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AV V E R T E N Z A
Se a motore in moto la ventola di
raffreddamento non entra in funzione,
la temperatura del motore si alzerà.
Spegnere il motore e chiamare un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
6. Verificare che la ventola di
raffreddamento sia in funzione, quindi
spegnere il motore una volta che la
temperatura è scesa.
7. Una volta che il motore si è
raffreddato, controllare il livello del
refrigerante.
Se è basso, controllare per perdite di
refrigerante dal radiatore e dai tubi
flessibili.
Se si riscontrano perdite o altri danni, o
se il refrigerante continua ad uscire:
Spegnere il motore e chiamare un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
SKYACTIV-G 2.0
Tappo sistema di
raffreddamentoSerbatoio
refrigerante
Ventola di
raffreddamento
SKYACTIV-D 1.5
Tappo sistema di
raffreddamentoSerbatoio
refrigerante
Ventola di
raffreddamento
Se non si riscontrano problemi, il
motore si è raffreddato e non ci sono
tracce di perdite:
Aggiungere refrigerante secondo necessità
con la massima cura (pagina 6-29).
AVVERTENZA
Se il motore non si raffredda o si
surriscalda di frequente, far controllare
il sistema di raffreddamento. Il motore
potrebbe danneggiarsi seriamente se
non vengono eseguite le necessarie
riparazioni. Consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
In caso di guasto
Surriscaldamento
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Descrizione delle modalità
di traino
Si raccomanda di far eseguire il traino
unicamente da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda o ad un
servizio di carro-attrezzi.
Per prevenire possibili danneggiamenti, il
veicolo deve essere sollevato e trainato in
modo appropriato. In particolare, nel caso
di un veicolo 4WD con tutte le ruote
collegate alla trasmissione è assolutamente
essenziale utilizzare, per il traino, un
mezzo di trasporto adatto per non
danneggiare la trasmissione. Attenersi alle
disposizioni di legge nazionali e locali.
Carrello
Un veicolo 2WD deve essere trainato con
le ruote motrici (ruote anteriori) staccate
da terra. Se a causa dei danni o di altre
circostanze questo non è possibile, usare
un carrello.
Quando un veicolo 2WD viene trainato
con le ruote posteriori a contatto del
terreno, rilasciare il freno di
stazionamento.
Un veicolo 4WD deve essere trainato con
tutte le ruote staccate da terra.
ATTENZIONE
Un veicolo 4WD trainato deve sempre
avere tutte le ruote staccate da terra:
Trainare un veicolo 4WD con le ruote
anteriori o posteriori a contatto con il
terreno è pericoloso in quanto si
potrebbe danneggiare la catena
cinematica; inoltre il veicolo potrebbe
sbandare rispetto al mezzo di traino e
causare un incidente. Se la catena
cinematica è danneggiata, trasportare
il veicolo sul pianale di un autocarro.
AVVERTENZA
•Non trainare il veicolo contromarcia
con le ruote motrici a contatto del
terreno. Così facendo si potrebbe
danneggiare internamente il cambio.
In caso di guasto
Traino di emergenza
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•Per il traino, non servirsi di mezzi
che utilizzano ganci di sollevamento.
Si potrebbe danneggiare il veicolo.
Usare veicoli muniti di carrello per le
ruote o di pianale.
Se si è in emergenza e non sono
disponibili mezzi di traino, il veicolo può
venire trainato con tutte e quattro le ruote
appoggiate a terra usando il gancio di
traino situato sul davanti del veicolo.
Trainare il veicolo unicamente su strade
pavimentate, per brevi distanze, e a
velocità moderata.
AV V E R T E N Z A
Quando si traina il veicolo con tutte le
ruote a contatto del terreno attenersi
alle istruzioni riportate di seguito.
1. Portare il cambio in folle (cambio
manuale) o in posizione N (cambio
automatico).
2. Commutare l'accensione su ACC.
3. Rilasciare il freno di stazionamento.
Tenere presente che a motore spento il
servofreno e il servosterzo non
funzionano.
Ganci di traino/ancoraggio
AVVERTENZA
•L'occhiello di traino deve essere
usato solo in situazioni di emergenza
(per esempio per togliere il veicolo
da un fosso o liberarlo dalla neve).
•Quando si usano gli occhielli di
traino, il cavo o la catena devono
sempre stare diritti rispetto
all'occhiello. Non applicare mai forze
laterali.
NOTA
Quando si effettua un traino tramite
catena o cavo, avvolgere un panno
morbido attorno alla catena o al cavo in
vicinanza del paraurti per evitare che
venga danneggiato.
In caso di guasto
Traino di emergenza
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tGancio di traino anteriore
1. Rimuovere l'occhiello di traino e la
chiave a menaruola dal vano bagagli
(pagina 7-3).
2. Avvolgere un panno morbido attorno
alla leva del martinetto o attrezzo
similare in modo da non danneggiare
la vernice del paraurti e aprire il tappo
posto sul paraurti anteriore.
AVVERTENZA
Non usare eccessiva forza per evitare di
danneggiare il tappo o di graffiare la
vernice del paraurti.
NOTA
Rimuovere completamente il tappo e
riporlo in modo da non perderlo.
3. Installare saldamente l'occhiello di
traino usando la chiave a menaruola.
Chiave a
menaruola
Occhiello
di traino
4. Agganciare la fune all'occhiello di
traino.
AVVERTENZA
Se l'occhiello di traino non è
saldamente serrato, durante il traino
può allentarsi e sganciarsi dal paraurti
del veicolo. Verificare che l'occhiello di
traino sia saldamente fissato al paraurti.
Dopo aver usato gli occhielli di traino,
riporli come segue.
Occhiello di traino (Tipo corto)
Riporlo nella borsa attrezzi.
Occhiello di traino (Tipo lungo)
Riporlo nella posizione indicata nella
figura seguente.
Fermi
In caso di guasto
Traino di emergenza
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NOTA
Fissare l'occhiello di traino nei fermi.
tGancio di ancoraggio posteriore
Il gancio posizionato sotto il paraurti
posteriore sul lato destro serve per
ancorare il veicolo durante il trasporto e
non può essere usato per trainare altri
veicoli.
Può essere usato come gancio di traino
solo quando il veicolo deve essere trainato
in un caso di emergenza, per esempio
quando il veicolo è bloccato nella neve,
tenendo tuttavia conto che si potrebbe
danneggiare il paraurti.
Gancio di ancoraggio
AVVERTENZA
Quando si usa il gancio per un caso di
emergenza, osservare quanto segue in
modo da prevenire danni al gancio di
ancoraggio e alla carrozzeria del
veicolo.
•Il veicolo deve essere tirato da dietro
e deve essere allineato al veicolo
trainante in modo da non essere
assoggettato a un carico in direzione
laterale.
•Il paraurti si potrebbe danneggiare se
il gancio di ancoraggio viene usato
come gancio di traino.
•Quando si usa una catena metallica o
un cavo, avvolgere un panno attorno
all'area di aggancio. Se la catena
metallica o il cavo vengono a diretto
contatto con il paraurti, potrebbero
graffiarlo o danneggiarlo.
In caso di guasto
Traino di emergenza
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Se una spia luminosa si accende o lampeggia
Se una spia luminosa si accende/lampeggia, adottare l'azione appropriata per ciascuna
segnalazione luminosa. Se la segnalazione luminosa si spegne non ci sono problemi, tuttavia
se la segnalazione luminosa non si spegne oppure si accende/lampeggia nuovamente,
consultare un Riparatore Autorizzato Mazda.
(Veicoli con audio di tipo C/tipo D)
Il contenuto della segnalazione può essere verificato sull'audio.
1. Selezionare l'icona
sullo schermo iniziale per visualizzare lo schermo applicazioni.
2. Selezionare "Guida alle segnalazioni".
ttFermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro
Se si accende una delle spie luminose indicate di seguito, il sistema potrebbe essere
malfunzionante. Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
Riparatore Autorizzato Mazda.
SegnalazioneSpia
Spia luminosa sistema fre-
nanteLa spia ha le seguenti funzioni:
Spia freno di stazionamento/Ispezione spia luminosa
La segnalazione luminosa si accende quando il freno di stazionamento è inserito e l'accensione è
commutata su START o ON. Si spegne quando il freno di stazionamento è completamente rila-
sciato.
Spia livello fluido freni basso
Se la spia luminosa freno resta accesa nonostante il freno di stazionamento sia rilasciato, significa
che il livello del fluido freni è basso o che potrebbe esserci un problema nel sistema frenante.
Parcheggiare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un tecnico specializzato,
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
ATTENZIONE
Non viaggiare con la spia luminosa del sistema frenante accesa. Contattare un riparatorespecializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, perfar controllare i freni il prima possibile:Viaggiare con la spia luminosa del sistema frenante accesa è pericoloso. Significa che i
freni non funzionano o potrebbero smettere di funzionare da un momento all'altro. Se la
spia resta accesa e si è verificato che il freno di stazionamento è completamente rilasciato,
far controllare il sistema frenante immediatamente.
AVVERTENZA
In aggiunta, la capacità di frenata potrebbe risultare ridotta rendendo necessario premere il
pedale freno con più forza rispetto al solito per arrestare il veicolo.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
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SegnalazioneSpia
Spia sistema di distribuzio-
ne elettronica forza frenante
(sistema EBD)Se la centralina del sistema di distribuzione elettronica della forza frenante stabilisce che alcuni
componenti stanno funzionando in modo anomalo, può comandare l'accensione contemporanea
della spia luminosa del sistema frenante e della spia luminosa ABS. Il problema risiede probabil-
mente nel sistema di distribuzione elettronica della forza frenante.
ATTENZIONE
Non viaggiare con la spia luminosa ABS e la spia luminosa sistema frenante entrambe ac-cese. Far trainare il veicolo presso un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di ri-volgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, per far controllare i freni il prima possibile:Viaggiare con la spia luminosa ABS e la spia luminosa sistema frenante entrambe accese è
pericoloso.
Quando entrambe le spie sono accese, in caso di frenata di emergenza le ruote posteriori
potrebbero bloccarsi più rapidamente di quanto non avviene normalmente.
Spia luminosa sistema di
caricaSe la spia luminosa si accende durante la marcia, significa che c'è un guasto nell'alternatore o nel
sistema di carica.
Accostare e parcheggiare fuori dal traffico. Consultare un riparatore specializzato; noi raccoman-
diamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.AVVERTENZA
Non proseguire il viaggio quando si accende la spia luminosa del sistema di carica in quanto
il motore potrebbe spegnersi all'improvviso.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
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SegnalazioneSpia
Spia luminosa olio motoreQuesta spia luminosa indica che la pressione dell'olio motore è bassa.
AVVERTENZA
Non tenere acceso il motore se la pressione dell'olio è bassa. Altrimenti il motore potrebbe
subire gravi danni.
Se si accende la segnalazione luminosa o se la spia indicazione viene visualizzata durante la gui-
da:
1. Accostare e parcheggiare fuori dal traffico su una superficie in piano.
2. Spegnere il motore ed attendere 5 minuti per consentire all'olio di ritornare nella coppa.
3. Controllare il livello dell'olio motore 6-28. Se è basso, aggiungere la quantità di olio motore
appropriata avendo cura di non eccedere.
AVVERTENZA
Non tenere acceso il motore se il livello dell'olio è basso. Altrimenti il motore potrebbe su-
bire gravi danni.
4. Avviare il motore e controllare la spia luminosa.
Se la segnalazione luminosa resta accesa nonostante il livello dell'olio sia normale o sia stato rab-
boccato, spegnere immediatamente il motore e far trainare il veicolo presso un riparatore specia-
lizzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
(Rossa)
Spia luminosa temperatura
refrigerante motore altaLa spia lampeggia quando la temperatura del refrigerante motore è estremamente elevata e resta
accesa se la temperatura aumenta ulteriormente.
Comportamento da seguire
Spia lampeggiante
Limitare la velocità, in modo da ridurre il carico del motore, e raggiungere il primo posto ove è
possibile fermare il veicolo in sicurezza, quindi attendere che il motore si raffreddi.
Spia illuminata
Ciò indica un rischio di surriscaldamento. Parcheggiare immediatamente il veicolo in un luogo
sicuro e arrestare il motore.
Vedi Surriscaldamento 7-30.
AVVERTENZA
Non viaggiare con la spia luminosa temperatura refrigerante motore alta accesa. Si potrebbe
danneggiare il motore.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
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