2015 MAZDA MODEL 6 Handleiding (in Dutch)

qDisplay van afstelbare snelheidsbegrenzer
De instellingsstatus van de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt getoond in de multi-
informatie display in de instrumentengroep.
Standby display
Wordt getoond wanneer de snelheidsbegrenzerschakelaar wordt bediend en het systeem
wordt ingeschakeld.
Wordt uitgeschakeld wanneer het systeem wordt uitgeschakeld.
Actief rijden display Multi-informatiedisplay
Instellingsdisplay
Wordt getoond wanneer de SET
/SETschakelaar wordt bediend en de snelheid wordt
ingesteld.
Actief rijden display Multi-informatiedisplay
Annuleringsdisplay
Wordt getoond wanneer een van de volgende handelingen wordt uitgevoerd en het systeem
tijdelijk wordt geannuleerd.
lAnnuleringsschakelaar wordt bediend
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-199

lGaspedaal wordt krachtig ingetrapt
Actief rijden display Multi-informatiedisplay
qWaarschuwing van afstelbare snelheidsbegrenzer
Als de rijsnelheid de ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt, wordt
er continu een waarschuwingstoon gegeven en gaat de afstelbare
snelheidsbegrenzerdisplay tegelijkertijd knipperen. De waarschuwingstoon klinkt en de
display knippert totdat de rijsnelheid afneemt tot de ingestelde snelheid of minder.
Controleer of de omgeving veilig is en stel de rijsnelheid af door het rempedaal in te
trappen. Houd ook een veilige afstand aan ten opzichte van achteropkomende voertuigen.
Actief rijden display Multi-informatiedisplay
OPGELET
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van de huidige ingestelde rijsnelheid verlaagd
wordt door het indrukken van de SET
of RESUME schakelaar, wordt de
waarschuwingszoemer gedurende ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als de
rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de nieuw ingestelde snelheid. Wees voorzichtig de
ingestelde snelheid niet te overschrijden
4-200
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE

OPMERKING
Wanneer het systeem tijdelijk is uitgeschakeld door het volledig intrappen van het
gaspedaal en de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay tegelijkertijd de uitschakeling
aangeeft, wordt er eenmaal een waarschuwingszoemtoon voor uitschakeling gegeven.
Als de rijsnelheid de ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt
terwijl de annuleringsdisplay wordt getoond, gaat de ingestelde snelheid display
knipperen maar wordt er geen waarschuwingstoon gegeven.
qIn-/uitschakelen van het systeem
Druk op de snelheidsbegrenzerschakelaar
om het systeem in te schakelen. De
afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay
wordt getoond op de multi-informatie
display.
Druk om het systeem uit te schakelen op
de snelheidsbegrenzerschakelaar terwijl
de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt
getoond. De afstelbare
snelheidsbegrenzerdisplay in de multi-
informatie display wordt uitgeschakeld.
qInstellen van het systeem
WAARSCHUWING
Controleer bij het instellen van de
afstelbare snelheidsbegrenzer altijd of
de omgeving veilig is:
Als de snelheid lager ingesteld wordt
dan de huidige rijsnelheid, wordt de
rijsnelheid tot aan de ingestelde
snelheid verminderd. Controleer of de
omgeving veilig is en houd een veilige
afstand aan tussen de voertuigen voor
u en achter u.1. Druk op de
snelheidsbegrenzerschakelaar om het
systeem in te schakelen.
2. Druk op SET
of SETvoor het
instellen van de snelheid. Wanneer de
huidige rijsnelheid 30 km/h of meer is,
wordt de snelheid ingesteld op de
huidige rijsnelheid. Wanneer de
huidige rijsnelheid minder is dan 30
km/h, wordt de snelheid ingesteld op
30 km/h.
3. Houd voor het verhogen van de
ingestelde snelheid de SET
schakelaar continu ingedrukt. De
ingestelde snelheid kan afgesteld
worden in stappen van 10 km/h. De
ingestelde snelheid kan ook afgesteld
worden in stappen van ongeveer 1
km/h door de SET
schakelaar
kortstondig in te drukken.
Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid
neemt met ongeveer 4 km/h toe door
de SET
schakelaar 4 maal in te
drukken.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-201

4. Houd voor het verlagen van de
ingestelde snelheid de SET
schakelaar continu ingedrukt. De
ingestelde snelheid kan omlaag
afgesteld worden in stappen van 10
km/h. De ingestelde snelheid kan ook
afgesteld worden in stappen van
ongeveer 1 km/h door de SET
schakelaar kortstondig in te drukken.
Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid
neemt met ongeveer 4 km/h af door de
SET
schakelaar 4 maal in te
drukken.
OPMERKING
Het systeem werkt niet wanneer de
kruissnelheidsregelaar/Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) is
ingeschakeld.
Het systeem wordt tijdelijk
uitgeschakeld bij accelereren door
krachtig intrappen van het gaspedaal,
echter de werking wordt hervat wanneer
de rijsnelheid tot aan de ingestelde
snelheid of minder afneemt.
Bij het afrijden van een helling is het
mogelijk dat de rijsnelheid de
ingestelde snelheid overschrijdt.
qTijdelijk annuleren van het systeem
Het systeem wordt tijdelijk geannuleerd
(standby status) wanneer een van de
volgende handelingen wordt uitgevoerd
terwijl de afstelbare snelheidsbegrenzer
getoond wordt.
lCANCEL schakelaar wordt ingedrukt
lGaspedaal wordt krachtig ingetraptDruk op de RESUME schakelaar om de
werking te hervatten bij de voorheen
ingestelde snelheid. De afstelbare
snelheidsbegrenzerdisplay wordt blijvend
getoond.
OPMERKING
De ingestelde snelheid kan ingesteld
worden door het indrukken van de SET
of SETschakelaar terwijl het
systeem in de standby status verkeert.
De afstelbare snelheidsbegrenzer wordt
niet geannuleerd door het intrappen van
het rempedaal.
4-202
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE

Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)í
Het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is bestemd schade in het
geval van een botsing te beperken door het in werking stellen van de rembesturing (SCBS
rem) wanneer de lasersensor van het systeem een voorliggend voertuig bespeurt en bepaalt
dat een botsing met het voorliggend voertuig niet te vermijden is. Een botsing kan mogelijk
ook vermeden worden als de relatieve snelheid tussen uw auto en het voorliggend voertuig
minder is dan ongeveer 20 km/h.
Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt terwijl het systeem in het werkingbereik is
tussen ongeveer 4 en 30 km/h, worden de remmen als extra hulp hard en snel
aangetrokken. (Rembekrachtiging (SCBS rembekrachtiging))
Lasersensor
WAARSCHUWING
De stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) kan niet beschouwd worden als
remedie voor onveilige rijtechnieken:
Het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) biedt geen
vrijwaring tegen onveilig of roekeloos rijgedrag, buitensporig hoge snelheden,
bumperkleven (het te dicht achter een ander voertuig rijden) en het rijden op gladde
wegen zoals natte, of met ijs en sneeuw bedekte wegen (verminderde wrijvingskracht
van de banden tengevolge van een laag water op het wegdek). Ongelukken blijven dan
nog steeds mogelijk.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-203íBepaalde modellen.

WAARSCHUWING
Vertrouw niet volledig op het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit]
(SCBS F):lHet systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is enkel bestemd
om in het geval van een botsing schade te verminderen. Wanneer u overmatig op
het systeem vertrouwt en daardoor het gaspedaal of rempedaal per ongeluk intrapt,
kan dit een ongeluk veroorzaken.
lDe stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is een systeem dat in werking
treedt in respons op een voorliggend voertuig. Het is mogelijk dat het systeem
tweewielige voertuigen of voetgangers niet kan bespeuren of hier niet op kan
reageren.
lDe lasersensor voor het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS
F) bevindt zich nabij de achteruitkijkspiegel. Neem voor de juiste werking van de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) de volgende voorzorgsmaatregelen in
acht.
lBreng geen stickers aan op de voorruit in de buurt van de lasersensor (ook geen
doorzichtige stickers). Anders bestaat de kans dat de lasersensor voorliggende
voertuigen niet kan bespeuren, hetgeen ongelukken kan veroorzaken.
lBreng geen coating op de voorruit aan. Anders bestaat de kans dat de
lasersensor voertuigen voor u niet kan bespeuren, hetgeen ongelukken kan
veroorzaken.
lDe lasersensor niet demonteren.lAls er barsten of beschadiging als gevolg van bijvoorbeeld steenslag in de buurt
van de lasersensor zichtbaar zijn, onmiddellijk met het gebruik van de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) stoppen en uw auto door een
deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur laten
inspecteren. Als u met barsten of krassen op de voorruit in de buurt van de
lasersensor met de auto blijft doorrijden, bestaat de kans dat het systeem
abusievelijk in werking treedt en een ongeluk veroorzaakt wordt.
Zie Stopzetten van de werking van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS
F) op pagina 4-207.
lRaadpleeg voor het vervangen van de voorruitenwissers of de voorruit een
deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur.
Geen wijzigingen aan de vering aanbrengen:
Als de hoogte van de auto of de overhelling gewijzigd wordt, kan het systeem
voorliggende voertuigen niet correct bespeuren. Dit heeft tot gevolg dat de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) niet normaal functioneert of
abusievelijk functioneert wat een ernstig ongeluk kan veroorzaken.
4-204
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE

WAARSCHUWING
Schakel de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) uit wanneer de auto op een
rollenbank wordt gezet of gesleept wordt:
Schakel de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) uit om te voorkomen dat
deze per ongeluk in werking treedt wanneer de auto op een rollenbank wordt gezet of
gesleept wordt. Zie de volgende pagina voor hoe u de stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F) kunt uitschakelen.
Zie Stopzetten van de werking van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) op
pagina 4-207.
OPGELET
lBij het off-road rijden op plaatsen met gras of hooi, wordt het aanbevolen de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) uit te schakelen.
lGebruik altijd banden van het voorgeschreven formaat voor alle wielen en van
hetzelfde merk, soort en profielpatroon. Gebruik ook geen banden met duidelijk
verschillende slijtagepatronen op dezelfde auto, aangezien de kans bestaat dat de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) niet normaal functioneert.
lDe lasersensor beschikt over een functie die verontreiniging van de voorruit bespeurt
en de bestuurder informeert, echter afhankelijk van de omstandigheden is het
mogelijk dat plastic zakken, ijs of sneeuw op de voorruit niet bespeurd worden. In
dergelijke gevallen kan het systeem niet nauwkeurig een voorliggend voertuig
bepalen en bestaat de kans dat dit niet normaal functioneert. Rijd altijd voorzichtig en
let op de weg vóór u.
OPMERKING
lHet systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) zal niet
functioneren als de bestuurder opzettelijk gebruik maakt van de rijbedieningsorganen
(gaspedaal en stuurwiel).
lDe stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) functioneert onder de volgende
omstandigheden.
lWanneer de motor draaitlBij een rijsnelheid van ongeveer 4 tot 30 km/h.lHet systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is niet
uitgeschakeld.
lHet DSC systeem is niet defect.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-205

OPMERKING
lDe stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) bespeurt een voorliggend voertuig
door het uitzenden van een nabij infrarood laserstraal en het opvangen van de straal
die door de reflector van het voorliggend voertuig weerkaatst wordt en dit vervolgens
voor de meting te gebruiken. Als gevolg bestaat de kans dat de stadsverkeer-
remassistent [Vooruit] (SCBS F) onder de volgende omstandigheden niet functioneert:
lWeerkaatsing van de laserstraal is slecht als gevolg van de vorm van het
voorliggende voertuig.
lHet voorliggende voertuig is buitengewoon vuil.lBij slechte weersomstandigheden, zoals regen, mist en sneeuw.lDe ruitensproeier wordt gebruikt of de voorruitenwissers worden niet gebruikt
wanneer het regent.
lWanneer de voorruit vuil is.lHet stuurwiel wordt volledig naar links of rechts gedraaid, of u laat de auto snel
accelereren en komt dichtbij het voorliggende voertuig.
lVrachtwagens met lage laadbodems en voertuigen met een buitengewoon lage of
hoge opbouw.
lVoertuigen met afwijkende constructies zoals een autotransportvoertuig.
lOnder de volgende omstandigheden bestaat de kans dat de stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F) niet normaal functioneert.
lWanneer zware bagage in de bagageruimte of op de achterzitting is geplaatst.lAls er de kans bestaat op gedeeltelijk contact met een voorliggend voertuig.lBij het rijden op continu bochtige wegen en het op- en afrijden van uitritten.lWanneer lang uitstekende bagage of lading op een gemonteerde dakdrager
vervoerd wordt die de lasersensor afdekt.
lUitlaatgas van het voertuig vóór u, zand, sneeuw of waterdamp dat uit mangaten en
goten opstijgt en opspattend water.
lBij het slepen van een defect voertuig.lBij het rijden met banden met een duidelijk verschillend slijtagepatroon.
lIn de volgende gevallen kan de lasersensor ten onrechte bepalen dat er een
voorliggend voertuig is en is het mogelijk dat de stadsverkeer-remassistent [Vooruit]
(SCBS F) in werking treedt.
lVoorwerpen op de weg bij de ingang van een bocht.lVoertuigen die tijdens het maken van een bocht in de tegenovergestelde rijbaan
passeren.
lMetalen voorwerpen, oneffenheden of uitstekende voorwerpen op de weg.lBij het passeren van een tolpoort welke voorzien is van een slagboom.lBij het rijden onder een plastic gordijn of vlag.lPlastic voorwerpen zoals palen.lTweewielige voertuigen, voetgangers, dieren of bomen.
4-206
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE