2015 MAZDA MODEL 6 Handleiding (in Dutch)

OPMERKING
Alhoewel Mazda de voorkeur geeft aan
het gebruik van kettingen met
zeshoekige stalen spanringen, mogen
alle soorten kettingen worden gebruikt
die binnen de aangegeven
montagespecificaties vallen.
Montagespecificatie (Europa)
Bij het aanbrengen van de
sneeuwkettingen dient de afstand tussen
het bandprofiel en de ketting zich binnen
de voorgeschreven limieten te bevinden
zoals aangegeven in onderstaande tabel.
Afstand [Eenheid: mm]
AB
Max. 11 Max. 11
ZijaanzichtAanzicht in doorsnedeBand
A
B
Aanbrengen van sneeuwkettingen
1. Breng de sneeuwkettingen zo strak
mogelijk op de voorbanden aan. Volg
daarbij steeds de instructies van de
fabrikant.
2. Na het rijden van 1/2―1kmde
sneeuwkettingen opnieuw strak
aantrekken.
Doorwaden van water
WAARSCHUWING
Droog remmen die nat geworden zijn
door langzaam te rijden, het gaspedaal
los te laten en het rempedaal enkele
malen licht in te trappen totdat de
remwerking weer normaal wordt:
Rijden met natte remmen is gevaarlijk.
De grotere remafstand of het naar één
kant trekken van de auto tijdens het
remmen kan een ernstig ongeluk
veroorzaken. Licht afremmen geeft
aan of het remvermogen verminderd
is.
OPGELET
Rijd niet met de auto op wegen die
overstroomd zijn, aangezien dit
kortsluiting in de elektrische/
elektronische onderdelen kan
veroorzaken, of beschadiging of afslaan
van de motor als gevolg van
waterabsorptie. Neem contact op met
een deskundige reparateur, bij voorkeur
een officiële Mazda reparateur indien
met de auto door diep water is gereden.
Alvorens te gaan rijden
Rijtips
3-73

Informatie betreffende de turbolader (SKYACTIV-D 2.2)
OPGELET
lNa het rijden op de snelweg of na een lange rit bergop, de motor tenminste 30
seconden stationair laten draaien alvorens deze stop te zetten. Anders bestaat de kans
op beschadiging van de turbolader. Wanneer echter i-stop in werking is, is stationair
draaien onnodig.
lWanneer het motortoerental wordt opgejaagd of te hoog wordt opgevoerd, vooral
nadat de motor pas gestart is, kan de turbolader beschadigd worden.
lOm beschadiging van de motor te voorkomen, is deze zodanig ontworpen dat hoog
opvoeren van het motortoerental vlak nadat de motor in buitengewoon koud weer
gestart is niet mogelijk is.
De turbolader vermeerdert in hoge mate het motorvermogen. De geavanceerde constructie
zorgt voor een verbeterde werking en een vermindering van onderhoud.
Neem de volgende punten in acht om de turbolader optimaal te kunnen laten functioneren.
1. Ververs de motorolie en vernieuw het oliefilter overeenkomstig het schema van
Periodieke Onderhoudsbeurten (pagina 6-3).
2. Gebruik uitsluitend de aanbevolen motorolie (pagina 6-25). Extra toevoegingen worden
NIET aanbevolen.
3-74
Alvorens te gaan rijden
Rijtips

Trekken van een caravan en aanhanger (Europa/Rusland/
Turkije/Israël/Zuid-Afrika)
Uw Mazda is in eerste instantie ontworpen en gebouwd voor het vervoer van passagiers en
lading.
Als u een aanhanger gaat trekken dient u de hiernavolgende instrukties op te volgen,
aangezien de veiligheid van de bestuurder en de passagiers afhankelijk is van de juiste
uitrusting en van een veilige rijstijl. Het trekken van een aanhanger is van invloed op de
wegligging, het remvermogen, de duurzaamheid, de prestaties en het brandstofverbruik van
uw auto.
Nooit de auto of de aanhanger overbelasten. Raadpleeg een officiële Mazda dealer indien u
nadere bijzonderheden wenst.
OPGELET
lTijdens de eerste 1000 km die u met uw nieuwe Mazda rijdt wordt het trekken van
een aanhanger afgeraden. Als u dit doet, bestaat de kans op beschadiging van de
motor, de transmissie, het differentieel, de wiellagers en van de overige onderdelen
van het aandrijfaggregaat.
lSchade veroorzaakt door het rijden met aanhangwagen/caravan in Turkije wordt door
de garantie van het voertuig niet gedekt.
qGewichtsbeperkingen
Het totale aanhangergewicht, bruto totaalgewicht en kogeldruk dienen zich binnen de
voorgeschreven limieten te bevinden zoals aangegeven in de Tabel van
Aanhangergewichten.
TOTALE AANHANGERGEWICHT:
Som van de gewichten van de aanhanger en de lading er van.
BRUTO TOTAALGEWICHT:
Som van het totale aanhangergewicht en het gewicht van het trekkende voertuig; inclusief
trekhaak, passagiers en lading.
Alvorens te gaan rijden
Slepen
3-75

KOGELDRUK VAN AANHANGER:
Het gewicht dat op de tong van de aanhanger drukt. Dit kan gevarieerd worden door bij het
laden van de aanhanger de gewichtsverdeling te veranderen.
3-76
Alvorens te gaan rijden
Slepen

Bij het rijden in berggebieden op grote hoogte treedt er naarmate de hoogte toeneemt
verlies aan motorvermogen op. Onder deze omstandigheden wordt het aanbevolen het
totale aanhangergewicht en het bruto totaalgewicht met 10% per 1000 m te verminderen.
Tabel van maximum aanhangergewichten
Europa/Helling tot 12%
MODELTOTALE
AANHANGERGEWICHTBRUTO
TOTAALGE-
WICHT
Carrosse-
rieMotor Transmissiei-stop
systeemi-ELOOP
systeemAanhanger
zonder remAanhanger
met remAanhanger
met rem
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDAARD
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak×―680 kg 1300 kg 3235 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDAARD
VERMOGENAutomatische
transmissie×―680 kg 1500 kg 3465 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
GROOT
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak×―680 kg 1500 kg 3445 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
GROOT
VERMOGENAutomatische
transmissie×―680 kg 1500 kg 3475 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
GROOT
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak× × 680 kg 1500 kg 3445 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
GROOT
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 680 kg 1500 kg 3475 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automatische
transmissie× × 680 kg 1500 kg 3500 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak
(Hoge ver-
snelling)× × 730 kg 1600 kg 3655 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 730 kg 1600 kg 3670 kg
Alvorens te gaan rijden
Slepen
3-77

MODELTOTALE
AANHANGERGEWICHTBRUTO
TOTAALGE-
WICHT
Carrosse-
rieMotor Transmissiei-stop
systeemi-ELOOP
systeemAanhanger
zonder remAanhanger
met remAanhanger
met rem
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak× × 730 kg 1600 kg 3720 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 730 kg 1600 kg 3735 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
GROOT
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak× × 730 kg 1600 kg 3655 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
GROOT
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 730 kg 1600 kg 3670 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
GROOT
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak× × 730 kg 1600 kg 3720 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
GROOT
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 730 kg 1600 kg 3735 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
STANDAARD
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak×―680 kg 1300 kg 3280 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
GROOT
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak×―680 kg 1500 kg 3490 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
GROOT
VERMOGENAutomatische
transmissie×―680 kg 1500 kg 3520 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
GROOT
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak× × 680 kg 1500 kg 3490 kg
Wagon SKYACTIV-G 2.5Automatische
transmissie× × 680 kg 1500 kg 3540 kg
3-78
Alvorens te gaan rijden
Slepen

MODELTOTALE
AANHANGERGEWICHTBRUTO
TOTAALGE-
WICHT
Carrosse-
rieMotor Transmissiei-stop
systeemi-ELOOP
systeemAanhanger
zonder remAanhanger
met remAanhanger
met rem
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak× × 730 kg 1600 kg 3690 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak
(Hoge ver-
snelling)× × 730 kg 1600 kg 3690 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 730 kg 1600 kg 3710 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak× × 730 kg 1600 kg 3735 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 730 kg 1600 kg 3750 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
GROOT
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak× × 730 kg 1600 kg 3690 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
GROOT
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 730 kg 1600 kg 3710 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
GROOT
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak× × 730 kg 1600 kg 3735 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
GROOT
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 730 kg 1600 kg 3750 kg
×: Beschikbaar
―: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 75 kg
Alvorens te gaan rijden
Slepen
3-79

Duitsland en Oostenrijk/Helling tot 8%
MODELTOTALE
AANHANGERGEWICHTBRUTO
TOTAALGE-
WICHT
Carrosse-
rieMotor Transmissiei-stop
systeemi-ELOOP
systeemAanhanger
zonder remAanhanger
met remAanhanger
met rem
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDAARD
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak×―680 kg 1500 kg 3435 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDAARD
VERMOGENAutomatische
transmissie×―680 kg 1700 kg 3665 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
GROOT
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak×―680 kg 1700 kg 3645 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
GROOT
VERMOGENAutomatische
transmissie×―680 kg 1700 kg 3675 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
GROOT
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak× × 680 kg 1700 kg 3645 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
GROOT
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 680 kg 1700 kg 3675 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automatische
transmissie× × 680 kg 1700 kg 3700 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak
(Hoge ver-
snelling)× × 730 kg 1800 kg 3855 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 730 kg 1800 kg 3870 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENHandgescha-
kelde
versnellings-
bak× × 730 kg 1800 kg 3920 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDAARD
VERMOGENAutomatische
transmissie× × 730 kg 1700 kg 3835 kg
3-80
Alvorens te gaan rijden
Slepen