2015 MAZDA MODEL 6 Instruktionsbog (in Danish)

4-147
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Blindvinkelovervågning (BSM) er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere
området bag bilen til begge sider under vognbaneskift. Dette gøres ved at advare føreren
om tilstedeværelsen af køretøjer, der nærmer sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Blindvinkelovervågning (BSM) detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, mens der køres
i fremadgående retning med en hastighed på 30 km/t eller hurtigere, og aktiverer de
advarselslamper for blindvinkelovervågning (BSM), som findes på sidespejlene, afhængigt
af betingelserne. Hvis et retningsindikatorgreb betjenes for at signalere et vognbaneskift i
den retning, hvori advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) lyser, advarer
systemet føreren om et køretøj i detektionsområdet ved at tænde advarselslampen
blindvinkelovervågning (BSM) og aktivere en advarselslyd.
Detektionsområdet på dette system dækker vognbanerne på begge sider af bilen og fra
bageste del af fordørene til ca. 50 meter bag bilen.
Blindvinkelovervågning (BSM)*
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk foretager
vognbaneskiftet:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du foretager et vognbaneskift. På grund af visse begrænsninger i funktionen af
dette system, vil advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) muligvis ikke
blinke, eller det kan blive forsinket, selvom der befinder sig et køretøj i en tilstødende
vognbane. Det er altid føreren ansvar at kontrollere bagude.
Detektionsområder
Din bil
ADVARSEL
*Visse modeller.

4-148
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du foretager et vognbaneskift. På grund af visse begrænsninger i funktionen af
dette system, vil advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) muligvis ikke
blinke, eller det kan blive forsinket, selvom der befinder sig et køretøj i en tilstødende
vognbane. Det er altid føreren ansvar at kontrollere bagude.
• Tændingskontakten er i stillingen ON.
• Der trykkes på kontakten for blindvinkelovervågning (BSM), og
indikationen/indikatoren for slukket blindvinkelovervågning (BSM) på
instrumentpanelet slukkes.
• Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller derover.
•Blindvinkelovervågning (BSM) vil ikke fungere under følgende omstændigheder.
• Bilens hastighed falder til under 25 km/t, selv om indikatoren for slukket
blindvinkelovervågning (BSM) er slukket.
• Gearstangen (manuelt gear)/gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R),
og bilen bakker.
•I følgende situationer tændes indikatoren for slukket blindvinkelovervågning (BSM),
og systemets funktion stoppes. Hvis indikatoren for slukket blindvinkelovervågning
(BSM) fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret Mazda-
forhandler snarest muligt:
• Der findes et problem med systemet, herunder advarselslamperne for
blindvinkelovervågning (BSM).
• Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag)
på bilen.
• Der er en stor akkumulering af sne elle ris på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag). Fjern alt sne, is eller mudder på bagkofangeren.
• Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
• Temperaturen i nærheden af radarsensorerne (bag) bliver ekstremt høj som følge af
længere tids kørsel på hældninger om sommeren.
• Batterispændingen er faldet.

4-149
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
• Der findes et køretøj i detektionsområdet bagude eller i en tilstødende vognbane,
men det kommer ikke nærmere. Blindvinkelovervågning (BSM) bestemmer
tilstanden ud fra radardetektionsdata.
• Et køretøj, der kører langs din bil ved næsten samme hastighed i en længere periode.
• Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
• Et køretøj i en tilstødende vognbane forsøger at passere din bil.
• Et køretøj i en tilstødende vognbane på en vej med ekstremt brede vognbaner.
Detektionsområdet af radarsensorerne (bag) er indstillet til vejbredden af
motortrafikvejen.
•I følgende tilfælde aktiveres advarselslampen og -lyden for blindvinkelovervågning
(BSM) muligvis ikke, eller de kan være forsinkede.
• Et køretøj foretager et vognbaneskift fra en vognbane, der er to vognbaner fra
bilen, til en tilstødende vognbane.
• Kørsel på stejle skråninger.
• Passagen af toppen af en bakke eller et bjergpas.
• Svingradiussen er lille (drejning i skarpe kurver, vejkryds).
• Når der er en forskel i højde mellem din vognbane og den tilstødende vognbane.
• Direkte efter, at du har trykket på kontakten til blindvinkelovervågning (BSM), og
systemet bliver aktivt.
•Hvis vejbredden er ekstremt smal, vil køretøjer, der er to vognbaner væk, muligvis
blive detekteret. Detektionsområdet af radarsensorerne (bag) er indstillet i forhold til
vejbredden af motortrafikvejen.

4-150
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) kan blive tændt som reaktion på
stationære objekter på vejen eller i vejsiden, f.eks. autoværn, tunneller, sidevægge og
parkerede køretøjer.
•En advarselslampe for blindvinkelovervågning (BSM) kan blinke, eller
advarselslyden kan blive aktiveret flere gange, når du drejer ved et vejkryds i by.
•Sluk blindvinkelovervågning (BSM), mens du trækker en anhænger, eller mens
tilbehør, f.eks. en cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil radarens
radiobølger blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke fungerer normalt.
•I følgende tilfælde kan det være vanskeligt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til blindvinkelovervågning (BSM), som er monteret på sidespejlene.
• Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
• Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
Genstande, f.eks. autoværn og betonafgrænsninger,
som forløber langs siden af bilen.Steder, hvor afstanden mellem autoværn eller
vægge på begge sider af bilen indsnævres.
Væggene ved indgange til og udgange fra
tunneller, frakørsler.

4-151
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tAdvarselslampe/advarselslyd for blindvinkelovervågning (BSM)
Systemerne Blindvinkelovervågning (BSM) eller Advarsel om krydsende trafik bagude
(RCTA) giver føreren besked om tilstedeværelsen af køretøjer i tilstødende vognbaner
bagved din bil vha. advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM) og
advarselslyden, når systemerne er aktiverede.
Advarselslamper for blindvinkelovervågning (BSM)
Advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM) er monteret på venstre og højre
sidespejle. Advarselslyset tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra
i en tilstødende vognbane.
Advarselslampen for fejl tænder kortvarigt, når tændingskontakten drejes til stillingen ON,
og slukker herefter efter et par sekunder.BEMÆRK
•Radarsensorerne til blindvinkelovervågning (BSM) kan være reguleret under
lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det land, hvor bilen køres. Sensorerne i
systemet er godkendt til brug i USA (inkl. territorier), Canada og Mexico. Hvis en bil
med Blindvinkelovervågning (BSM) køres i et andet land end USA, Canada eller
Mexico, skal systemet slukkes vha. kontakten til blindvinkelovervågning (BSM).
•Systemet skifter til advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA), når gearstangen
(manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R).
Se ”Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA)” på side 4-160.

4-152
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Fremadkørsel (funktion af systemet Blindvinkelovervågning (BSM))
Blindvinkelovervågning (BSM) detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, og aktiverer de
advarselslamper for blindvinkelovervågning (BSM), som findes på sidespejlene, afhængigt
af betingelserne. Desuden blinker advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM),
mens advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) er tændt, hvis et
retningsindikatorgreb betjenes for at signalere en drejning i den retning, hvori
advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) er tændt.
Bakkørsel (funktion af systemet Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA))
Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA) detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens
venstre og højre side, og blinker advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM).
Funktion for annullering af dæmpet lysstyrke
Når forlygtekontakten er i positionen eller , dæmpes lysstyrken af
advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM). Hvis advarselslamperne for
blindvinkelovervågning (BSM) er svære at se på grund af lysrefleksioner fra den
omgivende belysning under kørsel på snedækkede veje eller i tåge, skal du trykke på
knappen til annullering af dæmpning for at annullere dæmpning og øge lysstyrken af
advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM), når de tændes.
Se ”Instrumentpanelbelysning” på side 4-25.
Advarselslyd for blindvinkelovervågning (BSM)
Advarselslyden for blindvinkelovervågning (BSM) aktiveres samtidigt med blinken af
advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM).

4-153
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tKontakt til blindvinkelovervåg-
ning (BSM)
Når der trykkes på knappen til
blindvinkelovervågning (BSM), deaktiveres
systemerne Blindvinkelovervågning (BSM)
og Advarsel om krydsende trafik bagude
(RCTA), og indikationen/indikatoren for
slukket blindvinkelovervågning (BSM)
tændes på instrumentpanelet.
Hvis der trykkes på kontakten igen, bliver
systemerne Blindvinkelovervågning
(BSM) og Advarsel om krydsende trafik
bagude (RCTA) aktive igen, og
indikationen/indikatoren for slukket
blindvinkelovervågning (BSM) slukkes.
BEMÆRK
•Når tændingen slukkes, bevares
tilstanden fra før, systemet blev
deaktiveret. Hvis tændingsnøglen
f.eks. drejes til OFF, mens
systemerne Blindvinkelovervågning
(BSM) og Advarsel om krydsende
trafik bagude (RCTA) er aktive,
forbliver systemerne aktive, næste
gang tændingen drejes til ON.
•Systemerne Blindvinkelovervågning
(BSM) og Advarsel om krydsende
trafik bagude (RCTA) deaktiveres,
når batteriet frakobles, f.eks. når
batteriterminalerne eller sikringerne
er blevet fjernet eller monteret igen.
Systemerne Blindvinkelovervågning
(BSM) og Advarsel om krydsende
trafik bagude (RCTA) aktiveres igen
ved at trykke på kontakten for
blindvinkelovervågning (BSM).

4-154
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Hjælpesystemet til afstandsgenkendelse
(DRSS) måler afstanden mellem din bil og
et køretøj forude vha. en radarsensor
(foran), mens bilens hastighed er 30 km/t
eller hurtigere og angiver en anbefalet
afstand, der skal holdes mellem bilerne.
Hvis din bil desuden nærmer sig et køretøj
forude mere end den passende afstand, der
skal holdes mellem bilerne, blinker
indikationen for køretøj forude på
multiinformationsdisplayet eller det aktive
kørselsdisplay (med aktivt kørselsdisplay)
for at advare føreren om at opretholde en
sikker afstand til køretøjet forude.
Hjælpesystem til
afstandsgenkendelse
(DRSS)*
Stol ikke blindt på DRSS-systemet
(hjælpesystem til genkendelse af
afstand), og kør altid forsigtigt:
Hjælpesystemet til afstandsgenkendelse
(DRSS) giver råd til sikker kørsel og
giver føreren meddelelse om en
anbefalet, sikker afstand, der skal
holdes til et køretøj forude. Muligheden
for at detektere et køretøj forude er
begrænset efter typen af køretøj forude,
vejrbetingelserne og trafikbetingelserne.
Hvis gas- og bremsepedalen derfor ikke
betjenes korrekt, kan det føre til en
ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for
det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens
du holder en sikker afstand til køretøjer
forude eller modkørende køretøjer.
ADVARSEL
BEMÆRK
•DRSS-systemet fungerer under
følgende forhold:
• Tændingskontakten er i
stillingen ON.
• Hjælpesystem til
afstandsgenkendelse (DRSS)
er aktiveret.
• Gearvælgeren er i en anden
position end bakgear (R).
• Bilens hastighed er ca. 30 km/t
eller derover.
•De objekter, der aktiverer systemet,
er 4-hjulede køretøjer.
•DRSS-systemet kan også fungere
ved motorcykler og cykler.
•Hjælpesystemet til
afstandsgenkendelse (DRSS)
kan ikke betjenes normalt under
følgende betingelser:
• Der er en fejl i DCS-systemet.
• Køretøjet forude kører ekstremt
langsomt.
•Systemet fungerer ikke med
følgende objekter:
• Køretøjer, der nærmer sig fra den
modsatte retning.
• Stationære objekter (stoppede
køretøjer, forhindringer)
*Visse modeller.