2015 Peugeot 208 Návod k obsluze (in Czech)

Ergonomie a pohodlí55
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Při sklápění opěradla nesmí být
prostřední bezpečnostní pás zapnutý,
nýbrž umístěný naplocho podél opěradla.
Pro zvětšení nákladového objemu
v zavazadlovém prostoru se sklápí
pouze opěradlo (sedák není sklápěcí).Opěrky hlavy
Mají jednu polohu (horní) pro používání a jednu
polohu (dolní) pro zlepšení výhledu směrem dozadu.
Jsou demontovatelné a boční jsou vzájemně
zaměnitelné.
Pro vyjmutí opěrky hlavy:
F
v
ytáhněte opěrku nahoru až k dorazu,
F

p
oté zatlačte na západku A a opěrku
vyjměte.
Při rovnání opěradel dbejte na to, aby
nedošlo k přiskřípnutí bezpečnostních
pásů.
Vrácení opěradla na místo
F Narovnejte opěradlo 2
.
F Z ajistěte ho, červený indikátor ovladače 1
už není vidět.
F

O
depněte bezpečnostní pásy a umístěte je
zpět, aby byly připraveny k použití.
F

U
místěte zpět opěrku(y) hlavy. Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy; opěrky hlavy musí být
vždy na svém místě a řádně nastavené.
3

Ergonomie a pohodlí
56
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Větrání
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému se nacházejí na
panelu středové konzoly.
Všeobecné informace
Rozvod vzduchu
Vnější vzduch je rozváděn do kabiny vozidla
jednotlivými výstupy vzduchu:
-
t
rysky odmrazování či odmlžování čelního
skla,
-

t
rysky odmrazování či odmlžování předních
bočních oken,
-

b
oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
o t vo r y,
-

s
třední směrovatelné a uzavíratelné větrací
o t vo r y,
-

v
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu,
-

v
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.

Ergonomie a pohodlí57
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Aby byly systémy větrání a klimatizace plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich
používání a údržbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

S
ystém klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav kabinového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný kabinový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje
čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině
(snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace zlepšit využití výkonu motoru, a tedy zvýšit tažnou kapacitu
vozidla.
Užitečné informace
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Systém Stop & StartSystémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru.
Aby bylo zachován požadovaný tepelný komfort v interiéru vozidla, můžete dočasně
deaktivovat funkci Stop & Start.
Více informací o systému Stop & Start naleznete v příslušné kapitole.
Kabinový filtr
Vyžadují-li to podmínky v daném
prostředí (vysoká prašnost, ...)
a provozní podmínky vozidla ( jízdy po
městě, ...), vyměňujte ho případně
dvakrát častěji .
Zanesený kabinový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Informace naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
3

Ergonomie a pohodlí
58
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Doporučené nastavení pro interiér
Automatická klimatizace: přednostně používejte plně automatický režim stisknutím tlačítka „ AUTO“ .
Přeji si...
Topení nebo ručně ovládaná klimatizace
Rozdělení proudu vzduchu Rychlost ventilátoru Recirkulace
vnitřního
vzduchu / Vstup vnějšího vzduchu Teplota
Ruční ovladač
A/C
TOPIT
CHLADIT
O D M L Ž OVAT
ODMRAZOVAT

Ergonomie a pohodlí59
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Teplota
F Pro nastavení teploty otáčejte otočným ovladačem z modrého
pole (studený vzduch) do
červeného pole (teplý vzduch)
pro upravení teploty v kabině
dle Vašeho přání.
Rychlost ventilátoru
F Pro nastavení rychlosti ventilátoru otáčejte otočným
ovladačem z polohy 1
do
polohy 6, čímž si nastavíte
intenzitu vháněného vzduchu
dle Vašeho přání. Pokud nastavíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0
(vypnutí
systému), tepelné pohodlí v kabině
vozidla přestane být zajišťováno. Bude
však stále možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Topení/větrání
Ruční režim
3

Ergonomie a pohodlí
60
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu vozidla od vnějších pachů a kouře.
Jakmile to bude možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla
a zamlžení skel.
Vstup vnějšího vzduchu / Obíhání vnitřního vzduchu
F Stiskněte tlačítko pro obíhání vnitřního vzduchu: světelná
kontrolka je rozsvícená.
F

S
tiskněte znovu tlačítko pro
zajištění vstupu vnějšího
vzduchu: světelná kontrolka je
zhasnutá.
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je
možno doladit nastavením otočného
ovladače do jedné z mezipoloh.

Ergonomie a pohodlí61
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Teplota
F Pro nastavení teploty otáčejte otočným ovladačem z modrého
pole (studený vzduch) do
červeného pole (teplý vzduch)
pro upravení teploty v kabině
dle Vašeho přání.
Rychlost ventilátoru
F Pro nastavení rychlosti ventilátoru otáčejte otočným
ovladačem z polohy 1
do
polohy 6, čímž si nastavíte
intenzitu vháněného vzduchu
dle Vašeho přání. Jestliže nastavíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0
(vypnutí
systému), tepelné pohodlí v kabině
vozidla již nebude zajišťováno. Bude
však stále možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Klimatizace
Manuální režim
3

Ergonomie a pohodlí
62
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Zapínání/vypínání
klimatizace
Zapnutí
Vypnutí
Klimatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat se zavřenými okny ve
všech ročních obdobích.
Systém umožňuje:
-

s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Klimatizace nefunguje, když je
ovladač nastavení rychlosti ventilátoru
v poloze „0“.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
můžete na chvíli použít funkci obíhání vnitřního
vzduchu. Poté znovu otevřete přívod vnějšího
vzduchu.
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících. Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla
a zamlžení skel.
Vstup vnějšího vzduchu / obíhání
vnitřního vzduchu
F Stiskněte tlačítko pro obíhání
vnitřního vzduchu: světelná
kontrolka je rozsvícená.
F

Z
novu stiskněte tlačítko pro
zajištění vstupu vnějšího
vzduchu: světelná kontrola je
zhasnutá.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je možno
doladit nastavením ovladače do
jedné z mezipoloh. F

S
tiskněte tlačítko „A/C“, rozsvítí
se kontrolka tlačítka.
F

Z
novu stiskněte tlačítko „A/C“,
kontrolka tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).