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tSpia acustica sistema monitoraggio
punto cieco (spia acustica sistema
BSM)
*
Guida in marcia avanti
La spia acustica opera quando la leva degli
indicatori di direzione viene azionata
verso il lato in cui la spia luminosa del
monitoraggio punto cieco (BSM) è accesa.
NOTA
Una funzione personalizzata consente
di variare il volume della spia acustica
del monitoraggio punto cieco (BSM).
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
In retromarcia
Se un oggetto mobile come un veicolo o
un motociclo si avvicina da dietro sul lato
sinistro o destro del proprio veicolo, la
spia acustica del monitoraggio punto cieco
(BSM) si attiva.
tSpia acustica bloccasterzo
elettronico
La segnalazione acustica si attiva se il
volante non si sblocca una volta premuto il
pulsante di avviamento. (pagina 4-4)
tSpia acustica limitatore di velocità*
Se la velocità del veicolo supera la
velocità impostata in misura di circa 3
km/h o più, una spia acustica si attiva in
modo continuativo. La spia acustica resta
attivata finché la velocità del veicolo non
scende al valore impostato o al disotto del
medesimo.
tSpia rischio di collisione*
Se c'è il rischio di una collisione con un
veicolo che sta davanti, il segnale acustico
viene emesso in continuazione e nel
display compare un'indicazione spia.
tCicalino spia servosterzo
Se si verifica un malfunzionamento nel
sistema servosterzo, la segnalazione
luminosa di servosterzo malfunzionante si
accende o lampeggia e
contemporaneamente si attiva il cicalino.
Vedi Segnalazioni luminose a pagina 4-39.
tCicalino motore fuori giri*
Il cicalino suona per notificare al
conducente che il regime del motore è
vicino a superare il limite consentito.
AVVERTENZA
Azionare l'acceleratore e cambiare
marcia in accordo alle condizioni
operative, in modo che il cicalino non
suoni. Se il regime del motore supera il
limite consentito, il motore potrebbe
subire danni.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-55
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Quando non si riesce ad
aprire il portellone
Se la batteria del veicolo è scarica o
l'impianto elettrico è malfunzionante per
cui non è possibile aprire il portellone,
attuare l'apertura di emergenza procedendo
come segue.
1. Ripiegare verso il basso gli schienali
posteriori.
Vedi Ripiegamento parziale/integrale
dello schienale a pagina 2-7.
2. Rimuovere il coperchio sulla superficie
interna del portellone con un cacciavite
a lama.
Coperchio
3. Usando cacciavite a lama, aprire il
coperchio interno.
4. Usando cacciavite a lama, ruotare la
leva verso destra per sbloccare il
portellone.
Leva
Dopo aver attuato lo sblocco di
emergenza, far controllare quanto prima
possibile il veicolo da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
In caso di guasto
Quando non si riesce ad aprire il portellone
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Se l'Active Driving Display
non funziona
Se l'Active Driving Display non funziona,
commutare l'accensione OFF e riavviare
il motore. Se l'Active Driving Display
non funziona anche dopo aver riavviato il
motore, far controllare il veicolo da un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
In caso di guasto
L'Active Driving Display non funziona
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8Informazioni per l'utente
Importanti informazioni per l'utente riguardanti la garanzia e
l'installazione di accessori.
Garanzia............................................. 8-2
Immatricolazione del veicolo
all'estero........................................ 8-2
Installazione di ricambi o accessori
non originali..................................8-3
Telefoni cellulari................................ 8-4
Avvertenza riguardante i telefoni
cellulari......................................... 8-4
Registrazione dei dati del
veicolo................................................. 8-5
Registrazione dei dati del
veicolo.......................................... 8-5
Dichiarazione di conformità............. 8-6
Dichiarazione di conformità......... 8-6
Compatibilità elettromagnetica......8-20
Compatibilità
elettromagnetica......................... 8-20
Raccolta/Smaltimento di accessori
vecchi/Batterie esauste.................... 8-22
Informazioni per gli utenti
riguardanti la raccolta e lo
smaltimento di accessori vecchi e
batterie esauste............................8-22
8-1
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Immatricolazione del veicolo all'estero
Immatricolare il vostro veicolo all'estero può creare problemi di compatibilità con le norme
sulle emissioni e gli standard di sicurezza in vigore nel paese d'immatricolazione. Pertanto,
per poterlo rendere compatibile con le norme locali il veicolo potrebbe richiedere modifiche
i cui costi sarebbero a carico del proprietario.
Inoltre, bisogna tenere conto di quanto segue:
Assicurare al veicolo un'assistenza soddisfacente in un paese straniero è molto difficile se
non impossibile.
Potrebbe non essere reperibile il carburante raccomandato per il vostro veicolo.
Potrebbero non essere reperibili le parti di ricambio o le attrezzature necessarie per la
manutenzione o la riparazione del vostro veicolo, così come potrebbero non esserci tecnici
qualificati.
Potrebbero non esserci Concessionari Autorizzati Mazda nel paese di destinazione del
vostro veicolo.
La garanzia Mazda è valida solo in determinati paesi.
Informazioni per l'utente
Garanzia
8-2
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Installazione di ricambi o accessori non originali
Tenere presente che apportare modifiche tecniche alla vostra Mazda può comprometterne la
sicurezza. Per modifiche tecniche non s'intende solo l'utilizzo di parti di ricambio inadatte,
ma anche l'installazione di accessori, dispositivi e equipaggiamenti, cerchi e pneumatici
inclusi.
I ricambi e gli accessori originali Mazda sono stati specificatamente progettati per i veicoli
Mazda.
In mancanza di una esplicita dichiarazione da parte di Mazda, significa che ricambi ed
accessori diversi da quelli sopra indicati non sono stati esaminati e approvati da Mazda. Non
possiamo certificare l'idoneità di tali prodotti. Mazda non risponde di eventuali danni causati
dall'uso di tali prodotti.
ATTENZIONE
Pertanto è necessario usare la massima cautela nella scelta e nell'installazione di
dispositivi elettrici accessori quali telefoni cellulari, radio ricetrasmittenti, impianti
stereo o sistemi antifurto:
Commettere un errore nella scelta o nell'installazione di un dispositivo accessorio o
nella scelta dell'installatore è pericoloso. Si potrebbero danneggiare sistemi vitali le cui
conseguenze potrebbero essere l'arresto improvviso del motore, l'attivazione
accidentale degli airbag (SRS), la disattivazione di ABS/TCS/DSC o l'innesco di un
incendio a bordo del veicolo.
Mazda non si assume alcuna responsabilità per eventuali decessi, ferimenti o costi
imputabili all'installazione di ricambi o accessori non originali.
Informazioni per l'utente
Garanzia
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Avvertenza riguardante i telefoni cellulari
AT T E N Z I O N E
Rispettare le disposizioni di legge sull'uso di sistemi di comunicazione a bordo dei
veicoli vigenti nel vostro paese:
È bene ricordare la pericolosità che comporta l'impiego da parte del conducente di
telefoni cellulari, computer, radio portatili, sistemi di navigazione o di altri dispositivi
elettrici durante la marcia. Anche comporre un numero su un telefono cellulare
mentre si guida obbliga a togliere le mani dal volante. L'uso di questi dispositivi distrae
il conducente dalla guida e può causare un serio incidente. Se non c'è un passeggero
in grado di usare il dispositivo, fermarsi in una zona sicura prima di utilizzarlo. Se
l'uso del telefono cellulare è comunque necessario nonostante questa avvertenza,
usare almeno un sistema viva-voce così da poter tenere le mani sul volante. Non usare
mai un telefono cellulare o altri dispositivi elettrici durante la marcia, ma concentrare
la propria attenzione sempre e soltanto sulla guida.
Informazioni per l'utente
Telefoni cellulari
8-4