2015 MAZDA MODEL CX-3 Manuale del proprietario (in Italian)

tFunzionamento del monitor retrovisore
Le modalità operative del monitor retrovisore quando il veicolo ha inserita la retromarcia
variano in funzione delle condizioni del traffico, della strada e del veicolo medesimo. Anche
l'entità della sterzata e la durata della manovra variano a seconda delle condizioni, pertanto è
importante verificare con i propri occhi qual è l'effettiva situazione e adattare la sterzata di
conseguenza.
Tenere in debita considerazione le avvertenze di cui sopra prima di usare il monitor
retrovisore.
NOTA
Le immagini riprodotte sul monitor dalla retrocamera di parcheggio sono invertite
(immagini allo specchio).
1. Mettere la leva del cambio in posizione R per commutare il display nel modo monitor
retrovisore.
2. Verifica delle condizioni circostanti ed effettuazione della retromarcia.

(Condizione display) (Condizione veicolo)
Per sicurezza, controllare la zona circostante
3. Una volta che il veicolo ha imboccato lo spazio di parcheggio, proseguire lentamente la
retromarcia in modo da mantenere pressappoco equidistanti le linee indicanti la
larghezza del veicolo dai due lati dello spazio di parcheggio.
4. Continuare ad eseguire correzioni con il volante fino a quando le linee indicanti la
larghezza del veicolo non risultano parallele ai due lati dello spazio di parcheggio.
Al volante
Monitor retrovisore
4-183

5. Una volta che sono parallele, raddrizzare il volante ed entrare lentamente nello spazio di
parcheggio in retromarcia. Continuare a controllare i dintorni del veicolo e fermarsi nella
posizione migliore possibile. (Se lo spazio di parcheggio ha linee divisorie, controllare
se le linee indicanti la larghezza del veicolo sono parallele ad esse.)

(Condizione display) (Condizione veicolo)
Per sicurezza, controllare la zona circostante
6. Quando la leva del cambio viene tolta dalla posizione R e messa in qualunque altra
posizione, lo schermo torna nel modo di visualizzazione precedente.
Al volante
Monitor retrovisore
4-184

NOTA
Dato che può esserci qualche differenza fra l'immagine visualizzata, come indicato sotto,
e le condizioni reali, verificare sempre con i propri occhi che l'area retrostante il veicolo e
l'area circostante siano totalmente sicure.
•Nell'immagine dello spazio di parcheggio (o del garage) mostrata sotto, sebbene nel
monitor l'estremità posteriore del veicolo e le linee guida per la distanza sembrino
parallele, a terra potrebbero non esserlo.
•Quando si entra in uno spazio di parcheggio che ha la linea divisoria su un solo lato, la
linea divisoria e la linea indicante la larghezza del veicolo possono apparire parallele
sul monitor ma in realtà non esserlo a terra.

Per sicurezza, controllare la zona circostante
ttDifferenze tra condizioni effettive della strada e immagine visualizzata
Tra la strada com'è nella realtà e quella rappresentata sul display esiste qualche differenza.
La differente percezione della distanza potrebbe portare a causare un incidente. Le
condizioni che possono portare ad una diversa percezione della distanza, di seguito elencate,
vanno tenute in debita considerazione.
Quando il veicolo è in pendenza per effetto del peso dei passeggeri e del carico
Quando il veicolo è appoppato, l'oggetto visualizzato sullo schermo sembra più lontano di
quanto non lo sia nella realtà.
ScostamentoOggetto
Al volante
Monitor retrovisore
4-185

Quando la strada dietro il veicolo è in forte pendenza
Quando la strada dietro il veicolo è in ripida salita (discesa), l'oggetto visualizzato sullo
schermo sembra più lontano (vicino) di quanto non lo sia nella realtà.
Viene
visualizzato
più distante di
quanto sia in
realtàViene
visualizzato
più vicino di
quanto sia in
realtà
Oggetto nella
posizione effettiva Oggetto nella posizione effettiva
Oggetto sullo schermo
A: distanza tra il veicolo e l’oggetto visualizzata sullo schermo.
B: distanza effettiva tra il veicolo e l’oggetto.Oggetto sullo schermo
A AB
B
Oggetto tridimensionale retrostante il veicolo
Siccome le linee guida per la distanza sono visualizzate basandosi su una superficie piana, la
distanza rispetto ad un oggetto tridimensionale visualizzata sullo schermo è differente dalla
distanza reale.
Per sicurezza, controllare la zona circostante
A
A
C B
CB
(Distanza reale) B>C=A
Distanza rilevata sullo schermo A>B>C(Visualizzazione schermo)
(Condizione reale)
Al volante
Monitor retrovisore
4-186

tRegolazione qualità immagine
ATTENZIONE
La regolazione della qualità dell'immagine del monitor retrovisore deve sempre essere
eseguita a veicolo fermo:
Non regolare la qualità dell'immagine del monitor retrovisore a veicolo in marcia.
Regolare la qualità dell'immagine, cioè luminosità, contrasto, colore e tonalità, del
monitor retrovisore a veicolo in marcia è pericoloso in quanto potrebbe distrarre
l'attenzione dalla guida e causare un serio incidente.
La qualità dell'immagine può essere regolata con leva del cambio in posizione di
retromarcia (posizione R).
Le regolazioni che si possono eseguire sono quattro e comprendono luminosità, contrasto,
tonalità e colore. Quando si esegue la regolazione, prestare la dovuta attenzione ai dintorni
del veicolo.
1. Selezionare l'icona
sullo schermo per visualizzare i tab.
2. Selezionare il tab desiderato.
3. Regolare luminosità, contrasto, tonalità e colore usando il cursore.
Se si necessita di resettare, premere il pulsante di resettaggio.
4. Selezionare l'icona
sullo schermo per chiudere il tab.
Al volante
Monitor retrovisore
4-187

Sistema sensori di parcheggio*
Il sistema sensori di parcheggio utilizza dei sensori ad ultrasuoni che rilevano gli ostacoli
intorno al veicolo durante il parcheggio in garage o in strada quando la leva del cambio è in
retromarcia (R). Il sistema è dotato di un dispositivo di assistenza che informa il conducente
circa la distanza indicativa del veicolo dagli ostacoli che lo circondano tramite segnalazione
acustica.

Sensore laterale posterioreSensore posteriore
AT T E N Z I O N E
Non affidarsi totalmente al sistema sensori di parcheggio e verificare visivamente le
condizioni di sicurezza intorno al veicolo durante la guida.
Questo sistema può aiutare il conducente nelle manovre di parcheggio. Il raggio
d'azione dei sensori è limitato, pertanto, affidarsi unicamente al sistema durante la
guida può essere causa di incidente. Verificare sempre visivamente le condizioni di
sicurezza intorno al veicolo durante la guida.
NOTA
•Non installare accessori nel raggio d'azione dei sensori. Potrebbe alterare il
funzionamento del sistema.
•A seconda del tipo di ostacolo e delle condizioni circostanti, il raggio d'azione del
sensore si potrebbe ridurre o i sensori potrebbero non essere in grado di rilevare la
presenza di ostacoli.
•Il sistema potrebbe non operare normalmente in presenza delle condizioni seguenti:
•Presenza di fango, ghiaccio o neve sulla zona sensibile (ritorno al normale
funzionamento una volta pulita).
•Zona sensibile congelata (ritorno al normale funzionamento una volta scongelata).
•Sensore coperto con una mano.
•Sensore sottoposto ad eccessive sollecitazioni.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-188*Alcuni modelli.

•Veicolo inclinato in maniera eccessiva.
•Condizioni di caldo o freddo estremo.
•Veicolo in marcia su dossi, inclinazioni, ghiaia o manti erbosi.
•Presenza di ultrasuoni nelle vicinanze come il clacson di un altro veicolo, il rumore
del motore di un motociclo, il freno pneumatico di un autocarro o sensori di altri
veicoli.
•Veicolo in marcia sotto pioggia intensa o su strada con pozzanghere.
•Antenna per radiotrasmittente o altri accessori simili installati sul veicolo.
•Veicolo in movimento verso un marciapiede alto o squadrato.
•Ostacolo troppo vicino al sensore.
•Gli ostacoli sotto al livello del paraurti non vengono rilevati. Gli ostacoli più bassi del
paraurti o sottili che vengono inizialmente rilevati, potrebbero non essere più rilevati
mano a mano che il veicolo si avvicina.
•I seguenti tipi di ostacoli potrebbero non essere rilevati:
•Oggetti come cavi o funi
•Oggetti fonoassorbenti come cotone o neve
•Oggetti di forma angolare
•Oggetti molto alti e oggetti che si allargano nella parte superiore
•Oggetti piccoli e corti
•Se i paraurti subiscono dei colpi, anche se si tratta di incidenti di lieve entità, far
sempre controllare il sistema da un tecnico specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Se i sensori vengono deviati, non
rilevano gli ostacoli.
•Se non viene emessa la segnalazione, il sistema potrebbe essere malfunzionante.
Consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
•Il cicalino che segnala il malfunzionamento del sistema potrebbe non attivarsi se la
temperatura ambiente è estremamente rigida o c'è presenza di fango, ghiaccio o neve
sull'area sensibile. Rimuovere tutti i corpi estranei dall'area sensibile.
•Quando s'installa un gancio di traino, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-189

tRaggio d'azione sensore
I sensori rilevano la presenza di ostacoli all'interno del seguente raggio d'azione.

Raggio d’azione sensore posteriore Raggio d’azione sensore laterale posterioreB AA: Circa 50 cm
B: Circa 150 cm
ttFunzionamento del sistema sensori di parcheggio
Quando l'accensione è commutata su ON e la leva del cambio viene messa in posizione di
retromarcia (R), la segnalazione acustica si attiva e il sistema è abilitato all'uso.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-190