2015 Peugeot Bipper Manual del propietario (in Spanish)

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Bipper_es_Chap02_eco-conduite_ed02-2014
ECO-CONDUCCIÓN
La eco-conducción consiste en un conjunto de prácticas cotidianas \
que permiten optimizar el consumo de carburante y las emisiones de Co2.
Optimice el uso de la caja de velocidades
Con una caja de velocidades manual, arranque con suavidad e
introduzca inmediatamente una marcha más larga. En fase de
aceleración, efectúe los cambios de marcha con rapidez.
Con una caja de velocidades automática o pilotada, dé prioridad al\

modo automático, sin pisar con fuerza ni bruscamente el pedal del
acelerador.
El indicador de cambio de marcha le propondrá introducir la marcha
más adecuada: cuando la indicación aparezca en el cuadro de a
bordo, sígala lo antes posible.
En los vehículos equipados con cajas de velocidades pilotadas o
automáticas, este indicador solo aparece en modo manual.
Conduzca con suavidad
Respete las distancias de seguridad entre vehículos, favorezca el
freno motor con respecto al pedal del freno y pise el acelerador de
forma progresiva. Estas actitudes contribuyen a ahorrar carburante,
reducir las emisiones de Co
2 y atenuar el ruido de la circulación.
Cuando

las

condiciones

del

tráfico permitan una circulación fluida,
si el volante dispone del mando "Cruise", seleccione el regulador de
velocidad a partir de 40


km/h.
Limite el uso de los sistemas eléctricos
Si, antes de iniciar la marcha, hace demasiado calor en el habitáculo\
,
ventílelo bajando las ventanillas y abriendo los aireadores, antes de\

encender el aire acondicionado.
A velocidad superior a 50 km/h, cierre las ventanillas y deje los
aireadores abiertos.
n

o olvide utilizar el equipamiento del vehículo que permite limitar
la temperatura del habitáculo (persiana de ocultación del techo
corredizo, estores...).
Corte el aire acondicionado, salvo si su regulación es automática,\
una
vez haya alcanzado la temperatura de confort deseada.
Apague el desempañado y el deshelado si estos no se gestionan
automáticamente.
Apague lo antes posible los asientos calefactados.
n

o circule con los faros antiniebla y la luz antiniebla trasera
encendidos
cuando haya suficiente visibilidad.
n

o deje el motor en funcionamiento, especialmente en invierno, antes
de introducir la primera marcha; el vehículo se calentará con mayo\
r
rapidez durante la circulación.
Si viaja como pasajero, evite utilizar continuamente los soportes
multimedia (vídeo, música, videojuegos...); así contribuirá\
a limitar el
consumo de energía eléctrica y, por lo tanto, de carburante.
d

esconecte los dispositivos portátiles antes de abandonar el vehícu\
lo.
2
ECO-CONDUCCIÓN
Automóvil y Medio Ambiente

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Bipper_es_Chap02_eco-conduite_ed02-2014
Limite las causas de sobreconsumo
distribuya el peso en el vehículo y coloque las maletas más pesadas\

al fondo del maletero, lo más cerca posible de los asientos traseros.\
Limite la carga del vehículo y minimice la resistencia aerodinámic\
a
(barras de techo, portacargas, portabicicletas, remolque...). En su
lugar se recomienda utilizar un maletero de techo.
Retire las barras de techo o el portacargas después de utilizarlos.
Al
finalizar el periodo invernal, cambie los neumáticos de nieve por los
de verano.
Respete las indicaciones de mantenimiento
Revise con regularidad y en frío la presión de inflado de los
neumáticos, consultando la etiqueta situada en la entrada de puerta
del lado del conductor
.
Efectúe esta revisión especialmente:
-

antes de realizar un trayecto largo;
-


en cada cambio de estación;
-


después de un estacionamiento prolongado.
n

o olvide revisar también la rueda de repuesto y los neumáticos del\

remolque o caravana.
Realice
un mantenimiento regular del vehículo (aceite, filtro de
aceite,

filtro de aire, filtro de habitáculo...) y siga el calendario de
las operaciones de la guía de mantenimiento - mantenimiento y
condiciones de garantía.
Al llenar el depósito de carburante, no insista después del tercer\
corte
de la pistola, así evitará derramar carburante.
En un vehículo nuevo, observará que el consumo medio de carburante\

se regulariza después de los 3.000

primeros kilómetros.
Automóvil y Medio Ambiente

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Bipper_es_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
CUADROS DE A BORDO
1. Cuentakilómetros/Cuentamillas
2. Pantalla
3.
i ndicador de nivel de carburante
4.

T
emperatura del líquido de refrigeración
5.
Cuentarrevoluciones
Cuadro de a bordo con pantalla de nivel 1 Cuadro de a bordo con pantalla de nivel 2
Pantalla de nivel 1 del cuadro de a bordo
- Hora
-
Kilómetros/Millas recorridos
-

o rdenador de a bordo (autonomía,
consumo, velocidad media)
-

Altura del haz de luz de los faros
-


Alerta de exceso de velocidad

programable
-
i ndicador de cambio de marcha
-

Stop & Start
-


Activación/
d esactivación del airbag
frontal del acompañante
Pantalla de nivel 2 del cuadro de a bordo
- Hora
-

Fecha
-


Radio -


Kilómetros/Millas recorridos
-

Modos y marchas introducidas en la caja

de velocidades manual pilotada
- o rdenador de a bordo (temperatura
exterior, autonomía, consumo, velocidad
media)
-
Altura del haz de luz de los faros
-

Alerta de exceso de velocidad

programable
-
Selección del idioma de la pantalla
-
i ndicador de cambio de marcha
-
Stop & Start
-

Activación/
d esactivación del airbag
frontal del acompañante
- Mensajes de estado y alerta de las
funciones
3
LISTOS para SALIR
Puesto de conducción

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Bipper_es_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
TESTIGOS
Cada vez que se arranca el motor, se enciende una serie de testigos aplicando un test automático de control. Unos instantes después, se apagan.
Con el motor en marcha, el testigo se convierte en una alerta si se qued\
a encendido permanentemente o si parpadea. Esta primera alerta
puede ir acompañada de una señal sonora y un mensaje en la pantall\
a. n o menosprecie estos avisos.
Testigo Está...Indica... Solución-Acción
Servicio encendido temporal anomalías leves
Consulte con la red PEUGE
o T o con un taller
cualificado.
permanece encendido,
acompañado de un
mensaje en pantalla anomalías graves
Anote el mensaje de alerta y consulte con la red
PEUGE
o T o con un taller cualificado.
Freno de
estacionamiento
n

ivel del líquido de
frenos encendido
freno accionado o mal
destensado Suelte el freno para que se apague el testigo.
encendido nivel de líquido
insuficiente Efectúe la puesta a nivel con un líquido
recomendado por la red PEUGE
o T.
permanece
encendido, aunque el
nivel sea correcto Deténgase inmediatamente, estacione, corte
el contacto y consulte con la
red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
n

ivel mínimo de aceite
de motor encendido
nivel de aceite de motor
insuficiente
verifique el nivel del aceite de motor y consulte


con la red PEUGE
o T o con un taller cualificado.
permanece
encendido, aunque el
nivel sea correcto Deténgase inmediatamente, estacione, corte
el contacto y consulte con la red PEUGEOT o
con un
taller cualificado.
Temperatura del líquido
de refrigeración encendido con la
aguja en la zona roja
aumento anómalo de la
temperatura Estacione, corte el contacto y deje que el circuito
se enfríe. Compruebe el nivel visualmente.
en
la H de la zona

rojala temperatura del líquido


de refrigeración es
demasiado elevada Apartado "Revisiones -
n iveles".
Consulte con la red PEUGE
o T o con un taller
cualificado.
Puesto de conducción

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Bipper_es_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
TestigoEstá...Indica... Solución-Acción
Aceite de motor encendido durante
el trayecto, con un
mensaje en pantalla
presión insuficiente del
aceite del motor
Estacione, corte el contacto y consulte con la
red PEUGE
o T o con un taller cualificado.
intermitente, con un
mensaje en pantalla
(solo
para 1,3 HDi 75)degradación del aceite del
motor
Realice el mantenimiento del vehículo lo antes
posible para evitar daños en el motor.
Carga de la batería encendido
anomalía en el circuito de
carga Compruebe los terminales de la batería, etc.
Apartado "Ayura rápida - Batería".
permanece encendido, aunque se
han realizado las comprobacionesfallo de encendido o de
inyecciónAcuda a la red PEUGE
o T o a un taller
cualificado.
d

etección de apertura encendido
una puerta mal cerrada
verifique que las puertas delanteras, traseras y


laterales estén cerradas.
acompañado de un
mensaje en pantalla
Cinturón de seguridad
desabrochado encendido y luego
intermitente
el conductor no se ha
abrochado el cinturón de
seguridad
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
acompañado de una
señal sonora y luego
permanece encendido el vehículo circula con el
cinturón del conductor sin
abrochar Verifique

que

está

bien

abrochado

tirando

de

la

correa.
Apartado "Seguridad - Cinturones de


seguridad".
intermitente,
acompañado de una
señal sonora el pasajero delantero
no se ha abrochado el
cinturón de seguridad
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
3
LISTOS para SALIR
Puesto de conducción

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Bipper_es_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
TestigoEstá...Indica... Solución-Acción
Airbag frontal
Airbag lateral intermitente o
permanece encendido
fallo de un airbag Lleve enseguida el vehículo a revisar a la red
PEUGE
o T o a un taller cualificado.
Apartado "Seguridad - Airbags".
n

eutralización del
airbag frontal del
acompañante encendidoneutralización voluntaria de
este airbag para instalar una
silla infantil "de espaldas al
sentido de la marcha" Apartado "Tecnología a bordo - Configuración
del vehículo".
ABS permanece encendido
fallo del sistema
El vehículo conserva una frenada clásica sin asistencia.
n

o obstante, se aconseja detenerse y consultar con la
red
PEUGEOT

o con un taller cualificado.
permanece encendido, asociado al
testigo de freno de estacionamientofallo del repartidor
electrónico de frenadaDeténgase inmediatamente, estacione, corte el contacto y
consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Sistema de control de
la trayectoriaintermitente durante
unos segundos
activación de la regulación
del sistema ESC
i
ntervención del sistema para inscribir el
vehículo en la trayectoria correcta.
encendido, acompañado
de un mensaje en pantallafallo del sistema ESC Acuda a la red PEUGE o T o a un taller
cualificado.
encendido, asociado
al testigo ASR OFF
acompañado de un
mensaje en pantalla fallo del sistema ASR/
MSR
Acuda a la red PEUGE
o T o a un taller
cualificado.
encendido fallo del control de
tracción inteligente Acuda a la red PEUGE
o T o a un taller
cualificado.
Ayuda al arranque en
pendiente encendidofallo de la ayuda al
arranque en pendiente Acuda a la red PEUGE
o T o a un taller
cualificado.
Puesto de conducción

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Bipper_es_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
TestigoEstá...Indica... Solución-Acción
Antipatinado de las
ruedas encendido
n

eutralización del
antipatinado de las ruedas
(ASR). Selección manual.
Apartado "Seguridad - Seguridad durante la
conducción".
Stop & Start encendidoFallo del Stop & Start. Lleve a revisar enseguida el sistema a la red
PEUGE
o T o a un taller cualificado.
Pastillas de freno encendido
d

esgaste de las pastillas
de freno delanteras. Hacer
sustituir las pastillas por la red PEUGEOT

o por un taller cualificado.
d

etección de
subinflado encendido
Rueda desinflada o
pinchada. Estacionar y cortar el contacto. Cambiar la
rueda o repararla.
intermitente unos
segundos y luego
encendido fijo Fallo del sistema. Acudir a la red PEUGE
o T o a un taller
cualificado para porceder a la verificación del
sistema.
Ayuda trasera al
estacionamiento encendido,
acompañado de un
mensaje en la pantalla
Fallo del sistema. La ayuda sonora ya no está activa.
Acuda enseguida a la red PEUGE
o T o a un taller
cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
Caja de velocidades
manual pilotada encendido,
acompañado de un
mensaje en la pantalla
Mala manipulación por
parte del conductor.
Repetir la operación deseada.
intermitente,
acompañado de una
señal sonora y un
mensaje en la pantalla Fallo de la caja de
velocidades.
Acuda en seguida a la red PEUGE
o T o a un
taller cualificado para proceder a la revisión del
sistema.
3
LISTOS para SALIR
Puesto de conducción

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Bipper_es_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
TestigoEstá...Indica... Solución-Acción
Antiarranque
electrónico encendido
la llave de contacto introducida
no se ha reconocido;
es imposible arrancarUtilice otra llave y lleve la llave defectuosa a la
red PEUGE
o T para proceder a su verificación.
Apartado - "Listos para salir Apertura y cierre".
Sistema
anticontaminación intermitente o
permanece encendido
fallo del sistema Llévelo a revisar enseguida a la red PEUGE
o T
o a un taller cualificado.
Reserva de carburante encendido con la
aguja del indicador en
la zona Ese ha empezado a
consumir la reserva de
carburante
n

o tarde en repostar carburante. La evaluación
de la reserva de carburante es un parámetro
sensible al estilo de conducción, el perfil de
la vía, el tiempo transcurrido y los kilómetros
recorridos desde el encendido del testigo.
Filtro de partículas encendido,
acompañado de una
señal sonora y un
mensaje en la pantallainicio de saturación del
filtro de partículas
Regenere el filtro lo antes posible.
Apartado "Revisiones -Controles".
Presencia de agua en
el filtro de gasoil encendido,
acompañado de un
mensaje en pantallaagua en el filtro de
carburante diésel Lleve el vehículo a la red PEUGE
o T o a un taller
cualificado
para proceder a la purga del filtro.
Apartado "Revisiones - Controles".
Precalentamiento
diésel encendidolas condiciones meteorológicas
hacen necesario un
precalentamiento (hasta
30

segundos aproximadamente
en condiciones meteorológicas
extremas) Espere a que se apague el testigo para accionar
el arranque.
Si el motor no arranca, vuelva a poner el
contacto, espere a que el testigo se apague de
nuevo y a continuación arranque el motor.
Puesto de conducción