3
208_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Palivová nádrž 154
Sněhové řetězy 1 58
Tažení přívěsu
1
59
Spotřeba el. energie
1
61
Příslušenství
1
62
Výměna stírací lišty
1
64
Montáž střešního tyčového nosiče
1
65
Motorový prostor
1
67
Kontrola množství náplní
1
70
Kontroly
1
73
BlueHDi a aditivum AdBlue
® 1 74
Matný lak „Coupe franche“
1 81
Praktické informace
Trojúhelník 1 82
Sada pro opravu 1 83
Rezervní kolo
1
88
Výměna žárovky
1
95
Pojistky
2
02
Akumulátor 12 V
2
08
Odtažení vozidla
2
12
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
2
14
Porucha na cestě
Tísňové volání 222
Volání asistenční službě 2 23
Dotykový displej 7 palců
2
25
Autorádio/Bluetooth
2
95
Autorádio
3
15
Audio a telematika
Abecední rejstřík Vysvětlivky
Upozornění
Tento symbol označuje upozornění, která
musíte bezpodmínečně respektovat
z
důvodu zachování Vaší bezpečnosti,
bezpečnosti ostatních účastníků silničního
provozu a pro zabránění poškození vozidla.
InformaceTento symbol slouží jako upozornění na
doplňkové informace pro lepší využití
funkcí vozidla.
Ochrana životního prostředíTento symbol doprovází doporučení
týkající se ochrany životního prostředí.
Užitečné informaceTento symbol připomíná několik
praktických informací a doporučení.
Technické charakteristiky
Všeobecné informace 2 15
Benzinové motory 2 16
Naftové motory
2
17
Rozměry (v mm)
2
18
Identifikační prvky
2
20
Obsah
Základní informace
8
208_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Dotyková obrazovka. Topení/větrání.
Výstražná světla. Autorádio Bluetooth.
Autorádio.
Středová konzola
Centrální zamykání.
Automatická
dvouzónová klimatizace.
Středová konzola
225 -293 2 9 5 - 313315 - 326 59-60
63-65
90 40
Ručně ovládaná
klimatizace.
66- 67
Odmlžování -
odmrazování (zadního
okna, zpětných
zrcátek, čelního skla,
bočních oken). 61- 62
Ergonomie a pohodlí71
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Uspořádání v interiéru
Odkládací skříňka
Je umístěná pod palubní deskou a je opatřená
víkem s madlem, které zvednete pro otevření
s k ř íň k y.
Do skříňky lze uložit:
F
o
bálku s dokumentací k vozidlu,
F
l
áhev s vodou.
Pod předním sedadlem
Umístění výstražného trojúhelníku v jeho obalu
nebo v úložné schránce.
Koberce
Při první montáži koberce na straně řidiče
použijte výhradně připevňovací prvky dodané
s kobercem v přiloženém pouzdře.
Ostatní koberce se pouze jednoduše položí na
krytinu podlahy.
Montáž
Demontáž
Pro vyjmutí koberce na straně řidiče:
F p osuňte sedadlo co nejvíce dozadu,
F
u
volněte připevňovací prvky,
F
v
yjměte koberec.
Opětovná montáž
Na straně řidiče:
F s právně koberec umístěte,
F
n
asaďte a přitlačte připevňovací prvky,
F
ov
ěř te, že koberec dobře drží.
Aby se předešlo jakémukoliv riziku
zablokování pedálů:
- používejte výhradně koberce přizpůsobené připevňovacím prvkům,
které jsou již přítomné ve vozidle; jejich
použití je povinné,
- nikdy nedávejte několik koberců přes sebe.
Používání koberců, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, může bránit
pohybu pedálů a narušovat správné
fungování regulátoru / omezovače rychlosti.
Koberce schválené společností PEUGEOT
jsou vybaveny dvěma úchyty umístěnými
pod sedadlem.
Velký otevřený odkládací prostor
Nachází se v místě určeném pro autorádio
(podle verze).
Otevřené odkládací prostory
Ve spodní části středové konzoly:
- 2 místa pro plechovky s nápojem
standardní velikosti.
Odkládací kapsy ve dveřích.
3
Praktické informace163
208_cs_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Montáž radiokomunikačních
zařízení
Před montáží vysílačů
radiokomunikačních zařízení
s vnější anténou, dokupovaných jako
příslušenství, se můžete obrátit na
pracovníky prodejní sítě PEUGEOT,
kteří Vám sdělí charakteristiky vysílačů
(frekvence, maximální výstupní výkon,
poloha antény, specifické podmínky pro
montáž), které mohou být do vozidla
namontovány v souladu se směrnicí
Elektromagnetická kompatibilita vozidel
(směrnice 2004/104/ES). V závislosti na předpisech platných
v
dané zemi mohou být některé prvky
bezpečnostní výbavy vozidla povinné:
bezpečnostní vesta(y) s vysokou
viditelností, výstražný trojúhelník,
alkoholtester, náhradní žárovky, náhradní
pojistky, hasicí přístroj, autolékárnička,
lapače nečistot za zadní kola vozidla, ...
Při návštěvě provozoven sítě PEUGEOT si
můžete opatřit prostředky na čištění a údržbu
karoserie a interiéru vozidla (mezi nimiž rovněž
ekologické výrobky řady „TECHNATURE*“),
dále provozní kapaliny (kapalina do ostřikovačů
skel...), opravné tužky a spreje s barvou laku,
která přesně odpovídá odstínu barvy Vašeho
vozidla, náhradní náplně (náplň pro sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky atd.), ...
„Multimediální systémy“:
* Řada „TECHNATURE“ zahrnuje prostředky
pro údržbu doporučené a schválené
společností PEUGEOT.
autorádia, přenosné navigační systémy,
částečně zabudovaný držák přenosného
navigačního systému, sada „hands-free“,
reproduktory, přehrávač DVD (podle verze),
sada pro připojení přehrávače MP3, ...
7
Porucha na cestě
204
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Č. pojistky Proud Funkce
F2 5 AVnější zpětná zrcátka, světlomety, zásuvka diagnostiky.
F9 5 AAlarm.
F10 5 ASamostatná telematická jednotka, rozvodná jednotka pro přívěs.
F11 5 AVnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou, přídavné topení.
F13 5 AZesilovač Hi-Fi, parkovací asistent.
F16 15 AZásuvka 12 V vpředu.
F17 15 AAutorádio, autorádio (dodatečně montovaná výbava).
F18 20 ADotyková obrazovka.
Vlevo
Porucha na cestě209
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Startování pomocí jiného akumulátoru
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiného akumulátoru (externího nebo
z jiného vozidla) a startovacích kabelů, nebo
pomocí jednorázového zdroje (boosteru). F
Z
dvihněte plastový kryt svorky kladného
pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F
P
řipojte jeden konec červeného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru A (v místě navařené kovové
části), poté druhý konec ke svorce (+)
pomocného akumulátoru B nebo boosteru.
F
P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu (-) pomocného akumulátoru B
nebo boosteru (nebo ke kostřicímu bodu
pomáhajícího vozidla).
F
P
řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
startovaného vozidla.
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte booster akumulátoru
o napětí 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocný
akumulátor jmenovité napětí 12 V
a kapacitu minimálně stejnou jako
vybitý akumulátor.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v obou vozech (autorádio, stěrače,
světla, ...).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen, ...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru.
Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití akumulátoru nedosahuje
dostatečné hodnoty.
F
N astartujte motor pomáhajícího vozidla
a nechte jej běžet po dobu několika minut.
F
N
astartujte motor porouchaného vozidla
a nechte jej běžet.
P
okud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a před dalším pokusem
o nastartování chvíli vyčkejte.
F
V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F
U
místěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo
vybaveno.
F
N
echte běžet motor, za jízdy nebo při
stojícím vozidle, po dobu minimálně
30 minut, aby se akumulátor dostatečně
nabil.
8
Porucha na cestě
210
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Pokud se rozhodnete dobít si
akumulátor svého vozidla sami,
používejte výhradně nabíječku vhodnou
pro olověné akumulátory se jmenovitým
napětím 12 V. Akumulátor není třeba odpojovat.
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
Pro uchování optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-
p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-
p
okud předpokládáte dlouhodobé
odstavení vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. Dodržujte pokyny pro používání dodané
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
Pokud je ve voze tento štítek, je
nezbytné používat pouze nabíječku
12 V, jinak hrozí nevratné poškození
elektrického vybavení souvisejícího se
systémem Stop & Start. Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a zda
obal akumulátoru není prasklý, což by
znamenalo riziko úniku jedovaté
a korozívní kyseliny.
F
V
ypněte zapalování.
F
V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, světla, stěrače, ...).
F
P
řed připojováním kabelů k akumulátoru
vypněte nabíječku B, aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečí jiskření.
F
O
věř te dobrý stav kabelů nabíječky.F
P okud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
nadzdvihněte plastovou krytku svorky (+).
F
P
řipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-
č
ervený kladný (+) kabel na svorku (+)
akumulátoru A,
-
č
erný záporný (-) kabel na kostru C
vozidla.
F
P
o skončení dobíjení vypněte nabíječku B
před odpojováním kabelů z akumulátoru A .
Porucha na cestě211
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Odpojování akumulátoru
Aby se udržela dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru
je doporučeno akumulátor odpojit při
dlouhodobém odstavení vozidla.
Před odpojením akumulátoru:
F
z
avřete všechny vstupy (dveře,
zavazadlový prostor, okna, střecha),
F
v
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla, ...),
F
v
ypněte klíček a vyčkejte alespoň čtyři
minuty.
Poté stačí na akumulátoru odpojit kladnou (+)
svorku.
Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop &
Start funkční.
V takovém případě bude funkce
k dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jehož
délka závisí na venkovní teplotě
a stavu nabití akumulátoru (až přibližně
8 hodin).
Po opětném připojení
Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a vyčkejte před startováním alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systémy. Pokud však po této manipulaci
přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné části
sami znovu reinicializovali (podle verze):
-
d
álkové ovládání zamykání,
-
...
Rychloupínací svorky
Odpojení svorky kladného pólu (+)
F Zvedněte páčku D zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky E .
Opětné připojení svorky kladného pólu (+)
F Umístěte otevřenou svěrnou objímku E kabelu
na výstup kladného pólu (+) autobaterie.
F
Z
atlačte na svěrnou objímku E svisle dolů pro
její řádné umístění na autobaterii.
F
Z
ajistěte svěrnou objímku odsunutím
polohovacího výstupku a poté sklopením
páčky D .
Netlačte na páčku silou, protože
v případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v takovém případě znovu zopakujte
celý postup.
8