2015 Seat Alhambra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Sürücü destek sistemleri
● Sistem arızası var (sistem geçici olarak
kullanılamıyor).
● ASR kapalı veya ASR veya ESC çalışı-
yor. DİKKAT
Park yardım sistemini kullanarak park
ederken direksiyon kendi kendine hızlı
bir şekilde dönüyor. Elinizin direksiyon
kolları arasına yerleştirilmesi yaralanma-
lara yol açabilir. Not
● Park yardım sisteminin kendi sınırla-
maları vardır. Örneğin park yardım siste-
mini kullanarak dar virajlara park etmek
mümkün değildir.
● Park yardım sistemi, aracın park edil-
mesi için yeterli alan olmadığını fark etse
de gösterge paneli ekranı bu yeri göste-
recektir. Bu durumda, park manevrası ta-
lep edilmemelidir.
● Belirtilenden önce ileri ve geri vitesler
arasında geçiş yapılması (yani park sen-
sör sisteminden gelen sinyalden önce)
park etme sonuçları ideal olmayabilir.
● Paralel park etme için (yola paralel) ile-
ri vitesten geri vitese geçilmesi gerek-
tiğinde sürücüye sesle bildirilecektir,
park sensör sisteminden gelen sinyal
yön değişikliklerine göstermez.
● Park yardımı daha sonra da devreye
alınabilir, saatte maksimum 40 km hızla (25 m/sa) paralel park alanının veya saat-
te yaklaşık 20 km (12 m/sa) hızla dikey
bir park alanının yakınından geçerseniz
 düğmesine basın.
● Gösterge panelinin ekranındaki ilerle-
me çubuğu katedilecek nispi mesafeyi
gösterir.
● Park Yardım sistemi durdurulan aracın
direksiyonunu döndürürken  sembolü
de görüntülenir. Araç dururken direksi-
yonun dönebileceği şekilde fren pedalı-
na basın ve böylece manevra sayısını
azaltın.
● „Uygun“ bir park alanı uzunluğu aracın
uzunluğundan en az 1,1 m fazladır.
● Park freni sistemi sonuçları tekerlekle-
rin değiştirilmesinden sonra o kadar iyi
değilse sistem, yeni tekerleklerin çevre
uzunluğunu hafızaya almalıdır. Bu işlem,
araç hareket halindeyken otomatik ola-
rak gerçekleştirilir. Bu işleme yardımcı
olmak için yavaşça (20 km/sa [12 m/sa]
altında) dönüş yapın, ör. boş bir otopark-
ta. Park Yardımı sistemini kullanarak
park yerinden ayrılma
Kalkış
● Motoru açın.
●  düğmesine basın. İşlev devreye alın-
dığında düğme ››› Şek. 141 yanacaktır. ●
Park yerinden ayrılmak istediğiniz tarafın
sinyalini uygulayın.
● Geri vitesi seçin.
● Park yardım sistemi tarafından verilen ta-
limatlara uyun.
● Sonraki gösterge belirdiğinde direksiyonu
bırakın ››› Park yardım sistemini kulla-
narak park etme altında bkz. Sayfa 167 :
The system will move the steering wheel!
Observe the surrounding area. (Sistem di-
reksiyonu hareket ettirecektir! Çevreyi göz-
lemleyin.)
● Çevreyi gözlemleyin ve dikkatli bir şekilde
maksimum 7 km/sa kadar (4 m/sa) hızla-
nın.
● Park yardımı sistemi sadece manevra sı-
rasında direksiyonun hareket ettirilmesin-
den sorumludur . Sürücü; gaz, kavrama,
vitesler ve freni uygular
.
● Park yerinden ayrılmak mümkün ol-
duğunda Park Yardım sistemi duracaktır.
Direksiyonun kontrolünü ele alın ve trafik
koşulları izin verdiğinden park alanından
ayrılın.
Manevranın otomatik olarak
durdurulması
Park yardım sistemi, aşağıdakilerden biri-
nin olması durumunda manevrayı durdurur:
● 7 km/sa (4 mil/sa) üzerinde sürüş.
● Sürücü direksiyonu hareket ettirir. »
167
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
● Sürgülü kapı açık. Manevrayı tekrar baş-
latmak için sürgülü kapıyı kapatın ve düğmesine tekrar basın.
● Sistem arızası var (sistem geçici olarak
kullanılamıyor).
● ASR kapalı veya ASR veya ESC çalışı-
yor. DİKKAT
Park yardım sistemini kullanarak park
yerinden ayrılırken direksiyon hızlı bir
şekilde döner. Elinizin direksiyon kolları
arasına yerleştirilmesi yaralanmalara yol
açabilir. Park Yardım freninin çalıştırılması
Park Yardım sistemi, otomatik olarak fren
yaparak sürücüye yardımcı olur. Otomatik
frenleme, sürücünün gaz pedalı, fren ve
kavrama kontrol etme sorumluluğunu al-
maz
››› .
Aşırı hızı önlemek için frenleme
Aşırı hızı azaltmak için sistemin frenleri ça-
lıştırması mümkündür. Sonra park manev-
rası devam edebilir. Her park etme işlemi
sırasında frenler müdahale edecektir. Hasarı en aza indirmek için frenleme
Engele yaklaşırken araç otomatik olarak
fren yapabilir. Belirli durumlarda (örneğin
fırtına, ultrason tespiti, araç durumu, yük,
eğim) Park Yardımı sistemi, bir cisim önün-
de aracı tamamen durdurabilir.
●
Ayak frenine basın ››› !
Frenlerin müdahalesinden sonra Park Yar-
dımı duracaktır. DİKKAT
Park yardım sisteminin sunduğu yardı-
ma rağmen park ederken herhangi bir
risk almayın. Sistem sürücü dikkatinin
yerine geçemez.
● Her zaman fren yapmaya hazır olun.
● Otomatik fren müdahalesi yaklaşık 1.5
saniye sonra sona erecektir. Frenlerin
otomatik müdahalesinden sonra aracı
kendiniz durdurun. Arka Yardım sistemi*
Giriş Arka kapağa takılı kamera, park etme veya
geri vites manevraları sırasında sürücülere
yardımcı olur. Sistem tarafından oluşturu-
lan kamera görüntüsü ve belirli oryantas-
yon noktaları, fabrikada takılan radyo veyanavigasyon sistemi ekranında gösterilmek-
tedir.
Yer noktasının iki tipi (modlar) seçilebilir:
●
Mod 1: yola dik olarak geri geri park et-
me (ör. otoparkta).
● Mod 2 : kaldırıma paralel olarak geri geri
park etme.
Mod, radyo veya navigasyon sistemi ekra-
nındaki düğmeye basarak değiştirilebilir
.
Sadece noktaların değiştirilebildiği mod gö-
rüntülenecektir. DİKKAT
Engellerden (insanlar, araçlar, vs.) uzak-
lığı hesaplamak için kamera kullanımı
uygun değildir ve kazalara ve ciddi yara-
lanmalara neden olabilir.
● Kamera merceği görüş alanını genişle-
tir ve bozar ve cisimleri ekranda farklı,
belirsiz bir şekilde gösterir.
● Monitördeki çözünürlüğe bağlı olarak
veya ışık kısıksa bazı nesneler görüntü-
lenmeyebilir ya da çok net olmayabilir
(örneğin çok ince direkler veya çamur-
luklar).
● Kamerada engellerin ve insanların tes-
pit edilemediği bazı kör noktalar vardır.
● Kamera merceğini temiz ve kar ve buz-
dan arındırılmış şekilde tutun. Üzerini
kapatmayın. 168

Sürücü destek sistemleri
DİKKAT
Arka yardım sistemindeki akıllı teknoloji,
sistemin kendi yapısı ve fizik kanunları
tarafından empoze edilen sınırları değiş-
tiremez. Arka yardım sisteminin dikkat-
siz veya kontrolsüz kullanımı ciddi yara-
lanma ve kazalara yol açabilir. Sistem
sürücü dikkatinin yerine geçemez.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği,
yol, trafik ve hava koşullarına göre ayar-
layın.
● Aracın çevresindeki alanı her zaman
yakından izleyin ve her zaman park et-
tiğiniz yere doğru bakın. Gösterge, mev-
cut direksiyon açısını kullanarak aracın
arka tarafının yolunu gösterir. Aracın
önü arkaya kıyasla daha fazla döner.
● Ekrana bakarken dikkatinizi trafikten
uzaklaştırmayın.
● Kameralar çocuklar, hayvanlar veya
nesneleri her zaman tespit etmediğinden
araç çevresindeki alanı her zaman göz-
lemleyin.
● Sistem tüm alanları net olarak göster-
meyebilir.
● Arka kapak tamamen kapatıldığında
sadece arka yardım sistemini kullanın. ÖNEMLİ
● Kamera ekranda sadece 2D görüntüle-
rini gösterir. Derinlik olmamasına bağlı
olarak yoldaki çatlakları veya çıkıntı ya- pan cisimleri fark etmek zor veya imkan-
sız olabilir.
● Kameralar, ince raylar, parmaklıklar, di-
rekler ve ağaçlar, vs gibi nesneleri tespit
edemeyebilir. Bu, aracınızın hasar gör-
mesine yol açabilir. Kullanıcı talimatları
Şek. 143
Bagaj kapağında: arka yardım ka-
merasının yeri Şek. 144
Arka yardım ekranı: mod 2 bağlı Ekrandaki işlev düğmeleri:
 menüyü görüntüleyin;  menüyü giz-
leyin.
 Geri vites kamera görüntülerinin ka-
patılması
Ekran yardımı. Yardım listesi, kamera
görüntüsündeki çizgiler ve yüzeyleri
açıklar. Yardımdan çıkmak için 'e ba-
sın.
Sessize alın.
Ekranı ayarlayın: parlaklık, kontrast,
renk.
Yola dikey olarak arka park oryantas-
yon noktalarının açılması (mod 1).
Optik park sisteminin görüntülenmesi. »
1 2
3
4
5
6
7
169Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

ÇalışmaFonksi-
yonOptik park sis-
temi (OPS) ol-
mayan araçlar-
daki işlemlerOptik park sis-
temi (OPS)
olan araçlarda-
ki işlemler
Gösterge-
nin oto-
matik ola-
rak açıl-
ması:
Kontak açık veya motor çalışırken geri
vitesi seçin. Mod 1 görüntülenecektir.
Gösterge-
nin ma-
nuel ola-
rak kapa-
tılması:
Radyo veya navigasyon sistemindekialanı seçmek için ››› kitapçık Radio
(Radyo) veya ››› kitapçık Navigation
system (Navigasyon sistemi) düğmesi-
ne basın.
VEYA: ekrandaki  düğmesine basın.
VEYA: kontağı kapattıktan sonra arka
yardım görüntüsü kısa süre için ekranda kalır.
 düğmesine ba-
sın.
Geri vitesi
devreden
çıkararak
ekranın
kapatıl-
ması:
Yaklaşık 10 saniye
sonra görüntü ka-
panacaktır.OPS ekranı he-
men gösterilecek-
tir.
Öne
doğru sü-
rerek ek-
ranın ka-
patılması:Yaklaşık 15 km/sa
(9 m/sa) üzerinde
öne doğru sürün.Yaklaşık 10 km/sa
(6 m/sa) üzerinde
öne doğru sürün. Dikkat edilecek hususlar
1) Arka yardım sistemini aşağıdaki durum-
larda kullanmayın:
– Dinamik şasi kontrolünde (DCC) bir arıza varsa.
– Görüntü çok net veya güvenilir değilse (düşük görüş
özelliği veya kirli mercek).
– Aracın arkasındaki alan net veya tam olarak tanına-
mıyorsa.
– Aracın arkasına fazla yüklenilmişse.
– Sürücü sistemi tanımıyorsa.
– Bagaj kapağı açıksa.
– Kameradaki konum ve takma açısı değiştirilmişse,
örn. arkadan darbede. Sistemi yetkili servise kontrol
ettirin.
2) Kameranın optik illüzyonları (örnekler)
Arka yardım kamerası iki boyutlu görüntüler üretir.
Herhangi bir çatlak veya yerden veya diğer araçlar-
dan çıkan nesnelerin belirlenmesi daha zordur ve gö-
rüntüde derinlik olmamasına bağlı olarak görülemez.
Nesneler veya diğer araçlar gerçekte olduklarından
daha yakın veya daha uzak görülebilirler:
– Düz bir yüzeyden eğim veya yokuşa geçerken.
– Eğim veya yokuştan düz bir yüzeye geçerken.
– Aracın arkasına fazla yüklenilmişse.
– Çıkıntı yapan nesnelere yaklaşırken. Bu nesneler
geri giderken kamera görüş açısı dışında olabilir. Kamera merceğinin temizlenmesi
Kamera merceğini temiz ve kar ve buzdan
arındırılmış şekilde tutun:
● Piyasada bulunan, alkol bazlı cam temiz-
leme maddesi kullanarak merceği ıslatın ve
kuru bir bezle temizleyin ››› .
● Küçük bir fırça kullanarak karı çıkarın.
● Buz varsa çıkarmak için buz çözme spre-
yi kullanın ››› .
ÖNEMLİ
● Kamera merceğini temizlemek için asla
aşındırıcı temizleyiciler kullanmayın.
● Ilık veya sıcak su kullanarak kamera
merceğinden kar veya buzu asla çıkar-
mayın. Bu merceğe hasar verebilir. Not
● SEAT oryantasyon çizgileri ve işlevleri
dahil sistemi öğrenmeniz için sessiz bir
yer veya otoparka arka yardım sistemiy-
le park etmenizi tavsiye eder.
● Oryantasyon çizgileri, bagaj kapağı
açık veya fabrikada takılı çekme braketi
römorka elektrikli olarak bağlanmışsa
ekranda görüntülenmeyecektir. 170

Sürücü destek sistemleri
Yola dik park etme (mod 1) Şek. 145
Ekran: aracın arkasındaki park
alanı oryantasyon çizgileri Oryantasyon noktalarının özeti
Ekranda görüntülenen oryantasyon çizgile-
rinin anlamı
››› Şek. 145 . Oryantasyon çiz-
gilerinin tüm uzunluklarında referans olarak
yatay yüzeyde bulunan bir araç kullanıl-
maktadır.
Kırmızı: güvenli mesafe; yani aracın ar-
kasındaki 40 cm'ye kadar olan yol ala-
nı.
Yeşil: aracın arkasının uzatılması (bir
şekilde genişletilmiş). Yeşil olarak gö-
rüntülenen alan yolda, aracın yaklaşık
2 metre arkasında biter.
Sarı: direksiyon dönerken aracın arka-
sının uzatılması. Sarı olarak görüntüle-
nen alan yolda, aracın yaklaşık 3 metre
arkasında biter.
1 2
3 Park
●
Aracı boşluğun önünde durdurun ve geri
vitesi seçin.
● Yavaşça geri gidin ve sarı oryantasyon
çizgilerinin sizi boşluğa ››› Şek. 145 3 yönlendireceği şekilde direksiyonu çevirin.
●
Yeşil oryantasyon çizgileri yardımını kul-
lanarak aracı park yerine düz olarak hizala-
yın.
Yola paralel park etme (mod 2) Şek. 146
Ekran: aracın arkasındaki boşluk
için oryantasyon çizgileri ve yüzeyleri Sinyali uyguladıktan sonra gerekli olmayan
çizgiler ve yüzeyler silinir.
Oryantasyon noktalarının özeti
Ekranda görüntülenen oryantasyon çizgileri
ve yüzeylerin anlamı
››› Şek. 146. Oryan-
tasyon çizgilerinin tüm uzunluklarında refe- rans olarak yatay yüzeyde bulunan bir araç
kullanılmaktadır.
Güvenli mesafe: aracın yaklaşık 40 cm
arkasında bulunan yol alanı.
Araç yan limiti.
Park sırasında dönüş noktası. Sarı çiz-
gi kaldırıma veya park yerinin başka bir
sınırına değdiğinde yön değiştirme nok-
tasına (büyüteç) ulaşılmış olacaktır .
Aracı paralel olarak park etmek için ge-
rekli serbest alan. Görüntülenen alana
tam olarak oturmalıdır .
Kaldırımın yanına park edilmiş olması
olası araç.
Park ● Aracı park yerine paralel olarak 1 m
uzakta durdurun ve geri vitesi seçin.
● Paralel park etme için navigasyon sistemi
ekranında mod 2'ye geçin.
● Yavaşça geri gidin ve ekranda sarı olarak
gösterilen yüzey herhangi bir engelin 5 (ör. başka bir araç) önünde olacak şekilde
direksiyonu çevirin.
●
Direksiyonu tamamen alana doğru çevirin
ve yavaşça geri gidin.
● Sarı çizgi 3 alanın yan sınırıyla temas
ettiğinde, örn. bordür veya kaldırım (büyü-
teç) direksiyonu ters yönde tamamen çevi-
rin. »
1 2
3
4
5
171
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
● Araç alanın içine, yola paralel olacak şe-
kilde gelene dek geri gitmeye devam edin.
Gerekirse konumu düzeltin.
Hız Sabitleme* (Hız
sabitleme sistemi - CCS) Giriş Hız sabitleme sistemi (CCS), yaklaşık 20
km/saatten (12 m/sa) başlayarak öne
doğru aracı sürerken ayarlanan hızı muha-
faza edebilir.
CCS frenleme yoluyla değil sadece gazı
keserek yavaşlar
››› .
DİKKAT
Hız sabitleme sisteminin kullanılması,
güvenli mesafeyi muhafaza ederek sabit
hızda aracı sürmek mümkün değilse ka-
zalar ve ciddi yaralanmalara neden olabi-
lir.
● Aracın ön mesafesi yetersizse, dik yol-
larda, çok virajlı ve kaygan koşullarda
(kar, buz, yağmur veya gevşek çakıl) ve-
ya su birikmiş yollarda hız sabitleme sis-
temini yoğun trafikte kullanmayın.
● CCS’yi, arazide veya asfalt olmayan
yollarda sürüş sırasında asla kullanma-
yın. ●
Hızınızı ve öndeki araca uzaklığınızı
her zaman görüş alanı, hava koşulları,
yol durumu ve trafik durumuna göre
ayarlayın.
● Hız sabitleme sisteminin beklenmedik
şekilde çalışmasını önlemek için kullanı-
mınız her sona erdiğinde kapatın.
● Mevcut yol, trafik ve hava koşulları için
çok yüksek bir hızın ayarlanması tehlike-
lidir.
● Yokuş aşağı giderken CCS sabit bir hı-
zı muhafaza edemez. Araç kendi ağır-
lığıyla hızlanmaya çalışır. Aracı yavaşlat-
mak için daha düşük bir vites seçin veya
ayak frenini kullanın. Uyarı ve kontrol lambası
Şek. 147
Gösterge paneli ekranı: CCS du-
rum göstergeleriYanarOlası nedenÇözüm 
Bu sabit hız kontrol siste-
mi aracın ayarlanmış hızı-
nı muhafaza eder.–
Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır.
172

Sürücü destek sistemleri
Ekrandaki gösterge
Sabit hız kontrol sisteminin farklı modelleri
vardır: Çok işlevli göstergeli (MFI) araçlar-
da ayarlanan hız gösterge paneli ekranın-
da görüntülenir.
Durum Şek. 147 : CCS geçici olarak kapatılmış. Ayarla-
nan hız küçük rakamlarla görüntüleni-
yor.
Sistem hatası. Yetkili bir servise başvu-
run .
CCS açık. Hız hafızası boş.
A B
C CCS açılır. Ayarlanan hız büyük rakam-
larla görüntülenir.
DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ››› Kontrol ve uyarı lambaları altında bkz.
Sayfa 47
. D
Hız sabitleme sisteminin çalıştırılması
Şek. 148
Direksiyon kolonunun solunda: hız
sabitleme sistemi (CCS) kontrol kolu
FonksiyonKontrol konumu, kontrol iş-
lemleri ››› Şek. 148Eylem
CCS’nin açılması.ON (AÇIK) düğmesine 1 tıklayın.Sistem açılır. Hala ayarlı hız olmadığından sistem hızı muhafaza etmez.
CCS’nin etkinleştirilmesiSET (AYARLA) düğmesi AMevcut hız kaydedilir ve muhafaza edilir.
CCS’nin geçici olarak kapatılması.CANCEL (İPTAL) 2 düğmesine ba-
sın veya
kavrama veya freni etkinleştirinHız sabitleme sistemi geçici olarak kapatılır. Hız ayarı kayıtlı kalacaktır.» 173
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

ÇalışmaFonksiyonKontrol konumu, kontrol iş-
lemleri
››› Şek. 148Eylem
CCS’nin tekrar açılması.RESUME (DEVAM) düğmesine 1basınKayıtlı hıza tekrar ulaşılır ve muhafaza edilir. Hız ayarlanmamışsa araç, mevcut hızı kaydedecek
ve muhafaza edecektir.
Kayıtlı hızın artırılması (CCS ayarı
sırasında)SPEED + (HIZ +) + düğmesini basılı
tutun.Kısa süreli basıldığında: Hızı 10 km/sa'lik (6 m/sa) aralıklarda artırır ve kaydeder.
Uzun basma: düğme basılı kalırken araç hızlanır. Mevcut hızı kaydetmek için düğmeyi bırakın.
Kayıtlı hızın azaltılması (CCS ayarı
sırasında)SPEED – (HIZ –) – düğmesine ba-
sın.Kısa süreli basıldığında: Hızı 10 km/sa'lik (6 m/sa) aralıklarda azaltır ve kaydeder.
Uzun basma: bu, basılı kalırken hız, frenleri kullanmadan gazı keserek azaltılır. Mevcut hızı kay-
detmek için düğmeyi bırakın.
CCS’nin kapatılması.OFF (KAPALI) düğmesine 2 tıklayın.Sistem kapalı. Kaydedilen hız silinir.CCS ile yokuş aşağı gitme
Yokuş aşağı giderken CCS sabit bir hızı
muhafaza edemez. Fren pedalını kullana-
rak aracı yavaşlatın ve gerekliyse vites kü-
çültün.
Otomatik kapama
Hız sabitleme sistemi (CCS) otomatik veya
geçici olarak kapanır:
● Sistem CCS’nin çalışma sırasını etkileye-
bilecek bir arıza tespit ederse.
● Gazı belli bir süre kullanarak kayıtlı hızı
artırırsanız.
● fren veya debriyaj pedalına basılmışsa.
● Vites değiştirirseniz.
● Hava yastığı tetiklenirse. Şerit Yardım sistemi*
Giriş DİKKAT
Şerit yardım sistemindeki akıllı teknoloji,
sistemin kendi yapısı ve fizik kanunları
tarafından empoze edilen sınırları değiş-
tiremez. Dikkatsizlik ve Şerit Destek sis-
teminin kontrolsüz kullanımı kazalar ve
yaralanmaya neden olabilir. Sistem sürü-
cü dikkatinin yerine geçemez.
● Hızınızı ve öndeki araca uzaklığınızı
her zaman görüş alanı, hava koşulları,
yol durumu ve trafik durumuna göre
ayarlayın.
● Herhangi bir zamanda döndürebilecek
şekilde ellerinizi her zaman direksiyonda
tutun. ●
Şerit yardım sistemi tüm yol işaretleri-
ni tespit edemez. Bazı durumlarda kötü
durumdaki yol, üzerinde bulunan yapılar
veya bazı nesneler, şerit yardım sistemi
tarafından yanlışlıkla yol işaretleri olarak
tanınabilir. Böyle durumlarda şerit des-
tek sistemini hemen kapatın.
● Gösterge paneli ekranındaki talimatla-
ra dikkat edin ve taleplere uygun şekilde
hareket edin.
● Aracın çevresine her zaman dikkat
edin. Not
Şerit yardım sistemi sadece asfalt yollar-
da sürüş için geliştirilmiştir. 174