2015 Peugeot 208 výměna kol

3
208_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Palivová nádrž 154
Sněhové řetězy 1 58
Tažení přívěsu

1
59
Spotřeba el. energie

1
61
Příslušenství
1

62
Výměna stírací lišty

1
64
Montáž střešního tyčového nosiče

1
65
Motorový prostor

1
67
Kontrola množství náplní

1
70
Kontroly
1

73
BlueHDi a aditivum AdBlue
® 1 74
Matný lak „Coupe franche“
1 81
Praktické informace
Trojúhelník 1 82
Sada pro opravu 1 83
Rezervní kolo

1
88
Výměna žárovky

1
95
Pojistky
2

02
Akumulátor 12 V

2
08
Odtažení vozidla

2
12
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

2
14
Porucha na cestě
Tísňové volání 222
Volání asistenční službě 2 23
Dotykový displej 7 palců

2
25
Autorádio/Bluetooth
2

95
Autorádio
3

15
Audio a telematika
Abecední rejstřík Vysvětlivky
Upozornění
Tento symbol označuje upozornění, která
musíte bezpodmínečně respektovat
z
důvodu zachování Vaší bezpečnosti,
bezpečnosti ostatních účastníků silničního
provozu a pro zabránění poškození vozidla.
InformaceTento symbol slouží jako upozornění na
doplňkové informace pro lepší využití
funkcí vozidla.
Ochrana životního prostředíTento symbol doprovází doporučení
týkající se ochrany životního prostředí.
Užitečné informaceTento symbol připomíná několik
praktických informací a doporučení.
Technické charakteristiky
Všeobecné informace 2 15
Benzinové motory 2 16
Naftové motory

2
17
Rozměry (v mm)

2
18
Identifikační prvky

2
20
Obsah

Základní informace
4
208_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vnější strana vozidla
Klíč s dálkovým ovladačem 3 5 -39, 44
- o demykání/zamykání
-

o
chrana proti krádeži
-

d
oprovodné osvětlení
-

s
tartování
-
z

astavení
-

e
l. článek klíče
-

o
demykání vozidla
-

z
amykání vozidla Zavazadlový prostor

4
3
-
o

tevírání/zavírání
-

n
ouzové otevření
Kamera pro couvání

1
46
Sada pro dočasnou opravu pneumatik y
18

3 -187
Stěrače

87
- 89
Výměna stírací lišty

1
64
Odmlžování - odmrazování

6
6 - 67
Výměna žárovek

1
99 -201
-

z
adní světla
-

3
. brzdové světlo
-

o
světlení registrační značky
-

s
větlo do mlhy
Palivová nádrž, zařízení pro zabránění natankování jiného typu paliva

1
54-157
Postup po úplném vyčerpání paliva u naftového motoru

2
14
Clona prosklené střechy

7
0
Střešní tyčový nosič

1
65
Příslušenství
1

62-163
Doporučení pro údržbu

1
81
Jízdní stabilita

9
0 -92
Sněhové řetězy

1
58
Pokles tlaku v pneumatikách

1
51-153
Tlak huštění pneumatik

1
86 -187, 220
Rezervní kolo

1
88 -194
-
n

ářadí
-

d
emontáž / opětovná montáž
Ovladače světel

7
7- 83
Světla s LED diodami

8
3
Denní světla

8
3
Nastavení sklonu světlometů

8
5
Statické osvětlení křižovatky

8
6
Výměna žárovek

1
95 -199
-

p
řední světla
-

s
větlomety do mlhy
-

b
oční směrová světla
Vnější zpětná zrcátka

7
5 -76
Dveře

3
5 -39, 40
-
o

tevírání/zavírání
-

c
entrální zamykání
-

n
ouzové otevření
Stropní světlo

6
8
Alarm
4

1- 42
Ovládání oken

4
6 - 47 Systém Park Assist

1
47-150
Parkovací asistent

1
44-145
Tažné zařízení

1
59 -161
Odtažení
21

2-213

25
208_cs_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Teplota chladicí kapaliny motoru
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v z óně A, je teplota chladicí kapaliny
správná,
-

v z
óně B, je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a centrální výstražná kontrolka
STOP , doprovázené zvukovým signálem
a výstražným hlášením na obrazovce.
Je nutno zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Kontrola
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
F

v
yčkejte alespoň jednu hodinu na
zchladnutí motoru,
F

p
ovolte uzávěr otočením o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak,
F

p
o klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA XI“.Pozor na nebezpečí popálení
při doplňování chladicí kapaliny.
Nepřelévat nad úroveň značky „MA XI“
(značka na nádrži).
Hladina
Hladina kapaliny se musí nacházet
v blízkosti značky „MA XI“, nesmí jí
však překročit.
Výměna kapaliny
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla. Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Ventilátor chlazení se může
rozběhnout i po vypnutí motoru:
dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí.
1
Palubní zařízení

Otevírání
44
208_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Výměna elektrického článku
El. článek s označ.: CR1620/3 volty.
N a vybití elektrického článku budete
upozorněni rozsvícením kontrolky
na přístrojové desce, zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce.
F

O
tevřete víčko v místě výřezu pomocí
malého šroubováku.
F

O
dklopte víčko.
F

V
yjměte vybitý el. článek z jeho uložení.
F

Z
asuňte nový el. článek do uložení, přitom
dodržte správný směr umístění.
F

Z
aklapněte víčko na pouzdro.
Nevyhazujte el. článek dálkového
ovladače, obsahuje kovy škodlivé pro
životní prostředí.
Odneste ho do schválené sběrny.
Problém s dálkovým ovládáním
Opětná aktivace
F Vypněte zapalování.
F
Z novu otočte klíč do polohy 2 ( Zapalování).
F

I
hned poté stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem a držte jej několik vteřin.
F

V
ypněte zapalování a vytáhněte klíč ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční.
Po odpojení autobaterie, výměně elektrického
článku dálkového ovladače nebo v případě jeho
poruchy nebude možno odemknout, zamknout
a lokalizovat vozidlo.
F

N

ejprve otočte klíčem v zámku vozidla pro
jeho odemknutí nebo zamknutí.
F

P

oté dálkový ovladač znovu aktivujte.
Pokud problém přetrvává, urychleně se obraťte
na servis sítě PEUGEOT.

Praktické informace
164
208_cs_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Výměna stírací lišty
Pro zachování účinnosti plochých
stíracích lišt doporučujeme:
-
m
anipulovat s nimi opatrně,
-

p
ravidelně je čistit mýdlovou vodou,
-

n
epoužívat je pro uchycení
kartonové desky na čelním skle.
-

v
yměnit je ihned po zjištění prvních
známek opotřebení.
Tato poloha umožňuje odklopit stěrače od
čelního skla.
Používá se pro vyčištění nebo výměnu
stíracích lišt. Lze ji rovněž využít pro odklopení
stíracích lišt při parkování v zimním období.
Demontáž stírací lišty
F Odklopte příslušné raménko stěrače.
F
O djistěte lištu a vytáhněte ji.
Montáž stírací lišty
F Namontujte novou stírací lištu a zajistěte ji.
F O patrně přiklopte raménko stěrače zpět.
Pro jejich zvednutí:
F

D

o jedné minuty po vypnutí zapalování
přesune jakákoliv manipulace s ovladačem
lišty stěračů do vertikální polohy.
Pro jejich sklopení:
F

Z

apněte zapalování a aktivujte ovladač.

Praktické informace
170
208_cs_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Hladina
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky „MA XI“.
Není-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Kontrola množství náplní
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozu. Doplňování oleje mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami
(nebo výměnami oleje) je zcela normální.
Společnost PEUGEOT doporučuje
provádět kontrolu oleje a případně jeho
doplnění po každých 5
000 ujetých km.
Výška hladiny motorového oleje
Tato kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce
(podle verze) nebo ruční měrkou.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech výměny oleje
naleznete v plánu údržby výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení pro omezování emisí škodlivin,
je zakázáno přidávat do motorového oleje
přísady.
Specifikace oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla
a
splňovat doporučení výrobce vozidla.
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny
náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od
výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte,
pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Při práci pod kapotou motoru buďte
velmi opatrní, protože některé části
motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout
(i při vypnutém zapalování). Ruční ověření výšky hladiny je možné pouze

u vozidla stojícího ve vodorovné poloze
s motorem vypnutým po dobu delší než 30 minut.

Porucha na cestě195
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Výměna žárovky
Přední světla
A. Model se světlovodem
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním
povrchu skel světlometů a zadních
světel může objevit sražená pára; tato
pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F

n

ečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
F

p

oužijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální pH
hodnotou,
F

p

ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů.
B. Model bez světlovodu
1. Dálková světla (H7-55W).
2. P otkávací světla (H7-55W).
3.
D

enní / obr ysová světla
(elektroluminescenční diody LED).
4.
S

měrová světla (PW Y-24W).
5.
S

větlomety do mlhy (podle verze
s osvětlením zatáčky) (H11-55W). 1. D
álková světla (H7-55W).
2. P otkávací světla (H7-55W).
3.
D

enní / obr ysová světla (W5-5W).
4.
S

měrová světla (PW Y-24W).
5.
S

větlomety do mlhy (podle verze
s osvětlením zatáčky) (H11-55W).
Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
F

N

edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez ultrafialového záření (UV),
aby nedošlo ke zničení reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.
8

Porucha na cestě
208
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Akumulátor 12 V
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověným
akumulátorem 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Pracovní postup pro startování motoru pomocí jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého akumulátoru.
Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru.
Přístup:
F o tevřete kapotu s pomocí vnitřní a poté
vnější páčky,
F

u
pevněte vzpěru kapoty,
F

s
undejte plastový kryt pro zpřístupnění
kladné svorky (+).
Přístup k autobaterii
U vozidla s automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat
motor tlačením vozidla.
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu
s platnou legislativou a v žádném
případě nesmějí být odhazovány do
běžného domovního odpadu.
Vracejte použité baterie a akumulátory
do příslušného sběrného střediska.
Všeobecné
Startovací akumulátor olověný
Před manipulací s akumulátorem si
chraňte oči a obličej.
Veškeré manipulace s akumulátorem
smějí být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
U vozidla s pilotovanou převodovkou se
nikdy nepokoušejte nastartovat motor
roztlačením vozidla.
Svorka záporného pólu (-) autobaterie není
přístupná. Kostřicí bod je proto umístěn na
závěsu motoru.