın ve araçta so-
run olmasını önlemek için doğru şekilde
tekrar takın.
● Toz veya nem girişini önlemek için
açıkken sigorta kutularını koruyun. Si-
gorta kutularının içindeki kir ve nem
elektrik sisteminde hasara neden olabi-
lir. Not
Araçta bu bölümde gösterilenden fazla
sigorta vardır. Bunlar sadece yetkili bir
servis tarafından değiştirilmelidir. 270