2015 Seat Alhambra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Klima
Optimal görüş koşulları için ayar
Klima açıldığında araç iç mekanındaki sı-
caklık ve nem düşer. Bu yüzden dış hava
nemi yüksek olduğunda pencereler
buğulanmaz ve yolcular için konfor artırıl-
mış olur:
Elektronik manuel klima
● Hava devridaimini kapatın ››› Sayfa 128.
● Fanı gereken ayara çevirin.
● Sıcaklık düğmesini orta konuma döndü-
rün.
● Tüm hava çıkışlarını açın ve ön panele
›› ›
Sayfa 128 doğru yönlendirin.
● Hava dağıtım düğmesini istenilen konu-
ma getirin.
Climatronic ile
● AUTO (OTOMATİK) düğmesine basın.
● Sıcaklığı +22 °C (+72 °F) değerine ayar-
layın. ●
Tüm hava çıkışlarını açın ve ön panele
››› Sayfa 128 doğru yönlendirin.
Climatronic: Varsayılan ayarlarıyla
takılmış navigasyon sistemi veya radyo
ekranındaki sıcaklık ölçüm birimlerinin
açılması
Radyo ekranında veya navigasyon siste-
minde sıcaklık göstergesinin Santigrattan
Fahrenhayta değiştirilmesi gösterge pane-
lindeki menüden yapılır ››

› Sayfa 51.
Soğutma sistemi açılmaz
Klima sistemi çalıştırılamazsa bu durum
aşağıda belirtilenlerden kaynaklanıyor ola-
bilir:
● Motorun çalışmıyor olması.
● Fan kapalı.
● Klima sigortası atmış.
● Dış ortam sıcaklığı yaklaşık +3°C'den
(+38°F) düşüktür. ●
Motor soğutma suyu sıcaklığının aşırı
yüksek olması nedeniyle klima kompresörü
geçici olarak devre dışı bırakılmıştır.
● Araçta başka herhangi bir arıza bulunma-
sı. Klimayı bir yetkili servise kontrol ettirin.
Dikkat edilecek hususlar
Eğer araç dışındaki havanın nemi ve sıcak-
lığı yüksekse,
yoğuşma, klima sisteminde
bulunan buharlaştırıcıdan damlayarak ara-
cın altında bir su birikintisi oluşturabilir. Bu
durum normaldir ve bir sızıntı olduğu anla-
mına gelmez! Not
Motoru çalıştırdıktan sonra klimada ka-
lan nem ön camı buğulandıracaktır. Ön
camın buğusunu çözmek için buğu çöz-
me işlevini bir an önce açın. 127
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Hava menfezleri Şek. 123
Gösterge panelindeki hava menfezleri Hava menfezleri
Aracın içindeki ısınma, soğutma ve hava-
landırmayı sağlamak için hava deliklerini
››› Şek. 123 A asla tamamen kapatmayın.
● Hava menfezlerini açmak ve kapatmak
için tekerleği gereken yönde çevirin.
Düğme  konumundayken ilgili hava men-
fezi kapalıdır .
● Havalandırma ızgara kolunu kullanarak
hava üfleme yönünü değiştirin.
Gösterge paneli B , ayak bölmesi ve kabi-
nin arka alanında ayarlanamayan başka
hava menfezleri vardır. ÖNEMLİ
Hiçbir zaman yiyecek, ilaç veya diğer ısı-
ya hassas nesneleri hava menfezlerine
yakın tutmayın. Bunlar sıcağa karşı has-
sas olduklarından hasar görebilir ya da hava menfezlerinden gelen hava tarafın-
dan kullanıma uygun olmayacak bir hale
gelebilir.
Not
Hava kanallarından çıkan hava arka ca-
mın altındaki çıkışlardan aracın içine ve
dışına akar. Delikler giyecek veya diğer
nesnelerle kapatılmamalıdır. Hava devridaim modu
Hava devridaim modu dış ortam havasının
iç mekana girişini önler.
Dış ortam sıcaklığı çok yüksek olduğunda
kısa bir süre için manüel hava devridaim
modu seçilirse aracın iç mekan havası da-
ha çabuk tazelenir.Emniyet için hava devridaim modu

düğmesine basıldığında veya hava dağıtıcı
 ››› 'a döndürüldüğünde kapanır.
Klimada devridaim modunun manuel
olarak açılması ve kapatılması
(Elektronik manuel klima) 
Açma: düğmedeki lamba yanana dek 
düğmesine basın.
Kapama : düğmedeki lamba kapanana dek
 düğmesine basın.
Climatronic'teki devridaim modunun
manuel olarak açılıp kapatılması

Açma
: düğmedeki lamba yanana dek 
düğmesine basın.
Kapama : düğmedeki lamba kapanana dek
 düğmesine basın.
128

Klima
Otomatik hava sirkülasyonu modu 
Temiz hava  konumunda araca girer.
Eğer sistem dış ortam havasında tehlikeli
yüksek konsantrasyon tespit ederse hava
devridaim modu otomatik olarak kapanır .
Kirletici madde seviyesi normal aralık sevi-
yesine indiğinde devridaim modu kapanır
.
Sistem kötü kokuları tespit edemez.
Aşağıdaki dış sıcaklıklar ve koşullarda ha-
va devridaimi otomatik olarak açılmaz
:
● Soğutma sistemi açılır ( A/C (KLİMA)
düğmesi yanar) ve dış sıcaklık +3°C
(+38°F) altındadır.
● Soğutma sistemi ve ön cam silecekleri
kapalı ve dış ortam sıcaklığı +10 °C
(+50 °F) nin altında
● Soğutma sistemi kapalı ve dış sıcaklık
+15°C'nin (+59°F) altında. Ön cam sileceği
açılır.
Otomatik hava devridaim modunun
açılması ve kapatılması
Açma: düğmedeki sağ lamba yanana dek
 düğmesine basın.
Kapama : düğmedeki tüm lambalar kapana-
na dek  düğmesine basın. Otomatik hava devridaim modunun
geçici olarak kapatılması
●
Dışarıdan istenmeyen kokuların gelmesi
durumunda manuel devridaim moduna ge-
çici olarak geçmek için  düğmesine bir
defa basın. Sol gösterge lambası yanar
.
● Otomatik hava devridaimini tekrar başlat-
mak için iki saniyeden fazla süre sonra 
düğmesine tekrar basın. Sağ gösterge lam-
bası yanar. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ››› Gi-
riş altında bkz. Sayfa 123 .
● Soğutma sistemi kapalı ve hava devri-
daim modu açıkken pencereler çok ça-
buk buğulanabilir ve görüşü kısıtlayabi-
lir.
● Gerekmediğinde hava devridaim mo-
dunu kapatın. ÖNEMLİ
Klimalı bir araçta hava devridaimi açık-
ken sigara içmeyin. Sigara dumanı
soğutma sistemi buharlaştırıcısında ve
toz ve polen filtresinin aktif karbon kar-
tuşunda birikerek kalıcı kötü kokulara
neden olur. Not
Climatronic: hava devridaim modu, araç
geri giderken ve otomatik ön cam sile- cekleri çalışırken egzoz gazının aracın
içine girmesini önlemek için açılır.
Yardımcı ısıtıcı* (ek ısıtıcı)
Giriş Yardımcı ısıtıcı, aracın yakıt deposu tara-
fından çalıştırılır ve araç hareket halindey-
ken ve dururken kullanılabilir. Gösterge pa-
nelinden gereken modu seçin (
heat (ısı)
veya fan (fan)) ››› Sayfa 131.
Kışın, buz, buğu veya karı ön camdan çı-
karmak için (sadece ince tabakalar) yar-
dımcı ısıtıcı heat (ısı) modunda kullanılabi-
lir. DİKKAT
Yardımcı ısıtıcı dumanlarında kokusuz
ve renksiz bir zehirli gaz olan karbon
monoksit bulunur. Karbon monoksit in-
sanların bilinç kaybetmesine neden ola-
bilir. Ölüme de neden olabilir.
● Kapalı veya havalandırmasız yerlerde
yardımcı ısıtıcıyı asla açmayın veya çalı-
şır durumda bırakmayın.
● Bağımsız ısıtma sistemini asla kapalı,
havalandırmasız alanlarda etkinleşecek
ve çalışacak şekilde programlamayın. » 129
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
DİKKAT
Yardımcı ısıtıcı egzoz sistemi parçaları
büyük oranda ısınır. Bu da yangına ne-
den olabilir.
● Aracınızı her zaman egzoz sisteminin
hiçbir parçasının yanıcı maddelerle (örn.
kurumuş çimen) temas etmeyeceği şekil-
de park edin. ÖNEMLİ
Hiçbir zaman yiyecek, ilaç veya diğer ısı-
ya hassas nesneleri hava menfezlerine
yakın tutmayın. Yiyecek, ilaçlar ve diğer
sıcağa karşı hassas nesneler zarar göre-
bilir ya da hava menfezlerinden gelen
hava tarafından kullanıma uygun olma-
yabilir. Yardımcı ısıtıcının açılması ve
kapatılmasıYardımcı ısıtıcının açılması:

Hızlı açma/kapama düğme-
sinin manuel olarak kullanıl-
ması.›››
Sayfa
124
ON(AÇIK)Uzaktan kumandanın ma-
nuel olarak kullanılması.››› Sayfa
130
Programlanan ve etkinleşti-
rilen açma süresinde otoma-
tik olarak.››› Sayfa
131
Yardımcı ısıtıcının kapatılması: 
Klima için hızlı açma/kapa-
ma düğmesinin manuel ola-
rak kullanılması.››› Sayfa
124
OFF (KA-
PALI)Uzaktan kumandanın ma-
nuel olarak kullanılması.››› Sayfa
130
Otomatik olarak programla-
nan süreden sonra.››› Sayfa
131
Lamba yandığında otomatik
olarak  (yakıt rezervi).››› Sayfa
210
Akü gücü, çok düşük bir se-
viyeye düştüğünde otomatik
olarak.››› Sayfa
231 Dikkat edilecek hususlar
Yardımcı ısıtıcıyı kapattıktan sonra yardım-
cı ısıtıcıda kalan yakıt varsa tamamen yak-
mak için kısa süre çalışmaya devam eder.
Egzoz gazları da sistemden çıkarılır.Uzaktan kumanda Şek. 124
Yardımcı ısıtıcı: uzaktan kumanda
Şek. 124Anlamı
ON (AÇIK)Yardımcı ısıtıcıyı açar.
OFF (KAPALI)Yardımcı ısıtıcıyı kapatır:
AAnten.
BIşık Yardımcı ısıtıcı, kazara uzaktan kumanda-
daki bir düğmeye basılırsa kaza açılabilir.
Bu, lamba yanıp sönerse ya da uzaktan ku-
mandanın etki alanı dışında da meydana
gelebilir.
Uzaktan kumanda lambası
Uzaktan kumanda lambası kullanıcılara bir
düğme basımında farklı bilgiler sunar:
130

KlimaAkü lambası
Şek. 124
BAnlamı
Yaklaşık iki saniye
yeşil renkte yanar.Yardımcı ısıtıcı ON (AÇIK)
düğmesini kullanarak açılır.
Yaklaşık iki saniye
kırmızı renkte yanar.Yardımcı ısıtıcı OFF (KAPA-
LI) düğmesini kullanarak ka-
patılır.
Yaklaşık iki saniye
yeşil renkte yavaş
yavaş yanıp söner.Açma a)
sinyali alınmadı.
Yaklaşık iki saniye
yeşil renkte hızlı bir
şekilde yanıp söner.Yardımcı ısıtıcı kilitli.
Olası nedenler: yakıt deposu
neredeyse boş, akü şarjı çok
düşük ya da arıza var.
Yaklaşık iki saniye
kırmızı renkte yanıp
söner.Kapama a)
sinyali alınmadı.
Yaklaşık iki saniye
turuncu renkte, son-
ra yeşil veya kırmızı
renkte yanar.Uzaktan kumanda pili nere-
deyse boş. Ancak sırasıyla
açma veya kapama sinyali
alındı.
Yaklaşık iki saniye
turuncu renkte, son-
ra yeşil veya kırmızı
renkte yanıp söner.Uzaktan kumanda pili nere-
deyse boş. Sırasıyla açma
veya kapama sinyali alınmış-
tır.
Akü lambası
Şek. 124 BAnlamı
Yaklaşık beş saniye
turuncu renkte yanıp
söner.Uzaktan kumanda pili boş. Sı-
rasıyla açma veya kapama
sinyali alınmıştır.
a)
Etki alanında uzaktan kumanda araç alıcısı tarafından
gönderilen sinyali alamayabilir. Bu durumda uzaktan kuman-
da, yardımcı ısıtıcı açık da olsa kapalı da olsa hata mesajı
gönderecektir. Araca daha yaklaşın ve uzaktan kumandadaki
ilgili düğmeye tekrar basın.
Uzaktan kumanda pilinin değiştirilmesi
Uzaktan kumandadaki lamba ›››
Şek. 124
B düğmeye basıldığında yanmazsa uzak-
tan kumanda pili yakın zamanda değiştiril-
melidir.
Pil, uzaktan kumandanın arkasındaki ka-
pağın altında bulunur. Deliği; düz, kesici ol-
mayan bir nesneyle sola çevirin (örn. bozuk
para). Pili değiştirirken aynı modelde başka
bir pil kullanın ve takarken kutuplara dikkat
edin ››› .
Etki alanı
Alıcı, aracın içindedir. Yeni pil takıldığında
uzaktan kumandanın birkaç yüz metrelik bir
etki alanı olacaktır. Kumanda ve araç ara-
sındaki engeller, kötü hava koşulları ve bit-
miş piller kumandanın çalışma mesafesini
kısaltır.
Optimum etki alanı, anten ›››
Şek. 124 A yukarıyı gösterirken uzaktan kumandayı diktutarak elde edilir. Bunu yaparken anteni
parmaklarınız veya avucunuzla kapatma-
yın.
Uzaktan kumanda ve araç arasında
mini-
mum 2 metre mesafe olmalıdır. ÖNEMLİ
● Radyo frekansı uzaktan kumandası
elektronik parçalar içerir. Dolayısıyla,
radyonun ıslanmasını ve darbe almasını
önleyin ve doğrudan güneş ışınına ma-
ruz kalmaktan koruyun.
● Uygun olmayan pillerin kullanılması
uzaktan kumandaya hasar verebilir. Bu
nedenle, kullanılan pilleri aynı voltaj,
ebat ve özelliklerdeki pille değiştirin. Çevre Notu
● Eski pilleri, çevreye zarar vermeyecek
şekilde atın.
● Uzaktan kumanda pili, perklorat içere-
bilir. Atılmalarıyla ilgili yasal gereklilikle-
re uyun. Yardımcı ısıtıcının
programlanması
Aracın içindeki ısıtıcı veya havalandırma
belli bir periyot için programlanabilir.
»
131
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Programlamadan önce günün Auxiliary
heater - day of the week (Yardımcı ısıtıcı - haftanın günü) menüsünde doğru ayarlan-
dığını kontrol edin ››› .
Gösterge panelinde Auxiliary heater
(Yardımcı ısıtıcı) menüsünün
etkinleştirilmesi
● Ana menüden Auxiliary heater (Yardımcı
ısıtıcı) alt menüsünü seçin ve ön cam sile-
cek kolundaki OK (TAMAM) düğmesine
basın.
● VEYA: çok işlevli direksiyondaki  veya
 ok düğmelerine
Auxiliary heater (Yar-
dımcı ısıtıcı) menüsü görüntülenene dek
basın.Menü se-
çenekleriTanım
Switching on (Açma)
Switching
off (Kapa-
ma)
Yardımcı ısıtıcı gerekirse otomatik ola-
rak açılacak şekilde ayarlanabilir. Bunu
yapmak için zamanlayıcı seçin:
– Zamanlayıcı
.
ile işaretlenmiş olarak görüntülenir –
Sadece bir zamanlayıcı seçilebilir. Za-
manlayıcı seçilmişse ekranda
Prog. ON (Prog. AÇIK) yazısı görüntü-
lenecektir. Hiçbir zamanlayıcı seçilme-
mişse gösterge paneli ekranında
Prog. OFF (Prog. KAPALI) yazısı gö-
rüntülenecektir.
– Programlanan zamanlayıcıyı modifi-
ye etmek için başka bir zamanlayıcı
veya Off (Kapalı) seçeneğini seçin.
Menü se-
çenekleriTanım
Timer 1
(Zamanlayı- cı 1)
Timer 2
(Zamanlayı-
cı 2)
Timer 3
(Zamanlayı-
cı 3)
Daha sonra üç farklı zamanlayıcı
(ss.dd) On (Açık) seçeneğini kullana-
rak seçilebilir. Yardımcı ısıtıcı sadece
haftanın belli bir günü için yardımcı ısı-
tıcının çalışacağı hafta günü ve saatini
seçin.
Duration
(Süre)Çalıştırma süresi 10 ile 60 dakika ara-
sında farklılık gösterebilir ve 5-dakika-
lık aralıklarda ayarlanabilir.
Operating
mode (Ça-
lıştırma mo-
du)Yardımcı ısıtıcı açıldığında aracın içini
ısıtmak veya havalandırmak için ayar-
lanır.
Day (Gün)Haftanın gününü ayarlayın.
Factory set-
tings (Fab-
rika ayarla-
rı)Bu menü fonksiyonları için ön tanımlı
fabrika değerleri düzeltilir.
Back (Geri)Buradan ana menüye dönülür. Programlamanın kontrol edilmesi
Timer (Zamanlayıcı) kontağın kapatılma- sından sonra açılmışsa yanan düğme  yaklaşık on saniye yanar durumda kalacak-
tır. DİKKAT
Bağımsız ısıtma sistemini asla kapalı,
havalandırmasız alanlarda etkinleşecek
ve çalışacak şekilde programlamayın.
Yardımcı ısıtıcı dumanlarında kokusuz
ve renksiz bir zehirli gaz olan karbon
monoksit bulunur. Karbon monoksit in-
sanların bilinç kaybetmesine neden ola-
bilir. Ölüme de neden olabilir. Çalıştıra talimatları
Aracın altında bulunan yardımcı ısıtıcı eg-
zoz sistemi kar, çamur ve diğer nesneler-
den arınmış şekilde tutulmalıdır. Egzoz
gazları herhangi bir şekilde engellenmeme-
lidir. Yardımcı ısıtıcının ürettiği egzoz gaz-
ları, aracın altına takılı egzoz borusu tara-
fından çıkarılır.
Dış sıcaklığa bağlı olarak aracın kabini ısı-
tılırken sıcak hava, hava kanalları üzerin-
den önce ön cama, sonra da araç kabininin
geri kalanına yönlendirilir. Örneğin hava ka-
nalları cama doğru çevrilirse hava dağıtım
şekli etkilenebilir.
Dış sıcaklığa bağlı olarak yardımcı ısıtıcı-
nın araç kabinini ısıttığı sıcaklık; ısıtma ve-
ya klima sıcaklık kontrolü, ısıtmayı açma-
dan önce maksimuma ayarlanırsa daha
yüksek olabilir.
132

Sürüş
Motora bağlı olarak yardımcı ısıtıcılı araçla-
rın bagaj bölmesine, yardımcı ısıtıcının ça-
lıştırılmasından sorumlu ikinci bir batarya
takılabilir.
Yardımcı ısıtıcının açılmayacağı
durumlar
● Yardımcı ısıtıcı için yaklaşık kısa farlar
kadar güç gereklidir. Akü şarjı düşükse yar-
dımcı ısıtıcı otomatik olarak kapanacak ve
hatta açılmayacaktır. Bu, motoru çalıştırır-
ken sorunları önler.
● Isıtıcı her seferde sadece bir kez açıla-
caktır. Zamanlayıcının gereken her seferde
de tekrar açılması gerekecektir. Not
● Yardımcı ısıtıcı çalışırken ses duyula-
caktır.
● Hava nemi yüksekken ve dış sıcaklık
düşükken ısıtma sistemi yardımcı ısıtıcı-
daki yoğuşmayı ortadan kaldırabilir. Bu
durumda aracın altından buhar çıkabilir.
Bu durum tamamen normaldir ve her-
hangi bir arıza olduğu anlamına gelmez!
● Yardımcı ısıtıcı uzun bir süre içinde bir-
kaç defa çalışırsa araç aküsü boşalabilir.
Aküyü tekrar şarj etmek için aracı uzun
bir mesafede sürün. Genel bir kural ola-
rak, mümkün olduğunca yardımcı ısıtıcı
çalışır durumdayken sürün. Sürüş
Address (Adres) Giriş Hidrolik direksiyon hidrolik değil, elektrome-
kaniktir. Bu direksiyon sisteminin avantajı
hidrolik tüpler, hidrolik yağ, pompa, filtre ve
diğer parçaları atmasıdır. Elektromekanik
sistem yakıt tasarrufu yapar. Hidrolik sis-
tem yağ basıncının muhafaza edilmesini
gerektirirken elektromekanik direksiyon sa-
dece direksiyon çevrilirken enerji gerektirir.
Hidrolik direksiyon sistemiyle destekli direk-
siyon işlevi araç hızı, direksiyon torku ve
tekerlek dönüş açısına göre otomatik ola-
rak ayarlanır. Hidrolik direksiyon sadece
motor çalışırken çalışır.
DİKKAT
Hidrolik direksiyon çalışmıyorsa direksi-
yonun çevrilmesi ve aracın kontrol dil-
mesi daha zordur.
● Hidrolik direksiyon sadece motor çalı-
şırken çalışır.
● Motor kapalıyken aracın hareket etme-
sine asla izin vermeyin.
● Araç hareket halindeyken anahtarı
kontaktan asla çıkarmayın. Direksiyon
kilitlenebilir ve çevirmek mümkün olma-
yacaktır. Kontrol ve uyarı lambalarıYanarOlası nedenÇözüm

(kırmızı)Hidrolik direksi-
yon arızalı.
Direksiyon olabil-
diğince kısa sürede
yetkili bir servis ta-
rafından kontrol
edilmelidir.

(sarı)
Hidrolik direksi-
yonun çalışma-
sı azalmıştır.
Direksiyon olabil-
diğince kısa sürede
yetkili bir servis ta-
rafından kontrol
edilmelidir.
Motoru tekrar çalış-
tırdıktan sonra ve
kısa bir mesafe
sürdükten sonra
sarı uyarı lambası
artık yanmaz, ara-
cın yetkili bir servi-
se götürülmesi ge-
rekli olmayacaktır
.
Araç aküsü ay-
rılmış ve tekrar
bağlanmıştır.Yaklaşık 15-20
km/saat hızla (9-12
m/sa) kısa bir me-
safe sürün.
Yanıp sö-
nerOlası nedenÇözüm 
(kırmızı)
Direksiyon ko-
lonu elektronik
kilidinde arıza.  Sürmeye de-
vam etmeyin!
Profesyonel yardım
alın.
» 133
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

ÇalışmaYanıp sö-
nerOlası nedenÇözüm 
(sarı)
Direksiyon ko-
lonu sapması.Direksiyonu ileri ve
geri yavaşça çevi-
rin.
Direksiyon kilitli
değil veya kilit-
li.
Anahtarı kontaktan
çıkarın ve sonra
kontağı tekrar açın.
Gösterge panelin-
de aynı anda gö-
rüntülenen mesaj-
ları kontrol edin.
Kontak açıldıktan
sonra direksiyon ki-
litli kalırsa
sürmeye devam
etmeyin. Uzman
desteği alın.
Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır.
DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ››› Kontrol ve uyarı lambaları altında bkz.
Sayfa 47
. Direksiyonla ilgili bilgiler
Direksiyon kolonu elektronik kilidi
Anahtarsız Erişim bulunan araçlar: direksi-
yon kolonu araç kapısı açıldığında ve kon-
tak kapatıldığında kilitlenir. Bu nedenle,
araç hareketsiz halde ve uygun olduğunda
vites kolu P konumunda olmalıdır.
Kontak kapatılmadan önce sürücü kapısı
açılırsa direksiyon kolonu elektronik kilidi,
kontak anahtarı veya kapı koluna entegre
sensör tarafından etkinleştirilir.
Mekanik direksiyon kilidi
Hırsızlığı önlemek için araçtan ayrılmadan
önce direksiyonu kilitlemenizi tavsiye edi-
yoruz.
Direksiyon kilidini
etkinleştirinDireksiyonun kilidi-
nin açılması
Aracın park edilmesi
››› Sayfa 139.Direksiyon kilidini serbest
bırakmak için, direksiyon
simidini hafifçe çevirin.
Anahtarı kontaktan çıka-
rın.Anahtarı kontak kilidine
sokun.
Direksiyon kilidini duyana
dek direksiyon simidini
hafifçe çevirin.Direksiyonu bu konumda
tutun ve kontağı açın. Elektromekanik hidrolik direksiyon
Hidrolik direksiyon sistemiyle destekli direk-
siyon işlevi araç hızı, direksiyon torku ve
tekerlek dönüş açısına göre otomatik ola-
rak ayarlanır. Hidrolik direksiyon sadece
motor çalışırken çalışır.
Hidrolik direksiyon doğru çalışmıyor ya da
hiç çalışmıyorsa aracın yönlendirilmesi için
normalde gerekenden nispeten fazla güce
ihtiyacınız olacağını unutmamalısınız.
Karşı direksiyon destek sistemi
Karşı direksiyon destek sistemi kritik du-
rumlarda sürücüye yardım eder. Ek direksi-
yon gücü, karşı direksiyon manevrası sıra-
sında sürücüye yardımcı olur.
DİKKAT
ESC ile birleştirilmiş karşı direksiyon
destek sistemi, sürücünün kritik sürüş
koşullarında aracı yönlendirmesine yar-
dımcı olur. Her zaman aracı yönlendiren
sürücüdür. Karşı direksiyon sistemi ara-
cı yönlendirmez. 134