Page 329 of 765

4-171
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Sådan indstilles hastigheden
1. Juster bilens hastighed til den ønskede
indstilling ved at bruge gaspedalen.
2. Fremdriftskontrollen starter, når der
trykkes på kontakten SET eller
SET . Displayet med den indstillede
hastighed og afstanden mellem biler
vises fyldt med hvide linjer. Den
grønne indikator for Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) vises
samtidigt.
KørselsstatusDisplay
Under kørsel ved
konstant hastighed
Under kørsel med
fremdriftskontrol
BEMÆRK
•Hvis der registreres et køretøj
forude, mens der køres med en
konstant hastighed, vises
indikationen for køretøj forude,
og fremdriftskontrol aktiveres.
Når der desuden ikke længere
registreres noget køretøj forude,
slukkes indikationen for køretøj
forude, og systemet skifter tilbage
til kørsel med konstant hastighed.
•Hvis du kører bilen med en højere
hastighed end den indstillede
hastighed, er fremdriftskontrol
ikke mulig. Juster systemet til
den ønskede kørehastighed vha.
gaspedalen.
•(Europæiske modeller)
Når du skifter til en overhalingsbane
og betjener blinklyset, leverer
systemet automatisk mere
acceleration, hvis det registrerer,
at der kræves mere acceleration.
Kør med opmærksomhed på vejen
forude, fordi du kunne nærme dig
bilen forude for meget.
Page 330 of 765

4-172
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Sådan indstilles afstanden mellem biler
under fremdriftskontrol
Afstanden mellem biler indstilles til en
kortere afstand, hver gang der trykkes på
kontakten . Afstanden mellem biler
indstilles til en længere afstand ved at
trykke på kontakten . Afstanden mellem
biler kan indstilles til 4 niveauer: lang,
mellem, kort og ekstrem kort afstand.Ændring af den indstillede
kørehastighed
Ændring af den indstillede
kørehastighed vha. kontakten SET
Tryk på kontakten SET for at
accelerere. Tryk på kontakten SET
for at decelerere. Den indstillede
kørehastighed ændres som følger, hver
gang der trykkes på kontakten SET.
Sådan accelereres ved at bruge
gaspedalen
Tryk gaspedalen ned, og tryk og slip
kontakten SET eller SET til den
ønskede hastighed. Hvis en kontakt ikke
kan betjenes, returneres systemet til den
indstillede hastighed, når du løfter foden
fra gaspedalen.
Retningslinjer for
afstand-mellem-
køretøjer
(ved en kørehastighed
på 80 km/t)
Displayindikation
Lang
(ca. 50 m)
Mellem
(ca. 40 m)
Kort
(ca. 30 m)
Ekstremt kort
(ca. 25 m)
BEMÆRK
•Afstanden mellem biler varierer
efter bilens hastighed, og jo lavere
hastigheden er, jo lavere er
afstanden.
•Når tændingen stilles på ACC eller
OFF, og motoren derefter startes
igen, indstiller systemet automatisk
afstanden mellem biler til den
forrige indstilling.
Europæiske
modellerUndtagen
europæiske
modeller
Kort tryk 1 km/t 5 km/t
Langt tryk 10 km/t
BEMÆRK
Den indstillede kørehastighed ændres
f.eks. ved at trykke på kontakten SET
fire gange på følgende måde:
(Europæiske modeller)
Bilens hastighed øges eller reduceres
med 4 km/t.
(Undtagen europæiske modeller)
Bilens hastighed øges eller reduceres
med 20 km/t.
Advarslerne og bremsekontrollen er
ikke aktive, mens gaspedalen er
trykket ned.
FORSIGTIG
Page 331 of 765

4-173
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Sådan deaktiveres
Med justerbar hastighedsbegrænser
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise
Control) slås fra, når der trykkes på
kontakten OFF.
Uden justerbar hastighedsbegrænser
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise
Control) slås fra, når der trykkes på
kontakten OFF.Når systemet er slået fra midlertidigt
I følgende situationer slås MRCC-
systemet (Mazda Radar Cruise Control)
midlertidigt fra, og der vises ”MRCC
Cancelled” (MRCC annulleret) i displayet
i instrumentgruppen. Den grønne
indikator for Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) slukkes samtidigt.
•Der trykkes på kontakten CANCEL.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Parkeringsbremsen er trukket.
•(Automatgear)
Gearvælgeren flyttes til parkering (P),
neutral (N) eller bakgear (R).
•(Manuelt gear)
Gearstangen er i bakgear (R).
•I følgende situationer vises
indikationen ”MRCC Cancelled”
(MRCC annulleret), og advarselslyden
afspilles én gang.
• Kørehastigheden reduceres til
mindre end 25 km/t.
• DSC har været aktivt.
• TCS har været aktivt i en vis
tidsperiode.
• Smart bremsehjælp i by (SCBS) har
v
æret aktivt.
• Ved kørsel på en nedadhældning
i længere tid.
• Der er et problem med systemet.
(Manuelt gear)
• Gearstangen flyttes til neutral (N)
i en vis tidsperiode.
• Koblingen trykkes ned i en vis
tidsperiode.
• Motoren staller. BEMÆRK•Når der accelereres vha. kontakten
SET , mens fremdriftskontrol
bruges, kan den indstillede
kørehastighed justeres, men
acceleration er ikke mulig. Hvis der
ikke længere er noget køretøj
forude, fortsættes accelerationen,
indtil den indstillede kørehastighed
nås. Kontroller den indstillede
kørehastighed ved at få vist den
indstillede kørehastighed i displayet
i instrumentpanelet.
•Når du trykker på gaspedalen,
ændres displayet for visning af
afstand mellem køretøjer, der vises i
displayet i instrumentgruppen, til
displayet med hvide linjer.
•Den laveste hastighed, der kan
indstilles, er 30 km/t. Hvis den
indstillede kørehastighed når
30 km/t vha. kontaktbetjeningen,
bevares en konstant kørehastighed
på ca. 30 km/t, selvom der trykkes
på kontakten SET . MRCC-
systemet (Mazda Radar Cruise
Control) slås ikke fra.
Page 332 of 765

4-174
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tVisning af op-/nedskiftanmodning
(manuel gearkasse)
Visningen af anmodningen om op-/
nedskift i multiinformationsdisplayet eller
det aktive kørselsdisplay (biler med aktivt
kørselsdisplay) kan forekomme, mens
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise
Control) er aktivt. Når det sker, skal du
skifte gear, fordi det aktuelle gear ikke er
passende.BEMÆRK
•MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control) kan annulleres i
regn, tåge, sne eller andre svære
vejrbetingelser, eller hvis frontfladen
af kølergrillen er snavset.
•Hvis du midlertidigt har slået
MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control) fra, kan du gå
tilbage til den tidligere indstillede
kørehastighed ved at trykke på
kontakten RES, når alle
driftsbetingelserne er opfyldt.
•Hvis der trykkes på kontakten OFF
for at annullere Mazda Radar Cruise
Control (MRCC), går systemet ikke
tilbage til den tidligere indstillede
hastighed, selvom der trykkes på
kontakten RES.
AnmodningDisplayindikation
Opskift
Nedskift
Opskift
Nedskift
BEMÆRK
•Hvis der ikke skiftes op i gear,
selvom anmodningen om opskift
vises, belastes motoren mere,
og MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control) bliver muligvis
automatisk slået fra, eller der kan
opstå motorbeskadigelse.
•Hvis der ikke skiftes ned i gear,
selvom anmodningen om nedskift
vises, bliver MRCC-systemet
(Mazda Radar Cruise Control)
muligvis automatisk slået fra,
eller motoren kan stalle.
Page 333 of 765

4-175
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Assistancesystemet til bevarelse af vognbane advarer føreren om, at bilen muligvis forlader
sin vognbane, og yder styringsassistance for at hjælpe føreren med at blive inden for
vognbanelinjerne.
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer de hvide linjer (gule linjer) på den
vognbane, som bilen kører i, og hvis systemet bestemmer, at bilen kan forlade sin
vognbane, betjener det den elektriske servostyring for at assisterede førerens styrehandling.
Systemet advarer også føreren ved at aktivere en advarselslyd for vognbaneskift, vibrere
rattet og angive en advarsel på displayet.
Se afsnittet ”Fremaddetekterende kamera (FSC)” på side4-204.
Ratstyringsfunktionen af assistancesystemet til bevarelse af vognbane anvender
timingfunktionerne ”Sen” og ”Tidlig” til styreassistance.
Ved funktionen ”Sen” assisterer systemet førerens styrehandling, hvis der er risiko for, at
bilens bevæger sig ud af din vognbane.
Ved funktionen ”Tidlig” assisterer systemet førerens styrehandling konstant, så bilen bliver
i midten af vognbanen.
Funktionerne ”Sen” og ”Tidligt” kan ændres (timing, hvorved der ydes styreassistance er
angivet) ved at ændre indstillingen.
Se afsnittet ”Tilpasningsmuligheder” på side 9-14.
Assistancesystem til bevarelse af vognbane*
”Forsinket”-funktion”Tidlig”-funktion
*Visse modeller.
Page 334 of 765
4-176
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Stol ikke fuldstændigt på assistancesystemet til bevarelse af vognbane:
•Assistancesystemet til bevarelse af vognbane er ikke et automatisk k
Page 335 of 765

4-177
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Når retningsindikatorgrebet betjenes for et vognbaneskift, slås assistancesystemet til
bevarelse af vognbane automatisk fra. Assistancesystemet til bevarelse af vognbane
bliver aktivt igen, når retningsindikatorgrebet returneres, og systemet detekterer de
hvide (gule) linjer, mens bilen køres normalt inden for dens vognbane.
•Hvis rattet, speederen eller bremsepedalen betjenes pludseligt, og bilen bevæger sig
tæt på en hvid (gul) linje, bestemmer systemet, at føreren er ved at foretage et
vognbaneskifte, og assistancesystemet til bevarelse af vognbane annulleres midlertidigt.
Assistancesystemet til bevarelse af vognbane bliver aktivt igen, når systemet detekterer
de hvide (gule) linjer, mens bilen køres normalt inden for dens vognbane.
•Hvis bilen flere gange afviger fra dens vognbane på kort tid, vil assistancesystemet til
bevarelse af vognbane muligvis ikke fungere.
•Når der ikke detekterer hvide (gule) linjer, er assistancesystemet til bevarelse af
vognbane ikke aktivt.
•Under følgende betingelser vil assistancesystemet til bevarelse af vognbane muligvis
ikke kunne registrere hvide (gule) vognbanelinjer korrekt, og systemet vil muligvis
ikke fungere korrekt.
•Hvis et objekt, der er placeret på instrumentbrættet, reflekteres i forruden og
registreres af kameraet.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet, og bilen hælder.
•Dæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
•Der er monteret andre dæk end de konventionelle.
•Når bilen køres på til- eller frakørslen til/fra rastepladsen eller betalingsstationen
på motorvejen.
•De hvide (gule) vognbanelinjer er mindre synlige på grund af snavs eller falmning/
uregelmæssighed.
•Køretøjet foran din bil kører i nærheden af en hvid (gul) linje, hvilket gør linjen
mindre synlig.
•En hvid (gul) vognbanelinje er mindre synlig på grund af dårligt vejr (regn, tåge eller sne).
•Bilen køres i en midlertidig vognbane eller et afsnit med en lukket vognbane på grund
af vejarbejde, hvor der kan være flere hvide (gule) vognbanelinjer, eller de er afbrudt.
•En vildledende linje registreres på vejen, f.eks. en midlertidig linje til vejarbejde,
eller pga. en skygge, tilbageværende sne eller riller fyldt med vand.
•Den omgivende lysstyrke pludselig ændres, f.eks. ved indkørsel i eller udkørsel fra
en tunnel.
Page 336 of 765

4-178
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tSystemdrift
Tryk på kontakten til assistancesystem til
bevarelse af vognbane.
Visningen af assistancesystem til
bevarelse af vognbane (standby-status) er
angivet på multiinformationsdisplayet,
og systemet går på standby.
BEMÆRK
•Belysningen fra forlygterne reduceres som følge af snavs, eller den optiske akse afviger.
•Forruden er snavset eller dugget.
•Forruden omkring kameraet er dugget (vanddråber).
•Lys reflekteres tilbage fra vejoverfladen.
•Vejoverfladen er våd og skinnende efter regn, eller der er vandpytter på vejen.
•Skyggen fra et autoværn parallelt med en hvid (gul) vognbanelinje rammer vejen.
•Bredden af kørselsbanen er smal (mindre end 2,5 m) eller bred (mere end ca. 4,5 m).
•Kørsel på veje med skarpe sving.
•Vejen er for ujævn.
•Bilen rystes efter at have ramt et vejbump.
•Der er to eller flere tilstødende hvide (gule) vognbanelinjer.
•Der er forskellige vejmarkeringer eller vognbanemarkeringer af forskellige former i
nærheden af et vejkryds.
BEMÆRK
Når indstillingen for styreassistance er
blevet indstillet til ikke-aktiveret, vises
vognbanebevaringsassistance ikke.