Page 217 of 412

Technické charakteristiky215
208_cs_Chap09_caracteristique-technique_ed01-201
Všeobecné informace
Charakteristiky motorů Hmotnost vozidla a p řívěsu
Provozní hmotnost vozidla = pohotovostní
hmotnost + řidič (75 kg).
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní
soupravy a
přívěsu jsou uvedeny pro maximální
nadmořskou výšku 1 000 metrů. Uvedená
hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na
každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena
(v
limitu největší povolené hmotnosti jízdní
soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena
největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs
táhne.
Doporučené svislé zatížení čepu tažného zařízení
odpovídá hmotnosti schválené pro čep tažného
zařízení (demontovatelného s nářadím nebo bez). Vysoké vnější teploty mohou způsobit
snížení výkonu vozidla z důvodu
ochrany motoru. Když vnější teplota
vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost
taženého přívěsu.
Tažení přívěsu málo zatíženým
vozidlem může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
dráhu vozidla.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs
nesmí nikdy překročit 100 km/h
(dodržujte předpisy platné ve Vaší
zemi).
Charakteristiky motoru Vašeho vozidla
(zdvihový objem, největší výkon, nejvyšší
otáčky, palivo, emise CO
2, ...) jsou uvedeny
v
osvědčení o registraci vozidla a v obchodní
dokumentaci vozidla.
Tyto charakteristiky odpovídají hodnotám
homologovaným na základě odzkoušení na
zkušební stolici pro motory, podle podmínek
stanovených evropským nařízením (směrnice
Komise 1999/99/ES).
Více informací Vám poskytne servisní síť
PEUGEOT nebo jiný odborný servis. Hodnoty hmotnosti vozidla a
přívěsu jsou
uvedeny v osvědčení o registraci vozidla
a rovněž v obchodní dokumentaci vozidla.
Nacházejí se také na štítku výrobce vozidla.
Více informací o těchto identifikačních prvcích
naleznete v
příslušné rubrice.
Další doplňující informace Vám poskytne
servisní síť PEUGEOT nebo jiný odborný
servis.
9
Page 218 of 412

Technické charakteristiky
216
208_cs_Chap09_caracteristique-technique_ed01-201
Motory Kódy motorů PřevodovkyObjem olejové
náplně s výměnou filtru (litr y) Nebrzděný
přívěs (kg)Doporučené max.
svislé zatížení čepu
tažného zařízení (kg)
1.0 PureTech 68 CE5 / KR5
(EB0 / EB0F) Mechanická 5 stupňů
(BVM5) 3,31450 -
450 (VASP-VUL) 30 -
30 (VASP) - 46 (VUL)
1.2 PureTech 68 QA5
(EB2FB) Mechanická 5 stupňů
(BVM5) 3,31
--
1.2 PureTech 82 CG5 / KQ5
(EB2 / EB2F) Mechanická 5 stupňů
(BVM5) 3,31520 -
520 (VASP-VUL) 46
CGP
(EB2 MAPS) Robotizovaná 5 stupňů
(ETG5) 3,31
520 46
1.2 PureTech 82 S&S KQV
(EB2F) Robotizovaná 5 stupňů
(ETG5) 3,31
500 33
1.2 PureTech 110 S&S CQJ / CZJ
(EB2DT / EB2DTM) Mechanická 5 stupňů
(BVM5) 3,56
570/450 46
CQQ / CZQ
(EB2DT / EB2DTM) Automatická 6 stupňů
( E AT 6) 3,56
570/450 46
1.6 VTi 120 CA5
(EP6C) Mechanická 5 stupňů
(BVM5) 4,2
580 46
CAL
(EP6C) Automatická 4 stupně
(BVA 4) 4,2
580 46
1.6 THP 165 S&S KHK
(EP6FDT) Mechanická 6 stupňů
(BVM 6) 4,2
580 46
1.6 THP 208 S&S KJK
(EP6FDTX) Mechanická 6 stupňů
(BVM 6) 4,2
580 46
Benzinové motory
VASP: Motorové vozidlo upravené pro přepravu osob (Véhicule Automoteur SPécialisé)VUL: Lehké užitkové vozidlo (Véhicule Utilitaire Léger)
Page 219 of 412

Technické charakteristiky217
208_cs_Chap09_caracteristique-technique_ed01-201
Naftové motory
MotoryKódy motorů PřevodovkyObjem olejové
náplně s výměnou filtru (litry) Nebrzděný
přívěs (kg)Doporučené max.
svislé zatížení čepu
tažného zařízení (kg)
1.6 HDi 75 BX5
(DV6EM) Mechanická 5 stupňů
(BVM5) 3,83
570 46
1.6 BlueHDi 75 KM5
(DV6FE) Mechanická 5 stupňů
(BVM5) 3,83570 -
570 (VASP-VUL) 46 -
46 (VU) - 30 (VASP)
1.6 BlueHDi 75 S&S KMJ
(DV6FE) Mechanická 5 stupňů
(BVM5) 3,83410 -
410 (VASP) 46
1.6 HDi 92 BW5 / BF5
(DV6DM / DV6D) Mechanická 5 stupňů
(BVM5) 3,83570 -
570 (VASP-VUL) 46
1.6 e- HDi 92 S&S BFS
(DV6 D) Robotizovaná 6 stupňů
(ETG6) 3,83
570 46
1.6 BlueHDi 100 KE5
(DV6 FD) Mechanická 5 stupňů
(BVM5) 3,83570 -
570 (VASP-VUL) 46
1.6 BlueHDi 100 S&S KEJ
(DV6 FD) Mechanická 5 stupňů
(BVM5) 3,83520 -
570 (VUL) 46
KES
(DV6 FD) Robotizovaná 6 stupňů
(ETG6) 3,83
570 46
1.6 BlueHDi 115 S&S LAK
(DV6 FCD) Mechanická 6 stupňů
(BVM 6) 3,83
570 46
1.6 BlueHDi 120 S&S KDK
(DV6 FC) Mechanická 6 stupňů
(BVM 6) 3,83
570 46
VUL :
L
ehké užitkové vozidlo (Véhicule Utilitaire Léger)
VASP :
Motorové vozidlo upravené pro přepravu osob (Véhicule Automoteur SPécialisé)
9
Page 220 of 412
Technické charakteristiky
218
208_cs_Chap09_caracteristique-technique_ed01-201
Rozměry (v mm)
5 dveří 3 dveře
Page 221 of 412
Technické charakteristiky219
208_cs_Chap09_caracteristique-technique_ed01-201
Verze Affaire
Počet míst: 2 osoby.
U žitečný objem zavazadlového prostoru: 1,062 m3
Užitečná délka v úrovni podlahy: 1,335 m.
U žitečná šířka mezi podběhy kol: 1,042 m.
Užitečná šířka uprostřed: 1,061
m.
Užitečná výška uprostřed: 0,857
m.
9
Page 222 of 412

Technické charakteristiky
220
208_cs_Chap09_caracteristique-technique_ed01-201
Identifikační prvky
A. Sériové výrobní číslo v motorovém
prostoru.
T
oto číslo je vyražené na karoserii,
v
blízkosti držáku tlumiče. Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna na studených pneumatikách,
nejméně jedenkrát měsíče.
Nedostatečné nahuštění pneumatik
způsobí zvýšení spotřeby paliva.
B.
S
ériové výrobní číslo na spodní příčce
pod čelním sklem.
T
oto číslo je uvedené na nalepeném štítku
a
je vidět při pohledu skrz čelní sklo. C. Š
títek výrobce vozidla. T
oto číslo je uvedené na štítku nalepeném
na prostředním sloupku na straně
spolujezdce.
D.
Š
títek s údaji o pneumatikách/bar vě
laku.
T
ento štítek je nalepený na prostředním
sloupku na straně řidiče. Jsou na něm uvedeny následující informace:
-
t
laky huštění pneumatik pro prázdné
a zatížené vozidlo,
-
r
ozměry pneumatik,
-
t
lak huštění rezervního kola,
-
o
značení barvy laku.
Různá viditelná označení pro možnost
identifikace a nalezení vozidla.
Page 223 of 412
Technické charakteristiky221
208_cs_Chap09_caracteristique-technique_ed01-201
9
Page 224 of 412

222
208_cs_Chap10a_BTA_ed01-2016
Tísňové volání
PEUGEOT connect sos
Zapnutí zapalování rozsvítí zelenou
kontrolku na dobu 3 sekund, což znamená,
že může být uskutečněno volání.
Funkce: „Tísňové volání“.
Přidržení tlačítka na více než 2 sekundy zahájí
volání do centra pomoci v nouzi „ P
E
UGEOT
c
onnect sos“.
-
Z
elená kontrolka bliká.
-
H
lasové hlášení potvrdí, že volání bylo
zaznamenáno.
Když zelená kontrolka svítí nepřerušovaně,
znamená to, že byla navázána komunikace.
Kontrolka zhasne po ukončení komunikace. Pokud kontrolka svítí oranžově, je třeba
se obrátit na servis sítě PEUGEOT:
-
b
liká-li a poté zhasne, jedná
se o poruchu systému.
-
s
vítí-li nepřerušovaně, upozorňuje,
že je třeba vyměnit záložní baterii.
V obou případech je možné, že služby
tísňového volání a volání na linku asistenční
služby nebudou funkční.
Co možná nejdříve se obraťte na servis sítě
P E U G E O T. Test zapnutí funkce:
Podmínky používání:
-
V z
emích, kde toto centrum není zavedeno,
nebo v případě, že služba lokalizace byla
zákazníkem výslovně odmítnuta, je volání
směrováno bez lokalizování vozidla přímo
na linku tísňového volání (112). Linka 112 je
telefonní číslo určené pro tísňová volání a je
platné ve všech zemích Evropské Unie.
-
S
lužba „
P
E
UGEOT
c
onnect SOS“
je vázána všeobecnými podmínkami
používání, které si lze vyžádat v prodejním
místě, a je dostupná s výhradou
technických a technologických omezení.
Nechtěné stisknutí tlačítka:
-
j
edno stisknutí rozsvítí světelnou zelenou
kontrolku;
-
d
alší okamžité stisknutí zruší volání.
Hlasové hlášení potvrdí zrušení;
-
jestliže byla navázána komunikace, sdělte
pracovníkovi služby, že se jedná o omyl. Zelená
kontrolka zhasne po ukončení komunikace.
Centrum pomoci v nouzi „PE UGEOT c onnect
SOS“ okamžitě lokalizuje Vaše vozidlo, naváže
s Vámi komunikaci ve Vašem jazyce* a podle
situace požádá o vyslání kompetentních
záchranných služeb*.
*
P
odle územního pokrytí službou „ P
E
UGEOT
c
onnect SOS“, „ P
E
UGEOT
c
onnect
asistence“ a podle oficiálního národního
jazyka, zvoleného vlastníkem vozidla.
Seznamy pokrytých zemí a služeb PEUGEOT
CONNECT jsou k dispozici v prodejních
místech nebo na webových stránkách
www.peugeot.cz. Porucha funkce systému nebrání
pokračování v jízdě s vozidlem.
Audio a Telematika