2015 MAZDA MODEL 6 Instruktionsbog (in Danish)

4-131
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tFørkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart bremsehjælp i by [Fremad] (SCBS F) ........................................................side 4-189
Bakkørsel
Smart bremsehjælp i by [Bakkørsel] (SCBS R)....................................................side 4-195
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Smart bremsehjælp (SBS) .....................................................................................side 4-201
tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer vognbaneindikationer og genkender
forlygter, baglygter og bylys ved kørsel om natten. Følgende systemer bruger også det
fremaddetekterende kamera (FSC).
•Fjernlyskontrolsystem (HBC)
•Advarselssystem til vognbaneskift (LDWS)
•Adaptive LED-forlygter
•Føreropmærksomhedsadvarsel
•Assistancesystem til bevarelse af vognbane
•Smart bremsehjælp (SBS – Smart Brake Support)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet ”Fremaddetekterende kamera (FSC)” på side 4-204.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Hjælpesystem til afstandsgenkendelse (DRSS – Distance Recognition Support System)
•Smart bremsehjælp (SBS – Smart Brake Support)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet ”Radarsensor (foran)” på side 4-207.

4-132
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Lasersensor (foran)
Lasersensoren (foran) udsender en nær-infrarød laserstråle og modtager strålen, der
reflekteres af en refleksiv overflade på et køretøj forude, og den detekterede laserstråle
bruges derefter til måling. Følgende systemer bruger også lasersensoren (foran).
•Smart bremsehjælp (SBS – Smart Brake Support)
•Smart bremsehjælp i by [Fremad] (SCBS F – Smart City Brake Support [Forward])
Lasersensoren (foran) er installeret øverst på forruden i nærheden af bakspejlet.
Se afsnittet ”Lasersensor (foran)” på side 4-210.
Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensorerne.
Følgende systemer bruger også radarsensorerne (bag).
•Blindvinkelovervågning (BSM)
•Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Se afsnittet ”Radarsensorer (bag)” på side 4-212.
Ultralydssensorer (bag)
Ultralydssensorerne (bag) fungerer ved at registrere de ultralydsbølger, der reflekteres fra
forhindringer bagude, og som sendes fra ultralydssensorerne. Følgende systemer bruger
også ultralydssensorerne (bag).
Smart bremsehjælp i by [Bakkørsel] (SCBS R)
Ultralydssensorerne (bag) er monteret i bagkofangeren.
Se afsnittet ”Ultralydssensor (bag)” på side 4-214.

4-133
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Det adaptive forlygtesystem (AFS)
justerer automatisk forlygtestrålen mod
venstre eller højre i forbindelse med
betjeningen af rattet, efter at forlygterne
er blevet tændt.
En systemfejl eller betjeningsbetingelserne
angives med en advarsel. Se ”Advarselslam-
per og indikatorer” på side 4-36.
Adaptivt forlygtesystem
(AFS)*
BEMÆRK
Det adaptive forlygtesystem (AFS) kan
skiftes til klar til brug/ikke klar til brug
vha. tilpasningsfunktionen.
Se afsnittet ”Tilpasningsmuligheder”
på side 9-14.
*Visse modeller.

4-134
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Fjernlyskontrolsystemet (HBC) bestemmer betingelserne foran bilen ved at bruge det
fremaddetekterende kamera (FSC) til ved nattekørsel automatisk at skifte mellem fjernlys
og nærlys.
Se ”Advarselslamper og indikatorer” på side 4-36.
Når bilen køres ved en hastighed på ca. 30 km/t, skiftes forlygterne til fjernlys, når der ikke
er nogen køretøjer foran, og der ikke nærmer sig nogen i modkørende retning.
Systemet skifter til nærlys i følgende situationer:
•Når systemet detekterer et køretøj, eller forlygterne/lysene fra et køretøj nærmer sig i
modkørende retning.
•Ved kørsel på veje med gadelygter langs vejen eller på veje i veloplyste byer.
•Når bilen køres ved mindre end ca. 20 km/t.
Advarselslampen lyser eller blinker, når der er en fejl i systemet.
Se ”Advarselslamper og indikatorer” på side 4-36.
Fjernlyskontrolsystem (HBC)*
Juster ikke bilens højde, skift ikke forlygteenheder, og fjern ikke kameraet, da systemet
ellers ikke vil fungere normalt.
Fremaddetekterende
kamera (FSC) Genkendelsesafstanden for det
fremaddetekterende kamera
(FSC) varierer efter omgivelses-
betingelserne.
FORSIGTIG
*Visse modeller.

4-135
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
Under følgende betingelser ændres timingen for, hvornår systemet skifter mellem fjern-/
nærlys. Hvis systemet ikke skifter korrekt mellem fjern-/nærlys, skal du skifte manuelt
mellem fjernlys og nærlys i forhold til sigtbarheden samt vej- og trafikforholdene.
•Når der er lyskilder i området, f.eks. gadelygter, oplyste skilte og trafiktegn.
•Når der er reflekterende objekter i det omgivende område, f.eks. reflekterende plader
og skilte.
•Når sigtbarheden er reduceret i regnvejr, snevejr og tåge.
•Ved kørsel på veje med skarpe sving eller bakket terræn.
•Når for-/baglygterne på køretøjer foran dig eller i den modsatte vejbane er dæmpede
eller ikke tændt.
•Når der er tilstrækkeligt mørkt, f.eks. ved solopgang eller solnedgang.
•Når bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
•Når sigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj foran dig, som sprøjter vand op
fra dets dæk og på din forrude.

4-136
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tSådan betjenes systemet
Fjernlyskontrolsystemet (HBC) betjenes
for automatisk at skifte forlygterne
mellem fjernlys og nærlys, når tændingen
drejes til ON, og forlygtekontakten er på
AUTO-funktion og fjernlysposition.
Samtidigt tændes den grønne indikator
for fjernlyskontrolsystemet (HBC) på
instrumentgruppen.
Fjernlyskontrolsystemet (HBC)
bestemmer, at det er mørkt ud fra
lysstyrken fra det omgivende område.
tManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sæt gearvælgeren i positionen for nærlys.
Den grønne indikator for fjernlyskontrol-
systemets (HBC) slukkes.
Skifte til fjernlys
Drej forlygtekontakten til stillingen .
Den grønne indikator for fjernlyskontrol-
systemets (HBC) slukkes, og tændes.
BEMÆRK
•Når bilens hastighed er 30 km/t eller
derover, skiftes forlygterne automa-
tisk til fjernlys, når der ikke er nogen
køretøjer forude, og der ikke nærmer
sig nogen i modkørende retning.
Når bilens hastighed er mindre end
ca. 20 km/t, skifter fjernlyskontrol-
systemet (HBC) til nærlys.
•Nærlyset skifter ikke til fjernlys
ved drejning.
•
Betjening af fjernlyskontrolsystemet
(HBC) kan deaktiveres.
Se afsnittet ”Tilpasningsmuligheder”
på side 9-14.

4-137
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
De adaptive LED-forlygter er et system, der anvender det fremaddetekterende kamera
(FSC) til at bestemme situationen af et køretøj forude eller et modkørende køretøj, under
kørsel om nattet for automatisk at skifte belysningsrækkevidden af forlygterne, det oplyste
område, eller lysstyrken af belysningen.
Se afsnittet ”Fremaddetekterende kamera (FSC)” på side 4-204.
De adaptive LED-forlygter kontrolleres mellem fjern- og nærlys på følgende måde for at
sikre førerens sigtbarhed uden at blænde et køretøj forude eller et modkørende køretøj.
Blændingsfrit fjernlys
Dæmper kun det fjernlys, der lyses på køretøjet forude.
Nærlys med lang rækkevidde
Udvider belysningsområdet af nærlyset, når der køres ved lav hastighed.
Adaptive LED-forlygter*
*Visse modeller.

4-138
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Motorvejstilstand
Flytter nærlysets belysningsvinkel opad, mens der kører på motorvej.
Afstanden, hvorved de adaptive LED-forlygter kan detektere objekter, varierer efter
omgivelsesbetingelserne.
Juster ikke affjedringerne eller forlygteenheder, og fjern ikke kameraet. I modsat fald vil
de adaptive LED-forlygter muligvis ikke fungere normalt.
FORSIGTIG