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tDisplay limitatore di velocità regolabile
Lo stato in cui è impostato il limitatore di velocità regolabile viene visualizzato nell'Active
Driving Display o nel display situato nel quadro strumenti.
Display di attesa
Viene visualizzato quando si aziona l'interruttore limitatore di velocità e il sistema è attivato.
Si spegne quando il sistema è disattivato.
Active Driving Display Display nel quadro strumenti
Display d'impostazione
Viene visualizzato quando si aziona l'interruttore SET/SET e s'imposta la velocità.
Active Driving Display Display nel quadro strumenti
Display di annullamento
Viene visualizzato quando si esegue una delle operazioni di cui sotto e il sistema viene
temporaneamente annullato.
•L'interruttore di annullamento è azionato
•Il pedale acceleratore è premuto con forza
Active Driving Display Display nel quadro strumenti
Al volante
i-ACTIVSENSE
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tIndicatore luminoso principale limitatore di velocità regolabile (Ambra)/
Indicatore luminoso limitatore di velocità regolabile inserito (Verde)
L'indicatore luminoso ha due colori.
Indicatore luminoso principale limitatore di velocità regolabile (ambra)
L'indicatore luminoso si illumina di colore ambra quando si preme l'interruttore del
limitatore di velocità e il limitatore di velocità regolabile è attivato.
Indicatore luminoso limitatore di velocità regolabile inserito (verde)
L'indicatore luminoso si accende di luce verde quando viene impostata una velocità.
tSpia acustica limitatore di velocità
Se la velocità del veicolo supera la velocità impostata in misura di circa 3 km/h o più, una
spia acustica si attiva in modo continuativo e contemporaneamente il display limitatore di
velocità regolabile lampeggia. L'attivazione della spia acustica e il lampeggio del display
continuano sino a quando la velocità del veicolo non scende al valore impostato o al disotto
del medesimo.
Verificare che vi siano le necessarie condizioni di sicurezza, quindi regolare la velocità del
veicolo applicando i freni. Mantenere inoltre la distanza di sicurezza anche dai veicoli che
stanno dietro.
Active Driving Display Display nel quadro strumenti
AVVERTENZA
Se s'imposta una velocità inferiore a quella attuale del veicolo premendo l'interruttore
SET
o RESUME, la spia acustica non si attiva per 30 secondi circa anche se la velocità
del veicolo risulta superiore alla nuova velocità impostata di 3 km/h. Avere cura di non
superare la velocità impostata.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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NOTA
Quando il sistema viene temporaneamente annullato premendo a fondo il pedale
acceleratore, il display limitatore di velocità regolabile visualizza la condizione di
annullamento. Se la velocità del veicolo supera la velocità impostata in misura di circa 3
km/h o più mentre è visualizzata la condizione di annullamento, la visualizzazione della
velocità impostata lampeggia ma la spia acustica non viene attivata.
tAttivazione/disattivazione del sistema
Premere l'interruttore limitatore di velocità per attivare il sistema. Il display limitatore di
velocità regolabile viene visualizzato.
Per disattivare il sistema, premere l'interruttore limitatore di velocità mentre il limitatore di
velocità regolabile è visualizzato. Il display limitatore di velocità regolabile si spegne.
tImpostazione del sistema
ATTENZIONE
Verificare sempre la presenza delle necessarie condizioni di sicurezza quando
s'imposta il limitatore di velocità regolabile:
Se s'imposta una velocità inferiore a quella del veicolo, il veicolo rallenta fino a
raggiungere la velocità impostata. Verificare la presenza delle necessarie condizioni di
sicurezza e mantenere la distanza di sicurezza dai veicoli che stanno davanti e dietro.
1. Premere l'interruttore limitatore di velocità per attivare il sistema.
2. Premere SET
o SET per impostare la velocità. Quando la velocità attuale del
veicolo è di 30 km/h o superiore, la velocità viene impostata al valore attuale. Quando la
velocità attuale del veicolo è inferiore a 30 km/h, la velocità viene impostata a 30 km/h.
3. Per aumentare la velocità impostata, premere l'interruttore SET
in modo continuo. La
velocità impostata può essere regolata ad incrementi di 10 km/h. La velocità impostata
può essere regolata anche a decrementi di 1 km/h premendo l'interruttore SET
momentaneamente. Per esempio, la velocità impostata aumenta di circa 4 km/h se si
preme l'interruttore SET
4 volte.
4. Per diminuire la velocità impostata, premere l'interruttore SET
in modo continuo. La
velocità impostata può essere regolata a decrementi di 10 km/h. La velocità impostata
può essere regolata anche a decrementi di 1 km/h premendo l'interruttore SET
momentaneamente. Per esempio, la velocità impostata diminuisce di circa 4 km/h se si
preme l'interruttore SET
4 volte.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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NOTA
Il sistema non è operativo quando è attivato il regolatore automatico di velocità/
regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC).
Il sistema viene temporaneamente annullato quando il veicolo viene accelerato premendo
il pedale acceleratore con forza, tuttavia si ripristina nel momento in cui la velocità del
veicolo scende al valore impostato o al disotto del medesimo.
In discesa la velocità del veicolo potrebbe superare la velocità impostata.
tAnnullamento temporaneo del sistema
Il sistema viene temporaneamente annullato (stato di attesa) quando viene eseguita una delle
operazioni di cui sotto mentre il limitatore di velocità regolabile è visualizzato.
•L'interruttore CANCEL è premuto
•Il pedale acceleratore è premuto con forza
Premere l'interruttore RESUME per ripristinare il funzionamento alla velocità impostata in
precedenza. Il display limitatore di velocità regolabile rimane visualizzato.
NOTA
La velocità impostata può essere regolata premendo l'interruttore SET o SET mentre
il sistema è in stato di attesa.
Il limitatore di velocità regolabile non viene annullato premendo il pedale freno.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Supporto intelligente di frenata in città (SCBS)*
Il supporto intelligente di frenata in città (SCBS) è un sistema concepito per limitare i danni
in caso di collisione, che agisce attivando il controllo freni (freno SCBS) quando il sensore
laser (anteriore) del sistema rileva la presenza di un veicolo che sta davanti e determina che
la collisione con il suddetto veicolo non può essere evitata. Può anche risultare possibile
evitare la collisione qualora la velocità relativa fra il proprio veicolo e quello che sta davanti
sia inferiore a 20 km/h circa.
In aggiunta, quando il conducente preme il pedale del freno mentre il sistema si trova nel
raggio d'azione che va da 4 a 30 km/h circa, i freni vengono applicati saldamente e
tempestivamente. [Frenata assistita (Frenata assistita SCBS)]
Sensore laser
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-147
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AT T E N Z I O N E
Non si pensi che il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS)
possa supplire alla mancanza di cautela nella guida:
Il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) non può eliminare i
rischi che comporta uno stile di guida imprudente, una velocità eccessiva, un
tallonamento (mancato rispetto della distanza di sicurezza dal veicolo davanti), o la
guida su strade sdrucciolevoli, cioè bagnate, innevate o ghiacciate (perdita di attrito e
aderenza degli pneumatici a causa di presenza d'acqua sulla strada). Siete sempre a
rischio d'incidente.
Non affidarsi totalmente al sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema
SCBS):
•Il sistema supporto intelligente di frenata in citt
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Vedi Arresto operatività sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema
SCBS) a pagina 4-152.
•Quando si sostituiscono i tergiparabrezza o il parabrezza stesso, consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
Non modificare le sospensioni:
Se si alterano l'altezza o l'inclinazione del veicolo, il sistema non sar
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NOTA
•Il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) non funzionerà
qualora il conducente stia eseguendo manovre deliberatamente (su pedale acceleratore
e volante).
•Il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) entrerà in funzione in
presenza delle condizioni indicate di seguito.
•Il motore è in funzione.
•La spia luminosa (ambra) del supporto intelligente di frenata in città (SCBS) non si
accende.
•La velocità del veicolo è compresa tra 4 e 30 km/h circa.
•Il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) non è disattivato.
•Il DSC non è malfunzionante.
•Il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) rileva la presenza del
veicolo che sta davanti emettendo un fascio di raggi laser infrarossi e ricevendo il
fascio riflesso dal veicolo che sta davanti e utilizzandolo per la misurazione. Di
conseguenza, il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS)
potrebbe non funzionare nelle condizioni seguenti:
•La riflessione del raggio laser è debole a causa della forma del veicolo che sta
davanti.
•Il veicolo che sta davanti è notevolmente sporco.
•In condizioni atmosferiche avverse tipo quando piove, c'è nebbia o nevica.
•Quando si aziona il lavavetro oppure non si usano i tergiparabrezza mentre sta
piovendo.
•Il parabrezza è sporco.
•Quando si ruota completamente il volante verso sinistra o verso destra oppure si
accelera rapidamente riducendo la distanza dal veicolo che sta davanti.
•Autocarri con piattaforme basse e veicoli con andatura estremamente lenta e o alto
profilo.
•Veicoli che hanno particolari forme come una bisarca.
•In presenza delle condizioni indicate di seguito, il sistema supporto intelligente di
frenata in città (sistema SCBS) potrebbe non operare normalmente.
•Presenza di bagagli pesanti nel vano bagagli o sul sedile posteriore.
•Se il potenziale contatto con un veicolo che sta davanti è solo parziale.
•Quando si percorrono strade disseminate di curve e quando si entra o esce da un
imbocco.
•Presenza di un bagaglio o di un carico sporgente, fissato ai mancorrenti del tetto, che
copre il sensore laser (anteriore).
•A causa del gas di scarico emesso dal veicolo che sta davanti, di sabbia, di neve, del
vapore acqueo emanato da tombini o grate e di spruzzi d'acqua sollevati in aria.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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