2015 MAZDA MODEL CX-5 Handleiding (in Dutch)

OPGELET
Als de ingestelde snelheid ten opzichte
van de huidige ingestelde rijsnelheid
verlaagd wordt door het indrukken van
de SET
of RESUME schakelaar,
wordt de waarschuwingszoemer
gedurende ongeveer 30 seconden niet
geactiveerd als de rijsnelheid 3 km/h
sneller is dan de nieuw ingestelde
snelheid. Wees voorzichtig de
ingestelde snelheid niet te overschrijden
OPMERKING
Wanneer het systeem tijdelijk is
uitgeschakeld door het volledig
intrappen van het gaspedaal en de
afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay
tegelijkertijd de uitschakeling aangeeft,
wordt er eenmaal een
waarschuwingszoemtoon voor
uitschakeling gegeven. Als de
rijsnelheid de ingestelde snelheid met
ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt
terwijl de annuleringsdisplay wordt
getoond, gaat de ingestelde snelheid
display knipperen maar wordt er geen
waarschuwingstoon gegeven.
qIn-/uitschakelen van het systeem
Druk op de snelheidsbegrenzerschakelaar
om het systeem in te schakelen. De
afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay
wordt getoond op de multi-informatie
display.
Druk om het systeem uit te schakelen op
de snelheidsbegrenzerschakelaar terwijl
de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt
getoond. De afstelbare
snelheidsbegrenzerdisplay in de multi-
informatie display wordt uitgeschakeld.
qInstellen van het systeem
WAARSCHUWING
Controleer bij het instellen van de
afstelbare snelheidsbegrenzer altijd of
de omgeving veilig is:
Als de snelheid lager ingesteld wordt
dan de huidige rijsnelheid, wordt de
rijsnelheid tot aan de ingestelde
snelheid verminderd. Controleer of de
omgeving veilig is en houd een veiliger
afstand aan tussen de voertuigen voor
u en achter u.
1. Druk op de
snelheidsbegrenzerschakelaar om het
systeem in te schakelen.
2. Druk op SET
of SETvoor het
instellen van de snelheid. Wanneer de
huidige rijsnelheid 30 km/h of meer is,
wordt de snelheid ingesteld op de
huidige rijsnelheid. Wanneer de
huidige rijsnelheid minder is dan 30
km/h, wordt de snelheid ingesteld op
30 km/h.
3. Houd voor het verhogen van de
ingestelde snelheid de SET
schakelaar continu ingedrukt. De
ingestelde snelheid kan afgesteld
worden in stappen van 10 km/h. De
ingestelde snelheid kan ook afgesteld
worden in stappen van ongeveer 1
km/h door de SET
schakelaar
kortstondig in te drukken.
Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid
neemt met ongeveer 4 km/h toe door
de SET
schakelaar 4 maal in te
drukken.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-197

4. Houd voor het verlagen van de
ingestelde snelheid de SET
schakelaar continu ingedrukt. De
ingestelde snelheid kan omlaag
afgesteld worden in stappen van 10
km/h. De ingestelde snelheid kan ook
afgesteld worden in stappen van
ongeveer 1 km/h door de SET
schakelaar kortstondig in te drukken.
Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid
neemt met ongeveer 4 km/h af door de
SET
schakelaar 4 maal in te
drukken.
OPMERKING
Het systeem werkt niet wanneer de
kruissnelheidsregelaar/Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) is
ingeschakeld.
Het systeem wordt tijdelijk
uitgeschakeld bij accelereren door
krachtig intrappen van het gaspedaal,
echter de werking wordt hervat wanneer
de rijsnelheid tot aan de ingestelde
snelheid of minder afneemt.
Bij het afrijden van een helling is het
mogelijk dat de rijsnelheid de
ingestelde snelheid overschrijdt.
qTijdelijk annuleren van het systeem
Het systeem wordt tijdelijk geannuleerd
(standby status) wanneer een van de
volgende handelingen wordt uitgevoerd
terwijl de afstelbare snelheidsbegrenzer
getoond wordt.
lCANCEL schakelaar wordt ingedrukt
lGaspedaal wordt krachtig ingetraptDruk op de RESUME schakelaar om de
werking te hervatten bij de voorheen
ingestelde snelheid. De afstelbare
snelheidsbegrenzerdisplay wordt blijvend
getoond.
OPMERKING
De ingestelde snelheid kan ingesteld
worden door het indrukken van de SET
of SETschakelaar terwijl het
systeem in de standby status verkeert.
De afstelbare snelheidsbegrenzer wordt
niet geannuleerd door het intrappen van
het rempedaal.
4-198
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE

Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)í
Het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is bestemd schade in het
geval van een botsing te beperken door het in werking stellen van de rembesturing (SCBS
rem) wanneer de lasersensor van het systeem een voorliggend voertuig bespeurt en bepaalt
dat een botsing met het voorliggend voertuig niet te vermijden is. Een botsing kan mogelijk
ook vermeden worden als de relatieve snelheid tussen uw auto en het voorliggend voertuig
minder is dan ongeveer 20 km/h.
Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt terwijl het systeem in het werkingbereik is
tussen ongeveer 4 en 30 km/h, worden de remmen als extra hulp hard en snel
aangetrokken. (Rembekrachtiging (SCBS rembekrachtiging))
Lasersensor
WAARSCHUWING
De stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) kan niet beschouwd worden als
remedie voor onveilige rijtechnieken:
Het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) biedt geen
vrijwaring tegen onveilig of roekeloos rijgedrag, buitensporig hoge snelheden,
bumperkleven (het te dicht achter een ander voertuig rijden) en het rijden op gladde
wegen zoals natte, of met ijs en sneeuw bedekte wegen (verminderde wrijvingskracht
van de banden tengevolge van een laag water op het wegdek). Ongelukken blijven dan
nog steeds mogelijk.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-199íBepaalde modellen.

WAARSCHUWING
Vertrouw niet volledig op het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit]
(SCBS F):lHet systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is enkel bestemd
om in het geval van een botsing schade te verminderen. Wanneer u overmatig op
het systeem vertrouwt en daardoor het gaspedaal of rempedaal per ongeluk intrapt,
kan dit een ongeluk veroorzaken.
lDe stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is een systeem dat in werking
treedt in respons op een voorliggend voertuig. Het is mogelijk dat het systeem
tweewielige voertuigen of voetgangers niet kan bespeuren of hier niet op kan
reageren.
lDe lasersensor voor het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS
F) bevindt zich nabij de achteruitkijkspiegel. Neem voor de juiste werking van de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) de volgende voorzorgsmaatregelen in
acht.
lBreng geen stickers aan op de voorruit in de buurt van de lasersensor (ook geen
doorzichtige stickers). Anders bestaat de kans dat de lasersensor voorliggende
voertuigen niet kan bespeuren, hetgeen ongelukken kan veroorzaken.
lBreng geen coating op de voorruit aan. Anders bestaat de kans dat de
lasersensor voertuigen voor u niet kan bespeuren, hetgeen ongelukken kan
veroorzaken.
lDe lasersensor niet demonteren.lAls er barsten of beschadiging als gevolg van bijvoorbeeld steenslag in de buurt
van de lasersensor zichtbaar zijn, onmiddellijk met het gebruik van de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) stoppen en uw auto door een
deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur laten
inspecteren. Als u met barsten of krassen op de voorruit in de buurt van de
lasersensor met de auto blijft doorrijden, bestaat de kans dat het systeem
abusievelijk in werking treedt en een ongeluk veroorzaakt wordt.
Zie Stopzetten van de werking van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS
F) op pagina 4-203.
lRaadpleeg voor het vervangen van de voorruitenwissers of de voorruit een
deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur.
Geen wijzigingen aan de vering aanbrengen:
Als de hoogte van de auto of de overhelling gewijzigd wordt, kan het systeem
voorliggende voertuigen niet correct bespeuren. Dit heeft tot gevolg dat de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) niet normaal functioneert of
abusievelijk functioneert wat een ernstig ongeluk kan veroorzaken.
4-200
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE

WAARSCHUWING
Schakel de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) uit wanneer de auto op een
rollenbank wordt gezet of gesleept wordt:
Schakel de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) uit om te voorkomen dat
deze per ongeluk in werking treedt wanneer de auto op een rollenbank wordt gezet of
gesleept wordt. Zie de volgende pagina voor hoe u de stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F) kunt uitschakelen.
Zie Stopzetten van de werking van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) op
pagina 4-203.
OPGELET
lBij het off-road rijden op plaatsen met gras of hooi, wordt het aanbevolen de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) uit te schakelen.
lGebruik altijd banden van het voorgeschreven formaat voor alle wielen en van
hetzelfde merk, soort en profielpatroon. Gebruik ook geen banden met duidelijk
verschillende slijtagepatronen op dezelfde auto, aangezien de kans bestaat dat de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) niet normaal functioneert.
lDe lasersensor beschikt over een functie die verontreiniging van de voorruit bespeurt
en de bestuurder informeert, echter afhankelijk van de omstandigheden is het
mogelijk dat plastic zakken, ijs of sneeuw op de voorruit niet bespeurd worden. In
dergelijke gevallen kan het systeem niet nauwkeurig een voorliggend voertuig
bepalen en bestaat de kans dat dit niet normaal functioneert. Rijd altijd voorzichtig en
let op de weg vóór u.
OPMERKING
lHet systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) zal niet
functioneren als de bestuurder opzettelijk gebruik maakt van de rijbedieningsorganen
(gaspedaal en stuurwiel).
lDe stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) functioneert onder de volgende
omstandigheden.
lWanneer de motor draait.l“SCBS Vooruit defect”wordt niet aangegeven in de multi-informatiedisplay.lBij een rijsnelheid van ongeveer 4 tot 30 km/h.lHet systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is niet
uitgeschakeld.
lHet DSC systeem is niet defect.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-201

OPMERKING
lDe stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) bespeurt een voorliggend voertuig
door het uitzenden van een nabij infrarood laserstraal en het opvangen van de straal
die door de reflector van het voorliggend voertuig weerkaatst wordt en dit vervolgens
voor de meting te gebruiken. Als gevolg bestaat de kans dat de stadsverkeer-
remassistent [Vooruit] (SCBS F) onder de volgende omstandigheden niet functioneert:
lWeerkaatsing van de laserstraal is slecht als gevolg van de vorm van het
voorliggende voertuig.
lHet voorliggende voertuig is buitengewoon vuil.lBij slechte weersomstandigheden, zoals regen, mist en sneeuw.lDe ruitensproeier wordt gebruikt of de voorruitenwissers worden niet gebruikt
wanneer het regent.
lWanneer de voorruit vuil is.lHet stuurwiel wordt volledig naar links of rechts gedraaid, of u laat de auto snel
accelereren en komt dichtbij het voorliggende voertuig.
lVrachtwagens met lage laadbodems en voertuigen met een buitengewoon lage of
hoge opbouw.
lVoertuigen met afwijkende constructies zoals een autotransportvoertuig.
lOnder de volgende omstandigheden bestaat de kans dat de stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F) niet normaal functioneert.
lWanneer zware bagage in de bagageruimte of op de achterzitting is geplaatst.lAls er de kans bestaat op gedeeltelijk contact met een voorliggend voertuig.lBij het rijden op continu bochtige wegen en het op- en afrijden van uitritten.lWanneer lang uitstekende bagage of lading op een gemonteerde dakdrager
vervoerd wordt die de lasersensor afdekt.
lUitlaatgas van het voertuig vóór u, zand, sneeuw of waterdamp dat uit mangaten en
goten opstijgt en opspattend water.
lBij het slepen van een defect voertuig.lBij het rijden met banden met een duidelijk verschillend slijtagepatroon.
lIn de volgende gevallen kan de lasersensor ten onrechte bepalen dat er een
voorliggend voertuig is en is het mogelijk dat de stadsverkeer-remassistent [Vooruit]
(SCBS F) in werking treedt.
lVoorwerpen op de weg bij de ingang van een bocht.lVoertuigen die tijdens het maken van een bocht in de tegenovergestelde rijbaan
passeren.
lMetalen voorwerpen, oneffenheden of uitstekende voorwerpen op de weg.lBij het passeren van een tolpoort welke voorzien is van een slagboom.lBij het rijden onder een plastic gordijn of vlag.lPlastic voorwerpen zoals palen.lTweewielige voertuigen, voetgangers, dieren of bomen.
4-202
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE

OPMERKING
l(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van het SCBS tot stilstand wordt gebracht en het
koppelingspedaal niet wordt ingetrapt, stopt de motor.
lWanneer het systeem in werking is, wordt de gebruiker op de hoogte gesteld door het
knipperen van de stadsverkeer-remassistent (SCBS) waarschuwingsindikatie en de
multi-informatiedisplay.
qDisplay van automatische
remwerking
Wanneer de SCBS rem of de remhulp
(SCBS remhulpsysteem) in werking is,
wordt“SCBS automatische rem”in de
multi-informatiedisplay getoond.
OPMERKING
lWanneer de SCBS rem of remhulp
(SCBS remhulpsysteem) in werking
is, klinkt met tussenpozen de anti-
botsingwaarschuwingszoemer.
lAls de auto door de werking van het
SCBS tot stilstand is gebracht en het
rempedaal niet wordt ingetrapt,
klinkt de waarschuwingszoemer
eenmaal na ongeveer 2 seconden en
wordt de SCBS rem automatisch
vrijgezet.
qStopzetten van de werking van de
stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F)
De stadsverkeer-remassistent [Vooruit]
(SCBS F) kan tijdelijk buiten werking
gesteld worden.
Wanneer het stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F) systeem wordt
uitgeschakeld, gaat het stadsverkeer-
remassistent (SCBS) OFF indikatielampje
branden.
Het systeem wordt gebruiksklaar zodra de
motor opnieuw gestart wordt.
Zonder SCBS OFF schakelaar
Zie Gebruikersinstellingen op pagina
9-14.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-203

Met SCBS OFF schakelaar
Druk op de SCBS OFF schakelaar om het
systeem uit te schakelen. Het
stadsverkeer-remassistent (SCBS) OFF
indikatielampje in de instrumentengroep
gaat branden.
Druk nogmaals op de schakelaar om het
systeem opnieuw in te schakelen. Het
stadsverkeer-remassistent (SCBS) OFF
indikatielampje gaat uit.
4-204
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE